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」 台股 AI 美國 人工智慧 台積電生物科技公司爆駭人中毒事件7死4傷 知情人士:人進去就死了
大陸山東一間生物科技公司12日爆出駭人集體中毒事件,目前已有7名員工死亡、4人受傷,當地應急管理局的一名員工指出,事故原因是閉密實驗室中產生硫化氫氣體,因此只要有人一進去接觸氣體就會死亡。這起事故當局正在調查中,相關責任人也已被看管。綜合陸媒報導,位於山東濰坊市的金石生物科技公司成立於2020年,營運範圍以生物技術研發,12日事發當天公司裡的實驗室正在進行發酵,因為實驗室屬於密閉空間,發酵過程中產生有毒的硫化氫氣體,導致至少7人死亡,有4人受傷。當地應急管理局一名工作人員表示,金石生物科技公司實驗室在發酵時產生硫化氫氣體,在氣體產生後只要有人進入,接觸到氣體很快會當場死亡。不幸中的大幸是,受傷者生命徵象平穩,且事故相關責任人也已被看管;事發地點善後工作和事發原因都正在調查中。根據大陸工商登記資料顯示,濰坊金石生物科技有限公司才創立4年,經營範疇為生物技術研發、推廣、諮詢服務;加工、銷售:玉米蛋白粉、玉米胚芽粕、玉米皮粉、玉米纖維、玉米漿、蛋白飼料、飼料添加劑等產品;此外還有販售生物飼料、配合飼料、酒糟(不含危險化學品)和果粕飼料。
《全面啟動》預言成真? 科技新創公司宣稱成功讓2人進行夢中交流
美國加州一家自稱專門研究關於人類睡眠與夢境新科技的新創公司近日宣稱,他們利用「專門設計的新設備」,成功讓2名參與實驗者在夢中交換了資訊,並且將訊息帶回到現實世界。這項大膽的實驗,被外媒形容為「聽起來像是電影《全面啟動》中的場景」。據《每日郵報》報導,一家總部位於美國加州、名為「REMspace」的新創公司聲稱,他們近期進行了一場成功的實驗,當2名參與研究者在各自的家中進入睡眠時,該公司「特別設計的設置」成功將2人誘導進入清醒夢(lucid dream)階段,並且在夢中成功交換了一個簡單的訊息,並且在家中醒來之後成功說出它。所謂「清醒夢」,是指一個人在作夢過程中「已經意識到自己在做夢」,於是能在夢境世界中主導夢境發展的階段。這種現象通常發生在將醒未醒的快速動眼期(REM)睡眠期間。對於「清醒夢」的研究,被視為屬於神經科學中「睡眠神經科學」的範疇。REMspace並未透露在實驗中使用「設備」的確切狀況,但在說明中涉及「伺服器」、「Wifi」、「感測器」等字眼。對於這次實驗的成功,REMspace執行長兼創辦人拉杜加(Michael Raduga)高調宣布:「昨天,在夢中溝通還像是科幻小說的內容,明天,它將變得如此普遍,以至於人們會難以想像沒有這項技術的生活。」、「這項技術將會為無數商業應用打開大門,重塑我們對夢境世界中溝通和互動的看法。」《每日郵報》表示,這項技術尚未經過該領域專家的審查,但如果得到驗證,將是睡眠研究的一個重大里程碑,並可能為心理健康治療、技能培訓等領域提供應用。但《每日郵報》也提醒,拉杜加過去以「野心勃勃的大膽實驗」聞名。他2023年曾在毫無神經外科醫學資格的情況下,主動冒著生命危險試圖在自己的大腦中植入晶片來控制自己的夢境--他將這個實驗和電影《全面啟動》做連結,聲稱他的「電極」有一天可能改變清醒夢的過程。5週後,這枚植入他腦中的晶片在正規的醫院中被取出,而這項危險的實驗成果,並未出現在全球任何一本科學期刊上,也沒有得到任何大學的支持。如今,拉杜加將他的目標轉向了清醒夢中的即時通訊,繼續野心勃勃地宣稱:「我們相信REM睡眠和相關現象,如清醒夢,將成為繼AI之後的下一個大產業。」
放棄自駕車大夢? 外媒:蘋果已主動向加州DMV取消道路測試許可證
據科技媒體MacRumors報道,應蘋果公司的要求,加州機動車輛管理局 (DMV) 於9月27日取消了該公司的自動駕駛汽車測試許可證。彭博社的 Mark Gurman 也發文稱,造車計畫已被 Apple 正式取消。它背後近 2,000 人的團隊會被解散,其中大部分人將轉往人工智慧部門助力生成式 AI 的開發,剩下職能不符的員工則將被裁撤。此次測試許可證並非「被動回收」,而是蘋果公司在9月25日主動向DMV遞交取消許可證的確認通知。如果未被取消,該許可證有效期可以持續到2025年4月30日。根據加州方面的規定,公司需向DMV申請許可後方能在加州道路上進行自動駕駛汽車測試。自蘋果在2017年4月14日獲DMV批准並頒發許可證後,Apple Car項目團隊在DMV註冊的測試司機達152名,註冊的測試車輛也有66輛。在道路測試過程中,蘋果遭遇過不少事故,2018年8月24日,測試車輛在準備併入高速公路時被追尾;同年10月,車輛在轉向時發生側滑並與其他車輛相撞。然而另一方面,蘋果也多次下調對自動駕駛等級的預期。今年2月,在投入數十億美元又數十年的研發時間後,蘋果終於宣布取消發佈自動駕駛汽車的所有計劃,並對項目中近2000名員工進行了裁員或再分配,許多員工被調動至機器學習和AI部門,轉向生成式人工智慧項目。
美國陸軍協會年度大展14日登場 「這2家」無人機台廠搶商機
美國陸軍協會(AUSA)年度會議暨展覽會,將於14日至16日登場,美國無人機(UAS)和無人機反制系統(C-UAS)商業發展貿易代表團搶先一步,邀集25家廠商上月來台洽談合作,主要鎖定在無人機,引擎版或電動版的無人快艇亦有合作空間。軍工為五大信賴產業之一,是政策發展重點,而AUSA是全球最大國防展覽之一,每年均吸引全球軍工產業廠商踴躍參展。台灣在此一領域的最新產品與發展商機,均可從展會上看見新方向。無人機廠益捷科技董事徐延年表示,美國貿易代表團廠商中的AeroVironment公司,已和益捷科技簽約,將發展成為台美合作的新模式。AeroVironment是美國國防承包商,總部位於維珍尼亞的阿靈頓,負責設計和製造無人機。益捷也與馬達大廠六俊電機儀具合作,製造大型無人機專用馬達。六俊電機跨入航太用馬達領域很久,已獲空巴(Air Bus)認證,雙方合作將推出反無人機,讓對方的無人機失去攻擊能力。這也是台美廠商在無人機合作的亮點之一。台灣軍工產業的代表廠商雷虎科技(8033)今年也有參展,共展出11項產品,包括海鯊號2米無人艇(USV)、自殺式無人機(FPV)、自製馬達(MIT)、自製飛控(FC)/速控器(ESC)等多達11項產品,預估第三季、第四季營收表現良好。
Q4大廠出貨需求拉升 法人:「這類股」走高迎旺季
十一假期後的陸股未如預期走高,不過台股及美股的重要科技大廠近期都有活動、發表會或法說會登場。投信法人表示電子類股表現好於傳產,半導體供應鏈、AI 概念股表現較佳。PGIM 保德信科技島基金經理人黃新迪表示,近期台股呈現類股輪動,再度推升指數往24000點邁進,加上晶圓龍頭大廠CoWoS-L的量能產出,以及美國對中國半導體管制趨嚴預期,讓AI晶片、HBM、設備等出現拉貨需求,成為第四季支撐台股走高的助力。選股方面,黃新迪建議,看好第四季旺季於美國大選後再起,可增持基本面佳、評價面合理類股,包括封測、先進製程半導體材料等,整體配置以半導體、電腦周邊、電子零組件等科技族群為主。展望後市,安聯投信台股團隊表示,隨著第四季到來,除景氣回升情形、各國政策動向外,電子業股價動能主要變數在於GB200在第四季下旬開始出貨後的拉升狀態,傳產業則以陸股表現為依歸。安聯投信表示,9月美國CPI報告讓市場讓Fed減碼幅度有所下降,後續經濟數據的動向仍需留意對降息預期的影響;而中國將持續擴大寬鬆政策略,陸股的表現仍須留意。
應屆畢業生頭痛了 人工智慧與大裁員導致就業市場「超競爭」
在人工智慧的興起和各大科技巨頭大裁員後,美國整體就業市場競爭變得異常激烈,這也讓許多相關科系的畢業生面臨嚴峻挑戰。根據人力資源公司Challenger, Gray & Christmas的分析報告,企業目前正採取裁員、放緩招聘以及借助人工智慧來降低營運成本的策略。根據《Bussiness Insider》報導指出,單是在2024年,美國企業已裁員超過60萬人,較去年同期上升0.8%,光是9月就裁減了72,821個職位,比去年增加了53%。除了不景氣的因素外,AI技術的普及也是加劇這一現象的原因。單是在9月份,就有5,616人因AI技術的而失業,全年更是達到12,742人,這些裁員主要集中在科技領域。雖然AI和自動化加劇了裁員,但對於曾經被認為是穩定就業選擇的科技學位來說,現實也是越來越殘酷。像迪亞茲(Alex Diaz)一樣的科技學位畢業生,當年之所以就讀資訊科學是為了保證就業,但如今卻屢屢碰壁,申請數百個符合自己資格的職位卻得不到任何回應。報導中提到,迪亞茲畢業於馬里蘭大學,成績優異(GPA 3.83),但從大四開始找工作至今未果。也有許多畢業生認為,如果沒有內部推薦,很難找到合適的工作。加州大學伯克利分校教授奧布賴恩(James O'Brien)也注意到,如今的科技就業市場正在縮小,且不太可能再恢復到以往的水平。與此同時,企業的招聘計劃也出現大幅下降。美國雇主9月宣布的招聘計劃較去年減少32%,居家工作的普及也對新畢業生的就業產生不利影響。根據LinkedIn的研究,全球有超過七成的Z世代專業人士認為,因職場變化的快速步伐感到不堪重負,而居家工作讓公司難以對新入職的畢業生進行有效的指導和培訓。企業對於需要大量培訓的新手員工逐漸採取避險態度,轉而選擇有經驗的員工,這使得新畢業生的就業機會進一步被壓縮。自2022年以來,科技行業的裁員人數不斷刷新紀錄,2022年裁員人數達到263,000人,而2023年則進一步達到262,735人。裁員雖然有所放緩,但對這個向來穩定的行業來說,依然處於高位。根據裁員跟踪器資料顯示,截至2024年10月,已有457家科技公司裁員139,534人。不僅如此,人工智慧對低層次工作的取代還在不斷擴大,許多原本由初級開發人員或數據分析師完成的工作現在都已經實現自動化,這使得入門級的職位逐漸消失。而即使是高層次的工作,AI的應用也使得員工的效率提高,公司因此需要的人手反而減少。科技招聘平台Talentful的創始人Chris Abbass指出,由於遠程工作和企業成本控制,畢業生在頭幾個月所需的培訓和指導難以實現,因此公司更傾向於僱用有經驗的員工而非新手。這些因素綜合在一起,使得如今的科技畢業生面臨前所未有的挑戰和壓力。
下一波AI行業投資流向? 高盛推薦衝「這種股」
在目前人工智慧熱潮中,輝達(NVDIA)無疑是最大的受益者,緊隨其後的是一個又一個的科技巨頭。高盛(Goldman Sachs)表示,隨着人工智慧投資在今夏降溫後反彈,一批新股票將受益於下一波湧入人工智慧行業的金流。高盛分析師表示,在下一輪人工智慧投資中,投資者不要僅僅關注輝達和AI基礎設施公司等顯而易見的選擇,轉而將目光投向一系列人工智慧能夠直接應用的平台。分析師認爲:「包括數據庫和開發工具在內的『平台』股,將成爲下一波人工智慧投資浪潮的主要受益者。」這些平台可以充分利用人工智慧基礎,同時為下一代應用程式提供構建模組。高盛表示,微軟(MSFT)、Datadog(DDOG)、資料庫管理系統MongoDB(MDB)、軟體公司Elastic(ESTC)和Snowflake(SNOW)在推出人工智慧相關應用程式時,是定位最佳的「平台股」。高盛表示,儘管許多平台股今年因經濟疲軟而暴跌,但估值還處於歷史低位,隨着人工智慧投資的反彈,它們的估值正穩定調整。「預期未來的回報可能會受到初始估值上升的限制,儘管估值歷來是大盤股的一個糟糕的短期信號。」他們補充稱。分析師提出上述建議之際,投資者仍關注輝達和構建人工智慧基礎設施的公司,如半導體、雲端服務供應商和房地產投資信託基金。高盛表示,這些股票的股價可能會繼續上漲,但他們的回報將受到更多盈利而非估值的推動。
他保養汽車「被知道職業」遭收雙倍費用 一堆工程師也遭殃
台灣工程師的高薪收入常讓人羨慕,不過日前就有女網友抱怨,自己和男友在日常消費中,特別是面對價格不透明的情況,因為職業經常擔心會被坑,甚至曾經在保養汽車時,被收了兩倍的價格。該名女網友在「Dcard」上以「大家會刻意隱瞞自己的職業嗎?」為題表示,自己與男友都在半導體業上班,雖然銀行貸款時職業身份帶來便利,但在日常消費中,特別是面對價格不透明的情況,經常擔心會被坑,「有時候被別人問到職業或是在哪工作都很掙扎該如何回覆」。原PO提到,先前男友在保養汽車時,忘記將公司的停車證收起來,結果老闆調侃他「賺很多」,最後竟收了兩倍的費用;最近家裡整修時,因為廠商詢問職業,她一時不察如實相告,結果收到的報價遠高於市場行情,讓她感到後悔過於誠實,導致現在外出消費時她不敢透露自己的職業。原PO表示,「在思考之後是不是要想一個比較低調的職業隨便敷衍過去?蠻好奇大家被問到做什麼工作的時候會不會刻意隱瞞?會的話大家都說自己是什麼職業呢?」貼文曝光後,不少工程師也表示有同感,「我都說做pizza,確實晶圓的作法很像做pizza」、「我會看人回,如果是銀行業務就直說科技業這樣他服務會比較好,不熟的朋友講多了他也不懂就說打工仔」、「我想到之前健身房教練聽到我先生是工程師,盧小我先生買了一百多堂課」。但也有網友認為,「保養廠是你們沒探聽清楚,隨便找找到坑錢的,應該跟職業無關。我在科學園區附近的保養廠,老闆也知道我是工程師,也不會給我亂收錢阿!車子保修本來就一堆黑的,自己要能分辨」、「我覺得只是你想多了,單純就是你遇人不淑或者不清楚實價而已,現在這種資訊爆炸的時代,我不相信你們買賣之前都沒辦法知道真實價格,尤其是日常消費,而且網路上也很多低報搶生意,現場又是另一種價格的事情」。
中國地溝油成「再生燃料」 日美企業瘋搶中
地溝油,過去曾引發中國當地的食安危機,後來在相關立法的監督之下,地溝油基本已經從中國的消費市場中消失。但是在中國當地企業的整理之下,這些地溝油變成了再生燃料,甚至還吸引日本、美國等企業的瘋搶。根據中國媒體《快科技》報導指出,日本最大的石油公司引能仕(ENEOS)與中國當地一家大型供餐公司達成了一項協議,將回收廢棄食用油以生產可持續航空燃料。另一家石油巨頭科斯莫(Cosmo)在9月也首次公開其位於日本國內的首個可持續航空燃料量產基地,預計年內將正式完工。除此之外,目前日本國內的三大石油公司都表示,為了確保未來的生產量,除了回收國內的廢棄食用油,還計劃從海外進口,比如從中國進口大量的地溝油。另外,美國也在積極爭奪地溝油資源。據專家介紹,美國從中國大量進口餐廢油脂,主要是為了生產先進的生物燃料。報導中提到,地溝油之所以受到熱捧,原因在於其可再生和環境友好的特性。以生物柴油為例,其不僅可以完全替代普通柴油,與現有的發動機系統兼容,還能通過植物或廢棄物的碳匯形成閉環,實現「零碳」排放。此外,地溝油不占用耕地資源,不與人爭糧,真正做到變廢為寶,對環境保護具有重要意義。根據資料顯示,目前中國的生物柴油年產量已超過200萬噸,其中90%供應出口。可持續航空燃料方面,中國的市場供需仍處於發展初期,但已具備一定的生產能力。截至2023年底,中國已經投產運營的可持續航空燃料項目有兩個,另外有五個項目尚未投產或處於規劃階段。其中,鎮海煉化已經實現可持續航空煤油的量產,年產能達到10萬噸。
首波跨校AI課1/串連25所大學「一起幹大事」 最棒人工智慧20堂課程在台灣
生成式人工智慧技術(AI)掀起全球科技新革命之際,台灣半導體產業居關鍵位置,大學教育也不掉隊,首波「台灣大專院校人工智慧學程聯盟」(Taiwan AI College Alliance,簡稱TAICA)在113學年學期登場,共有台大、清大等25所大專校院加入,透過跨校進行人工智慧學程。CTWANT記者採訪到TAICA專案辦公室主持人陳宜欣教授,她說「時間真的很驚險!」這場A大規模跨校修課、承認學分的AI學程,可說是我國教育史創舉,且只用了短短2周時間搞定。一手促成此事的是520後擔任教育部政務次長的葉丙成,他進入政府單位服務後,聽到各部會都在說「台灣很缺AI人才」,原是台大電機系教授他明白,每所大學的AI 教授只有幾位,無法開出更多的學程給想學AI的學生,困境如何突破?「唯有進行跨校課程!」葉丙成找上台大資工系教授林軒田,林軒田立馬推薦清大資工系教授陳宜欣。陳宜欣從事人工智慧研究逾20年,一直參與教育部各項AI計畫,也是人工智慧學會常務理事,並在人工智慧學院授課,熟悉學界及業界。「7/15被邀請到教育部開會時,我以為只是被找來諮詢問題,很興奮有機會參觀教育部,就像劉姥姥逛大觀園一樣。」陳宜欣笑說,當天會議時間比想像得更久,「結束時,葉次長跟我說:『宜欣,那就交給妳了!』」她第一反應是「蛤?什麼?時間太趕,怎麼可能在開學前完成跨校規劃?」陳宜欣說,「許多大學原本就有互修學分的合作,例如清大、陽明交大、中央、政大四校共組台灣聯合大學系統,大家都知道『聯』很重要,但溝通過程很花時間。」她知道葉丙成說得沒錯,2016年AlphaGo出來到生成式人工智慧,AI進展實在太快了,「若以傳統學術方式進行,勢必趕不上第一波浪潮,所以就算時間倉促,也要奮力一搏!」教育部政務次長葉丙成(前排中)有感培養AI人才的急迫性,因此一手推動快速又彈性的TAICA聯盟。(圖/TAICA記者會 /教育部提供)不過,「葉次長只給我2~3周時間,就要交出整個跨校學程的規劃,當時我自己還有1周的內訓課,換句話說只有短短2周!」儘管陳宜欣經驗豐富,仍「壓力山大」,恰巧7月下旬颱風來襲,給了她3天時間完成整體規劃、構想方法、寫計畫書、找老師開課、請設計師美編、與教育部溝通等。這套新出爐的TAICA計畫,集結清大、台大、成大等校教AI老師,利用台大NTU COOL線上教學平台,讓聯盟中25所大學的學生都有機會修到4個不同層級的AI學程,「人工智慧探索應用學分學程」、進階理工學生修的「人工智慧工業應用學分學程」、以及更深入的「人工智慧自然語言技術學分學程」與「人工智慧視覺技術學分學程」,總計20堂課,每一堂課供1200名學生選課,遠超過一般教室實體課的100多名,且未來測試平台系統上限後,未來還能持續增加名額!「TAICA計畫可以改變教育不平等的困境,第一波因為時間緊急,因此只讓25校加入,未來會納入更多學校,透過線上平台,聯盟所有學生都能共享頂大師資。」陳宜欣說,「例如台大張智星老師的《金融科技導論》,他曾是玉山金控科技長,這樣的經歷是其他學校如清大也無法複製的,如今透過TAICA,更多學生都能學習。」「想到所有學生都能去上這門課,我認為實在是一大福音,就像朱威達教授的《人工智慧導論》,過去在成大反應很好,許多成大學生都修不到課,但現在那麼多很棒的課、那麼多學生都能學習,那是一件多麼美好的事啊!」陳宜欣說,「台大名師不再只有台大學生享用!」
首波跨校AI課2/清大名師坦言「上課很挫」 想告訴學生:我會怕,但一樣敢做!
台灣首次串聯25所大專校院的跨校線上課程「台灣大專院校人工智慧學程聯盟」(Taiwan AI College Alliance,簡稱TAICA),在短短2周籌備期間,最大挑戰是找老師。該專案辦公室主持人陳宜欣教授直白地告訴CTWANT記者,「願意來的老師要有膽量!」因為上課採直播授課,萬一出錯就可能被譏笑。TAICA這學期首先提供聯盟學生跨校選課的有五門課程:清大陳宜欣老師的《資料探勘與應用》、清大高宏宇老師的《自然語言處理》、台大林軒田老師的《機器學習》、台大張智星、陳君明老師的《金融科技導論》、成大朱威達老師的《人工智慧導論》。陳宜欣透露,尋找師資的過程挑戰重重。「時間真的很趕,我又想找到好老師,所以我先從自己熟悉的老師著手,然後再請助理調查學生在社群上的上課感想,如果上課有料、的確能有收獲,就再進一步邀約。」「我敢說找到的都是很棒的老師,例如台大林軒田教授把我拉進這個計畫,所以他當然不能拒絕我,他得過台大傑出教學獎,上課精彩到結束學生竟然鼓掌長達1分鐘,非常『凡爾賽』!」但敢接下任務的老師的確要有膽量,陳宜欣說,「很多老師一開始答應,後來聽說直播上課想打退堂鼓,擔心出錯會讓自己的學校丟臉,那我會一個個拜託,要讓他們覺得這是一件能幫助台灣學生的事情。」目前這些課程都採直播上課,如何互動也是一個重點。陳宜欣說,TAICA這學期課程屬於研究所課程,比較不會有太多程度差異,但每門課的老師都會想辦法協助學生。「舉例來說,我的課程是英文授課,課程影片會有助教協助後製字幕,課程有會有課程間的練習、課後的練習、課程中用Sli.do線上互動提問、每一堂課後的會讓學生摘錄本日自己覺得最有印象的部分、以及有沒有額外的問題,我會再逐一回覆。」例如林軒田老師上課時共有500多位學生上線,結束後有97個問題,老師再一一回覆。至於考試和報告,陳宜欣表示目前還在討論各種如何線上合作的可能,但由於修課學生很多,所以會利用線上資源,例如讓學生產生短影音,再透過同儕打分數、助教檢視,最後選出具代表性的報告來跟大家分享,但最後尚未有定論。陳宜欣透露,由於時間緊急所以隨時調整,但下學期將會設計聯盟學校有更多相對應的衛星課程、衛星教師、以及配合的盟校助教來合作,如此就更能針對不同程度學生教學。張智星老師擁有玉山銀行科技長的特殊資歷,其教授的《金融科技導論》是台大炙手可熱的課程。(圖/翻攝自張智星臉書)TAICA剛誕生,累是一回事,但老師上課真的要有膽量!陳宜欣說,直播上課代表所有的事情都會被放大檢視,或許今天精神不佳說錯話,可能就遭猛烈批評「清大陳宜欣很遜」。「所以我都跟學生說,我沒有教得很好,也絕不是100分,我知道一定會犯錯,但我還是敢做!」陳宜欣認為台灣學生普遍怕犯錯,所以比較不敢勇於嘗試,「這些學生以後都會變成大人,如果大人都不敢創新,那社會就會停滯,所以我要用行動讓學生了解敢做比犯錯更重要。」另一個陳宜欣認為學生必須學習的,就是倫理,所以TAICA每個學程都有3學分的人工智慧倫理必修課,後續也會研訂大學使用生成式AI進行教學之參考指引。「我希望學生不只能學到技術,而是知道什麼可用?什麼不可用?」陳宜欣以「AI換臉」為例,當初一開發出來十分有趣,但後來卻被濫用,如今「眼見不足為憑」,這項技術的作者也公開表示後悔,但已經無可挽回。「倫理就是界線,這堂課就是協助學生了解科技與社會的互動關係,並培養批判思考與人文關懷的能力,同時知道技術會影響社會。」陳宜欣說,雖然沒辦法限制學生未來開發的技術,但至少我們先提醒,讓他們知道不要做未來可能會後悔的事,「想到上完這堂課,未來會多出幾千個守分際的學生,真是太棒了!」陳宜欣笑著說。
首波跨校AI課3/這學校超猛「祭15萬元獎金」吸引學生修課 共2527人選這五門TAICA課程
大學加退選剛結束,依教育部統計首波TAICA跨校AI學程五門課修課人數總計為2,527人,平均一門課約500名學生,只有預估1200名的一半。CTWANT記者採訪,部分聯盟學校認為開課時間過於倉促,各學校開學時間不一,但也有大學抓緊時間,號召學生選課,龍華科技大學甚至祭出15萬元獎金,還設輔導老師協助學生跟上課堂進度,搶下選課名額。中山大學教務長歐淑珍表示,TAICA開課與學校開學時間不一,是導致學生修課不踴躍的原因。「TAICA最早在9/2開始上課,而我們學校是9/9開學,很多學生會覺得一開始沒上課,之後可能會趕不上。」另外,TAICA多數課都集中在周二~ 周四,而這是原本聯盟學校課程集中的時間,許多學生會優先以原校為主。以中山大學為例,原本校內就有《人工智慧導論》這門課,所以雖有45個名額,但僅有10人選修。另外,課程難度也是學生考慮重點,中山大學調查選修學生多是大三、大四、研究所學生。「我自己是外文系老師,坦白說,若要更多一般人文科系學生選修,需要有更基礎的銜接課程。」歐淑珍說。不過,中山大學仍持續積極推動TAICA課程,本學期選課視同校內學分學程,納入學士班跨域學習畢業條件;將AI聯盟課程納入校內選課系統,並採計為畢業學分數。同時學生修習AI聯盟課程免繳學分費。下學期也預計提早宣傳AI聯盟課程,並於初選階段納入選課系統;研議將AI聯盟學士班課程採計為通識學分;將AI聯盟課程納入校內AI學分學程之課程模組,增加學生選課多元性;另外,也計畫媒合校內教師開設AI主導課程或鏡像課程。TAICA專案辦公室主持人陳宜欣教授認為,各校選課人數多寡與宣導方式有關。「所有上課資源都直接上網,所以學生衝堂修也沒問題,但各校是否有把這個訊息帶回給學生?或是依循學校舊制?是否思考可以更改選課規定?這都是我們未來跟各校溝通重點。」不過,其中也有聯盟學校選課踴躍。陳宜欣說,「朝陽科技大學令我印象深刻,一開始幾乎所有課程都滿班,這很不可思議的,因為我們有兩門課是英文授課,通常修課人數會相對低,但朝陽選課人數甚至是台大的2倍!例如《人工智慧導論》台大18人、朝陽則是36人。」「學生求知的慾望是關鍵!」朝陽科技大學教務長鄭家齊表示,由於時間緊急,因此學校一開始就直接找來AI相關學院分配名額,由各學院號召優秀學生選課,「我們可以感受到,學生很渴望獲取頂大相同的教育資源,所以就算是英文授課也願意克服。」鄭家齊透露,許多學生雖知課程不輕鬆,但仍「勇敢」選課,主要是希望能學習更深入的AI課程。除此之外,朝陽也積極解決學生的困難。「例如有些學生原本成績可拿獎學金,但會擔心TAICA課程若過於困難,拉低分數之後會喪失獎學金資格;或是有些碩士生已修完學分,若再選修TAICA就要另外付學分費,這些學校都會幫忙解決。」鄭家齊說。龍華科技大學更祭出獎金鼓勵。「學生只要修完TAICA一門課,就能獲得1萬元,修滿五門課可以再獲10萬元,總計最高15萬元獎金!」龍華科技大學副教務長陳輔賢說,學校非常支持TAICA計畫,短時間內就擬定一系列計畫,因為知道學生會擔心聽不懂課,所以也另外找5位校內老師幫學生輔導課程。「英文授課的《機器學習》滿班,而《人工智慧導論》一開始還超過限額達71人,最後加退選後是36人,也達近9成。」陳輔賢說,龍華深知AI的重要性,所以全力支持,同時也在校內將AI設為通識必修課程,全校學生都必須學習。朝陽科技大學的TAICA選課率最高達9成9,學生迫不及待想「見識」頂大師資與資源,渴望獲得更深入的AI知識。(圖/翻攝自朝陽科技大學官網)TAICA開課時,曾有學生問陳宜欣:「我上這個課有什麼好處?除了那一張漂亮的證書?」陳宜欣回「你的好處就是學AI啊!」不是AI有多麼重要,而是學習本身就是好處。育有五年級、國二、高一生,三寶媽的陳宜欣沒有主動讓孩子接觸AI。「我懂許多父母的焦慮,但人工智慧進展非常快,所以不需要現在提早接觸,時候到了孩子自然就會學習,更何況真正做AI的人,必須一直回頭檢視問題,所以重點不是技術,而是會不會檢視問題。」她說,遇到問題要如何解決的能力,這些都不需要知道AI技術,卻是AI技術裡很重要的一環。儘管TAICA首波選課人數不及預定的一半,但教育部政務長葉丙成認為已達預期目標,未來將推出更多課程,讓更多大學報名參加聯盟,朝一年培養一萬AI人才目標前進。陳宜欣透露,為加速人才培養,TAICA下一階段的任務,帶著聯盟學校訓練更多衛星教師、助教,將AI課程散播到更多台灣學校。
台積電ADR重返190美元大關 法人:17日法說會牽動全球電子產業景氣
美國道瓊指數昨(11)日再創高,台積電ADR逼近歷史新高,台股加權指數上漲242點收在22901點。法人指出,17日台積電法說會將對半導體業釋出最新看法,牽動第4季產業旺季表現,更攸關2025年全球電子產業景氣榮枯。台積電美國存託憑證(ADR)漲2.59%收190.6美元,重返190元大關。台積電勁揚2.45%助攻,股價來到1045元,台股加權指數上漲242.56點,收在22901.64點,成交值新台幣3503.63億元。銀行業獲利亮眼,激勵美股收紅,道瓊工業和標準普爾500指數創歷史新高。道瓊工業指數終場上漲409.74點,0.97%,收在42863.86點,標準普爾500指數上漲34.98點,0.61%,收在5815.03點。科技股為主的那斯達克指數上漲60.89點,或0.33%,收在18342.94點,費城半導體指數上漲42.005點,0.79%,收在5335.945點。展望台股下週動向,法人指出,17日台積電和大立光法人說明會,將是電子產業重要風向球,不僅牽動Q4表現,台積電對明年AI晶片及半導體產業看法,更攸關全球電子產業景氣榮枯。台積電17日法說會登場,產業人士聚焦,AI晶片需求、CoWoS先進封裝產能進展、明年上半年半導體產業展望、明年資本支出預期、競爭對手英特爾(Intel)和三星(Samsung)外包的觀察、碳費以及電價調漲等議題,將成為市場高度關注焦點。
花227萬買直銷保健品做發財美夢 曾餵父親20包「當晚去世」
從2019年開始接觸吉林省美羅國際生物科技集團股份有限公司(以下稱美羅國際)的產品後,中國長沙當地居民柯娟(化名)走上「發財夢」的道路。在過去5年,這個發財夢成為他與兒子柯圓滿(化名)決裂的主因。柯圓滿多次回母親家,擔心母親把房子賣掉繼續投入美羅國際,兩人也因此不斷爭吵,最後柯圓滿選擇搬離,但母親房門依舊緊鎖,以防兒子趁其不備變賣產品,剝奪他在「美羅國際」的「幸福生活」。柯圓滿表示,母親從2019年起投入了所有積蓄,超過人民幣50萬(折合新台幣約227萬),還拉親友一起加入,甚至想賣掉房子翻本。但柯圓滿認為這不過是一個騙取財富的騙局,希望母親能清醒過來。柯圓滿也向記者描述了母親的生活狀況,由於家中積蓄被花光,只剩下保健品,母親僅靠喝白粥、吃蘿蔔干過活。柯圓滿表示,一開始是母親一位朋友開始炫耀加入美羅國際賺了很多錢、去過很多地方旅遊,這讓母親心動,開始追逐所謂的「發財夢」。自此,柯娟放棄了原本唱歌跳舞的愛好,家中堆滿了保健品,並揚言自己會開著寶馬車回家。柯圓滿外婆也提到,女兒柯娟曾多次帶著美羅國際的人來到療養院,聲稱產品可以讓其瘫痪的父親重新站起來,甚至因此與療養院院長發生爭執。2021年,柯娟的父親被餵食20袋美羅國際的產品,當天晚上便去世了。柯娟事後的解釋則是是父親身體扛不住,並非產品問題。柯圓滿也提到,母親身邊的朋友多名被拉入美羅國際,投資金額高達人民幣21萬元以上,母親甚至多次鼓動他加入美羅國際,成為經銷商。他認為母親不僅被洗腦,還沉溺於來自團隊成員的恭維,這些讓母親感到極大的滿足。面對兒子的質疑,柯娟則堅稱「美羅國際沒有問題」,自己加入只是為了健康,並指責兒子是因為自己不再供養他,所以才對他如此不滿。在提及兒子時,柯娟情緒激動,稱兒子是「巨嬰」,一直依賴他的收入生活,還曾經把自己打到跑到尼姑庵躲避。對於兒子多次投訴美羅國際,柯娟認為兒子只是想抹黑這個「偉大的公司」。2024年上半年,柯圓滿開始向美羅國際所在地區的監管部門投訴。今年6月,柯娟與美羅國際簽署「解除《經銷商協議》書」,但柯圓滿認為,這只是母親為了讓他停止投訴的手段,並沒有真正脫離美羅國際。柯圓滿表示,母親的養老金已經被騙光,未來的贍養責任還是得由他來承擔,而他的生活壓力已經很大。9月下旬,就有媒體以尋找投資項目為由,暗訪美羅國際位於湘江新區的線下經銷商服務中心。在一場小型會議上,一名經銷商坦言,公司的運營模式其實就是傳銷模式。後續記者又於9月27日來到天心區的美羅國際湖南分公司,企圖尋求針對保健食品宣稱藥效的解釋,但未獲得回應。10月9日,記者聯繫美羅國際官方客服,對方表示保健食品不能代替藥物,沒有治療作用,但未給出具體的解釋。目前,有關媒體已將相關情況反饋給天心區市場監督管理局和梅溪湖市場監督管理所,工作人員表示若查實確有違法問題,將立案調查。
網紅「飛天小女警」入刑大科偵隊 網友質疑無經驗 刑大強調甄選公平
網紅「飛天小女警」蔡玉貝,本名蔡玉貝,原為高雄市前鎮分局一心路派出所支援偵查隊的警員,憑藉網路行銷與社群媒體專業,成功通過高雄市刑事警察大隊(刑大)科技偵查隊甄試,並於本月7日正式報到,蔡玉貝的入選卻引發部分網友在「靠北Police」粉專的質疑,認為她並無刑事偵辦經驗,對其進入科偵隊的資格提出質疑。針對外界的批評,刑大11日作出回應,強調此次甄選過程透明且公平,除了口試外,還設有網路犯罪專業科目的筆試,所有報考者一視同仁,刑大指出,蔡玉貝擁有網路行銷的專長,熟悉社群媒體的操作,這對偵辦涉及詐欺、賭博等網路犯罪案件極具幫助,尤其在臉書與IG等社群平台上,其的技能將有助於追蹤網詐犯罪的線索。隨著網路犯罪的數量不斷攀升,詐欺、賭博和洗錢等案件對社會造成嚴重損害,刑事偵查部門急需具備科技與網路技能的人才,高雄刑大此次徵選新進偵查佐,正是為了加強打擊此類網路犯罪的能力,蔡玉貝通過筆試後,刑大認為能為團隊帶來嶄新的技術視角,並強調此次徵選遵守既定原則,完全以才為用,無任何人事不當干預。除蔡玉貝外,高雄刑大本次報到的19名新進成員中還包括16名偵查佐與3名小隊長,蔡玉貝雖以其「飛天小女警」形象吸引了大量粉絲,但在投身刑事偵查工作的同時,也展現了對挑戰自我、積極進取的決心。過去,蔡玉貝不僅在派出所內支援偵查工作,還多次拍攝犯罪防治宣導片,甚至自拍交通安全短片,形象活潑可愛,深受大眾喜愛,這次加入刑大科偵隊,蔡玉貝不僅希望能繼續展現她的專業技能,還期待能在打擊犯罪的道路上貢獻更多力量。
特斯拉Cybercab亮相「長腳吐司機」 投資人不捧場股價大跌近9%
10日特斯拉(Tesla)舉行「We, Robot」盛大登場,終於發表外界期待已久的Robotaxi自動駕駛計程車Cybercab。而發佈會並未達到投資者預期,隔一天(11日)特斯拉(TSLA.US)股價跌近9%,收217.80美元,市值降至6957.9億美元,在一夜之間蒸發了670億美元。與近年來亮相的其他自駕計程車原型車不同的是,Cybercab不僅僅是為商業使用設計的,未來將可供私人消費者購買,並且售價預計將低於3萬美元,相當於96.5萬元台幣就可以擁有一輛不用自己開的全自動車輛。Cybercab的設計風格延續了特斯拉一貫的簡約未來感,低調卻有品味的霧面烤漆、車頭橫貫的LED燈條,帶來強烈的未來科技感。車輛本身不再配備方向盤和踏板,完全依賴特斯拉最新的自動駕駛技術,在車內僅設計兩個座位,中央裝有大型的資訊娛樂螢幕。前紐約雜誌特約編輯Kara Swisher甚至逗趣地形容Cybercab:「這是一個可愛長腳的吐司機,作為附帶輪子的吐司機真的算可愛。」特斯拉執行長Elon Musk表示:「我們將從需要監督的全自動駕駛,轉向無需監督的全自動駕駛,這種情況下你可以睡覺並在目的地醒來。」根據馬斯克的介紹,該車預計在2026年開始生產。這不僅顛覆了傳統的駕駛模式,還為未來的移動交通提供了新的可能性,對於那些想要購買當作自用車的人來說,Cybercab將是首款完全不需要駕駛者干預的車型,也為自動駕駛市場樹立了新的標準。
五股坑溪又變色! 衛生局活逮上游工廠偷排廢水
新北市五股區五股坑溪疑又遭偷排汙水,民眾11日上午發現溪裡有不明物質,造成溪水呈現不透明的綠色。環保局表示,獲報後前往稽查,發現上游某工廠放流口正排放廢水,已採集相關水樣送驗,檢驗結果若超過管制標準,將依法告發,議員則要求環保局積極作為,還給居民乾淨的河川。民眾昨上午發現五股坑溪溪水出現異常,將照片拍下後上傳到臉書社團,引起居民討論。有民眾諷刺表示,經常看見溪水顏色像彩虹一樣變換,還有泡沫,甚至表示該溪流汙染的情況30年來沒有改變。環保局回應,昨接獲民眾通報五股坑溪溪水異常後,立即透過河川即時監視系統研判汙染來源斷點並派員前往稽查,發現上游某工廠放流口正排放廢水,已採集相關水樣送驗,若檢驗結果超過管制標準,將依法告發,後續將持續追查周邊工廠,若查獲不法情事,將依法辦理。對於五股坑溪一再傳出汙染的情況,環保局表示,水汙染案件常常稍縱即逝,當稽查員抵達案發現場已無明顯事證,增加稽查困難,因此持續推動「科學烽火台」科技執法,於好發地點協助汙染證據保全,未來將持續擴充效能導入自動告警機制,不再依賴人工回查方式蒐集證據。環保局強調,今年1至9月,五股區違反《水汙染防治法》案件共裁處10件,裁罰606萬餘元,市府也成立新北市流域治理平台,管理轄內流域整體性,透過跨局處整合資源,對於流域周邊產業源頭管理,並透過科技執法查緝汙染。民進黨市議員李宇翔批評,五股坑溪每逢下雨前夕,幾乎都會因汙染而出現染色或泡泡水,市府砸大錢建置「科學烽火台」全河段監視系統,但每當河川汙染時,市府卻總是狀況外。他呼籲,環保局應檢討系統是否有效發揮作用,重罰惡質汙染工廠,才能真正還給五股居民乾淨的河川。
手機很捲1/摺疊市場三國殺成變形金剛時代 三星市占節節敗退逼出「秘密武器」
「我們一直有個夢想,希望把我們的平板裝在口袋裡,今天我們就實現了!」華為終端BG董事長余承東在9月上旬發表會上,將全球首款三摺機「Mate XT」的10.2吋螢幕摺起、連同鍵盤收入口袋,同天凌晨,蘋果iPhone16才剛登場,華為一副要PK蘋果的模樣,等到消費者拿到新品才驚覺,華為瞄準的是摺疊機龍頭韓國三星,加上其他品牌爭相角逐,摺疊機市場再掀戰況。華為三摺機九月下旬開賣後,不少大陸專門拆手機拍影片的網紅搶快開箱,發現裡面的處理器還是麒麟9010,相當於四年前的最高水準,蘋果的iPhone16系列卻是用最新的3奈米製程打造A18晶片,兩支新機並不是跑同一賽道,顛覆全球關注的美中貿易戰下「秀肌肉」劇碼。華為此戰目標,不是蘋果那是誰?「看來可給三星壓力了,不然今年的fold6沒有什麼更新的慾望。」由於華為手機介面顯示「中國台灣」,自2020年起遭國家通訊傳播委員會(NCC)禁售迄今,但全球首款三摺機仍引起台灣網友熱議。有152萬粉絲的大陸科技博主「大狸子切切裡」,在開箱華為三摺機影片中說,看隔壁(蘋果)大規模推出一大坨新顏色,華為可以開香檳了。也有網友在影片下方留言提到,「以前韓國有LG專門出別廠不敢做的東西,現在是華為敢玩,有創新的東西,總比變成另一個蘋果好多了。」「手機發展呈現疲態,說摺疊機無用的人估計連試用都沒有,三摺機已有人玩出裸視3D的效果,新型態才會出現更多新的應用。」大陸許多手機品牌近期都推出摺疊手機,瞄準過去三星的獨霸市場。(圖/廖梓翔攝、翻攝自香港01)在臉書上有10萬追蹤者的台灣網紅「3C達人廖阿輝」說,三星最早做摺疊,軟體支援更多,包含手寫筆、AI功能,然而上個月剛發售的小米MIX Fold4,有攝影玩家最喜歡的萊卡鏡頭,且「比(手機運行速度)快是沒有差異,卻比很多傳統手機輕薄,小米做出不規則形狀的電池,讓機器中所有空間都利用到,還升級到5100mAh,比三星多約10%。」三星7月31日最新推出的Galaxy Z Fold 6,6萬多元的摺疊手機,掀開今年第一場摺疊機戰役,緊接著後起之秀的Google,首次在台灣推出摺疊手機Pixel 9 Pro Fold,小米急起直追,登台推出第一款小型摺疊手機Xiaomi MIX Flip,鏡頭用上萊卡,狠刷一波存在感。華為三摺手機的問世,更是給了主打兩摺手機的三星一記重拳。三星最早在2019年搶先賣出摺疊機,有大有小,2021年的第三代開始加入手寫筆功能,但仍以二摺為主,三次摺疊因技術門檻而難以商業化,只聞樓梯響,但在大陸品牌小米、OPPO等陸續推出摺疊新品,如今華為搶先推三摺機,明顯撼動「摺疊機代名詞」三星手機的江山。先前三星曾曝光可拉開的「捲軸式」手機,引爆科技界熱議。(圖/三星提供)面對華為有備而來,韓國媒體 The Elec 九月中報導披露,三星計劃在2025年發表一款「捲軸式」的手機,螢幕完全展開後達到 12.4 吋,最重要的是,不會在螢幕上產生凹痕,是當前摺疊型無法解決的痛點。三星可說是提前把「壓箱寶」拿出來。早在四年前,三星陸續向韓國及美國申請專利,結合可凹摺螢幕與卷軸式螢幕設計機構,從現行Galaxy Z Fold 系列採用的書本式凹摺中,單側加入卷軸式可拉伸機構,讓螢幕攤開後的顯示面積可以變大,不會有中間空隙。有捲軸式想法的手機大廠不只一家。韓國LG在2021年端出的Rollable,但隨著 LG於同年退出手機市場而胎死腹中;大陸OPPO也曾在2021年4月在台北信義區開設快閃體驗店,讓網紅與YouTuber上手玩OPPO X 2021 卷軸機,在不改變機身厚度的情況下,可從6.7 吋伸展為 7.4 吋的矩形螢幕、就像個小平板;Motorola在2023年的MWC上,也曾秀出捲軸的概念機。OPPO曾在2021年推出卷軸概念機。(圖/翻攝自劉胖胖的3C頻道)不過,捲軸式手機因良率低、成本高,還有許多物理上的瓶頸有待改善,始終沒有商業化,直到華為的Mate XT上市。有玩到機器的台灣YouTuber「劉胖胖的3C頻道」就提到,「期待可彎摺面板這種新材質,未來變化出不同產品類型」;「壹哥的科技生活」也說,「這種螢幕升降,現場看真的有驚豔到」,未來說不定手機會只剩一根棒子,銀幕直接從棒子裡拉出來「卷軸式手機,充滿了無限的未來。」儘管在當前反中氛圍下,台灣民眾仍不減對新科技產品的需求,有經驗、才會有新想法,套句「大狸子切切裡」的話,「科技可以走彎路,但不能原地踏步。」
手機很捲2/「十台摺疊九家來自中國」市場首度大洗牌 台廠可望雨露均霑
華為九月中推出首款三摺機Mate XT,要價高達人民幣2.5萬元、約台幣10萬元,被冠上「電子茅台」的稱號,台灣在反中氣氛下,不能直接購買,但華為、Motorola等大陸品牌的產品若賣得好,在摺疊機供應鏈中,不少台廠能分到一杯羹。五年前三星推出全球首支摺疊機Galaxy Fold以來,一度被視為「第二次智慧手機革命」,並以全球市占率八成在智慧摺疊機市場稱王,直到2024年第二季才跌落神壇。依TechInsights最新報告,全球摺疊手機市場出貨量年增48%,華為今年第二季以驚人的229%的年增率,超越霸主三星奪冠,而前十名中,只有三星不是大陸品牌;另據Counterpoint Research最新報告,榮耀(HONOR)也在今年第二季於歐洲和亞太地區首次超越三星。相較於三星手機自給自足的營運模式,大陸品牌的供應鏈跟台灣比較緊密,凱基投顧董事長朱晏民表示,摺疊機軸承廠需配合大陸品牌商接單利多,才有機會挹注獲利增長,隨著消費性電子庫存回補,台廠代工供應鏈有望迎來利多。以分析師和法人近期最常提到的軸承雙雄富世達(6805)及兆利(3548)為例,自從華為投入摺疊機市場後,2022年即與這兩家簽供貨合約,近期華為宣布延長軸承供應「排他條款」合約到明年6月,也就是說,這兩家台廠後續訂單無虞。富世達擁有多項摺疊機軸承專利。(圖/報系資料照、翻攝自富世達官網)其中又以富世達受益最多,富世達成立於 2001 年,於 2011 年成為上市公司奇鋐科技(3017)之轉投資子公司,他是這次主角三摺機軸承的獨家供應商,也是少數能與美系軸承大廠安菲諾叫陣的業者。富世達挾技術門檻,擁有多項摺疊機軸承專利,手握華為與摩托羅拉兩大客戶,最受關注。富世達累計前9月合併營收54.18億元、年增40.16%,其中9月營收為7.7億元、年增35.98%,再度創下歷史新高;法人推估,主要就是來自三摺新機的動能,預計今年整年EPS可望在15到20元。CTWANT記者整理,華為三摺機在9月10日發布前,富世達6日股價約683元,新機發布後不到兩週股價已突破800元,漲逾17%,更在9月24日因交易過熱被列為注意股;10月11日股價則收在846元、漲0.71%。顧德投顧分析師李冠嶔表示,前一波股價下跌的原因,是因富世達有做伺服器導軌與水冷系統快接頭模組,但前一波輝達與美超微的供應不及,造成第一季獲利很差,但配合下半年華為各種新機要出貨,「業績上來之後,股價往前波高點突破應該沒什麼問題。」華為手機以三摺機強勢回歸,後續還要推出多款新機,對此法人指出,台系供應鏈如華通(2313)、瑞鼎(3592)、大立光(3008)、穩懋(3105)、全新(2455)、宏捷科(8086)等業者營運有望再添柴火,而友輝(4933)、南寶(4766)、新纖(1409)、材料-KY (4763)等上市櫃公司也積極搶攻摺疊手機商機,供應新世代「可撓式」、也就是可彎摺的手機面板、背板、光學薄膜等,法人看好將陸續成為華為、小米、OPPO等品牌大廠摺疊機零件供應商,有望雨露均霑。新日興是蘋果長期合作的供應商。(圖/翻攝自新日興臉書)手機製造業者跟CTWANT記者表示,摺疊機在面板、玻璃蓋及軸承鉸鏈的生產難度較高,良率也比較差,許多零件無法共用,特別像是關鍵的軸承,更是只有少數供應商能供貨,因此初期產能不大,也是目前價格居高不下的原因,但對廠商來說,至少可保持一定的利潤,讓他們有動力持續研發,未來等技術成熟後,價格打下來就能更快普及給一般使用者。有傳言說,因為無法克服螢幕摺痕和厚度等關鍵問題,蘋果一度放棄做摺疊手機,TrendForce表示,明確開案與後續規劃仍有一段距離,最快可能也要2027年之後;但也有傳言蘋果將由大尺寸的、像是iPAD 來進入摺疊市場,預計在 2026 年上半年推出,出貨量預估300到400萬台,軸承的部分則交由新日興與安菲諾。倫元投顧分析師陳學進表示,作為長期合作的蘋果供應商,全球筆電軸承龍頭廠新日興,未來可能在蘋果推出摺疊手機時受惠,明年可能就有機會,但短線上還不會有相關的利多出現。
TikTok轉人工智慧內容審核 全球裁員數百人
由中國大陸字節跳動公司所創辦的社交媒體平台TikTok,近日決定採用更多人工智能(AI)與人工審核相結合的方式來審查網站上發布的內容,因此於11日宣布,公司將在全球範圍內裁員數百名員工,其中將包含大量的馬來西亞員工,約超過700人,中國TikTok則稱全國只有不到500名員工受到影響。一位消息人士稱,TikTok還計劃在下個月進行更多裁員,以整合部分區域業務。據路透社報導,據公司網站顯示,字節跳動公司在全球200多個城市擁有超過11萬名員工。而近日傳出TikTok在全球業務範圍內大量裁員。對此,TikTok證實了此次裁員,並表示這是作為改善其審核操作更廣泛計畫的一部分,將採用自動檢測和人工審核相結合的方式來審查網站上發布的內容,預計全球將有數百名員工受到影響。有知情人士透露,馬來西亞公司裁員超過700人,中國字節跳動旗下的TikTok隨後澄清稱,全國只有不到500名員工受到影響。據稱,這些員工大部分參與了公司的內容審核業務,他們於9日晚間透過電子郵件獲知被解僱的消息。不僅如此,消息人士稱,該科技公司還計劃在下個月進行更多裁員,以整合部分區域業務。TikTok發言人在聲明中表示,「我們正在進一步加強內容審查,以在全球運營模式持續努力。」並強調目前80%的違反準則內容已透過自動化技術刪除。