高規格幹線道路
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高規格幹線道路（日语：高規格幹線道路／こうきかくかんせんどうろ Kōkikaku kansen dōro */?）是建構日本全國汽車交通網的高速道路，由1987年6月26日由日本的道路審議會研議、第四次全國綜合開發計劃後定立。高規格幹線道路指定的路線包含國土開發幹線自動車道（約7600公里）、本州四國連絡橋公團（現・本州四國連絡高速道路株式會社）管理的本州四國連絡道路（約180公里）、及接續的新路線（約6220公里）合共計約14000公里的道路。新路線之内、約3,920公里為國土開發幹線自動車道，另約2300公里則是國土交通大臣指定高規格幹線道路（一般國道快速道路）。
分類
编辑- 高速自動車國道（A路線）
- 高速自動車國道並行一般國道快速道路（A'路線）
- 在原本預計升格為高速自動車國道的路線中，並行一般國道需全線升級的必要性相當低。部分區間為了解決道路混雜與山路的狹窄問題，以先升格成繞道為要務。此外，本類道路可能被編入高速自動車國道。興建本類道路時以稅金支應（中央負擔三分之二，地方負擔三分之一）或者追加東日本、中日本、西日本等各高速公路公司（民營化以前為日本道路公團）投入建設費建設。
- 國土交通大臣指定高規格幹線道路（一般國道快速道路）（B路線）
- 根據日本道路法第48條之2規定，由國土交通大臣指定之道路。
- 本州四國連絡道路
- 以B路線為其標準。
關連項目
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外部連結
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