洪敏隆
一名外國遊客騎著行李箱在台北西門徒步區引起路人注意，行李箱兼具代步輕鬆移動功能，正是韓國天團BLACKPINK在演唱會騎乘所帶動風潮的行李箱車，但是外國人不知道這種在國際間蔚為流行的個人行動器具，在台灣是被禁止上路。
世界各國對電動滑板車的管理規範不一，交通部運輸研究所近期針對各國規範提出的研究報告，認為台灣最適宜採取新加坡管理模式，建議先開放個人行動器具於自行車道行駛及投保第三方責任險，且有鑑於鋰電池失火案例頻傳，運具應審驗符合防火規範，使用者也要先通過筆試。
這幾年到日本、韓國自由行，代步移動多了一個新選項「電動滑板車」，海外遊客沒有駕照，只要符合年齡需求，都可以透過APP租借。輕巧、方便是共享電動滑板車在很多國家蔚為風潮的原因，但衍生的車輛隨意停放破壞市容及阻礙交通，成為許多城市最困擾的問題。
電動滑板車等微型個人行動器具，當作通勤通學的最後一哩路，日本、韓國行，台灣行嗎？反對民眾最擔心的是「安全」，憂心的不是駕駛人的安全，而是缺乏永續都市交通計畫，在基礎設施不足下，排擠威脅的是更弱勢的行人。
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