그레스포드 참사
Gresford disaster![]() | |
날짜. | 1934년 9월 22일( |
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시간을 | 02:08 |
위치 | 영국 웨일스 렉섬 인근 그레스포드 |
좌표 | 53°04′22§ N 02°59′28″w/53.07278°N 2.99111°W좌표: 53°042222nN 02°59 28 28 w 53 / 53 . 07278 ° N 2 . 99111 ° W/ . - 2 . 그리드 참조 SJ338536 |
유형 | 탄광 폭발 및 화재 |
원인 | 정확한 원인 불명 |
사망. | 266 |
매장 | 거의 다 내꺼에 남아있어 |
Inquiries | 워커, 브라스 & 존스 1937 |
어워드 | 9 |
그레스포드 참사는 1934년 9월 22일 덴비셔 주 렉섬 인근의 그레스포드 콜리에에서 폭발과 지하 화재로 266명이 사망했다.그레스포드는 영국의 최악의 탄광 재해 중 하나이다.논쟁의의 여지가 있는 이 재해에 대한 조사에서는 안전절차의 실패와 부실한 광산 관리가 원인이라는 증거가 나왔지만 그 원인을 결정적으로 밝혀내지 못했다.탄광의 파손된 부분을 영구 봉인하기로 한 결정으로 인해 더 많은 대중적 논란이 발생했는데, 이는 사망한 사람들 중 11명만이 회수되었다는 것을 의미한다.
배경
웨스트민스터와 유나이티드 콜리어스 그룹은 1908년 그레스포드에서 침몰하기 시작했다.두 개의 샤프트는 50야드(46m) 간격으로 가라앉았다: 데니스호와 마틴호.그들은 회사의 회장인 시어도어 마틴 경과 헨리 다이크 데니스 전무이사의 부인인 마벨 데니스의 이름을 따서 명명되었다. 마벨 데니스는 각 [1]샤프트의 첫 잔디를 의식적으로 깎았다.작업은 [2]1911년에 완성되었다.이 광산은 Denbighshire Coalfield에서 가장 깊은 곳 중 하나였습니다: Dennis 갱도는 약 2,264 피트(690 미터), Martin 갱도는 약 2,252 피트(686 미터)[3] 깊이에 도달했습니다.
1934년까지 2,200명의 탄광부들이 탄광장에 고용되었고, 1,850명의 탄광부들은 지하에서,[4] 350명의 탄광부들은 지하에서 일했다.Gresford에서는 여러 [2][5]섹션에 걸쳐 3개의 석탄층이 작업되었습니다.
- 고품질 가정용 석탄을 생산하는 3피트(0.91m)의 이음매인 크랭크(남동 및 1번 북쪽 구역).
- 상업용으로 더 단단한 '증기' 석탄을 운반하는 4피트(1.2m)에서 12피트(3.7m)의 심인 Brassey(남동 및 1번 북부 구간).
- 메인(데니스, 남동부 및 북부 1번 구역)은 7피트(2.1m)의 이음매로, 보다 부드러운 산업용 석탄을 생산합니다.
발라 단층의 동쪽에 위치한 이 광산은 단층의 서쪽에 있는 광산과 달리 매우 건조했기 때문에 [6]화재가 발생하기 쉬웠습니다.특히 그레스포드의 생산량의 대부분을 차지했던 주 석탄은 "가스가 매우 많은 [6]성격"이었다.
그 폭발은 데니스의 주요 이음새 안에서 일어났다.샤프트 바닥에서 1.3m(2.1km) 이상 떨어진 곳에서 시작된 이 섹션은 심을 1:10으로 내려간 후 얕은 구배를 따라 채굴되었습니다.재난 당시 데니스는 6개의 "구"로 나뉘었다: 20, 61, 109, 14, 29, 그리고 "95와 24"[7]로 통칭되는 매우 깊은 지역.데니스의 대부분의 구역은 석탄 표면이 단일 블록으로 채굴되는 장벽 시스템에 의해 작동되었습니다.그레스포드는 당시의[6] 기준으로 현대식 갱도로 여겨졌으며, 20대와 61대를 제외한 데니스 구역의 대부분의 구역은 기계화되었으며, 주 갱도에서 가장 멀리 떨어져 있으며(약 2.75mi(4.43km) 여전히 [8]수작업으로 작업되었다.
재난 조사 과정에서 나온 증거에 따르면 폭발 전에 구덩이에는 여러 가지 불리한 상황이 있었다는 것을 알 수 있다.첫째, 데니스 일부 지역의 지하 갱도 환기는 아마도 불충분했을 것이다; 특히 14, 29 구역은 공기 질이 나쁘기로 악명이 높았다.109, 14 및 29 구역의 주요 회항로는 4피트(1.2m) x 4피트(1.2m)이며, 적절한 [9]환기를 제공하기에는 너무 작다고 한다.둘째, 깊이가 790m인 95, 24번 구역의 작업 환경은 항상 불편할 정도로 [10]뜨거웠습니다.셋째, 안전규정 위반이 수없이 발생해 지역 [11]운영이 부적합하다는 주장이 제기됐다.
재해 조사에서는, 지역의 안전을 감독하는 일을 하고 있던 피트 부관 중 한 명이, 다른 직무에 가세해 교대 근무중에도 총격을 가했다고 인정했다고 한다.그는 근무 시간 동안 전임 총사격자가 안전하게 수행할 [12]수 있는 것보다 더 많은 혐의를 발사한 것으로 밝혀졌다.탄광은 1933년에 영업 손실을 냈고, 피트 매니저인 윌리엄 본설은 데니스 가족으로부터 수익성을 높이라는 압력을 받은 것으로 생각된다.Henry Dyke Dennis는 Wrexham 구역에서 [13]지배인보다 더 많은 구덩이를 통제하고 있는 힘센 사람으로 유명했다.Bonsall은 숙련된 광산 엔지니어가 아니었습니다.Gresford에서는 일반적으로 매니저와 오너 모두에 맞설 수 있는 권한을 가진 기술 경험이 있는 사람이 담당해야 할 광산 에이전트 역할은 이전 에이전트 Sydney Cockin의 [13]은퇴 이후 한동안 회사 비서가 담당했습니다.그레스포드는 이전에 좋은 안전 기록을 가지고 있었지만, 2년 동안 본설은 그를 도와줄 코킨을 고용하지 않았다는 암시들이 [13]있었다.본설은 남동쪽 [14]구역인 "Slant"에서 새로운 기계의 설치를 감독하고 있었기 때문에 재난이 발생하기 몇 달 전에 구덩이의 데니스 구역에서 거의 시간을 보내지 않았다고 시인했다.데니스 구역 환기를 개선하는 작업은 중단되었고, 조사회의 의장은 나중에 이 [15]문제에 대해 "본설씨가 무시당했다는 불안감"을 고백했다.
폭발이다
1934년 9월 22일 토요일 새벽 2시 8분, 격렬한 폭발이 데니스 구역을 휩쓸었다.폭발로 29번 구역 근처에서 화재가 발생했으며 "142's Deep"로 알려진 주요 진입로가 차단되었다.당시 500명 이상의 남자들이 야근으로 지하에서 일하고 있었으며, 절반 이상이 피해 지역에 있었다.나머지는 폭발로부터 약 3.2km 떨어진 남동부 경사지구에 있었다. 많은 사람들은 그 후 한동안 재난이 발생했다는 것을 알지 못했다.
야간 오버맨 데니스에서 메인 갱도 바닥에서 근무 중이던 프레드 데이비스는 충돌음을 듣고 30초 [16]동안 먼지 구름에 휩싸였다.경기 종료 후 그는 지표면에 전화를 걸어 감독 본솔에게 "데니스에서 무슨 일이 일어났다.발사된 [17]것 같다"고 말했다.본설은 무슨 일이 일어났는지 확인하기 위해 즉시 광산으로 들어갔다.오후 3시 30분경에 교대 근무자인 벤자민 에드워즈는 견인 모터가 있는 클러치라고 알려진 분기점 너머에서 데니스 간선 도로의 일부가 불에 탔으며 많은 광부들이 화재 현장에서 갇혔다고 보고했다.한편, Slant가 작동하던 교대 근무자는 갱도 바닥으로 내려가서 [18]광산에서 나오라는 명령을 받았다.
데니스 구역에서 탈출한 사람은 6명뿐이었고, 이들은 모두 29개 구역에서 일하고 있었다: 로버트 앤드류스, 시릴 챌린저, 토마스 피셔, 데이비드 존스, 앨버트 새뮤얼스, [2]잭 새뮤얼스.최초 폭발이 일어났을 때 일부 그룹은 클러치 북쪽 약 300야드(270m) 지점에서 중간 교대 휴식을 취하고 있었다.잭 새뮤얼스는 심리에서 증언을 통해 얼굴을 마주하고 "그것이 빌어먹을 바닥이 없어졌다"[17]고 언급하면서 "폭력적인 쿵 하는 소리[...]가 곧 먼지를 동반하는 소리"를 들었다고 묘사했다.사무엘스는 '밑바닥'에서 자신이 14개 지역구를 의미한다는 것을 명확히 했다.동료는 29기의 회항기류인 '바람길'[19]을 통해 지역을 떠나라고 조언했다.사무엘스는 29번 구역에서 일하는 30명의 남자들에게 따라오라고 말했다.그러나 6명으로 구성된 선두 그룹이 치명적인 후폭풍의 영향을 완화하기 위해 공기를 쐬려고 시도하면서, 그들은 곧 다른 광부들이 그들을 따라가지 않았다는 것을 깨달았다.잭 새뮤얼스는 존스가 "끝났다"며 계속 뒤로 물러났다고 말했지만 새뮤얼스는 그에게 "붙여라"고 말하며 부관에게 책임을 물었다. 새뮤얼스는 그의 용감함과 [17]리더쉽에 대한 심사에서 칭찬을 받았다.1:3의 경사도, 사다리, 과거의 암벽 등 길고 어려운 탈출 끝에, 6명의 광부들은 결국 데니스 간선도로에 다시 합류하여 분솔과 함께 즉시 데니스 간선도로를 내려온 앤드류 윌리엄스를 만났다.윌리엄스는 데이비드 존스를 데리고 클러치를 향해 나아갔고, 나머지 5명은 피트 바닥으로 안전하게 갔다.
클러치 너머에서 윌리엄스는 주요 운반로에서 세 번의 추락을 발견했다.그가 그들을 지나쳤을 때, 그는 29번 구역의 정문 약 20야드 전에 화재가 시작되어 더 이상 구역에서 탈출할 수 없게 된 것을 발견했고, 즉시 이를 진압하기 위해 [17]인력과 물자를 돌려보냈다.윌리엄스, Bonsall과 벤 에드워즈, 그들은 모두 이 중요한 지점에서 불을 보고,에 대한 증거들 대소:Bonsall 그들은 충분히 가깝기 위해 싸울 것을 얻을 수 없었지만, 에드워즈 직접적으로 연소 장소를 볼 수 있었다며 검시의 최종 보고서 inconclu"화재는 그다지 지나치게 보이지 않"[17]았다고 말했다 생각에 다르다.sive 더 나은 장비가 있었다면 이 단계에서 화재가 진압될 수 있었는지 여부.윌리엄스와 오버맨 프레드 데이비스는 호흡기를 이용해 불 위로 올라가려 했으나 연기에 휩쓸렸다.[20]
구조 시도
동트기 직전에 자원봉사자들이[21] 조랑말을 가지고 구덩이에 들어가 화재를 진압하고 잔해를 치우기 시작했다.이 지역의 훈련받은 광산 구조대는 경각심을 가졌지만, 나중에 경영의 [18]혼란을 반영하도록 제안되었다.그 사이에, 이 지역의 광산으로부터 많은 자원 봉사자들이 아래에 보내졌다.또 다른 탄광에서 온 매니저는 오전 4시 30분쯤에 화재를 진압하기 위한 그의 시도를 설명했다.[22] 클러치 근처에서 일하던 6명의 광부들이 곧 수면 [22]위로 떠올랐다.오전 5시에 그레스포드 구조팀은 이미 구덩이에 들어갔고 인근 레이 메인 콜리에리 팀 중 일부는 수면 위로 올라왔다.그러나 그들은 [22]구조 요청을 기다리는 동안 점점 더 좌절하고 있었다.
오전 8시 40분, 18명으로 구성된 Llay 팀은 마침내 갱도 아래로 전화를 받고 길을 [22]알려주기로 한 Gresford 광부와 함께 들어갔다.다소 정돈되지 않은 패션으로 존 찰스 윌리엄스와 그의 두 명의 구조대원이 그레스포드 구조대원 W와 함께 1인자 레이팀을 구성하고 있다.휴즈는 그레스포드 직원으로부터 20번 [23]구역의 1마일 길이의 회항로를 확인하라는 지시를 받았다.Bonsall는 다음에 있구요라고 그의 의도만[17]그는 제가 제 마음 속으로 이것이 일산화 탄소 혐의로 기소될 것이다 때까지 그들은, 제 말을 명확한 지침을 타고 그의 바뀌지"에, 난 그들이 그것을 통해 가고 싶지 않았어 가지 않았다고 주장했다는 팀이 대가로:분위기를 만들어 왔다고 말했다tb남자들을 [17]회복시킬 수 있는 아주 작은 기회"라고 말했다.그러나 구조대는 카나리아가 즉사했음에도 불구하고 호흡기를 이용해 기도로 진입하라는 뜻으로 오인됐다.이 팀의 리더인 윌리엄스는 전방의 기도가 3피트(0.91미터) 이하로 좁혀진 후 수백 야드 후에 그들을 돌려보내라고 명령했다.윌리엄스의 말에 따르면, 두 팀은 "경악할 [17]것 같았다"며 쓰러졌다. 윌리엄스는 세 번째 팀원을 40야드(37m) 이상 안전한 쪽으로 끌고 가다가 유독가스에 [24]휩쓸렸다.윌리엄스는 유일한 생존자가 될 것이다; 그의 가족은 그가 나중에 익명의 광산의 관리에 [25]매우 비판적인 광부 발라드 "The Gresford Disaster"를 쓴 사람이라고 말했다.
20대의 귀환 당시 일산화탄소 수치가 더 이상 아무도 살아있을 [24]수 없다는 것을 암시했음에도 불구하고, 구조작업은 모래, 돌가루, [22]소화기를 사용하여 29번가 화재를 진압하는 데 집중되었다.가장 북쪽 지역인 20년대와 61년대에 갇힌 광부들은 화재의 반대편에서 1.6km 이상 떨어져 있었을 것이며, 29년대 초입의 암벽은 곧 [26]피해 지역에 갇힌 사람들이 탈출할 가능성이 거의 없음을 분명히 했다.폭포가 수평을 이루면서 불은 더욱 심해졌다: Llay No.2 구조대의 선장인 Parry Davies는 수평의 전체 끝을 "불의 덩어리, 도로의 석탄 측면, 하나의 하얀 덩어리로 타오르고, 우리가 한쪽으로 더 많은 돌을 옮길수록, 화염에 공기를 더 가하는 것은 가장 이상한 광경이었다.특히 그 불길에서 무지개의 모든 색깔, 잊을 [27]수 없는 광경이다.
토요일 이른 아침, 많은 걱정 많은 친척들과 비번 광부들이 갱두부에 조용히 모여 소식을 기다리고 있었다.데니스 간선도로의 화재가 진압되고 있다는 소문이 돌기 시작한 저녁 무렵부터, 수면에서 대기하고 있던 가족들은 구조대가 클러치 [26]너머 가장 가까운 지역인 29년대에 있는 광부들에게 곧 도착할 수 있을 것이라는 말을 들었다.
그러나 일요일 저녁이 되자 구덩이의 상태가 극도로 위험해진 것이 분명해졌다.29번 도로와 142번 해상에서 화재가 발생했으며, 화재 반대편에서 심하게 추락한 후 추가 폭발이 발생함에 따라 구조대는 철수했다.친척들은 아무도 생존할 수 없었고 더 이상의 [19]시신을 수습하기엔 너무 위험했기 때문에 데니스 구역의 갱도가 폐쇄될 것이라고 들었다.마지막으로 갱도를 떠난 존 맥거크 랭커셔 광부 연맹 회장은 "살아 있는 사람이 있을 가능성은 없다"고 말했다.10번의 폭발로 구덩이에 빠져본 적은 있지만 이런 건 본 적이 없어요불길이 20야드까지 치솟는 지점부터 돌은 붉게 달아올랐다.[28]
그 후 며칠 동안 갱내에서 더 많은 폭발이 계속되었다.9월 25일, 한 번의 폭발로 데니스 [2]갱도의 뚜껑이 날아간 후 날아오는 파편에 의해 사망한 조지 브라운이라는 이름의 지상 노동자가 재난의 최종 희생자가 되었다.
복구 작업
총 11구의 시신(광부 8명과 구조대원 3명)만이 발굴됐다.검시 결과 사인은 일산화탄소 중독으로 밝혀졌다.광산 갱도는 6개월 동안 밀폐된 상태로 유지되었고, 그 후 영향을 받지 않은 지역들이 점차적으로 다시 진입했다.복구팀은 1935년 [27]3월 7일 처음으로 호흡기를 사용하여 구덩이에 들어갔다.폭발로 인한 피해와 갱내로 흘러내린 물에 의한 피해가 심각했고, 신선한 공기가 갱내로 다시 전달될 수 있도록 스토브를 쌓는 데 노력이 집중되었다.지난 5월 Llay Main 2호 구조대 선장 패리 데이비스는 2명의 조사관과 광산부 의사 1명을 대동하고 20호 귀환 통로로 들어가 초기 구조 [27]시도에서 사망한 1호 팀원 중 한 명인 Cefn-y-Bedd의 존 루이스의 시신을 수습했다.7월까지 호흡기를 사용하는 한 무리의 남자들이 배설물을 넘어 데니스 구역까지 700야드를 이동했지만 실종된 [29]광부들의 흔적은 찾지 못했다.몇 달 만에 Slant 구역으로 정상 환기가 복구되었습니다.이 작업은 지금까지 바람직하지 않은 [27]환경에서 일하는 사람들에 의해 구덩이를 다시 여는 첫 번째 작업이었습니다.그러나 영구적인 배설물 너머에서 공기 샘플을 수거한 후, 채굴 감독관들은 작업자들이 [27]시신을 수거할 수 있도록 허용해야 한다는 요구에도 불구하고 회수팀이 데니스 구역으로 더 들어가는 것을 허락하지 않았다.데니스는 다시 열리지 않았다. 나머지 254명의 희생자들의 시신은 밀폐된 지역에 [2]남겨질 것이다.
연구
1934년 9월 말까지, 1,100명의 그레스포드 광부들이 실업자 명단에 서명했다.구호 기금은 렉섬 시장, 덴비셔 경위, 런던 시장 등에 의해 설정되었다.이들의 노력으로 2021년 [a][29]4300만 파운드에 해당하는 희생자의 부양가족을 위해 총 58만 파운드를 모금했다.
1934년 10월 25일 공식 심문은 렉섬 리젠트 거리에 있는 처치 하우스에서 열렸다.그것은 구조 시도 동안 직접 구덩이에 있었던, 폐하의 광산 총감찰관 헨리 워커 경이 의장을 맡았다.노스웨일스 광부협회를 통해 광부들은 스태퍼드 크립스 경에 의해 대표되었다.광부 소유주들은 형사 고발에 직면할 수 있다는 사실을 의식하고 하틀리 쇼크로스를 포함한 강력한 법률팀을 고용했다.한 명은 광부들에 의해 승인되었고 다른 한 명은 탄광 경영진에 의해 승인되었고, 두 명은 워커와 조사를 돕기 위해 임명되었습니다.조사에 대한 현지인들의 관심은 대단했다: 증인으로 소환된 탄광 관리들이 시간이 흐르면서 공공장소에서 점점 더 적대적인 반응을 보이기 시작했고, 분위기는 그들의 [30]증거의 질에 영향을 미치기 시작했다.이 조사는 양측의 행동에 대한 선정적인 주장으로 특징지어졌는데, 사고 후 대리인들이 검사관들과 회의를 가졌다는 주장이 제기되었고, 광부들의 항의로 이어졌고, 노조가 광부들에게 증거를 제시하기 위해 돈을 지불했다는 언급이 여러 차례 제기되어 법정에서 [31]소란을 피웠다.
광부들의 법정 대리인들은 조사 과정에서 폭발의 원인에 대해 몇 가지 이론을 제시했다.대부분의 시간 동안, 특히 야간 교대 시간 동안, 갱도는 관리직과 관리직의 직접적인 관리 아래 있지 않고 탄광 관리들, 즉 과장과 부관들 또는 '소방관들'에 의해 효과적으로 운영되었고, 종종 부관들에 의해서만 운영되었다는 증거가 빠르게 나타났다.[32] 부보안관들이 모두 이 갱도가 안전하다고 주장했지만 광부들은 부보안관들이 안전하지 않은 작업을 적극적으로 장려했다고 주장했고, 많은 광부들은 안전에 대한 불만을 무시했다고 말했다. "만약 소방관에게 말을 걸면 그것은 [33]소품과 말하는 것과 같았다."크립스는 95번대의 야간 근무 부관 샘 마티아스가 이 지점에 도착할 무렵에 폭발이 일어났다고 지적하면서 95번대의 Deep 지역에서 주 기도 근처에서 총격으로 인해 폭발이 일어났다고 말했다.[34] 크립스는 이 폭발이 1911년 탄광법 제29조에[35] 반하는 불충분한 환기 및 가스 수위 감시에 대한 경영진의 느슨한 태도로 인해 기도에 축적된 연소암페어 주머니에 불을 붙였다고 주장했다.크립스의 주장의 핵심은 광산 경영진이 상당히 계산적으로 최대 생산량에 초점을 맞추고 있었고, 그에 따라 대리인들이 안전 [36]규정을 무시하도록 장려되었다는 것이다.이 규정은 광부 개개인의 안전 책임도 부여하고 있지만 많은 광부들은 대리인들에 의해 희생될 것을 우려해 목소리를 내지 않거나 일자리를 [33]잃게 될 것이라고 말했다.
광부들이 승인한 평가인 조셉 존스도 14번 구역의 석탄 표면에 축적된 대량의 메탄가스가 안전등에 의한 사고나 기계화된 석탄 절단기에서 발생한 스파크로 인해 발화되었을 가능성이 있다는 이론을 세웠다.존스는 14기가 "검증 가능한 가스계"이며 "탄광법과 일반규정에 대한 심각하고 지속적인 위반이 있었다"며 "구조대원들에게 20대의 기도로 들어가라고 명령한 부보안관은 "과실치사죄"[37]라고 말하며 경영진을 날카롭게 비난했다.Cripps와 Jones 둘 다 규정을 시행하지 않음으로써 검사관 자체가 폭발에 대한 일부 책임이 있다고 제안했다: Jones는 재난을 초래한 몇 달 동안 지역 및 부서 검사관인 Dominy와 Charlton이 그레스포드에서 불충분한 일을 했다는 것을 지적했고, Cripps는 검사관이 전환에 관심이 있었다고 주장했다.안전상의 [38]실패에 대한 눈감아 주는 것크립스는 도미니의 사찰을 "절대 희극"이라고까지 표현하며 "그런 질문에 대답하는 사람이 나라의 [39]넓은 지역에 있는 광산 검사를 맡는 것은 안타까운 일"이라고 말했다.
심문은 1934년 12월 14일에 연기되었고, 추가 증거를 얻기 위해 데니스 섹션이 재개될 때까지 보류되었다.1935년 5월 자체 호흡장치를 착용한 복구팀이 밀폐된 갱도에 다시 들어갔지만, 정부 조사관과 웨스트민스터와 유나이티드 콜리어스 그룹의 관계자들은 더 이상의 데니스 [40]구역 접근을 허용하지 않았다.스토핑 너머에서 채취한 공기 샘플의 '가열' 증거와 화재 재개의 위험이 그 이유로 인용되었다.워커는 보고서를 작성할 당시 "이 난방이 시간이 지나면 가라앉고 데니스 섹션에 다시 진입하는 것이 안전할 것"이라고 기대했지만 동의했다.[41]
섹션의 더 깊은 부분에 대한 다른 보고가 없었기 때문에, 조사에서는 피트 관리의 법적 대리인과 검사관에 의해 제시된 설명을 고려했다.부서 감독관인 찰튼은 버림프가 실제로 클러치 바로 너머 데니스 간선도로에 더 쌓였다는 것을 암시함으로써 광부들의 이론에 반박했다.이 가스는 광부들에게 화재의 [34]유입을 경고하기 위해 전화가 사용되었을 때 클러치에서 점화되었다.쇼크로스는 재해 [34]발생 전 클러치 지역에서 타는 냄새가 났다는 보고를 토대로 폭발이 석탄기둥의 자발적 가열에 의한 것일 수 있다고 주장했다.쇼크로스는 주요 운반도로에서 돌가루를 뿌리는 것에 관한 광부들의 증거가 과장되었거나 사실이 아님을 입증할 수 있었고,[42] 이를 통해 가스 및 얼굴에서의 위험한 사격 관행에 대한 그들의 보고에 의문을 제기할 수 있었다.광산 소유주 존 브래스가 선정한 감정인은 또한 운반 인부들의 시신이 발견된 위치로 미루어 볼 때, 폭발은 클러치에서 일어났으며, 가스는 [43]환기를 위해 그곳에서 29도로 몰리는 새로운 표류에서 나온 것이라고 주장했다.브래스는 14년대 열악한 환경에 대한 광부들의 증언을 "초라하고 모순적"[43]이라고 일축하면서 램프가 가스에 의해 계속 꺼졌더라면 이 지역의 높은 생산성은 불가능했을 것이라고 주장했고, 목격자들은 "화재에서 [43]묘사된 것과 같은 냄새가 나지 않았을 때 가스 냄새가 났다고 주장했다"고 말했다.
조사가 결론을 발표하기 1년 전인 1936년 1월 남동부 마틴 구역에서 그레스포드에서 석탄 생산이 재개되었다.
1937년에 그 조사는 그 조사 결과를 발표했다.관리 실패, 안전 대책 부족, 작업 관행 불량, 환기가 제대로 되지 않았다는 증거를 제시받았음에도 불구하고 워커는 최종 평결에서 원인에 대해 매우 신중한 결론을 내렸다.이는 주로 광부들과 갱도 경영진에 의해 선택된 두 명의 평가관들과 그들을 대표하는 법정 변호사들이 폭발의 원인에 대해 매우 다른 의견을 제시했기 때문이다. 비록 워커는 크립스가 [44]제안한 95년대 기도 근처에서 발생한 총격에 대해 "심각한 의심"을 가지고 있다고 말했다.특이하게도 존스도 브래스도 워커의 연구결과에 동의하지 않아 두 사람 모두 본문에 개별 보고서를 첨부했다.
어떤 결정적인 증거도 없이, 워커의 결론은 그 재난의 명백한 책임이나 결정적인 원인을 돌리지 않았다.그러나 1937년 2월 워커의 보고서가 발표된 후 하원에서 열린 토론회에서 정치인 데이비드 그렌펠은 광부들의 증언이 다음과 같이 말하고 있기 때문에 탄광 경영을 비난했다.
가스에 의해 꺼진 램프, 밴잭으로 가스를 불거나 가스가 있는 곳에서 총을 쏘는 것에 대한 항의와 다툼이 있었다.14년대의 지옥을 묘사할 수 있는 언어는 없다.그곳에는 거의 맨몸으로 일하고, 땀을 흘리기 위해 바닥에 구멍이 뚫린 나막신, 하루에 100발의 총성이 폭 200야드 미만의 얼굴에 발사되고, 폭발로 인한 연기와 먼지로 짙은 공기, 얼굴에서 가스를 배출하기 위한 밴잭이 쉬익거리는 소리, 200야드 길이와 100야드 너비의 공간 등이 있었다.인화성 가스로 가득 차서 뚫을 수 없는 길입니다.[45]
이후 1937년, 갱도 관리인, 갱도 관리인, 그리고 광산의 소유주인 유나이티드 & 웨스트민스터 콜리에리미티드(United & Westminster Collieries Limited)에 대한 법적 절차가 렉샴의 소세션 법원에서 시작되었다.열악한 작업 관행의 증거는 차치하고, 사고 후 본설은 보조 측량사 윌리엄 커핀에게 실제로는 아무것도 [46]취하지 않은 몇 주 동안 환기 측정 기록을 위조하도록 지시한 것으로 밝혀졌다.그러나 법원은 광산 소유주들이 증거를 제시하지 않은 채 대부분의 혐의를 기각했다.Gresford Colliery의 경영진에 대한 유죄판결은 기록보관이 불충분하다는 점뿐이었고, 이로 인해 본설은 150파운드의 벌금과 함께 비용을 부과받았다.
데니스 구역의 재입장은 허가되지 않았고, 데니스의 더 깊은 부분에 대한 조사나 검문도 이루어지지 않았다.이 결정은 [47]폭발 원인에 대한 자신들의 과실 증거를 은폐하기 위한 광산 소유주와 검사관의 고의적인 시도로 대중들에게 널리 인식되었다.광부노조는 그렌펠과 영국 광부연맹의 허버트 스미스, 조 홀 등 노조 고위 간부들이 직접 인양팀을 이끌겠다고 나서는 등 시신 수습을 위해 폐쇄된 지역 진입을 계속 압박했지만 결국 3개 구조대가 직접 나서면서 문제가 해결됐다.검사관의 조언을 따르겠다고 했다.[48]스미스와 홀로 대표되는 요크셔에 의한 북웨일스 산업의 지배에 대한 분노가 그들의 [48]결정에 영향을 미쳤을 가능성이 높다.
레거시
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d6/Gresford_Memorial_-_geograph.org.uk_-_65630.jpg/245px-Gresford_Memorial_-_geograph.org.uk_-_65630.jpg)
크립스와 다른 사람들은 본솔을 무자비하고 냉소적인 관리인으로 묘사했지만, 이제 연구자들은 그가 4,000개의 질문을 견뎌내고 20시간의 대질심문을 받는 극심한 피로와 스트레스에 영향을 받은 "능력 이상의 [49]약자"였을 가능성이 더 높다고 생각한다.Cripps와 Bonsall이 29번 구역의 환기에 관해 주고받은 한 번의 교환은 매니저의 신뢰를 크게 떨어뜨렸고 그는 거의 [50]쓰러진 상태에 놓였다.그러나 본설은 사실상 광부들의 분노의 진짜 대상인 그레스포드의 [51]소유주들을 대신하는 역할을 했다.반면,[52] 크립스로부터 똑같이 따가운 질문을 받았음에도 불구하고, 부매니저인 윌리엄스에 대한 동정심은 널리 퍼져 있었다.윌리엄스는 그레스포드에서 그 일을 맡았을 때의 위험한 조건을 인식하고 그것을 바로잡기 시작한 것으로 이해되었다: 그는 또한 갱도에서 일하는 세 명의 아들이 있었고, 그에게 갱도의 [52]안전에 대한 개인적인 관심을 주었다.
크립스는 석탄 산업의 [53]국유화를 요구하기 위해 조사에서 얻은 증거를 사용했다.이것은 1947년 광장과 그와 같은 광장이 국립석탄위원회에 인수되었을 때 결국 일어났다.인수 계약의 일부로서, Gresford Colliery의 개인 경영에 관한 거의 모든 영업 기록과 서신은, [54]수탁자에 의해서 고의로 파기되었습니다.
그레스포드 콜리에리는 마침내 1973년 11월에 경제적 이유로 문을 닫았다.1980년대에 그 부지는 산업단지로 재개발되었다.1982년 재해 희생자들을 위한 기념비가 인근에 세워졌다.그것은 오래된 구덩이-머리 권선 장비에서 나온 바퀴를 사용하여 건설되었다.재난과 관련된 마지막 직접적인 연결고리는 14세부터 광산에서 일을 시작해 구조활동에 참여했던 에디 에드워즈 씨가 2016년 1월 6일 [55]102세의 나이로 사망했다.
음악
그 재앙은 찬송가 곡 "그레스포드"로 기념된다."광부들의 찬가"로 알려진 이 곡은 남부 타인사이드의 [56]헤번에서 온 로버트 세인트라는 광부에 의해 쓰여졌다.이 곡은 많은 탄광성 브라스 밴드들에게 여전히 인기가 있고, 특히 더럼 광부 갈라에서 매년 열리는 영국 북부 광부 피크닉에서 항상 연주된다.
"그레스포드 재난"은 6/8박자의 민요로, 탄광 폭발 직후 익명으로 출판되어 브로드사이드로 배포된 것으로 보인다.이완 맥콜, 헤네시스, 알렉스 캠벨, 알비온 밴드의 버전을 포함하여 널리 기록되었다.그것은 라우드 민요 색인 (번호 3089번)[57]에 포함되어 있으며 로이 파머가 1974년에 쓴 "빈곤 노크: 노래, 발라드, 그리고 현대적 설명을 통한 19세기 산업 생활의 그림"에서 논하고 있다.
세스 레이크먼의 2006년 앨범 프리덤필드에 수록된 "The Colliers"는 재난에 관한 것이다.
「 」를 참조해 주세요.
메모들
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외부 링크
- Wales의 광산 재해(1934년), British Pathé에서 Gresford에 대한 뉴스 리포트
- 1934년 9월 그레스포드 콜리에리 데니스 섹션 지하도
- 웨일스 탄광 웹사이트 – 그레스포드와 웨일스의 다른 모든 구덩이에 대한 상세 정보