蠔卡：修订间差异

蠔卡
Oyster Card
使用地區	英国大倫敦地區
啟用日期	2003年6月30日
技術	MIFARE
發行商	HP企业服务（英语：HP Enterprise Services）与立方交通系統（英语：Cubic Transportation Systems）
經營者	倫敦交通局
貨幣單位	英鎊
內存金額上限	90英鎊
儲值	隨到隨付
有效期限	無期限
自動儲值	自动充值
無限使用	旅行卡
有效場所	伦敦地铁
	倫敦巴士
	倫敦地上鐵
	DLR
	倫敦電車連線
	倫敦游船服務; （部份服務）
	英國國鐵; （部份服務）
零售地點	網路
	電話
	書報攤
	車站
其他樣式	自由證（英语：Freedom Pass）
	巴士與路面電車折扣
	訪客卡
	Zip卡
	OnePulse（英语：OnePulse）信用卡

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2024年8月12日 (一) 15:33的最新版本

蠔卡（英語：Oyster Card）是大倫敦地區交通用的電子收費系統，首於2003年發行。Oyster是英語“牡蛎”的意思。

牡蠣卡的卡片大小和信用卡相同，內部嵌入RFID晶片，可以儲值倫敦交通局涵蓋運輸系統的預付儲值金（pre-pay）、單日或多日旅遊票（Travelcard）、公車票（Bus Pass）及。使用時將卡片放在黃色的圓形感應器上即能通過。

蠔卡有望成為一套完備的、適用於不止交通系統的電子貨幣。负责开发蠔卡系统的伦敦交通局曾计划把该卡的应用扩张至日常消费上，但计划已在2006年初搁置。蠔卡於2006年8月被英國《星期日獨立報》列為「21世紀50大發明」之一^[1]。

截至2007年3月，蠔卡的發行量已超過一千萬張，蠔卡使用率已達80%。英國十分之一的非接觸式卡片支付是在倫敦交通局的支付^[2]。

命名

蠔卡的命名根據當時上奇广告（Saatchi & Saatchi）公司邀請的顧問Andrew McCrum的說法有多重涵意。其中牡蠣堅硬的外殼象徵蠔卡的資料安全防護，內含的珍珠更有曖曖內含光的價值感。倫敦泰晤士河過往亦為牡蠣生態豐富，此名可彰顯當地文化。此外英國有「世界是我的牡蠣」一俚語（the world is my oyster），出自大文豪威廉·莎士比亚之名言，鼓勵人積極向前，探索更多的機會，享受世界。此典故也被當做為蠔卡命名的寓意。

收費

在倫敦的地鐵、輕軌和火車，使用牡蠣卡的費用比現金購票還要便宜，以鼓勵市民轉用。2014年，倫敦的巴士全面無現金化，只能使用牡蠣卡或感應式信用卡搭乘。

以地鐵為例，一張由1區到6區的單程車票，用現金購票是£6.30，使用牡蠣卡費用為£3.50。不過在繁忙時間（早上6點半到9點半,下午4點到7點），收費只減到£5.50。^[3]

2005年2月27日，牡蠣卡推出「車資上限」（Price Cap）政策，當日車資達到上限後的交通都不再扣款。2024年牡蠣卡1區到2區單日上限是£8.50，一週（以星期一到星期日計算）上限為£42.70。

問題

每張蠔卡都印有獨特的標記號碼，這導致部份人士擔心個人隱私的問題。

蠔卡也曾經發生過重大的系統失靈。2005年3月10日的早上繁忙時間，蠔卡的軟體系統失靈，導致全倫敦市民當天早上只要聲稱會用蠔卡預付費，就可以免費使用所有交通設施。^[4]

參見

ITSO

參考文獻

^ 50 great ideas for the 21st century. [2006-08-07]. （原始内容存档于2006-08-08）.
^ Licencing London's contactless ticketing system (新闻稿). Transport for London. [20 November 2017]. （原始内容存档于1 December 2017）.
^ Transport for London: Tickets: Fares: Tube, DLR and London Overground. [2011-02-14]. （原始内容存档于2013-04-28）.
^ BBC News: '£50,000 lost' in Oyster failure （页面存档备份，存于互联网档案馆）。

外部連結

[1] 50 great ideas for the 21st century. [2006-08-07]. （原始内容存档于2006-08-08）.

[:1-2] Licencing London's contactless ticketing system (新闻稿). Transport for London. [20 November 2017]. （原始内容存档于1 December 2017）.

[3] Transport for London: Tickets: Fares: Tube, DLR and London Overground. [2011-02-14]. （原始内容存档于2013-04-28）.

[4] BBC News: '£50,000 lost' in Oyster failure （页面存档备份，存于互联网档案馆）。

[1]

[2]

[3]

[4]

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 <!--- 以下專有名詞翻譯來自官方中文單張 --->
-'''Oyster卡'''是[[倫敦|大倫敦地區]][[倫敦#交通|交通]]用的[[電子收費系統]]，首於2003年發行。Oyster是[[英語]]“-{zh-hans:[[牡蛎]];zh-hant:[[牡蠣]];zh-hk:[[蠔]]}-”的意思。
+'''蠔卡'''（{{lang-en|'''Oyster Card'''}}）是[[倫敦|大倫敦地區]][[倫敦#交通|交通]]用的[[電子收費系統]]，首於2003年發行。Oyster是[[英語]]“-{zh-hans:[[牡蛎]];zh-hant:[[牡蠣]];zh-hk:[[蠔]]}-”的意思。
-卡片的大小和[[信用卡]]相同，內置晶片，可以儲存倫敦交通的旅行卡（Travelcard）、巴士卡（Bus Pass）及預付費（pre-pay）。使用時把卡片放在黃色的圓形讀取器上即能通過。由於Oyster卡可以充值循環再用，這比傳統的紙造車票要環保。一般也認為Oyster卡要比現金付費要每次購票來的簡便，不過也有指只要預先購票，兩者速度相差無幾。
+牡蠣卡的卡片大小和[[信用卡]]相同，內部嵌入RFID晶片，可以儲值倫敦交通局涵蓋運輸系統的預付儲值金（{{lang|en|pre-pay}}）、單日或多日旅遊票（{{lang|en|Travelcard}}）、公車票（{{lang|en|Bus Pass}}）及。使用時將卡片放在黃色的圓形感應器上即能通過。
-Oyster卡可能源自[[香港]]的交通電子收費系統——[[八達通|八達通卡]]{{Fact|time=2007-07-16T11:03:58Z}}。一如八達通卡和其他預付費[[智能卡]]，Oyster卡有望成為一套完備的、適用於不止交通系統的電子貨幣。负责开发Oyster卡系统的[[伦敦交通局]]（Transport for London）曾计划把该卡的应用扩张至日常消费上，但计划已在2006年初搁置。Oyster卡於2006年8月被[[英國]]《星期日獨立報》列為「21世紀50大發明」之一<ref>[http://news.independent.co.uk/world/science_technology/article1213576.ece 50 great ideas for the 21st century ]</ref>。
+蠔卡有望成為一套完備的、適用於不止交通系統的電子貨幣。负责开发蠔卡系统的[[伦敦交通局]]曾计划把该卡的应用扩张至日常消费上，但计划已在2006年初搁置。蠔卡於2006年8月被[[英國]]《星期日獨立報》列為「21世紀50大發明」之一<ref>{{Cite web |url=http://news.independent.co.uk/world/science_technology/article1213576.ece |title=50 great ideas for the 21st century  |access-date=2006-08-07 |archive-date=2006-08-08 |archive-url=https://web.archive.org/web/20060808220817/http://news.independent.co.uk/world/science_technology/article1213576.ece |dead-url=no }}</ref>。
+截至2007年3月，蠔卡的發行量已超過一千萬張，蠔卡使用率已達80%。英國十分之一的非接觸式卡片支付是在倫敦交通局的支付<ref name=":1">{{Cite press release|url=https://tfl.gov.uk/info-for/media/press-releases/2016/july/licencing-london-s-contactless-ticketing-system|title=Licencing London's contactless ticketing system|publisher=Transport for London|access-date=20 November 2017|archive-url=https://web.archive.org/web/20171201032915/https://tfl.gov.uk/info-for/media/press-releases/2016/july/licencing-london-s-contactless-ticketing-system|archive-date=1 December 2017|url-status=dead}}</ref>。
-至2007年3月止，Oyster卡的發行量已超過一千萬張，倫敦交通局所屬運輸系統的Oyster卡使用率已達80%。
 == 命名 ==
-Oyster卡的命名根據當時[[上奇广告|-{zh-cn:上奇广告;zh-hk:盛世廣告;zh-tw:上奇廣告;}-]]（Saatchi & Saatchi）公司邀請的顧問Andrew McCrum的說法有多重涵意。其中牡蠣堅硬的外殼象徵Oyster卡的資料安全防護，內含的珍珠更有曖曖內含光的價值感。[[倫敦]][[泰晤士河]]過往亦為牡蠣生態豐富，此名可彰顯當地文化。此外英國有「世界是我的牡蠣」一俚語（the world is my oyster），出自大文豪[[威廉·莎士比亚]]之名言，鼓勵人積極向前，探索更多的機會，享受世界。此典故也被當做為Oyster卡命名的寓意。
+蠔卡的命名根據當時[[上奇广告|-{zh-cn:上奇广告;zh-hk:盛世廣告;zh-tw:上奇廣告;}-]]（Saatchi & Saatchi）公司邀請的顧問Andrew McCrum的說法有多重涵意。其中牡蠣堅硬的外殼象徵蠔卡的資料安全防護，內含的珍珠更有曖曖內含光的價值感。[[倫敦]][[泰晤士河]]過往亦為牡蠣生態豐富，此名可彰顯當地文化。此外英國有「世界是我的牡蠣」一俚語（the world is my oyster），出自大文豪[[威廉·莎士比亚]]之名言，鼓勵人積極向前，探索更多的機會，享受世界。此典故也被當做為蠔卡命名的寓意。
-另外，前英國殖民地[[英屬香港|香港]]發行的全球第一款非接觸式交通智能卡「[[八達通]]」的英文名稱為「Octopus」，意指[[八爪魚]]，Oyster卡的命名靈感亦有可能源於此。
 == 收費 ==
-在倫敦的巴士、地鐵和電車，使用Oyster卡預付的收費比現金收費要便宜，以鼓勵市民轉用Oyster。例如，單程巴士劃一現金收費成人為[[英鎊|£]]2.20，使用Oyster卡則減收為£1.30，此外，倫敦市中心區的巴士已取消車上付現的設施，以鼓勵巴士乘客使用Oyster卡。
+在倫敦的地鐵、輕軌和火車，使用牡蠣卡的費用比現金購票還要便宜，以鼓勵市民轉用。2014年，倫敦的巴士全面無現金化，只能使用牡蠣卡或感應式信用卡搭乘。
-[[倫敦地鐵|地鐵]]方面，若果用Oyster卡，收費也有優惠。例如一張由1區到6區的單程車票，現金收費是£5.00，使用Oyster卡則減收為£2.70。不過在繁忙時間(早上6點半到9點半,下午4點到7點)，收費只是減到£4.50。<ref>[http://www.tfl.gov.uk/tickets/14416.aspx Transport for London: Tickets: Fares: Tube, DLR and London Overground]</ref>
+以[[倫敦地鐵|地鐵]]為例，一張由1區到6區的單程車票，用現金購票是£6.30，使用牡蠣卡費用為£3.50。不過在繁忙時間（早上6點半到9點半,下午4點到7點），收費只減到£5.50。<ref>{{Cite web |url=http://www.tfl.gov.uk/tickets/14416.aspx |title=Transport for London: Tickets: Fares: Tube, DLR and London Overground |access-date=2011-02-14 |archive-date=2013-04-28 |archive-url=https://web.archive.org/web/20130428091146/http://www.tfl.gov.uk/tickets/14416.aspx |dead-url=no }}</ref>
+年2月27日，牡蠣卡推出「車資上限」（Price Cap）政策，當日車資達到上限後的交通都不再扣款。2024年牡蠣卡1區到2區單日上限是£8.50，一週（以星期一到星期日計算）上限為£42.70。
-年2月27日，Oyster卡實行「預付車費封頂」（Price Cap）——一天之內以Oyster卡預付方式支付的所有車費，將不超過同樣適用的單日旅行卡（One day travelcard）收費，否則當局會退還差額。
 == 問題 ==
-Oyster卡每張都印有獨特的標記號碼，這導致部份人士擔心個人隱私的問題。
+每張蠔卡都印有獨特的標記號碼，這導致部份人士擔心個人隱私的問題。
-Oyster卡也曾經發生過重大的系統失靈。2005年3月10日的早上繁忙時間，Oyster卡的軟體系統失靈，導致全倫敦市民當天早上只要聲稱會用Oyster卡預付費，就可以免費使用所有交通設施。<ref>[http://news.bbc.co.uk/1/hi/england/london/4335291.stm BBC News: '£50,000 lost' in Oyster failure ]。</ref>
+蠔卡也曾經發生過重大的系統失靈。2005年3月10日的早上繁忙時間，蠔卡的軟體系統失靈，導致全倫敦市民當天早上只要聲稱會用蠔卡預付費，就可以免費使用所有交通設施。<ref>[http://news.bbc.co.uk/1/hi/england/london/4335291.stm BBC News: '£50,000 lost' in Oyster failure ] {{Wayback|url=http://news.bbc.co.uk/1/hi/england/london/4335291.stm |date=20070211005113 }}。</ref>
+== 參見 ==
+* [[ITSO]]
 == 參考文獻 ==
@@ 第62行： / 第69行： @@
 == 外部連結 ==
-* [http://www.tfl.gov.uk/tickets/oysteronline/2732.aspx 什麼是Oyster卡?]
+* [https://web.archive.org/web/20090504171146/http://www.tfl.gov.uk/tickets/oysteronline/2732.aspx 什麼是蠔卡?]
-* [http://www.tfl.gov.uk/assets/downloads/tickets/Get-the-most-from-Oyster-January-2009.pdf 取得Oyster卡?]
+* [http://www.tfl.gov.uk/assets/downloads/tickets/Get-the-most-from-Oyster-January-2009.pdf 取得蠔卡?] {{Wayback|url=http://www.tfl.gov.uk/assets/downloads/tickets/Get-the-most-from-Oyster-January-2009.pdf |date=20090206054101 }}
-* [https://oyster.tfl.gov.uk/oyster/link/0005.do  取得Oyster卡]
+* [https://oyster.tfl.gov.uk/oyster/link/0005.do  取得蠔卡] {{Wayback|url=https://oyster.tfl.gov.uk/oyster/link/0005.do |date=20210411010831 }}
+{{信用卡}}
+[[Category:英國乘車智能卡]]
-{{智慧卡列表}}
-[[Category:英國交通]]
+[[Category:英國公共交通]]
-[[Category:智能卡]]
+[[Category:倫敦交通]]
+[[Category:2003年面世]]