User:TimWu007/沙盒/L18

L18

其他

關於您提出在魚窩頭增設車站的建議，與國家批覆建設規劃和工程可行性研究報告不符，且因工程實施條件和規劃用地條件限制，目前不具備可行性。根據《廣州市軌道交通線網規劃（2018-2035年）》，您關注的魚窩頭片區已規劃三十三號線。 https://liuyan.people.com.cn/threads/content?tid=17815692 http://archive.today/2023.06.16-131446/https://liuyan.people.com.cn/threads/content?tid=17815692

其實18號線是虧本的，建議在東涌鎮太石村設地鐵站 關於您提出在東涌鎮太石村增設車站的建議，與國家批覆建設規劃和工程可行性研究報告不符，且建議增設站點偏離十八號線約2公里，不具備工程實施條件。因此增設車站不具備可行性。 https://liuyan.people.com.cn/threads/content?tid=17898514 http://archive.today/2023.06.25-101413/https://liuyan.people.com.cn/threads/content?tid=17898514

L18N

鳳凰南路

近日，廣花城際項目七工區（中鐵十六局管段）鳳凰南路站圍護結構199幅地連牆施工按期圓滿完成，標誌着該工程整體進入開挖施工階段。全體參建員工克服岩溶發育強烈、地層複雜多變、軟硬不均等地連牆施工成槽難題，調整施工工藝，改進施工流程，保證了工期節點的實現。 https://mp.weixin.qq.com/s/z8z1Bs64dRBK3WpSK--82g http://archive.today/2023.07.04-163702/https://mp.weixin.qq.com/s/z8z1Bs64dRBK3WpSK--82g

空港車輛段

3月18日上午8時 伴隨着現場鑽機轟鳴 公司承建的廣州市廣花城際項目空港車輛段首樁順利開鑽 標誌着該項目拉開主體工程施工序幕 正式開工建設 https://mp.weixin.qq.com/s/N3oPK-akT3xiMKsjGA-rcw http://archive.today/2023.12.21-161017/https://mp.weixin.qq.com/s/N3oPK-akT3xiMKsjGA-rcw

11月1日，由六公司承建的廣花城際空港車輛段項目順利完成咽喉區首塊蓋板澆築，標誌着該項目取得階段性勝利，正式進入車輛段主體建設階段。 https://mp.weixin.qq.com/s/vgPh6lyuSNsCLx_liHcBfg http://archive.today/2023.12.21-160925/https://mp.weixin.qq.com/s/vgPh6lyuSNsCLx_liHcBfg

近日，芳村至白雲機場城際鐵路（以下簡稱「芳白城際」）空港車輛段出入段線盾構區間IV線盾構「中建芳白6號」順利始發，標誌着空港車輛段出入段線正式邁入盾構施工階段。 https://pc.nfapp.southcn.com/38/8414440.html https://web.archive.org/web/20231218131327/https://pc.nfapp.southcn.com/38/8414440.html

其他

您好，關於您通過人民網留言「請求廣州地鐵18號線設立大源站」收悉。我司對此高度重視，經研究，現回復如下： 經核，您所提及線路為在建廣州東至花都天貴城際項目（以下簡稱廣花城際）。廣花城際是國家發展改革委批覆的粵港澳大灣區城際鐵路項目，具備廣州都市圈快線功能，是以市域客流為主，兼具城際特徵的複合功能城際鐵路。根據國家、省及市委市政府有關工作部署，廣花城際已於2021年9月底開工建設。 基於線路功能定位，廣花城際的線站位設置基於區域之間通達時間，以及與多層次軌道交通網絡銜接等因素綜合考慮，經充分論證，目前線路站位穩定。因此，南湖遊樂園區域不具備廣花城際新增設站條件。 http://liuyan.people.com.cn/threads/content?tid=18343228 http://archive.today/2023.08.22-115104/http://liuyan.people.com.cn/threads/content?tid=18343228

L18SW

南沙至珠海（中山）城際（萬頃沙-興中段）及同步實施工程施工總承包公告 源網址：https://bid.gzmtr.com/bizzbgg/bid_ztgg_jszb/202303/t20230303_77840.html https://web.archive.org/web/20230303035325/https://bid.gzmtr.com/bizzbgg/bid_ztgg_jszb/202303/t20230303_77840.html dox文件： https://bid.gzmtr.com/bizzbgg/bid_ztgg_jszb/202303/P020230303352602562721.docx https://web.archive.org/web/20230303035402/https://bid.gzmtr.com/bizzbgg/bid_ztgg_jszb/202303/P020230303352602562721.docx

火炬

南沙至珠海（中山）城際火炬站正式開工 https://mp.weixin.qq.com/s/GwN4l-vm53yqGcCh0n56Ew http://archive.today/2023.07.22-154234/https://mp.weixin.qq.com/s/GwN4l-vm53yqGcCh0n56Ew

2月20日，由中交第一航務工程局承建的南中城際火炬站節後復工，開啟基坑開挖作業。這意味着，火炬站的建設從地上轉入地下，為接下來的主體結構施工打下堅實基礎。 https://zsrbapp.zsnews.cn/home/content/newsContent/1/632486 https://web.archive.org/web/20240221114031/https://zsrbapp.zsnews.cn/home/content/newsContent/1/632486

中山

10月13日，南珠中項目中山站建設工地上，作業工人們正在緊張進行圍蔽施工，至下午五點，最後一組圍擋順利完成，標誌着南珠中項目中山站前期遷改建設任務實現破冰，進入主體結構全面實施階段。 https://mp.weixin.qq.com/s/ovE7L9hbnY4qYe-YhbF3lA http://archive.today/2024.01.31-130853/https://mp.weixin.qq.com/s/ovE7L9hbnY4qYe-YhbF3lA

南中城際中山站最後一幅地下連續牆於1月27日完成澆築，標誌着中山站主體圍護結構合圍，即將轉入基坑全面開挖階段。 https://www.zsnews.cn/zhuanti/index/view/cateid/35/id/720906.html https://web.archive.org/web/20240131130916/https://www.zsnews.cn/zhuanti/index/view/cateid/35/id/720906.html

岐江道（岐江新城）

筆者從中山市交通運輸局獲悉，本月，位於東區濠江西路的岐江新城站以及位於火炬開發區世紀一路的火炬站至火炬東站區間已啟動前期工程施工。 據了解，岐江新城站已於11月1日完成一期交通導改，香山衡器地塊上蓋停車棚、圍牆拆除也在近日完工。主體圍蔽及臨時設施搭設正在進行，現場首台三軸攪拌樁機已進場，預計11月25日開始試樁作業，屆時，岐江新城站將正式進入基坑地下圍護結構施工階段。 https://pc.nfapp.southcn.com/79/8335642.html https://web.archive.org/web/20231125124643/https://pc.nfapp.southcn.com/79/8335642.html

之前看報道稱，目前南中城際已有岐江新城站（原世紀路站）、中山站、火炬站、香山站至二十涌站盾構井等4個工區完成地下連續牆澆築，全線建設進展穩步推進。想諮詢一下：原來預留站世紀路站是不是變成了現在的岐江新城站？原來位於中山108門口的岐江新城站是否取消或作為預留站？謝謝。 官方回復 城建集團有限公司 2024-02-01 根據上級部門相關文件，擬計劃原岐江新城站更名為「岐江道站」，目前已進入主體建設階段。 https://zsrbactivity.zsnews.cn/vue/workorder/#/detail/3171 https://web.archive.org/web/20240221113855/https://zsrbactivity.zsnews.cn/api/workorder/detail?order_id=3171

目前，興中站、石岐站、岐江道站（原岐江新城站）正在進行主體圍護結構地連牆施工 https://zsrbapp.zsnews.cn/home/content/newsContent/1/632486 https://web.archive.org/web/20240221114031/https://zsrbapp.zsnews.cn/home/content/newsContent/1/632486

岐江新城（世紀路）

10月11日，記者採訪了解到，由中交一公局集團承建的南中城際1標二工區迎來重要節點，世紀路站最後一面地下連續牆於10月10日成功澆築，標誌着該站進入土方開挖及主體結構施工階段。 https://zsrbapp.zsnews.cn/home/content/newsContent/501170/623894 https://web.archive.org/web/20240131130530/https://zsrbapp.zsnews.cn/home/content/newsContent/501170/623894 成為南珠（中）城際項目第一個完成主體圍護結構的車站。 https://mp.weixin.qq.com/s/EMwJb010VgmpIAuQa4_lNw

岐江新城站（原世紀路站）、中山站、橫門井、香山站（一、二區）、香二盾構井也已完成地下連續牆施工，正在進行基坑土方開挖作業。 https://zsrbapp.zsnews.cn/home/content/newsContent/1/632486 https://web.archive.org/web/20240221114031/https://zsrbapp.zsnews.cn/home/content/newsContent/1/632486

石岐

石岐站、興中站將分別於9月25日和10月8日開始對相關路段進行圍蔽，實施管線、樹木遷移及臨時交通導改施工。 完成上述工作後，南中城際石岐站、興中站將進入正式圍蔽施工建設階段。其中，石岐站總工期預計35個月，興中站總工期預計37個月。 南中城際最新進展：6處已開工，涉及4個站點 會議透露，南中城際項目中山段共有11個動工點，包括9個站點和2個盾構井，截至目前累計已有6個先期動工點，包括世紀路站、中山站、火炬站、橫門井、香山站以及香二盾構井，正在進行地下連續牆等圍護結構施工。興中站和石岐站正在全力推動施工前準備工作，其他3個動工點（火炬東站、張家邊、岐江新城站）也在全面開展相關前期工作。 https://pc.nfapp.southcn.com/79/8118091.html https://web.archive.org/web/20230920121000/https://pc.nfapp.southcn.com/79/8118091.html

石岐站主體結構11月4日起佔道施工 https://pc.nfapp.southcn.com/79/8263916.html https://web.archive.org/web/20231105101418/https://pc.nfapp.southcn.com/79/8263916.html

12月19日上午，伴隨着現場機械設備引擎的轟鳴聲，南珠（中）城際1標一工區石岐站首幅地連牆工程正式實施，這標誌着石岐站施工由前期階段進入主體施工階段。 https://mp.weixin.qq.com/s/w2Jw4od6F2Im4mQIJYF6KA http://archive.today/2024.01.31-131221/https://mp.weixin.qq.com/s/w2Jw4od6F2Im4mQIJYF6KA

興中

南中城際興中站8日起施工，圖解最新交通指引 https://pc.nfapp.southcn.com/79/8173734.html https://web.archive.org/web/20231010021151/https://pc.nfapp.southcn.com/79/8173734.html

受颱風「小犬」影響，原定於10月8日晚開始的南中城際興中站前期圍蔽施工，推遲到10月10日晚上10點進行。 https://pc.nfapp.southcn.com/79/8184615.html https://web.archive.org/web/20231105101832/https://pc.nfapp.southcn.com/79/8184615.html

興中站位於興中道與孫文東路交叉口兩側，為地下兩層島式車站，車站共設3組風亭、4個出入口和2個緊急疏散口。 https://pc.nfapp.southcn.com/79/8619382.html https://web.archive.org/web/20240221104603/https://pc.nfapp.southcn.com/79/8619382.html

L18SE

【230206】南沙至珠海（中山）城際為《粵港澳大灣區城際鐵路建設規劃》實施項目，由廣州市牽頭推進，市軌道交通局積極配合廣州市開展此項目工作。項目規劃始於廣州南沙站，向南至珠海拱北站。珠海市已研究確定項目一次建設至珠海北站方案，珠海北站以南線位結合珠海市軌道交通規劃線路統籌研究。 http://liuyan.people.com.cn/threads/content?tid=17201101 https://web.archive.org/web/20230206104519/https://liuyan.people.com.cn/threads/content?tid=17201101&from=search

【230223】經省發展改革委反饋，南沙至珠海（中山）城際鐵路項目由廣州市牽頭會同項目沿線市開展前期工作。根據項目沿線市意見，綜合考慮沿線地區經濟社會發展情況、客流需求、工程地質條件、建設成本等因素，經專家技術評審，項目先行建設萬頃沙至興中段，在香山站預留向珠海方向延伸條件。下來，相關部門將會同項目沿線市加快研究項目珠海段方案，力爭早日開工建設。 http://liuyan.people.com.cn/threads/content?tid=17229204 http://archive.today/2023.02.23-112956/http://liuyan.people.com.cn/threads/content?tid=17229204

【230317】您提出的南珠（中）城際在引入拱北口岸後線路向西南設金融島站，並分別在橫琴中部和西南部設橫琴中部站和南灣站方案，與規劃批覆方案差異較大，涉及規劃重新報批以及因大幅增加線路長度和投資不滿足國辦函〔2021〕27號文的相關規定問題，在行政審批和推進項目建設時序方面將受到很大影響。 針對您提的南灣片區交通問題，市軌道交通局也對目前既有和在建項目進行了梳理。珠海市正加快推進珠機城際二期建設，爭取年內建成通車。屆時廣州地區可通過廣珠/南珠（中）城際/廣珠（澳）-珠機城際等快速到達橫琴地區，並通過道路交通快速直達南灣片區。同時，珠海市也正與廣州市、中山市等單位加快推進南珠（中）項目前期工作，做好南珠（中）線路方案比選和技術論證，合理佈設項目線站位方案。 珠海正開展珠海市鐵路樞紐總圖以及珠海市城市軌道交通線網規劃，合作區正開展橫琴粵澳深度合作區軌道線網規劃深化及接駁換乘研究規劃等專題研究。市軌道交通局也將積極向有關部門反映您的意見，並在市軌道交通局牽頭開展的規劃或者項目研究中充分考慮珠澳地區與廣州中心城區、南沙等地區的便捷快速聯繫，不斷完善橫琴南灣片區、珠海情侶路沿線等旅遊資源的交通銜接。 http://liuyan.people.com.cn/threads/content?tid=17473382 http://archive.today/2023.04.03-063348/http://liuyan.people.com.cn/threads/content?tid=17473382

【230301】1.深圳至江門鐵路初步設計批覆中包含廣珠城際中山站至深江鐵路深圳方向聯絡線工程，目前該聯絡線已與深江鐵路主體工程同步開工建設。該聯絡線建成後，珠海市內旅客可通過廣珠城際-深江鐵路直達深圳。 2.2020年國家發展改革委批覆的《粵港澳大灣區城際鐵路建設規劃》中深珠城際為遠期研究項目，尚無近期建設規劃。珠海市正在開展深珠城際（高鐵）的前期研究工作，並積極向國家、省相關部門爭取將深珠城際（高鐵）納入相關規劃，推動項目早日開工建設。 http://liuyan.people.com.cn/threads/content?tid=17404691 http://archive.today/2023.03.06-101057/http://liuyan.people.com.cn/threads/content?tid=17404691

【230404】南珠（中）城際為《粵港澳大灣區城際鐵路建設規劃》實施項目，由廣州市發展改革委牽頭推進開展前期工作。市軌道交通局積極配合廣州市開展工作，已報請市委市政府同意一次建設至珠海北站方案。 http://liuyan.people.com.cn/threads/content?tid=17691649 http://archive.today/2023.04.04-100527/http://liuyan.people.com.cn/threads/content?tid=17691649