M503航路延後啟用 再往西偏移
（中央社記者尹俊傑台北2日電）交通部民航局今晚宣布，兩岸溝通達成初步共識，大陸原訂5日生效的M503等4條航路延後啟用，M503航路實際飛行將往大陸方向西移6海里，比陸方原訂增加2海里。
行政院大陸委員會與交通部民航局晚間召開臨時記者會。民航局長林志明表示，兩岸從去年12月下旬起透過空運「小兩會」平台進行5回合溝通，今天下午終於就M503議題達成初步共識，未來將繼續溝通。
林志明說，陸方在未有共識前即對外公布海峽中線西側南北向M503等航路，政府代表在溝通過程中表達台灣各界高度關切和要求，陸方對此展現正面回應，並提出調整措施。
首先，M503航路正式飛行日期將延後，確定實施日期雙方將再作溝通；東西向連接航路W121、W122及W123現階段不啟用、不實施，何時啟用會經雙方溝通確認。
此外，陸方表示，M503航路在實際飛行時，將往大陸方向西移6海里，並採「由北向南」單向航行，遇緊急情況時一律向西偏航。相關調整內容將以飛航公告（NOTAM）方式對外公布。
大陸1月發布飛航公告時指出，M503航路實際飛行要求航空器採取向西偏置4海里的運行措施。
M503航路距台北飛航情報區最近僅4.2海里，依兩岸達成的最新共識，M503實際飛行將往大陸方向西移6海里，意味和台北飛航情報區的最近距離將擴大到10.2海里（18.89公里）。
林志明還說，陸方在溝通過程中指出，M503航路為國際民航航路，不會有戰機使用的問題。
他表示，陸方一再強調位於內陸的A470航路過度擁擠，飛安風險大增，確有劃設M503的急迫性與必要性，「我方基於國際民航需求及飛航安全，對陸方所提調整措施予以理解，並要求兩岸繼續溝通」。
林志明指出，未來雙方將續就M503等航路進行聯繫溝通，也將就如何提高相關航路飛航安全交換意見，並協調建立兩岸相關航路飛航監控機制等事宜。1040302
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