五股泰山輕軌
本文或本章節是關於台灣規劃中的建設。 |
五股泰山輕軌 | |
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概覽 | |
运营範圍 | 中華民國(臺灣) 新北市 |
服務類型 | 輕軌捷運系統 |
目前狀況 | 規劃中 |
起點站 | 分子尾—輔大醫院 |
主要車站 | 蘆洲、五股、輔大醫院 |
技術數據 | |
路線結構 | 高架、平面(3、11) |
路線長度 | 10.45公里 |
正線數目 | 1 |
車站數目 | 14 |
車輛基地 | 泰山機廠 |
五股泰山線是一條由新北市政府規劃中的輕軌運輸路線,計劃由環狀線分子尾站開始延伸,並縱貫五股區中心,止於桃園國際機場捷運增設之輔大醫院站[1]。本案由新北市政府在2012年間辦理「五股捷運周邊土地整體開發計畫」的委託研究案,以預留未來路線、場站空間及提供周邊都市發展之建議。
規劃源由
五股地區由於長年發展,人口漸增且日益繁榮,但獨缺捷運系統規劃經過。週遭區域如新莊、泰山、林口、三重、蘆洲等區域,皆由台北捷運4號線或桃園捷運機場線提供了便捷的服務,唯獨五股區成為遺珠之憾。環狀線雖然提供五股興珍里週邊地區服務,但由於五股中心區與該里相隔二重疏洪道,無法直接往來。最近的捷運服務尚在新莊的新北產業園區站,對五股通勤與通學族群來說十分不便,因此新北市政府規劃一條貫串五股市區的捷運路線來服務居民。
歷史
- 2008年3月,交通部函覆於2009年編入595萬元預算[哪個/哪些?]
- 2009年2月12日,臺北縣政府委託臺灣世曦工程顧問股份有限公司進行五股地區設置捷運系統可行性研究。
- 2009年3月,進行五股地區捷運系統可行性研究
- 2009年12月24日,於五股鄉公所辦理地方說明會。[2]
- 2009年12月29日,於八里鄉文化活動中心辦理地方說明會。
- 2010年1月20日,於泰山鄉公所辦理地方說明會。
- 2010年3月18日,路線方案初步確定後召開地方民意代表協調會,針對路線方案取得共識。
- 2010年7月,可行性報告[哪個/哪些?]出爐
- 2010年8月2日,完成五股地區設置捷運系統可行性研究報告提報中央審議。
- 2010年9月17日,交通部函復審查意見。
- 2011年1月7日,依交通部意見完成修正報告續提報交通部審議。
- 2011年2月23日,交通部再次函復審查意見,須將整合性土地開發計畫及財務計畫收益納入規劃報告。
- 2012年3月,新北市政府「捷運三環三線推動小組第4次研商會議」審核通過。
- 2012年12月27日,新北市政府委託臺灣世曦工程顧問股份有限公司辦理五股捷運周邊土地整體開發計畫。
- 2014年1月7日、8日、9日,新北市政府於五股、蘆洲、泰山舉辦三場地方說明會,並依相關單位與地方民眾意見修正五股泰山線輕軌運輸系統暨周邊土地開發可行性研究報告書。
- 2014年年3月18日,於「捷運三環三線推動小組第4次研商會議」審核通過。
- 2014年12月1日,交通部審查意見修正報告書,因涉及運量、路線選擇、財務評估等重大議題,預計於2015年中再行提報。
- 2016年4月18日,新北市政府修正方案,原本七座平面車站、四座高架車站,調整為十一座平面、三座高架車站,擴大服務範圍。
- 2016年5月7日,捷運局考慮將五股、泰山輕軌延伸到浮洲地區,捷運局長趙紹廉表示,可研議將五股泰山線,從新莊跨大漢溪至浮洲,以輕軌方式連結。
- 2016年5月31日,交通部高鐵局召開五股泰山捷運線現勘初審會議,後續將依會議結論修正報告書後再次提送,並積極爭取行政院盡速核定通過。
本可行性研究須經行政院核定後始能辦理綜合規劃及環境影響評估作業,再經中央核定後始可辦理後續基本設計、細部設計、用地取得與各項工程之執行,新北市政府捷運工程處亦將加速各階段作業進行。 五股、泰山輕軌計畫第5度被退件,這次卡在洲子洋兩處站點有影響防洪安全疑慮!
規畫路線
可行性研究報告規劃路線如下:
自捷運環狀線Y22站開始,以繞過環狀線北機廠後,以平面輕軌形式沿蘆洲地區I-5號計畫道路銜接II-14、I-9、號計畫道路行經至中和新蘆線蘆洲站,再轉至蘆洲線蘆洲站北側公園用地跨三民路後沿三民路西行,改以高架型式跨越成蘆大橋西南側匝道及二重疏洪道續沿成蘆大橋西側及左岸堤防道路上高架布設,並於新城五路/成功路路口穿越八里新店線高架橋進入洲子洋成功路,至成功路與新五路交叉口後轉至新五路西側,往南跨越中山高速公路後路線佈設型式改為平面輕軌。沿泰山地區北側農業用地西側行進至塭仔圳公園用地,後轉沿貴子坑溪左岸南側30公尺都市計畫道路佈設,於公五/公兼體用地左轉跨越貴子坑大排至泰山地區之新北大道五段西側設置終點站,與機場捷運線A5a站轉乘。路線全長約10.49公里,設有14座車站與一座機廠,機廠暫訂設置於楓江路/新五路/貴子坑溪直至福德坑溪所圍城之區塊,面積約5公頃。
五泰輕軌最新路線圖 |
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車站編號 | 車站名稱 | Station Name | 站體型式 | 所在地 | 交會路線、預定位置 | |
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五股泰山線 | ||||||
W1 | 分子尾 | Fenziwei | 平面 | 新 北 市 |
三重區 | █ 黃線(環狀線)
集賢路五華街口 |
W2 | 樓厝 | Loucuo | 蘆洲區 | 復興路與復興路323巷附近 | ||
W3 | 水湳復興 | Shuinan Fuxing | 復興路323巷160-162號附近 | |||
W4 | 和尚港 | Heshanggang | 仁愛街近蘆洲機廠 | |||
W5 | 蘆洲 (蘆洲李宅) |
Luzhou (Luzhou Lee Family Historic Estate) |
█ 中和新蘆線(蘆洲線)
仁愛街中正路口 | |||
W6 | 成子寮 (成州國小) |
Chengziliao (Chengzhou Elementary School) |
五股區 | 疏洪北路凌雲路口 二重疏洪道左岸堤防道上 | ||
W7 | 成功里 | Chenggong Village | 新五路三段接疏洪北路 新五路東側 | |||
W8 | 洲子洋 | Zhouziyang | 高架 | 新五路新城八路口 新五路東側鄰新城八路 | ||
W9 | 五股 | Wugu | 新五路中興路口 新五路西側鄰民義路 | |||
W10 | 水碓 | Shuidui | 新五路自強路口 新五路西側 | |||
W11 | 楓樹腳 | Fengshujiao | 平面 | 泰山區 | 楓樹街楓江路口 | |
W12 | 坡雅頭 | Poyatou | 泰林路中港南路口 | |||
W13 | 義學 | Yixue | 民生路民生橋旁 | |||
W14 | 輔大醫院 (貴子坑) |
Fu Jen University Hospital (Guizikeng) |
█ 桃園國際機場捷運
新北大道泰山民生路口 |
預定時程與進度
截至目前為止,本線的進度:
預定通車時間 | 路線 | 區間 | 預定進度 | 實際進度 | 相較進度 | |
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年 | 月 | █ 五股泰山輕軌 | 分子尾-蘆洲 | 00.00% | 00.00% | 相等 |
年 | 月 | 蘆洲-水碓 | 00.00% | 00.00% | 相等 | |
年 | 月 | 水碓-輔大醫院 | 00.00% | 00.00% | 相等 |
註解
參見
參考連結
- 新北市政府捷運工程處(繁體中文)
- 五股泰山輕軌(繁體中文)
- 五股泰山線地方說明會簡報(中文)
- 五泰輕軌送審 增設車站提升運量(繁體中文)
- 五泰輕軌延伸浮洲 捷運局允評估(繁體中文)
- 陳明義議員質詢(繁體中文)