新聞摘要
- 新竹市林森路立體停車場BOT案帶動新竹舊城區經濟發展，再展都心新魅力。
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【MyGoNews林湘慈/綜合報導】新竹市林森路立體停車場BOT案2013年10月12日舉行動土典禮，市長許明財偕交通處長鄭志強參與盛會，市議員吳國寶、曾資程及徐信芳祝福工程 順利，竣工後預計停泊614輛汽車及1244台機車，除解決民眾目前一位難求停車問題外，結合休閒、購物及多重商業區連結功能，帶動新竹舊城區經濟發展，再展都心新魅力。
許明財市長感謝市議會及晶品開發實業、億欣營造共同成就新竹市百年大建案表示，新竹市站前為市心繁華商業區，平時人潮與車流均多，周邊停車需求對民眾 而言相形重要；許明財市長說，林森路立體停車場BOT案預計投入12.5億資金，興建地上13層與地下4層立體停車場，疏解火車站、站前廣場、護城河綠帶及東門城一帶交通及停車問題。
許明財市長表示，林森路立體停車場納入未來建築設計HOPSCA城市總合體概念(Hotel、Office、Public Space、Shopping mall、Culture&Recreation、Apartment)，以空中走廊串連SOGO站前店、南門醫院及中華電信等多商區，創造多元、豐富市心生活圈，提供民眾優質休閒及購物環境，預估可帶動舊城區新商業復甦、地區產業發展及增加就業機會。
交通處長鄭志強表示，林森路立體停車場為市府第一座依「促進民間參與公共建設法」規定辦理公告招商、甄審及議約招商停車場，由億欣營造獲選為最優 申請人，依招商文件規定成立設籍新竹市之晶品開發實業簽訂投資興建地上13層、地下4層立體停車場，可停泊614輛汽車及1244台機車，預計兩年完工，BOT期長35年。鄭處長說，林森路立體停車場鐵路地下化後可連通地下街，並連結新竹後站之國道轉運站，以疏散客運車流，改善目前長途客運於中華路停 泊亂象。
晶品開發董事長徐柏輝表示，此案以多目標使用方式規劃，以台北東區及西門町等成功案例，設置滿足民眾食、衣、住、行及育樂各項設施，營造舒適人行 空間與景觀，林森路及信義街側規劃4米無遮簷開放空間，植栽遮蔭效果佳小葉欖仁及油桐，並採複層式植栽規劃、花台座椅設計點綴都市色彩，結合竹塹古蹟、人文，引進流行、休閒、餐飲與文創等附屬設施，帶動整體新竹地區流行與發展。
許明財市長感謝市議會及晶品開發實業、億欣營造共同成就新竹市百年大建案表示，新竹市站前為市心繁華商業區，平時人潮與車流均多，周邊停車需求對民眾 而言相形重要；許明財市長說，林森路立體停車場BOT案預計投入12.5億資金，興建地上13層與地下4層立體停車場，疏解火車站、站前廣場、護城河綠帶及東門城一帶交通及停車問題。
許明財市長表示，林森路立體停車場納入未來建築設計HOPSCA城市總合體概念(Hotel、Office、Public Space、Shopping mall、Culture&Recreation、Apartment)，以空中走廊串連SOGO站前店、南門醫院及中華電信等多商區，創造多元、豐富市心生活圈，提供民眾優質休閒及購物環境，預估可帶動舊城區新商業復甦、地區產業發展及增加就業機會。
交通處長鄭志強表示，林森路立體停車場為市府第一座依「促進民間參與公共建設法」規定辦理公告招商、甄審及議約招商停車場，由億欣營造獲選為最優 申請人，依招商文件規定成立設籍新竹市之晶品開發實業簽訂投資興建地上13層、地下4層立體停車場，可停泊614輛汽車及1244台機車，預計兩年完工，BOT期長35年。鄭處長說，林森路立體停車場鐵路地下化後可連通地下街，並連結新竹後站之國道轉運站，以疏散客運車流，改善目前長途客運於中華路停 泊亂象。
晶品開發董事長徐柏輝表示，此案以多目標使用方式規劃，以台北東區及西門町等成功案例，設置滿足民眾食、衣、住、行及育樂各項設施，營造舒適人行 空間與景觀，林森路及信義街側規劃4米無遮簷開放空間，植栽遮蔭效果佳小葉欖仁及油桐，並採複層式植栽規劃、花台座椅設計點綴都市色彩，結合竹塹古蹟、人文，引進流行、休閒、餐飲與文創等附屬設施，帶動整體新竹地區流行與發展。
