京華城、北士科後又一案？　林延鳳爆北市府緃容新壽展延工期

台北市議員林延鳳27日踢爆柯文哲五大案中的「南港轉運站案」，指新光人壽在她於5月揭露該案「疑涉圖利且工期延宕」後隔天，就立刻要求展延工期，而公運處對此不僅從未對外說明，還默默在26日和新壽開協調會「喬修約」，但政風處已準備就相關卷證報送司法機關，若檢方認定涉有不法，蔣市府和新壽的昨日密談就是縱容犯罪。

林延鳳表示，她與市議員顏若芳於5月7日共同質詢「南港轉運站」議題，當時踢爆工程進度遲延，依合約營運期限僅剩一年多，但19樓鋼構卻只蓋7層，工地圍籬更大喇喇寫道2029年才要完工，明顯違約，且轉運站只佔整棟大樓空間8.12％，比「台北轉運站」9%還低；權利金更比「市府轉運站」優惠，更一度大砍10億，讓新壽盡享優惠。

林延鳳指出，公運處2月曾要求新壽提交「原興建期限之預定進度」，卻被該公司相應不理，經她質詢後隔天，新壽在5月8日趕緊提送展延工期申請，但沒有提供公運處所要求的進度表，態度十分囂張，而直至5月31日，新壽才提送出一份進度表，並要求公運處對此連同「工期展延申請」召開協調委員會，公運處不但未正面表示反對，甚至還浪費公務資源，用公務預算聘請專家學者在本月給予如何縮短工期使如期履約之建議。

林延鳳表示，目前市府已同意其中85天將以「免計罰」方式處理，未來還可能進一步令其得展延，更召開協調委員會討論「要不要讓新壽展延該案200多天」，似有放水之嫌。她表示，依照合約規定，若6月工程進度再度遲延，市府就得處以違約金或中止合約，值此之際還談修約，若讓新壽得逞，這不是放水那什麼才是放水？

林延鳳指出，南港轉運站案不像「北士科案」在合約有工期展延規定，若新壽對於工期有疑義，除了「修約」別無他法，蔣市府未能在給予懲罰性違約金，或者令其同意修改設計「調整公共設施比例」或同步「提高權利金」等條件下，貿然答應修約，就是放水；而公運處在這些過程當中，不僅不向市議員具體說明，26日會議還是她致電詢問方得知此事。

林延鳳說，政風處在訪談公運處相關人之後回覆議會初步調查結果，強調「契約未做調整前，新壽仍應依契約履行」，還稱政風處「將續就本案進行必要之查證研析，俟並將綜整查證情形與檢附相關卷資，報送司法機關偵參」，代表該案很有可能步上京華城、北士科後塵，成為檢方未來偵辦之重點，公運處若還想配合新壽修約放水，未來若查證不法屬實，那根本就形同蔣市府「縱容犯罪」！