本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan”?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

反送中衝擊 華航:赴港載客量掉得一塌糊塗

2019/11/28 18:08(11/28 22:22 更新)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者潘智義台北28日電)中華航空董事長謝世謙今天在「華航與漢翔簽署合作意向備忘錄」記者會受訪時表示,受「反送中」影響,全球赴港航班載客量掉得一塌糊塗。

謝世謙指出,赴港航班載客量不是只有台灣掉,但台灣掉得最多,比率高達兩位數以上,畢竟香港是全世界最忙的航線,因為航線短,挪出來航班以後,飛機要飛哪裡是個問題。

他說,波音777全貨機新機明年第3季就要交機了,全貨機基本上維持18機營運,進一台新機、出一台舊機,波音777貨機效能比747好太多了,777兩顆發動機、747有4顆發動機,777基本上比較節源,承載也比747好,一年節省成本兩成應該是有的。

對於媒體提問,華航今年以來貨運量往下掉,但單位營收增加,他說明,2016、2017、2018年貨運是最好的,以目前狀況來看,整體貨運市場不是很好,因為貨運是全球性的,並非只看是否受到美中貿易影響,而是受整個貨運市場、空運市場影響;不過,華航今年貨運到11月都還算不錯,但明年整體貨運應會比今年好。

他認為,目前營運有兩個重點,一是油價、二是匯率,目前油價平穩,只是新台幣兌美元升值,即便匯率波動,國際會計準今年開始實施以後,仍要求每個月財務報表都要列出匯兌損益。(編輯:楊凱翔)1081128

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

172.30.142.69