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「中國時報呂健豪」記者的文章列表

共發表 118 篇文章
曾姓男子(中)2日凌晨在租屋處縱火引發火警,犯案後還以女裝打扮前往派出所報案,立即遭警方拘提、送辦。(圖/新北市新莊警分局提供/中國時報呂健豪新北傳真)

新北女裝男再度放火 鄰居遭波及1命危

「女裝男子」又縱火!新北市24歲曾姓男子2023年12月涉嫌縱火,因地檢署傳喚屢次未到遭列拘提對象,不料他2日凌晨又在租屋處縱火,甚至波及鄰房住客,導致1人命危送醫。而他縱火後自行前往派出所報案,雖作女裝打扮,仍被警方認出,當場遭拘提、解送歸案並依公共危險罪嫌送辦。昨日凌晨2時許,新莊民本街1棟6層樓公寓發生火警,起火戶為曾男位於4樓的租屋處,警消獲報後趕往搶救,並從隔壁套房救出1對吳姓情侶,雖然35歲吳姓男子意識清醒無大礙,但他的女友30歲吳姓女子卻命危送醫,經醫院急救後雖恢復生命跡象,仍意識不清,需留院持續觀察、治療。火警發生之後,曾男穿著短裙、女裝打扮前往派出所報案,稱住處失火,但精神恍惚無法完整陳述案發過程,不過值班警員恰巧為當地管區,一眼即認出曾男就是在去年犯下縱火案的男子,且遭地檢署開立拘票,因此當場將他拘提。據了解,去年12月初,曾男也曾以女裝打扮,同樣在民本街另一處租屋處縱火並破壞水管,警消到場後,在該棟公寓頂樓發現他,且情緒激動來回跑跳,後來在警消勸導下,終於和緩他的情緒,並將他強制送醫。該案後來也依公共危險罪嫌送辦,但後續地檢署開庭時他屢傳不到,檢察官因此對他開立拘票。曾男再次落網後,向警方坦承犯行,而犯案原因與去年一樣,僅因心情不好便在租屋處以打火機燃燒窗簾,導致引發火警,警方訊後除將他解送歸案外,另依公共危險罪嫌送辦。

區公所並未提前設立告示,通知民眾黃城公園內有投放老鼠藥的情況,經議員反映後才緊急設置。(新北市議員翁震州提供/呂健豪新北傳真)

新莊黃城公園投藥滅鼠沒公告 民眾犬隻險誤食

新北市新莊黃城公園面積共8953平方公尺,又鄰近榮富國小,公園內設置許多遊具與體健設施,因此常吸引民眾及小朋友在此遊玩,但9月傳出區公所為了防治鼠害,在公園內投放老鼠藥,卻未設置公告,造成民眾犬隻險些誤食,民代接獲陳情反映後,區公所才緊急設立告示。上月19日,有遛狗民眾發現黃城公園內投放老鼠藥,但沒看見任何相關告示牌,便將此情形發文在臉書地方社團,提醒其他民眾小心。隔日,新北市議員翁震州也派團隊前往了解,看見公園內還放置許多捕鼠籠,因此向區公所反映,區公所才在下午設置告示牌。區公所說明,由於黃城公園的鼠害嚴重,為了防治鼠害,所以上月19、20日委請廠商在半夜的時候,於公園內的老鼠洞內投藥,放置深度不易被挖出來,並且避開公園草地、碎石區等容易被誤食的區域投放,加上老鼠藥有增加苦味劑,嬰幼兒及寵物不易誤食,但為防萬一,仍呼籲民眾在10月23日以前,勿帶寵物至黃城公園。雖然區公所緊急設立相關告示,但翁震州認為,與林口扶輪公園遭民眾投放黏鼠板的處理方式相比,新莊區公所的反應相對遲緩。翁表示,林口區公所接獲陳情後,即迅速撤除民眾自行投放的黏鼠板,並在不易讓寵物接觸的灌木叢中施放老鼠藥,同時發布施藥公告,提醒民眾注意,避免毛孩誤食。翁震州批評,相較林口的迅速撤除危險物品並發布警示,凸顯新莊的管理能力亟需提升,民眾期待在防治措施實施前,能有更清晰的溝通與告知,以避免不必要的恐慌和潛在風險。翁震州說,儘管區公所強調老鼠藥不易挖出,廠商也會派人巡視,但是如何確保毛小孩及小朋友不會誤觸誤食?希望區公所要善盡告知責任,投藥前應事先通知民眾並設置告示牌,同時重視民眾的安全需求,強化對公共空間的管理與防範措施,讓公園成為民眾安心且安全的遊玩環境。

新北市土城警分局清水派出所所長劉宗鑫帶隊執行攔查勤務,不幸殉職,除令全國警察悲憤不捨外,也凸顯所長一職壓力巨大。(圖/中國時報呂健豪攝)

好事輪不到壞事全要扛...所長勤務雜壓力大沒人想幹 基層幹部現斷層危機

新北市土城警分局清水派出所所長劉宗鑫深夜率同仁攔查可疑車輛,卻遭毒蟲駕車拖行殉職,除讓全國警察悲憤不捨之外,另也呈現所長一職壓力巨大,幾乎大小事都要事必躬親,導致基層幹部幾乎出現斷層,尤其雙北繁重區域,常有沒人想幹的窘境。擔任過所長也熟識劉宗鑫的警官不捨透露,劉是謙和有禮的學長,對派出所內的事務相當重視,所以才會親自帶著同仁執行攔查勤務,也因此讓所內許多同仁對劉相當信服。他表示,像所長這樣的基層幹部,除來自上層交辦的各種專案績效壓力外,帶領所內同仁時,還要擔心同事出狀況,以自己過去帶隊攔查車輛的經驗,每次出勤都是壓力,甚至也有被拖行的經驗,只是運氣比較好,僅受輕傷。為了「帶人帶心」,加上現在派出所員警多是年輕人,很多同仁會看主管到底「有沒有料」,使得所長常常要自己跳下來做給基層看,但又肩負「承上啟下」的責任,許多分局業務都交由派出所來推動,沒做好就會被責難。也有警官說,若對長官要求使命必達,有時會給同仁太多壓力,不小心會被上網「靠北」,夾在中間十分難為。派出所所長講難聽點就是被拿來「甩鍋」的幹部,好事輪不到,壞事都要扛。此外,所長算是地方父母官,要面對地方里長、民代各式各樣的需求,處理的事情包山包海,各種繁雜的事務堆疊起來,愈來愈沒有人想當所長,「能派的幾乎都派完了」,警察局辦考試,有時還招嘸人,基層幹部面臨斷層危機。有資深員警認為,警察盤查可疑車輛危機四伏,狀況很多,需要格外小心,避免與對象太近距離的接觸,否則一旦遇上亡命之徒,後果難料。

中油桃園煉油廠五股儲運課在9月1日當天下午發生油管爆炸意外。(圖/新北市議員陳明義提供/中國時報呂健豪新北傳真)

五股油庫爆炸意外 議員要求停工進行安檢

俗稱五股油庫的中油桃園煉油廠五股儲運課,1日下午3時許發生油管爆炸意外,驚動周邊居民,中油解釋因管線老舊加天氣炎熱導致,雖然災情並未擴大,在地議員要求新北市政府介入,中油應立即停工全面安檢。經發局表示,已責令中油將爆管的廢棄管線封管,並重新檢視五股油庫所有管線的安全性後回報。當天下午,有當地里長正在舉辦普渡,突然傳出爆炸聲響,引起眾人側目,里長立即趕往現場關心並通報。而中油事後說明,爆炸發生的原因是管線老舊,加上天氣過於炎熱導致,並解釋因為重油未提煉,所以不會有燃燒的問題。不過國民黨新北市議員陳明義對於中油的說法無法認同,他說,中油管線問題引發的工安意外已經不是第一次,2020年時,五股國道路上也曾經疑似油管老舊破裂,導致爆炸起火的意外,當時火勢甚至燃燒到高速公路橋面,危及行車安全,但事後中油對外的說法永遠都模糊不清甚至避重就輕。陳明義認為,這次中油又發生油管爆炸意外,事後竟沒有發布任何說明,讓當地民眾處於一個猜疑、緊張又不安的生活環境中,基於公共安全的立場,不論是設備老舊、天氣因素甚至於是重油未提煉不會燃燒等理由,中油都不該輕忽甚至抱存僥倖心態。陳明義除了要求市府介入,中油也須立即停工全面安檢,在安檢報告未出爐前不得復工,他會持續緊盯安檢進度,並要求中油提出遷廠計畫,保障五股地區居民的生命財產安全。經發局表示,事故發生後,已請中油公司查明原因,並偕同環保局於隔日至現場了解狀況。經現場勘查,初步研判是中油管線老舊導致發生爆管事件,已責令中油將爆管的廢棄管線封管,並重新檢視五股油庫所有管線的安全性後回報,記者致電中油窗口則未接通。

台1線中山高架橋修復工程進度超前,4日清晨6時起開放全線通行,比預計進度提早約1個月。(圖/新北市工務局提供/中國時報呂健豪新北傳真)

台1線中山高架搶修進度超前 今全線恢復通車

8月20日清晨因受到拖板車掉落的大型鋼樑撞擊而損壞的台1線中山高架橋,原本評估要到10月2日才能修復完工,不過相關局處積極搶修,新北市長侯友宜3日下午前往視察後,確認高架路段4日清晨6時起,全線恢復通車,而平面管制路段預估15日才會開放。侯友宜昨前往視察搶修進度,確認橋面在昨晚刨鋪完成後,即可於今日清晨6時恢復全線通車。他表示,台1線高架橋因為嚴重事故,造成只能單線通車,但經過相關單位同仁的努力,原本預估2個月才能完工的修復工作,讓修復進度超前,迅速用2個星期完成。侯友宜說,高架路段今天清晨恢復2線通車後,就能解決由南往北的通行問題,但是平面道路仍有一小段必須等到15日才能開放通行,但相信今天行駛台1線高架橋的民眾就能恢復到以前的交通路況。工務局說明,上月20日拖板車載運的大型鋼樑不慎翻覆,直接撞擊高架橋的隔音護欄,不僅造成護欄嚴重毀損,同時也造成橋體結構的損壞,評估修復工期需約2個月,為了施工及通行安全,除了封閉外側車道外,事故橋面下方的平面道路也封閉管制。不過,經過市府相關單位合作積極搶修之下,整體修復進度大幅超前,今日即可恢復通行,但事故路段下方的平面道路,因為需要進行支撐架拆除及道路鋪面修復,因此仍然持續封閉管制。工務局長馮兆麟指出,台1線高架橋搶修工程採2階段進行,第1階段即為高架路段的搶修,今天上午完工通車,整體工期縮短將近1個月,第2階段是三重重安街的平面道路修復,目前持續全線封閉中,預估於15日修復完成再開放通車,而施工期間,車輛必須改由集美街、新興路至中正南路通行,提醒用路人,需配合現場義交人員引導行駛。

新北市民政局於官網設置宣導專區,內容包含防詐騙宣導。(圖/摘自新北市民政局官網/中國時報呂健豪新北傳真)

防詐宣導不力 新北市遭審計處檢討

新北市2020年至2023年間網路、電信詐欺案件數暴增1.8至2.6倍,警察局2023年邀青年局、民政局、社會局、教育局等,透過官網設置「識詐」宣導網頁,但時隔1年,僅剩民政局官網設有反詐騙宣導專區,且累計瀏覽不到300人次,遭審計處檢討,議員促成立「打詐新北隊」,跨局處橫向合作。對此,警察局回應,將調整宣導方向與管道,以提升宣導效果。行政院於2022年、2023年分別頒修定「新世代打擊詐欺策略行動綱領」及「新世代打擊詐欺策略行動綱領1.5版」,盼透過「識詐」、「堵詐」、「阻詐」及「懲詐」4大面向,打擊詐欺犯罪。新北市警察局配合中央,去年邀集市府各局處協助推廣識詐宣導,當時有青年局、民政局、社會局、教育局及三峽區公所、新北市學生校外會等機關官網或臉書專頁設置宣導專區,但審計處查核發現,到今年4月,僅剩民政局官網設有反詐騙宣導專區,且累計瀏覽僅285人次。據統計,新北市2020年至2023年間,詐欺案件或網路、電信詐欺案件連年上升,去年爆增至7075件與4389件,民眾受害總金額19億347萬2000餘元,網路、電信詐欺案被害金額達13億9829萬餘元,就網路、電信詐欺案件量而言,上升1.8至2.6倍。審計處報告指出,除了既存的宣導資訊流覽量偏低,部分局處將反詐騙宣導資訊設置於網站首頁的防詐騙專區,須透過多次點擊路徑才能查詢相關資訊,不便民眾查找;另新聞局管理的市府臉書粉專有高達101萬人追蹤,但未善用其優勢,要求加強跨機關溝通協調,善用網路資源推動反詐騙宣導。國民黨議員陳錦錠指出,詐騙不僅危害金融秩序,更影響民眾平靜的生活,防詐、反詐並非只是警察局的工作,她將督促市府各局處橫向聯繫、合作,「打詐新北隊,保障市民安居樂業!」警察局回應,將邀集各局處參加「跨局處改善反詐騙宣導」會議,強化網路宣導識詐工作,警察局也會隨時派員瀏覽各局處網路宣導情形。此外,也會於市府公安小組會議,請各局處針對不同業務性質、使用族群,選用適切宣導資訊,並將資訊設置於便利民眾瀏覽的頁面,以提升宣導效果。

新北市瑞芳鼻頭角步道旁的山坡地8月31日發生火警,從空拍畫面可看見白煙不斷飄散。(圖/新北市消防局提供/中國時報呂健豪新北傳真)

8月尾聲不平靜 新北、金門火警頻傳

8月尾聲,新北市、金門縣不約而同接連發生多起火警,前天深夜,金門貨櫃火警造成「國際海洋藝術季」水舞表演的控制設備受損;昨日上午,新北發生三重2起住宅火警,以及瑞芳鼻頭角步道火警,燃燒山坡地約800平方公尺,出動空勤直升機協助滅火,火勢至下午才獲得控制,幸無人員傷亡。金門縣金湖國中前空地一只貨櫃8月30日深夜突起火悶燒並冒出陣陣白煙,警消獲報緊急派員趕往救援。(圖/民眾提供/中國時報于家麒金門傳真)前天深夜11時30分,金門縣消防局獲報,金湖國中前空地1只貨櫃屋突然起火悶燒、冒白煙,警消到場後因貨櫃鐵門已上鎖無法灌救,只能破窗撒水滅火。火勢撲滅後,金門消防局確認無人傷亡,不過起火的貨櫃屋為縣府觀光處10月舉辦「國際海洋藝術季」水舞表演的廠商作為裝載設備之用,幾乎付之一炬,業主損失近百萬元,盤整後還需從台灣調用缺件應急。新北市三重、瑞芳昨上午發生3起火警,其中三重2起住宅火警,第1起是三和路2段某公寓5樓起火,共燃燒約20平方公尺,所幸起火戶的租客母子當時皆不在家,沒有造成傷亡。第2起住宅火警是光興街5樓建物的1、2樓夾層燃燒雜物,火警發生之初,22歲彭姓男子一度受困2樓鐵窗,所幸路過的工程車有梯子、破壞工具等器材,彭男被平安救出,他與93歲的祖父都沒有受傷。瑞芳鼻頭角步道昨天上午9時許傳火警,由於起火點在山坡地上,人員無法前往搶救,只能盡可能阻隔延燒,再由空勤直升機協助滅火,火勢在下午2時許獲得控制,初估燃燒面積約800平方公尺,起火原因待釐清。

新北捷運公司29日宣布,新北捷運環狀線新北產業園區站至板橋站,9月2日起,尖峰時段列車班距將縮短為12分鐘。(呂健豪攝)

新北環狀線地震位移 有望年底提前修復

0403花蓮大地震導致新北捷運環狀線發生多處軌道位移,造成橋和站到板新站營運中斷,原本評估需到2025年6月才能完成修復,後經施工單位不斷檢討工程方式及作法,使進度前推,有望在年底完成修復。新北捷運公司29日也宣布,新北產業園區站到板橋站的尖峰時段班距將由15分鐘1班縮短為12分鐘。新北捷運公司表示,為有效紓解通勤及通學旅客的需求,環狀線北段的新北產業園區站到板橋站,6月3日起,全面採用雙線雙向「站站停」模式,不但有效運用每一列車班次,尖峰時段班距也調整到15分鐘,略為縮短乘客候車時間。為使候車時間再度優化,9月2日起,將再次縮短新北產業園區站到板橋站尖峰時段的班次間距,從原先的15分鐘縮短到12分鐘,大坪林站到中和站尖峰時間班距則維持7至8分鐘。捷運公司指出,因回送車與原月台搭乘方向不同,在車站出入口處即驗票閘門前皆設置公告海報、列車進站倒數顯示螢幕等資訊,提供民眾確認即將前往目的地之列車所在月台,以免坐錯方向,螢幕也會顯示列車進站剩餘時間,讓旅客有效掌握時間,避免趕不上車或在月台進行奔跑造成危險。而橋和站至板新站仍在積極搶修,因此將有不定期道路封閉的情況,除了影響用路人外,對於公車或接駁公車也會有影響,旅客可多利用新北捷運官方網站及粉絲專頁,以獲取最新營運訊息。

警政署為落實酒駕零容忍,要求地方警察機關針對酒駕案件溯源,督促業者向消費者宣導防制酒駕。(圖/報系資料照)

業者督促防酒駕成效差 新北市警局遭檢討

新北市2022年至2023年發生8724件酒駕案,新北市審計處發現,其中有181件、164處營業場所未做酒駕勸導,且有近8成營業場所在新北,甚至有同一店家重複發生消費者酒駕的情況,認為業者酒駕勸導成效不佳,要求警察局研謀改善;新北市警局回應,將跨局處、縣市加強宣導。內政部警政署在2022年頒訂、修正「警察機關查獲酒駕肇事案件溯源實施計畫」,要求地方警察機關針對酒駕案件落實溯源調查,督促業者共同防制酒駕,以貫策酒駕零容忍政策,計畫要求縣市警察機關針對A1及A2類交通事故的酒駕案件溯源。據統計2022至2023年,新北市共發生8724件酒駕,經溯源發現,排除無名小吃店等地址不明及非屬飲酒場所後,消費者被查獲酒駕有181件、164處營業場所,其中將近8成在新北轄內,溯源發現同一地址有2件酒駕案15處、3件者1處,審計處認為,儘管業者提供代客叫車服務、張貼宣導標語及設置跑馬燈等,但仍被查獲消費者有酒駕情形,顯示業者勸導機制成效欠佳。此外,在181件酒駕案中,溯源結果為連鎖KTV及餐廳業者有35件,占比約2成,審計報告指出,各業者總公司管理分店經營情況,有責任建立防範消費者酒駕的SOP以及宣導責任,市警局也應與市府跨局處、跨縣市合作,加強與企業總公司溝通,建立宣導機制。警察局回應,已製作新版防制酒駕宣導海報,由各分局於轄內各處駐地、飲酒場所等張貼相關資訊,並函請新北市經發局、北市產發局及交通局、桃園及基隆市政府相關局處,協助向各飲酒場所連鎖業者宣導,建立酒後駕車安全觀念宣導機制,並提供代駕、代客叫車等服務。新北市議員林國春認為,審計報告檢討對業者或警方而言都是「非戰之罪」,因為是否會酒駕最關鍵的還是在行為人本身,如業者貼出相關宣導告示,就已善盡提醒責任,再者,業者本身並沒有強制力能規範消費者,且很多人酒後的行為、思緒是無法控制的,若把責任算在業者身上,確實是一種「為難」。◎喝酒勿開車!飲酒過量,有害健康,未滿18歲請勿飲酒。

新北市共276處重要路口號誌採用不斷電系統,新莊區思源路、幸福路口即為其中之一。(圖/中國時報呂健豪攝)

新北市砸2080萬租不斷電系統 遭審計處檢討需改善

新北市政府於2022至2023年,以租賃方式斥資2080萬元向廠商租用不斷電系統,以確保台電供電異常時,轄內重要路口交通號誌仍有備載電源得以正常運作,但審計處查核發現,系統警示未包含不斷電系統與交通號誌間之異常訊息通知。對此,交通局回應,已全面檢討,但涉及相關通訊協定,已建請交通部訂定相關規範。為維護人車通行安全,以及確保新北市轄內276處重要路口的交通號誌設備,在台電供電異常時,仍然有備載電源供應使其正常運作,交通局以複數決標的方式,花費2080萬元,將新北市行政區畫分為北區及南區,委託得標廠商設置交通設施不斷電設備並負責管理維護設備。審計處查核執行情形時,發現該系統連結台電電源及交通號誌,但內建的異常訊息通知功能,僅有台電供電異常或斷電、不斷電設備系統異常及電池電量不足,卻未包含不斷電系統與交通號誌間的異常訊息,若系統與交通號誌之間發生線組斷落或號誌損壞等情形,仍然無法即時排除或檢修。審計報告也指出,契約規範廠商在不斷電系統異常時,不僅改善期程長達3天,也沒有明定廠商在設備修復期間必須有臨時停電狀況時的應變措施,因此供電異常期間,恐有無法啟動備載電力維持交通號誌運作的疑慮。另外,在採購契約中,交通局也沒有訂定一致性的巡檢項目及重點,導致北區、南區的承攬廠商出現巡檢項目與重點歧異,審計處認為交通局於該案中的管理作業欠缺嚴謹,要求研謀改善。交通局回應,針對交通號誌控制器、不斷電系統及交控中心3方間異常訊號主動通知功能開啟的可行性,目前已全面檢討,但因交通部未訂定相關通訊協定,也建請交通部訂定相關規範。交通局也要求廠商在履約期間,針對不斷電系統異常需修復時,必須備有臨時停電的緊急應變措施,同時也將此規範增訂於往後的年度契約之中,至於不斷電系統的設備巡檢項目,已經完成訂定,並統一要求廠商落實執行。

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