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宇航环境公司：修订间差异

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* [[NASA]]的探路者号和探路者Plus（NASA Pathfinder and Pathfinder Plus）——该无人机属于[[美国宇航局]]环境研究飞机和传感器技术（[[:en:Environmental_Research_Aircraft_and_Sensor_Technology|NASA Environmental Research Aircraft and Sensor Technology]]，缩写ERAST）项目。该技术展示了太阳能驱动飞机的长时间滞空能力。初步成功后，探路者号被改造成更大的探路者Plus，目前展出于国家航空航天博物馆。<ref name=":0">{{Cite news|title=NASA Armstrong Fact Sheet: Helios Prototype|url=https://www.nasa.gov/centers/dryden/news/FactSheets/FS-068-DFRC.html|newspaper=NASA|date=2015-08-13|accessdate=2024-12-15|language=en|first=Yvonne|last=Gibbs}}</ref>
* [[NASA]]的探路者号和探路者Plus（NASA Pathfinder and Pathfinder Plus）——该无人机属于[[美国宇航局]]环境研究飞机和传感器技术（[[:en:Environmental_Research_Aircraft_and_Sensor_Technology|NASA Environmental Research Aircraft and Sensor Technology]]，缩写ERAST）项目。该技术展示了太阳能驱动飞机的长时间滞空能力。初步成功后，探路者号被改造成更大的探路者Plus，目前展出于国家航空航天博物馆。<ref name=":0">{{Cite news|title=NASA Armstrong Fact Sheet: Helios Prototype|url=https://www.nasa.gov/centers/dryden/news/FactSheets/FS-068-DFRC.html|newspaper=NASA|date=2015-08-13|accessdate=2024-12-15|language=en|first=Yvonne|last=Gibbs}}</ref>
* NASA百夫长 （NASA Centurion）——这是探路者概念的扩展，旨在实现ERAST计划的目标，即在 100,000 英尺（30,000 米）的高度持续飞行。<ref name=":0" />
* NASA百夫长 （NASA Centurion）——这是探路者概念的扩展，旨在实现ERAST计划的目标，即在 100,000 英尺（30,000 米）的高度持续飞行。<ref name=":0" />
* NASA Helios原型机——这是一款由太阳能电池和燃料电池驱动的无人机，源自Centurion，曾创下96,863英尺（29,524米）的飞行高度世界纪录。原本计划作为生产型Helios飞机的原型，构想为“大气卫星”。随着ERAST计划于2003年终止，截至2008年，Helios尚未投入生产。<ref>{{Cite news|title=NASA Armstrong Fact Sheet: Helios Prototype|url=https://www.nasa.gov/centers/dryden/news/FactSheets/FS-068-DFRC.html|newspaper=NASA|date=2015-08-13|accessdate=2024-12-15|language=en|first=Yvonne|last=Gibbs}}</ref>目前，Helios已以全球观察者无人机（Global Observer）的形式重新开发，由[[美国特种作战司令部]]领导，关键技术从太阳能转为[[液氢|液氢能源]]。<ref>{{Cite web |title=AeroVironment, Inc.: AV Press: AeroVironment Awarded Contract for Global Observer Development |url=https://web.archive.org/web/20080520090447/http://www.avinc.com/pr_detail.asp?ID=63 |website=web.archive.org |date=2008-05-20 |access-date=2024-12-15}}</ref>
* 全球观察者氢动力无人机（Global Observer）——据《[[洛杉磯時報|洛杉矶时报]]》报道，2011年1月，全球观察者在[[莫哈維沙漠|莫哈维沙漠]]完成首次飞行。<ref>{{Cite web |title=New generation of unmanned spy planes is being tested |url=https://www.latimes.com/archives/la-xpm-2011-jan-11-la-fi-drone-warfare-20110111-story.html |website=Los Angeles Times |date=2011-01-11 |language=en-US |last=Pentagon |first=W. J. Hennigan W. J. Hennigan covered the |last2=Washington |first2=national security issues from |last3=D.C. |last4=there |first4=before leaving the Los Angeles Times bureau in November 2017 While |last5=War |first5=He Reported on |last6=counter-terrorism |last7=countries |first7=the lives of American service members from more than two dozen |last8=Aerospace |first8=Previously Covered the |last9=Club |first9=defense industry from Los Angeles Hennigan earned awards from the National Press |access-date=2024-12-15}}</ref>这架氢动力无人机配备4台双叶[[螺旋槳|螺旋桨]]发动机，翼展达175英尺（53米），最大飞行高度65,000 英尺（20,000 米），空速超过120英里/小时（约190公里/小时）。<ref>{{Cite web |title=AeroVironment, Inc. : Unmanned Aircraft Systems, Electric Vehicle Charging Systems, Power Cycling & Test Systems |url=https://web.archive.org/web/20100711052833/http://www.avinc.com/globalobserver/ |website=web.archive.org |date=2010-07-11 |access-date=2024-12-15}}</ref>
* 全球观察者氢动力无人机（Global Observer）——据《[[洛杉磯時報|洛杉矶时报]]》报道，2011年1月，全球观察者在[[莫哈維沙漠|莫哈维沙漠]]完成首次飞行。<ref>{{Cite web |title=New generation of unmanned spy planes is being tested |url=https://www.latimes.com/archives/la-xpm-2011-jan-11-la-fi-drone-warfare-20110111-story.html |website=Los Angeles Times |date=2011-01-11 |language=en-US |last=Pentagon |first=W. J. Hennigan W. J. Hennigan covered the |last2=Washington |first2=national security issues from |last3=D.C. |last4=there |first4=before leaving the Los Angeles Times bureau in November 2017 While |last5=War |first5=He Reported on |last6=counter-terrorism |last7=countries |first7=the lives of American service members from more than two dozen |last8=Aerospace |first8=Previously Covered the |last9=Club |first9=defense industry from Los Angeles Hennigan earned awards from the National Press |access-date=2024-12-15}}</ref>这架氢动力无人机配备4台双叶[[螺旋槳|螺旋桨]]发动机，翼展达175英尺（53米），最大飞行高度65,000 英尺（20,000 米），空速超过120英里/小时（约190公里/小时）。<ref>{{Cite web |title=AeroVironment, Inc. : Unmanned Aircraft Systems, Electric Vehicle Charging Systems, Power Cycling & Test Systems |url=https://web.archive.org/web/20100711052833/http://www.avinc.com/globalobserver/ |website=web.archive.org |date=2010-07-11 |access-date=2024-12-15}}</ref>
* [[RQ-11渡鴉式無人偵察機|渡鴉式無人偵察機]]（RQ-11 Raven'''）'''——一种便携式小型军用无人机，可通过手动发射起飞。它的翼展为4.5英尺（1.4米），重量仅4.2磅（1.9公斤），能够为手持地面控制站和远程监控站提供彩色和红外视频支持。截至 2008年6月，已有超过9,000架Raven被交付或订购。2019年的报道称全世界有多达19,000架Raven被交付，成为全球最广泛使用的无人机之一。<ref>{{Cite web |title=Real-Time Tasking and Retasking of Multiple Coordinated UAVs |url=https://dsiac.dtic.mil/articles/real-time-tasking-and-retasking-of-multiple-coordinated-uavs/ |website=DSIAC |language=en-US |access-date=2024-12-15}}</ref>
* [[RQ-11渡鴉式無人偵察機|渡鴉式無人偵察機]]（RQ-11 Raven'''）'''——一种便携式小型军用无人机，可通过手动发射起飞。它的翼展为4.5英尺（1.4米），重量仅4.2磅（1.9公斤），能够为手持地面控制站和远程监控站提供彩色和红外视频支持。截至 2008年6月，已有超过9,000架Raven被交付或订购。2019年的报道称全世界有多达19,000架Raven被交付，成为全球最广泛使用的无人机之一。<ref>{{Cite web |title=Real-Time Tasking and Retasking of Multiple Coordinated UAVs |url=https://dsiac.dtic.mil/articles/real-time-tasking-and-retasking-of-multiple-coordinated-uavs/ |website=DSIAC |language=en-US |access-date=2024-12-15}}</ref>

2024年12月15日 (日) 22:17的版本

宇航环境公司
AeroVironment, Inc.
公司類型上市公司
股票代號NASDAQ：AVAV
ISINUS0080731088在维基数据编辑
成立1971年，​54年前​（1971）
創辦人Paul B. MacCready Jr.
總部美国弗吉尼亚州阿灵顿
产业
營業額▲ US$446 million (2022)
息税前利润▼ US$−10 million (2022)
净利润▼ US$−4.2 million (2022)
總資產▼ US$914 million (2022)
資產淨值▼ US$608 million (2022)
所有權者先锋领航、德明信基金 编辑维基数据
員工人數1,214 (2022)
网站avinc.com
備註[1]

宇航环境公司（英文：AeroVironment, Inc.） 是一家总部位于美国弗吉尼亚州阿灵顿的国防承包商，主要从事无人驾驶飞行器（UAV）的设计与制造。该公司由人力飞机设计师保罗·B·麦克雷迪（Paul B. MacCready Jr.）于1971年创立，以其创新的轻型人力飞行器和太阳能车而闻名。作为美国军方小型无人机的领先供应商，AeroVironment的主要产品包括RQ-11渡鴉式無人偵察機（Raven）、弹簧刀无人机（Switchblade）、Wasp和Puma等型号，广泛应用于军事侦察和打击任务。

产品系列

AeroVironment 创始人兼前任董事长Paul MacCready展示了 AeroVironment/ NASA Helios 原型机翼梁的横截面。
NASM 的Gossamer Condor
Pathfinder Plus （左）和Helios Prototype （右）在 Dryden 坡道上

该公司生产的车辆包括：

  • 轻翼信天翁（Gossamer Albatross ）——1979年，这架人力飞机飞越英吉利海峡23英里（37 公里），夺得航空史上最高奖项。另一架这样的飞机现在陈列在国家航空航天博物馆。
  • 轻翼企鹅（Gossamer Penguin）——轻翼信天翁的太阳能变体。
  • 太阳能挑战者（Solar Challenger ）——这架飞机依靠太阳能从法国巴黎飞行了163英里（262公里）到英国。
  • 高空太阳能无人机 （High Altitude Solar） ——由中央情报局资助的首架为国家安全任务设计的太阳能无人机原型。1993年，该项目解密并移交给弹道导弹防御组织（Ballistic Missile Defense Organization），并改装为高空长航时（HALE）技术演示机，具备导弹防御能力。目标是开发首架可“永久飞行”的HALE无人机。由于预算削减，该计划于1995年取消。
  • NASA的探路者号和探路者Plus（NASA Pathfinder and Pathfinder Plus）——该无人机属于美国宇航局环境研究飞机和传感器技术（NASA Environmental Research Aircraft and Sensor Technology，缩写ERAST）项目。该技术展示了太阳能驱动飞机的长时间滞空能力。初步成功后，探路者号被改造成更大的探路者Plus，目前展出于国家航空航天博物馆。[2]
  • NASA百夫长 （NASA Centurion）——这是探路者概念的扩展，旨在实现ERAST计划的目标，即在 100,000 英尺（30,000 米）的高度持续飞行。[2]
  • NASA Helios原型机——这是一款由太阳能电池和燃料电池驱动的无人机，源自Centurion，曾创下96,863英尺（29,524米）的飞行高度世界纪录。原本计划作为生产型Helios飞机的原型，构想为“大气卫星”。随着ERAST计划于2003年终止，截至2008年，Helios尚未投入生产。[3]目前，Helios已以全球观察者无人机（Global Observer）的形式重新开发，由美国特种作战司令部领导，关键技术从太阳能转为液氢能源。[4]
  • 全球观察者氢动力无人机（Global Observer）——据《洛杉矶时报》报道，2011年1月，全球观察者在莫哈维沙漠完成首次飞行。[5]这架氢动力无人机配备4台双叶螺旋桨发动机，翼展达175英尺（53米），最大飞行高度65,000 英尺（20,000 米），空速超过120英里/小时（约190公里/小时）。[6]
  • 渡鴉式無人偵察機（RQ-11 Raven）——一种便携式小型军用无人机，可通过手动发射起飞。它的翼展为4.5英尺（1.4米），重量仅4.2磅（1.9公斤），能够为手持地面控制站和远程监控站提供彩色和红外视频支持。截至 2008年6月，已有超过9,000架Raven被交付或订购。2019年的报道称全世界有多达19,000架Raven被交付，成为全球最广泛使用的无人机之一。[7]

HAPS移动

HAPSMobile是软银旗下的子公司，计划运营高空平台站(HAPS) 网络，AeroVironment 为其少数股东。 HAPSMobile 开发用于平流层通信的 Hawk30 太阳能无人机，并与谷歌母公司Alphabet Inc.的子公司Loon LLC建立了战略合作关系。

子公司

2002 年 6 月， Pathfinder Plus飞越夏威夷，配备 Skytower 通讯设备

AeroVironment 拥有 Skytower, Inc.，该公司成立于 2000 年，致力于开发使用高空无人机作为“大气卫星”或高空通信中继平台的技术并获得政府批准。 [8]

参考文献

  1. ^ AeroVironment, Inc. 2022 Annual Report (Form 10-K). U.S. Securities and Exchange Commission. 2022-06-29. 
  2. ^ 2.0 2.1 Gibbs, Yvonne. NASA Armstrong Fact Sheet: Helios Prototype. NASA. 2015-08-13 [2024-12-15] （英语）. 
  3. ^ Gibbs, Yvonne. NASA Armstrong Fact Sheet: Helios Prototype. NASA. 2015-08-13 [2024-12-15] （英语）. 
  4. ^ AeroVironment, Inc.: AV Press: AeroVironment Awarded Contract for Global Observer Development. web.archive.org. 2008-05-20 [2024-12-15]. 
  5. ^ Pentagon, W. J. Hennigan W. J. Hennigan covered the; Washington, national security issues from; D.C.; there, before leaving the Los Angeles Times bureau in November 2017 While; War, He Reported on; counter-terrorism; countries, the lives of American service members from more than two dozen; Aerospace, Previously Covered the; Club, defense industry from Los Angeles Hennigan earned awards from the National Press. New generation of unmanned spy planes is being tested. Los Angeles Times. 2011-01-11 [2024-12-15] （美国英语）. 
  6. ^ AeroVironment, Inc. : Unmanned Aircraft Systems, Electric Vehicle Charging Systems, Power Cycling & Test Systems. web.archive.org. 2010-07-11 [2024-12-15]. 
  7. ^ Real-Time Tasking and Retasking of Multiple Coordinated UAVs. DSIAC. [2024-12-15] （美国英语）. 
  8. ^ "3G Tested at 65,000英尺（20,000米） in the stratosphere" 3G news release July 23, 2002. 3g.co.uk. 2002-07-23 [2010-11-27]. 
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