Um piloto de aeronave ou aviador é uma pessoa que controla o voo de uma aeronave operando seus controles de voo direcionais. Alguns outros membros da tripulação, como navegadores ou engenheiros de voo, também são considerados aviadores, porque estão envolvidos na operação dos sistemas de navegação e motores da aeronave. Outros membros da tripulação aérea, como operadores de drones, comissários de bordo, mecânicos e tripulação de terra, não são classificados como aviadores.[1][2][3][4]
| Piloto (aviação) | |
|---|---|
 tempos iniciais da aviação. | |
| Descrição | |
Em reconhecimento às qualificações e responsabilidades dos pilotos, a maioria das forças armadas e governos em todo o mundo emitem certificados permissão de voo a seus pilotos.[5][6]
Pilotar, para alguns, é uma atividade recreativa como na aviação experimental, ou competitiva no caso da aviação desportiva. Voo a vela e corrida aérea são ramos da aviação de competição.
Brasil
Aviação civil
No Brasil o órgão responsável pela emissão de licenças, habilitações e certificados para pilotos civis é a Agência Nacional de Aviação Civil.[7]
A ANAC concede as seguintes licenças para a função de piloto:
- Aluno piloto;
- Piloto privado;
- Piloto comercial;
- Piloto de tripulação múltipla;
- Piloto de linha aérea;
- Piloto de planador; e
- Piloto de balão livre.
As seguintes habilitações podem ser averbadas nas licenças indicadas acima:
- Habilitações de categoria:
- Avião;
- Helicóptero;
- Dirigível;
- Planador;
- Balão livre; e
- Aeronave de sustentação por potência.
- Habilitações de classe:
- Avião monomotor terrestre;
- Hidroavião ou anfíbio monomotor;
- Avião multimotor terrestre;
- Hidroavião ou anfíbio multimotor;
- Helicóptero monomotor convencional;
- Helicóptero monomotor a turbina;
- Helicóptero multimotor;
- Dirigível;
- Aeronave leve esportiva terrestre;
- Aeronave leve esportiva anfíbia.
- Habilitações de tipo:
- Aeronaves certificadas para operação com tripulação mínima de 2 (dois) pilotos;
- Aeronaves com peso máximo de decolagem aprovado superior a 5 670 kg (12 500 lb), exceto balões livres e dirigíveis;
- Aviões com motor a reação;
- Aeronaves de sustentação por potência; e
- Para qualquer outra aeronave, sempre que considerado necessário pela ANAC.
- Habilitações relativas à operação:
- Voo por instrumentos;
- Instrutor de voo;
- Piloto agrícola;
- Piloto rebocador de planador; e
- Piloto lançador de paraquedistas.
Os seguintes certificados podem ser concedidos:
- Certificado de Piloto de Aeronave Leve Esportiva.
As regras para a concessão das licenças, habilitações e certificados de pilotos civis estão no Regulamento Brasileiro da Aviação Civil nº 61 da ANAC.[8]
Aviação militar
Ver artigo principal: Aviação do Exército Brasileiro, Aviação Naval Brasileira, Força Aérea BrasileiraNo Brasil para ingressar na aviação militar, o interessado deve procurar a Academia da Força Aérea Brasileira (AFA), e realizar concurso público de âmbito nacional. Além da AFA o interessado que não concluiu o ensino médio pode realizar concurso público para a Escola Preparatória de Cadetes do Ar (EPCAR) em Barbacena - MG.
O dia do aviador é comemorado em 23 de outubro.[9]
Ver também
Referências
- «Wayback Machine» (PDF). web.archive.org. Consultado em 4 de abril de 2022
- Staff, Editorial (1 de janeiro de 2017). «Will A Robot Steal Your Pilot Job?». AVweb (em inglês). Consultado em 4 de abril de 2022
- «"Voando sozinho - quão longe estamos no caminho para aviões sem piloto?"» (PDF). web.archive.org. Consultado em 4 de abril de 2022
- «Obter Certificado de Autorização de Voo Experimental para Aeronaves Certificadas ou Protótipos em processo de certificação — Português (Brasil)». www.gov.br. Consultado em 6 de setembro de 2022
- CONVENÇÃO DE AVIAÇÃO CIVIL INTERNACIONAL - anac.gov.br - legislação - pdf
- «Lei de criação da ANAC». Consultado em 31 de maio de 2017
- «Regulamento Brasileiro da Aviação Civil nº 61» (PDF). ANAC. Consultado em 31 de maio de 2017
- «Lei do Dia do Aviador». Consultado em 31 de maio de 2017
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