Friedrich Krupp Germaniawerft

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Ця стаття є кандидатом на вилучення.

Ознайомитися та долучитися до обговорення цієї номінації можна на сторінці Вікіпедія:Статті-кандидати на вилучення/11 серпня 2024. Доки воно триває, Ви можете працювати над покращенням цієї статті, але не прибирайте це повідомлення.

Для отримання додаткової інформації про підстави вилучення див. критерії вилучення статей.

До уваги номінатора: Будь ласка, повідомте автора цієї сторінки про номінацію, підставивши шаблон:
{{subst:папв|Friedrich Krupp Germaniawerft|11 серпня 2024}} ~~~~
на його сторінку обговорення.

Адміністраторам: вилучити · залишити · редагувати

Ця стаття потребує істотної переробки. Можливо, її необхідно доповнити, переписати або вікіфікувати. Пояснення причин та обговорення — на сторінці Вікіпедія: Статті, що необхідно поліпшити.
Тому, хто додав шаблон: зважте на те, щоб повідомити основних авторів статті про необхідність поліпшення, додавши до їхньої сторінки обговорення такий текст:
{{subst:поліпшити автору|Friedrich Krupp Germaniawerft|28 червня 2021}} ~~~~,
а також не забудьте описати причину номінації на підсторінці Вікіпедія:Статті, що необхідно поліпшити за відповідний день. (28 червня 2021)
Ця стаття є сирим перекладом з англійської мови. Можливо, вона створена за допомогою машинного перекладу або перекладачем, який недостатньо володіє обома мовами. Будь ласка, допоможіть поліпшити переклад. (22 квітня 2019)
Friedrich Krupp Germaniawerft
54°19′05″ пн. ш. 10°09′20″ сх. д. / 54.318056000027773678° пн. ш. 10.15583300002777634° сх. д. / 54.318056000027773678; 10.15583300002777634Координати: 54°19′05″ пн. ш. 10°09′20″ сх. д. / 54.318056000027773678° пн. ш. 10.15583300002777634° сх. д. / 54.318056000027773678; 10.15583300002777634
Типкорабельня[1]
Галузьсуднобудування, Manufacture of military fighting vehiclesd[2], building of pleasure and sporting boatsd[2] і автомобілебудування[d][2]
Засновано1867
Закриття (ліквідація)1945
Штаб-квартираКіль
ПродукціяU-7[3]
U-8[4]
U-9[5]
U-10[6]
U-11[7]
U-12[8]
U-17[9]
U-18[10]
U-19 (1936)[11]
U-20 (1936)[12]
U-21[13]
U-22[14]
U-23[15]
U-24[16]
U-48 (1939)[17]
U-45[18]
U-46 (1938)[19]
U-47[20]
U-49[21]
U-50 (1939)[22]
U-51 (1938)[23]
U-52 (1938)[24]
U-53 (1939)[25]
U-54 (1939)[26]
U-55 (1939)[27]
U-33 (1936)[28]
U-34 (1936)[29]
U-35[30]
U-36[31]
U-99 (1940)[32]
U-100 (1940)[33]
U-101 (1940)[34]
U-102 (1940)[35]
U-69 (1940)[36]
U-70 (1940)[37]
U-71[38]
U-72 (1940)[39]
U-93[40]
U-94 (1940)[41]
U-95 (1940)[42]
U-96 (1940)[43]
U-97 (1940)[44]
U-98 (1940)[45]
U-99 (1940)[32]
U-4701d[46]
U-4702d[47]
U-4703d[48]
U-4704d[49]
U-4705d[50]
U-4706d[51]
U-4707d[52]
U-4709d[53]
U-4712d[54]
Власник(и)Круппи
Холдингова компаніяFriedrich Krupp AG
Мапа
CMNS: Friedrich Krupp Germaniawerft у Вікісховищі

Friedrich Krupp Germaniawerft (також Germaniawerft, «Germania shipyard») — німецька суднобудівна компанія розташована в гавані в Кіль, була одним з найбільших підприємств з побудови підводних човнів для Імператорських військово-морських сил Німеччини під час Першої світової війни і для Крігсмаріне під час Другої світової війни. Заснована в 1867 році, але збанкрутувала і була викуплена Фрідріхом Круппом. Крупп був зацікавлений у будівництві військових кораблів і в часи до Першої світової війни побудував ряд лінійних кораблів для кайзерівської морської піхоти, включаючи SMS Posen, SMS Prinzregent Luitpold, SMS Kronprinz і SMS Sachsen. Всього на суднобудівному заводі під час війни було побудовано 84 човни. Після війни компанія повернулася до виробництва яхт і іншого водного транспорту.

Історія

[ред. | ред. код]

Компанія заснована в 1867 році Лойдом Фостером, як Norddeutsche Schiffbau-Gesellschaft, у місті Гарден, поблизу Кіля. Ідея компанії полягала в побудові військових і торгових суден. У 1876 році компанія побудувала персональну яхту кайзеру Вільгельму II, SMY Hohenzollern[en].

Компанія збанкрутувала в 1879 році й була продана Märkisch-Schlesischen Maschinenbau und Hütten-Aktiengesellschaft. Вони виробляли парові двигуни в Берліні з 1822 року. Через кілька років ця компанія також збанкрутувала, а наприкінці 1882 року була створена нова компанія — Schiff-und Maschinenbau-Actien-Gesellschaft Germania.

Були побудовані ще кілька військових кораблів, компанія також будувала торпедні катери. Проте мала фінансові проблеми, і до кінця серпня 1896 року Круп взяв управління на себе, оскільки був зацікавленим у будівництві саме військових кораблів. Між 1898 і 1902 роками компанія подвоїла свою потужність, побудували нові великі заводи. У 1902 році компанія змінила назву на Friedrich Krupp Germaniawerft.[55]

У 1908 році Germaniawerft побудував шхуну Germania для Густава Крупа фон Болена і Гальбаха, за мотивами дизайну Макса Ерца. Це була перша яхта такого розміру, побудована в Німеччині. Перед Першою світовою війною побудували ряд лінійних кораблів для кайзерівської морської піхоти, включаючи SMS Posen, SMS Prinzregent Luitpold, SMS Kronprinz Wilhelm і SMS Sachsen. Під час першої світової війни компанія будувала підводні човни. Всього в морську піхоту Kaiserliche було доставлено 84 підводні човни.

Згодом вона повернулася до свого початкового покликання, включаючи будівництво сталевого барка Magdalene Vinnen II, тепер STS Sedov і найбільший традиційний вітрильний корабель, який все ще перебуває на плаву.

Під час Другої світової війни Germaniawerft був одним з найважливіших постачальників Kriegsmarine через його близькість до німецьких військово-морських споруд у Кілі. Протягом війни компанією було збудовано 131 підводний човен (II, VII, XB, XIV, XVII і XXIII). Kriegsmarine загалом замовило 240 підводних човнів. У 1944 році на суднобудівному заводі працювало понад 10 тис. працівників, з яких приблизно 11 % були примусовими робітниками.

26 квітня 1945 року був спущений на воду останній підводний човен, побудований в Germaniawerft — U-4714. Та війна закінчилася, перш ніж він узявся до служби. Найбільш відомими підводними човнами, побудованими на Germaniawerft, ймовірно є U-47, яким керував Гюнтер Прін під час атаки на HMS Royal Oak у 1939 році, та U-96, події на якому лягли в основу роману Лотара-Гюнтера Бухгайма «Das Boot».[56]

Після війни частково зруйнована верф стала однією з перших об'єктів, розібраних союзниками-переможцями. Населення Кіля, який зазнав сильних бомбардувань, жорстко протестувало проти цього рішення, але безрезультатно. Наприкінці 1960-х років землі були придбані Howaldtswerke-Deutsche Werft як суднобудівний завод для підводних човнів.

Судна, побудовані компанією Germaniawerft

[ред. | ред. код]

Цивільні кораблі

[ред. | ред. код]

Торговельні кораблі

[ред. | ред. код]
  • Марія (1920), шхуна, пізніше музейний корабель Карфагеніна II в Лахаїні, Мауї, Гаваї, затоплений у 2005 році
  • Magadelene Vinnen II (1921), 4-мастний барк, сьогодні російський тренажерний корабель STS Sedov
  • Адольф Віннен, 5-мачтовий баркентин, що затонув на своєму першому плаванні.

Яхти

[ред. | ред. код]
  • Ванадіс а / к / леді Хаттон (1924)[57][58]
  • Coronet (1928), патрульний човен Другої світової війни USS Opal (PYc-8)
  • Nourmahal (1928)
  • Хайда (1929), патрульний човен Другої світової війни USS Argus (PY-14)
  • Оріон (1929), пізніше канонерський корабель USS Vixen (PG-53) і круїзний корабель Regina Maris
  • Etak (1930)
  • Talitha G (колишній Reveler) (1930)
  • Санта-Марія-дель-Маре (екс-Віта) (1931)
  • Альва (1931), пізніше USS Plymouth (PG-57)
  • Гусар V (1931)

Морські кораблі

[ред. | ред. код]

Морські кораблі

[ред. | ред. код]
  • SMS Wörth (1890)
  • SMS Kaiser Wilhelm der Grosse (1898)
  • SMS Zähringen (1899)
  • SMS Braunschweig (1901)
  • SMS Hessen (1902)
  • SMS Deutschland (1904) (1904)
  • SMS Posen (1907)
  • SMS Prinzregent Luitpold (1910)
  • SMS Kronprinz Wilhelm (1911)
  • SMS Sachsen (1916) (1914)

Крейсер

[ред. | ред. код]
  • SMS Kaiserin Augusta (1892)
  • SMS Karlsruhe (1912)
  • Prinz Eugen (1936)

Винищувачі

[ред. | ред. код]
  • Destroyers Z.9 — Z.13 (Type Zerstörer 1934A)
  • Destroyers Z.37 — Z.39 (Type Zerstörer 1936A (Mob))

Підводні човни

[ред. | ред. код]
  • Forel (Imperial Russian Navy)
  • Karp-class submarine (Imperial Russian Navy)
  • A-class submarines (Royal Norwegian Navy)
  • U-3-class submarines (Austro-Hungarian Navy)
  • Type U 1 submarines
  • Type U 5 submarines
  • Type U 16 submarines
  • Type U 23 submarines
  • Type U 31 submarines
  • Type U 51 submarines
  • Type U 63 submarines
  • Type U 66 submarines
  • Type U 81 submarines
  • Type U 93 submarines
  • Type U 139 submarines
  • Type U 142 submarines
  • Type UB I submarines
  • Type UB III submarines
  • Type UC II submarines
  • Type II submarines
  • Type VII submarines
  • Type XB submarines
  • Type XIV submarines
  • Type XVII submarines
  • Type XXIII submarines

Торпедні катери

[ред. | ред. код]
  • SMS G37
  • SMS G38
  • SMS G39
  • SMS G40
  • SMS G41
  • SMS G42
  • SMS G85

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. ↑ http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/Krupp_Germaniawerft
  2. ↑ а б в Архів преси XX століття — 1908.
  3. ↑ http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/U_7
  4. ↑ http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/U_8
  5. ↑ http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/U_9
  6. ↑ http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/U_10
  7. ↑ http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/U_11
  8. ↑ http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/U_12
  9. ↑ http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/U_17
  10. ↑ http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/U_18
  11. ↑ http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/U_19
  12. ↑ http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/U_20
  13. ↑ http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/U_21
  14. ↑ http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/U_22
  15. ↑ http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/U_23
  16. ↑ http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/U_24
  17. ↑ https://uboat.net/boats/u48.htm
  18. ↑ http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/U_45
  19. ↑ http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/U_46
  20. ↑ http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/U_47
  21. ↑ http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/U_49
  22. ↑ http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/U_50
  23. ↑ https://uboat.net/boats/u51.htm
  24. ↑ https://uboat.net/boats/u52.htm
  25. ↑ https://uboat.net/boats/u53.htm
  26. ↑ https://uboat.net/boats/u54.htm
  27. ↑ https://uboat.net/boats/u55.htm
  28. ↑ https://uboat.net/boats/u33.htm
  29. ↑ https://uboat.net/boats/u34.htm
  30. ↑ https://uboat.net/boats/u35.htm
  31. ↑ https://uboat.net/boats/u36.htm
  32. ↑ а б https://uboat.net/boats/u99.htm
  33. ↑ https://uboat.net/boats/u100.htm
  34. ↑ https://uboat.net/boats/u101.htm
  35. ↑ https://uboat.net/boats/u102.htm
  36. ↑ https://uboat.net/boats/u69.htm
  37. ↑ https://uboat.net/boats/u70.htm
  38. ↑ https://uboat.net/boats/u71.htm
  39. ↑ https://uboat.net/boats/u72.htm
  40. ↑ https://uboat.net/boats/u93.htm
  41. ↑ https://uboat.net/boats/u94.htm
  42. ↑ https://uboat.net/boats/u95.htm
  43. ↑ https://uboat.net/boats/u96.htm
  44. ↑ https://uboat.net/boats/u97.htm
  45. ↑ https://uboat.net/boats/u98.htm
  46. ↑ http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/U_4701
  47. ↑ http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/U_4702
  48. ↑ http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/U_4703
  49. ↑ http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/U_4704
  50. ↑ http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/U_4705
  51. ↑ http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/U_4706
  52. ↑ http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/U_4707
  53. ↑ http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/U_4709
  54. ↑ http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/U_4712
  55. ↑ Shipyards, Germaniawerft, Kiel. uboat.net. Архів оригіналу за 2 лютого 2013.
  56. ↑ Shipyards, F. Krupp Germaniawerft AG, Kiel. uboat.net. Архів оригіналу за 2 лютого 2013.
  57. ↑ Scandic Crown Hotel Hotel Stockholm, Sweden (1989). Gert Wingårdh. Berlin, Boston: DE GRUYTER. ISBN 9783034610582.
  58. ↑ Carlsson, Björn; Lindell, Kajsa; Gabrielsson, Britt; Karlsson, Cecilia; Bjarnason, Ragnar; Westphal, Otto; Karlsson, Ulla; Sjöström, Lars; Carlsson, Lena M.S. (1997-01). Obese (ob) Gene Defects are Rare in Human Obesity. Obesity Research. Т. 5, № 1. с. 30—35. doi:10.1002/j.1550-8528.1997.tb00280.x. ISSN 1071-7323. Процитовано 22 квітня 2019.

Джерела

[ред. | ред. код]
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Friedrich Krupp Germaniawerft


Отримано з https://uk.wikipedia.org/w/index.php?title=Friedrich_Krupp_Germaniawerft&oldid=43263114