Перегляд вихідного коду сторінки LOT

{{Авіакомпанія
| logo = LOT логотип.svg
}}
[[File:Skany dokumentow historycznych 068.jpg|thumb|Skany dokumentow historycznych 068]]
[[File:Bundesarchiv Bild 102-00007, Berlin, Start eines Junkers-Flugzeuges.jpg|thumb|Bundesarchiv Bild 102-00007, Berlin, Start eines Junkers-Flugzeuges]]

[[Файл:LOT Polish Airlines Boeing 787-8 (SP-LRB) at Hannover Airport (2).jpg|thumb|літак [[Боїнг 787]] «Лайнер мрії»]]
[[Файл:LOT_Boeing_737_land_in_Larnaca_Airport.jpg|thumb|[[Boeing 737]] приземляється в [[Ларнака (аеропорт)|аеропорту Ларнака]] ([[Кіпр]]).]]
'''Польські авіалінії LOT (PLL LOT)''' ({{lang-pl|Polskie Linie Lotnicze LOT}})&nbsp;— найбільша [[Польща|польська]] [[авіакомпанія]]. Є власником підрозділів ''LOT cargo'', ''LOT charter'', засновником товариства ''EuroLOT''. Входить до спілки авіаперевізників ''[[Star Alliance]]''.

У 2010 році авіакомпанією перевезено понад 4,5&nbsp;млн пасажирів та 23,3 тис. тонн вантажів.

== Історія ==

Компанія заснована в 1922 році [[Ігнацій Вигард|Ігнацієм Вигардом]] (Ignacy Wygard), [[Броніслав Дунін-Жуховський|Броніславом Дунін-Жуховським]] (Bronisław Dunin-Żuchowski) та [[Казимир Унрух|Казимиром Унрухом]] (Kazimierz Unruch), трьома співвласниками ''[[Fanto]]'', найбільшої нафтової компанії [[Австро-Угорщина|Австро-Угорщини]]. Метою створення авіакомпанії було надання можливості нафтовим баронам (таким як і вони самі) швидко подорожувати між [[Борислав]]ом / [[Дрогобич]]ем (місцезнаходження нафтових родовищ) та [[Варшава|Варшавою]] (де знаходилась штаб-квартира ''[[Fanto]])'', і портом в [[Данціг]]у (сучасний [[Гданськ]]), через який здійснювався експорт їхніх товарів.<ref>{{Cite web|url=https://www.forbes.pl/przywodztwo/historia-pll-lot-uskrzydlony-sen-o-potedze/wrhvngh|title=Uskrzydlony sen o potędze|accessdate=23 грудня 2021|archive-date=23 грудня 2021|archive-url=https://web.archive.org/web/20211223104129/https://www.forbes.pl/przywodztwo/historia-pll-lot-uskrzydlony-sen-o-potedze/wrhvngh}}</ref>

Новостворена авіакомпанія ''Polish Air Line Aerolloyd'' заснована була також за підтримки німецької компанії ''[[Norddeutscher Lloyd]]'' (яка з [[1920]] року працювала в бізнесі авіаперевезень та намагалась зберегти авіасполучення з [[Данціг]]ом).<ref>{{Cite web|url=https://www.timetableimages.com/ttimages/lloyd.htm|title=Lloyd Luftdienst|last=|first=|date=|website=https://www.timetableimages.com|publisher=|language=|accessdate=|archive-date=24 січня 2020|archive-url=https://web.archive.org/web/20200124091328/http://www.timetableimages.com/ttimages/lloyd.htm}}</ref>

Користуючись нагодою, що тогочасна дочірня компанія Ллойду в Данцігу - ''[[Lloyd Ostflug]]'' (Східні авіалінії Ллойда) змушена була скоротити свою операційну діяльність в повоєнній Європі під натиском Франції, шість літаків [[Junkers F.13|''Junkers F.13'']], що вивільнились, були взяті в лізинг новою польською компанією ''Polish Air Line Aerolloyd''.<ref>{{Cite web|url=http://hugojunkers.bplaced.net|title=http://hugojunkers.bplaced.net/lloyd-ostflug-gmbh.html|last=|first=|date=|website=|publisher=|language=|accessdate=|archive-date=31 жовтня 2020|archive-url=https://web.archive.org/web/20201031140046/http://www.hugojunkers.bplaced.net/}}</ref> Вони отримали польську цивільну реєстрацію та власні чоловічі імена (які починались на останню літеру реєстрації). Таким чином літак з реєстрацією P-PALB став носити ім'я "Bronek", P-PALC – ім'я "Cezar", і так далі.

На початках технічний догляд та керування в польоті літаками здійснювали працівники і пілоти фабрики ''[[Junkers Luftverkehr]]'' з [[Дахау (місто)|Дахау]].

До 1926 року компанія отримала 10 нових літаків ''[[Junkers F.13]].

''Polish Air Line Aerolloyd'' не була першою польською авіакомпанією, однак вона першою почала здійснювати регулярні авіаперевезення у Польщі. Польський уряд надавав допомогу компанії шляхом дозволу безкоштовно використовувати військові [[Аеродром|летовища]] (в силу відсутности мережі цивільних летовищ). Уряд також сплачував компанії дотацію в розмірі 130 [[Польська марка|польських марок]] за кожний кілометр маршруту та надавав безкоштовний доступ до метеорологійних даних з військових метеостанцій.

Авіакомпанія відкрила перший регулярний маршрут [[Львів]]-[[Варшава]]-[[Гданськ|Данціг]], а з [[1924]] року [[Варшава]]-[[Краків]]. В 1925 відкрито сполучення з [[Відень|Віднем]]. Згодом додано маршрут [[Львів]]-[[Краків]].

В 1925 компанія змінила назву на ''Aerolot'', а в колишніх німецьких акціонерів було викуплено акції. Згодом технічна база компанії переміщена з [[Гданськ|Данцігу]] до [[Варшава|Варшави]]. 

4 січня 1927 року [[Ігнацій Вигард]] (Ignacy Wygard), який обіймав посаду віце-президента ''Aerolot'', ініціював створення Авіаційної спілки Польщі (Polish Air Union) разом з компанією [[Society|''Silesian Air Society'']] (Повітряна спілка Сілезії), яка оперувала новоствореним маршрутом  [[Катовиці]]-[[Летовище Муховєц]] (Muchowiec Airport). 

28 Грудня 1928 року, за зразком досвіду з [[Німеччина|Німеччини]], три польські авіакомпанії були націоналізовані польським урядом та об'єднані в ''LOT Polish Airlines'' - національного авіаперевізника.

== Флот ==
[[Файл:SP-LNE (49487112748).jpg|міні|[[Embraer 195]]]]
[[Файл:SP-LWD LLBG 11-05-2018b.jpg|міні|[[Boeing 737|Boeing 737-89P]]]]
[[Файл:EGLL - Boeing 737 Max - LOT - SP-LVA (42176313520).jpg|міні|[[Boeing 737 MAX]]]]
[[Файл:LOT Boeing 787-8 (SP-LRA) arrives London Heathrow 11Apr2015 arp.jpg|міні|[[Boeing 787-8]]]]

Флот станом на липень 2020:<ref>{{cite web |title=Fleet |url=https://www.lot.com/pl/en/fleet |website=LOT Polish Airlines |accessdate=7 листопада 2019 |archive-date=14 вересня 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190914233257/https://www.lot.com/pl/en/fleet }}</ref>

<center>
{| class="wikitable" style="border-collapse:collapse;text-align:center"
|-
! rowspan="2" | Тип
! rowspan="2" | В дії
! rowspan="2" | Замовлено
! colspan="5" | Пасажирів
! rowspan="2" | Notes
|-
! <abbr title="LOT Business Class">B</abbr>
! <abbr title="LOT Premium Economy">E+</abbr>
! <abbr title="LOT Economy Class">E</abbr>
! Разом
! Примітки
|-
|[[Boeing 737-800]]
|6
|&mdash;
| colspan="3" |<abbr title="Number of seats in each cabin class varies according to demand">var.</abbr>
|186
|<ref>{{cite web |title=Boeing 737-800 Seat Plan |url=https://do4r85wsrjs5z.cloudfront.net/iqbftcndpjmofj/a/B737-800_table_EN.png |website=LOT Polish Airlines |accessdate=3 листопада 2019 |archive-date=3 листопада 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191103230313/https://do4r85wsrjs5z.cloudfront.net/iqbftcndpjmofj/a/B737-800_table_EN.png }} {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20191103230313/https://do4r85wsrjs5z.cloudfront.net/iqbftcndpjmofj/a/B737-800_table_EN.png |date=2019-11-03 }}</ref>
|
|-
|[[Boeing 737 MAX 8]]
|16
|10
| colspan="3" |<abbr title="Number of seats in each cabin class varies according to demand">var.</abbr>
|186
|<ref>{{cite web |title=Boeing 737 MAX 8 seat map |url=https://do4r85wsrjs5z.cloudfront.net/iqbftcndpjmofj/a/B737_MAX8_map_new.png |website=LOT Polish Airlines |accessdate=3 листопада 2019 |archive-date=3 листопада 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191103230306/https://do4r85wsrjs5z.cloudfront.net/iqbftcndpjmofj/a/B737_MAX8_map_new.png }} {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20191103230306/https://do4r85wsrjs5z.cloudfront.net/iqbftcndpjmofj/a/B737_MAX8_map_new.png |date=2019-11-03 }}</ref>
|Призупинена експлуатація з березня 2019.
|-
|[[Boeing 787 Dreamliner#787-8|Boeing 787-8]]
|8
|&mdash;
|18
|21
|213
|252
|<ref>{{cite web |title=Boeing 787 Dreamliner Seat Plan |url=https://do4r85wsrjs5z.cloudfront.net/iqbftcndpjmofj/a/B787_rozklad%208szt.png |website=LOT Polish Airlines |accessdate=3 листопада 2019 |archive-date=2021-08-20 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210820093316/https://do4r85wsrjs5z.cloudfront.net/iqbftcndpjmofj/a/B787_rozklad%208szt.png }} {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20210820093316/https://do4r85wsrjs5z.cloudfront.net/iqbftcndpjmofj/a/B787_rozklad%208szt.png |date=2021-08-20 }}</ref>
|
|-
|[[Boeing 787 Dreamliner#787-9|Boeing 787-9]]
|7
|—
|24
|21
|249
|294
|<ref>{{cite web |title=Boeing 787-9 Dreamliner |url=https://www.lot.com/pl/en/dreamliner-787-9 |website=LOT Polish Airlines |accessdate=3 листопада 2019 |archive-date=3 листопада 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191103230300/https://www.lot.com/pl/en/dreamliner-787-9 }}</ref>
|
|-
|Embraer 195 E2
|3
|—
| colspan="3" |<abbr title="Number of seats in each cabin class varies according to demand">var.</abbr>
|136
|
|
|-
|[[Embraer 170]]
|6
|&mdash;
|colspan="3"|<abbr title="Number of seats in each cabin class varies according to demand">var.</abbr>
|76
|<ref>{{cite web |title=Embraer 170 Seat Plan |url=https://do4r85wsrjs5z.cloudfront.net/iqbftcndpjmofj/a/Embraer-170_table_EN.png |website=LOT Polish Airlines |accessdate=3 листопада 2019 |archive-date=3 листопада 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191103230300/https://do4r85wsrjs5z.cloudfront.net/iqbftcndpjmofj/a/Embraer-170_table_EN.png }} {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20191103230300/https://do4r85wsrjs5z.cloudfront.net/iqbftcndpjmofj/a/Embraer-170_table_EN.png |date=2019-11-03 }}</ref>
|
|-
|rowspan="2"|[[Embraer 175]]
|13
|rowspan="2"|&mdash;
|colspan="3"|<abbr title="Number of seats in each cabin class varies according to demand">var.</abbr>
|82
|rowspan="2"|<ref>{{cite web |title=Embraer 175 |url=https://www.lot.com/pl/en/embraer-175 |website=LOT Polish Airlines |accessdate=3 листопада 2019 |archive-date=24 серпня 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190824182412/https://www.lot.com/pl/en/embraer-175 }}</ref>
|
|-
|2
|colspan="4"|<abbr title="VIP configuration">VIP</abbr>
|Постійно зафрахтовано Міністерством національної оборони.
|-
|[[Embraer 190]]
|8
|&mdash;
|colspan="3"|<abbr title="Number of seats in each cabin class varies according to demand">var.</abbr>
|106
|<ref>{{cite web |title=Embraer 190 Seat Plan |url=https://do4r85wsrjs5z.cloudfront.net/iqbftcndpjmofj/a/jpg/Embarer_190_seat_map_PL_20190214.jpg |website=LOT Polish Airlines |accessdate=3 листопада 2019 |archive-date=3 листопада 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191103230300/https://do4r85wsrjs5z.cloudfront.net/iqbftcndpjmofj/a/jpg/Embarer_190_seat_map_PL_20190214.jpg }} {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20191103230300/https://do4r85wsrjs5z.cloudfront.net/iqbftcndpjmofj/a/jpg/Embarer_190_seat_map_PL_20190214.jpg |date=2019-11-03 }}</ref>
|
|-
|[[Embraer 195]]
|16
|&mdash;
|colspan="3"|<abbr title="Number of seats in each cabin class varies according to demand">var.</abbr>
|112
|<ref>{{cite web |title=Embraer 195 Seat Plan |url=https://do4r85wsrjs5z.cloudfront.net/iqbftcndpjmofj/a/E195_plus%20NEW.jpg |website=LOT Polish Airlines |accessdate=3 листопада 2019 |url-status=dead }}</ref>
|
|-
!Total
!84
!10
!colspan="6" |
|}
</center>

== Код-шерінг ==
LOT має [[код-шеринг]]ові договори з такими авіакомпаніями:

{|
| STYLE="vertical-align: top"|
{| class="toccolours" border="1" cellpadding="3" style="border-collapse:collapse"
|+ '''LOT codeshares'''
|- style="background:#1d3d73;"
!Авіакомпанія
|-
| {{flagicon|SVN}} [[Adria Airways]]
|-
| {{flagicon|RUS}} 
|-
| {{flagicon|CAN}} [[Air Canada]]
|-
| {{flagicon|JPN}} [[All Nippon Airways]]
|-
| {{flagicon|KOR}} [[Asiana]]
|-
| {{flagicon|AUT}} [[Austrian Airlines]]
|-
| {{flagicon|BLR}} [[Belavia]]
|-
| {{flagicon|FIN}} [[Blue1]]
|}
| STYLE="vertical-align: top"|
{| class="toccolours" border="1" cellpadding="3" style="border-collapse:collapse"
|+ '''LOT codeshares'''
|- style="background:#1d3d73;"
!Авіакомпанія
|-
| {{flagicon|GBR}} [[BMI British Midland|BMI]]
|-
| {{flagicon|BEL}} [[Brussels Airlines]]
|-
| {{flagicon|BGR}} [[Bulgaria Air]]
|-
| {{flagicon|EGY}} [[EgyptAir]]
|-
| {{flagicon|SRB}} [[Jat Airways]]
|-
| {{flagicon|DEU}} [[Lufthansa]]
|-
| {{flagicon|LUX}} [[Luxair]]
|-
| {{flagicon|RUS}} {{iw|Rossiya Airlines}}
|}
| STYLE="vertical-align: top"|
{| class="toccolours" border="1" cellpadding="3" style="border-collapse:collapse"
|+ '''LOT codeshares'''
|- style="background:#1d3d73;"
!Авіакомпанія
|-
| {{flagicon|DNK}}{{flagicon|NOR}}{{flagicon|SWE}} [[Scandinavian Airlines System|SAS]]
|-
| {{flagicon|SGP}} [[Singapore Airlines]]
|-
| {{flagicon|ZAF}} [[South African Airways]]
|-
| {{flagicon|CHE}} [[Swiss International Air Lines]]
|-
| {{flagicon|PRT}} [[TAP Portugal]]
|-
| {{flagicon|ROU}} [[TAROM]]
|-
| {{flagicon|TUR}} [[Turkish Airlines]]
|-
| {{flagicon|USA}} [[United Airlines]]
|}
|}

== Україна і LOT ==
8 березня 2017 року у ЗМІ було повідомлено, що LOT збільшує кількість своїх рейсів до України.<ref>[http://www.eurointegration.com.ua/news/2017/03/8/7062713/ Польський авіаперевізник LOT планує запустити нові рейси до України - ЗМІ] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20170310192554/http://www.eurointegration.com.ua/news/2017/03/8/7062713/ |date=10 березня 2017 }}, 8 березня 2017 року, Європейська правда</ref> Нові рейси заплановано до [[Дніпро (місто)|Дніпра]], [[Івано-Франківськ|Івано-Франківська]], [[Вінниця|Вінниці]] і [[Рівне|Рівного]]. Кількість рейсів із [[Варшава|Варшави]] до [[Львів|Львова]] зросте з 2 до 3 щодня. Авіакомпанія вже літає до 5 аеропортів України.

== Цікаві факти ==
На початку 2014 року компанія оголосила про намір позбутися багажу, по який ніхто не зголошується. З цією метою був організований [[аукціон]]. Початкова ціна однієї валізи становила 10 [[Злотий|злотих]] (приблизно 3 [[Долар США|долари США]]). Учасники могли піднімати ставки, але перед закупівлею не можна було заглядати всередину валізи.<ref>{{cite web|url= http://www.polradio.pl/5/119/Artykul/161702,Поляки-беруть-кредити|назва= Поляки беруть кредити|автор= Л.І.|дата= 11.02.2014|вебсайт= polradio.pl|видавець= Polskie Radio S.A|дата-доступу= 11.02.2014|archive-date= 8 серпня 2017|archive-url= https://web.archive.org/web/20170808105825/http://www.polradio.pl/5/119/Artykul/161702,Поляки-беруть-кредити}}</ref>

== Примітки ==
{{reflist|2}}
{{Commons|LOT}}

{{Airline-stub}}

{{Авіакомпанії Польщі}}
{{Члени ІАТА}}
{{Star Alliance}}
{{Association of European Airlines}}
[[Категорія:Авіакомпанії Польщі]]
[[Категорія:Члени IATA]]
[[Категорія:Star Alliance]]
[[Категорія:Засновані в Польщі 1929]]