Ford Model T
![]() Die 1919 Ford Model T koepee | |
Oorsig | |
---|---|
Vervaardiger | Ford Motormaatskappy |
Produksie | 1908–27 |
Montering | VSA, Europa, Australië, Brasilië, Chili |
Ontwerper | Henry Ford, Childe Wills, Joseph Galamb en Eugene Farkas |
Bakwerk en onderstel | |
Klas | Volgrootte ekonomiese motor |
Bakstyl | geen, 1-, 2-, 3-, 4-deur sedan, toermotor, koepee, roadster, stasiewa, bakkie |
Uitleg | voorenjin, agterwieldryf |
Spesifikasies | |
Enjin(s) | 2.9 L (177 kub. dm.) 20 pk inlynviersilinder |
Ratkas | 2-gang vlakratte |
Lengte | 134 dm (3404 mm) |
Massa | 1200 lb (540 kg) |
Asafstand | 100 dm (2540 mm) |
Plek in geskiedenis | |
Voorganger | Ford Model S |
Opvolger | Ford Model A |
Die Ford Model T (in die omgangstaal bekend as die "Tin Lizzie", Model T, of T) is 'n motor wat deur Henry Ford se Ford Motormaatskappy vervaardig is van 1 Oktober 1908 tot 26 Mei 1927.[1][2] Dit word algemeen beskou as die wêreld se eerste bekostigbare motor, die motor wat reis vir die algemene middelklas Amerikaner geopen het; die rede was Ford se doeltreffende vervaardiging, insluitende monteerbandproduksie in plaas van individuele handvervaardiging.[3]
Die Ford Model T is aangewys as die invloedrykste motor van die 20ste eeu in die "Motor van die Eeu"-kompetisie van 1999, voor die BMC Mini, Citroën DS en die Volkswagen Beetle,[4] en haal nog steeds die top-tienlys van besverkopermotors (op nr. 8) teen 2012.[5]
Hoewel motors reeds vir dekades bestaan het toe die Model T vrygestel is, was hulle steeds skaars en redelik duur. Die Model T lui 1908 in as die historiese jaar toe motors gewild geword het vir die massamark. Die eerste produksie-Model T is op 12 Augustus 1908 vervaardig[6] en het die fabriek op 27 September 1908, by die Piquette-aanleg in Detroit, Michigan verlaat. Op 26 Mei 1927 het Henry Ford aanskou hoe die 15 miljoenste Model T Ford van die monteerlyn afrol by sy fabriek in Highland Park, Michigan.[7]
Verwysings
[wysig | wysig bron]- ↑ Ford. "Model T Facts". Persberig. Archived from the original on 2013-09-28. https://web.archive.org/web/20130928165026/https://media.ford.com/content/fordmedia/fna/us/en/news/2013/08/05/model-t-facts.html. Besoek op 2013-04-23.
- ↑ John Steele Gordon (1 Maart 2007). "10 Moments That Made American Business" (in Engels). americanheritage.com. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 12 Desember 2018. Besoek op 24 Desember 2012.
- ↑ Price, R. G. (29 Januarie 2004). "Division of Labor, Assembly Line Thought - The Paradox of Democratic Capitalism" (in Engels). RationalRevolution.net. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 17 September 2019. Besoek op 28 Maart 2015.
- ↑ Cobb, James G. (24 Desember 1999). "This Just In: Model T Gets Award". New York Times (in Engels). Geargiveer vanaf die oorspronklike op 3 Desember 2019. Besoek op 28 Maart 2015.
- ↑ "Top 10 Best Selling Cars of All Time" (in Engels). Autoguide.com. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 2 Mei 2019. Besoek op 2 Desember 2013.
- ↑ "Chronicle of 1908". Library.thinkquest.org. 1908. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 11 Februarie 2013. Besoek op 21 Oktober 2012.
- ↑ "Henry Ford And The Model T". John Wiley & Sons. 1996. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 19 Desember 2019. Besoek op 24 Desember 2012.
Hierdie artikel is in sy geheel of gedeeltelik vanuit die Engelse Wikipedia vertaal. |
![]() | ||
---|---|---|
Huidige modelle:
EcoSport
• Edge
• Expedition
• Explorer
• Everest/Endeavour
• Fiesta
• Figo
• Focus
• Galaxy
• Ikon
• Ka
• Kuga
• Mondeo
• Mustang
• Puma
• Ranger
• Territory
• Transit Custom | ||
Wysig hierdie sjabloon |