Рухомий склад: відмінності між версіями
| [неперевірена версія] | [неперевірена версія] |
Немає опису редагування Мітка: УВАГА! Можливий вандалізм! |
Немає опису редагування |
||
| Рядок 1: | Рядок 1: | ||
'''Рухо́мий скла́д''' — транспортні одиниці [[автомобіль]]ного, [[Залізничний транспорт|залізничного]], [[Метрополітен|метротранспорту]], [[Трамвай|трамвая]], [[тролейбус]]и<ref name="bse20">Большая Советская Энциклопедия. Гл. ред. А. М. Прохоров, 3-е изд. Т. 20. Плата — Проб. 1975. 608 стр., илл.; 21 л. илл. и карт. (<small>Стаття [[Рухомий склад]]</small>)</ref>. |
|||
Рухомий склад поділяється за родом роботи на: пасажирський, вантажний та спеціального призначення<ref name="bse20" />. |
Рухомий склад поділяється за родом роботи на: пасажирський, вантажний та спеціального призначення<ref name="bse20" />. |
||
Версія за 13:48, 27 березня 2013
Рухо́мий скла́д — транспортні одиниці автомобільного, залізничного, метротранспорту, трамвая, тролейбуси[1].
Рухомий склад поділяється за родом роботи на: пасажирський, вантажний та спеціального призначення[1].
Залізничний рухаБ склад поділяється на тяговий, тобто локомотиви (паровози, електровози, тепловози), моторвагонний рухомий склад, самохідний склад спеціального призначення, несамохідного рухомого складу (вагони)[1].
Виробництвом рухомого складу для залізниць займаються підприємства транспортного машинобудування локомотивобудівні заводи, вагонобудівні заводи, заводи, що виробляють автомотриси та іншу самохідну техніку[2].
До автомобільного рухомого складу відносяться легкові та вантажні автомобілі, автобуси, автомобільні причепи, автомобілі спеціального призначення (наприклад пожежні). Автомобільний рухомий склад характеризужться кількістю осей, у тому числі ведучих, вантажопідйомністю, потужністю двигуна, пасажиромісткістю..
Див. також
Примітки
- ↑ а б в Большая Советская Энциклопедия. Гл. ред. А. М. Прохоров, 3-е изд. Т. 20. Плата — Проб. 1975. 608 стр., илл.; 21 л. илл. и карт. (Стаття Рухомий склад)
- ↑ Большая Советская Энциклопедия. Гл. ред. А. М. Прохоров, 3-е изд. Т. 26. Тихорецк — Ульяново. 1977. 624 стр., илл.; 46 л. илл. и карт. (Стаття Транспортне машинобудування)
Посилання
- "Рухомий склад", залізничне видавництво, журнали "Локомотив-інформ" та "Вагонний парк"