Рухомий склад: відмінності між версіями
| [неперевірена версія] | [неперевірена версія] |
Ink (обговорення | внесок) |
TobeBot (обговорення | внесок) м робот додав: ru:Подвижной состав |
||
| Рядок 31: | Рядок 31: | ||
[[nl:Rollend materieel]] |
[[nl:Rollend materieel]] |
||
[[ro:Material rulant]] |
[[ro:Material rulant]] |
||
[[ru:Подвижной состав]] |
|||
[[sv:Rullande materiel]] |
[[sv:Rullande materiel]] |
||
[[zh:鐵道機車車輛]] |
[[zh:鐵道機車車輛]] |
||
Версія за 10:05, 28 серпня 2009
Рухо́мий скла́д — транспортні одиниці автомобільного, залізничного, метротранспорту, трамваю, тролейбуси[1].
Рухомий склад поділяється за родом роботи на: пасажирський, вантажний та спеціального призначення[1].
Залізничний рухомий склад поділяється на тяговий, тобто локомотиви (паровози, електровози, тепловози), моторвагонний рухомий склад, самохідний склад спеціального призначення, несамохідного рухомого складу (вагони)[1].
Виробництвом рухомого складу для залізниць займаються підприємства транспортного машинобудування локомотивобудівні заводи, вагонобудівні заводи, заводи, що виробляють автомотриси та іншу самохідну техніку[2].
До автомобільного рухомого складу відносяться легкові та вантажні автомобілі, автобуси, автомобільні причепи, автомобілі спеціального призначення (наприклад пожежні). Автомобільний рухомий склад характеризужться кількістю осей, у тому числі ведучих, вантажопідйомністю, потужністю двигуна, пасажиромісткістю..
Див. також
Примітки
- ↑ а б в Большая Cоветская Энциклопедия. Гл. ред. А. М. Прохоров, 3-е изд. Т. 20. Плата — Проб. 1975. 608 стр., илл.; 21 л. илл. и карт. (Стаття Рухомий склад)
- ↑ Большая Cоветская Энциклопедия. Гл. ред. А. М. Прохоров, 3-е изд. Т. 26. Тихорецк — Ульяново. 1977. 624 стр., илл.; 46 л. илл. и карт. (Стаття Транспортне машинобудування)
Посилання
- "Рухомий склад", залізничне видавництво, журнали "Локомотив-інформ" та "Вагонний парк"