Boeing

одна з найбільших світових аерокосмічних та оборонних корпорацій

Компа́нія «Бо́їнг» (англ. The Boeing Company) (NYSEBA) — одна з найбільших світових аерокосмічних та оборонних корпорацій. Заснована Вільямом Боїнгом у Сіетлі, США. У 1997 році об'єдналася з МакДоннел Дуглас. З 2001 року міжнародна штаб-квартира компанії розташована у Арлінгтон. Боїнг є найбільшим у світі виробником літаків за кількістю замовлень, поставок, а також за доходами. Найбільший експортер Сполучених Штатів у вартісному вираженні[24]. Ціни акцій компанії враховуються при обчисленні індексу Доу-Джонса.

Boeing
англ. Boeing
Типпублічна компанія
бізнес
аерокосмічне підприємство
підприємство
виробник зброїd і виробник залізничного транспортуd
Організаційно-правова форма господарюваннякорпорація (США)d і публічна компанія
Галузьавіакосмічна промисловістьd[1], авіаційна промисловість, Промисловість у космосі, оборонне виробництво, авіабудування[d] і Космічна промисловість
Лістинг на біржіNYSEBA
ГаслоConnect, Protect, Explore and Inspire the World through Aerospace Innovation[2]
ISINUS0970231058
Попередник(и)United Aircraft and Transport Corporationd
Засновано15 липня 1916[3][4]
Засновник(и)Вільям Боїнг
Штаб-квартираЧикаго
Територія діяльностіувесь світd[6]
Очільник(и)Robert Ortbergd[7]
Члени правлінняRobert A. Bradwayd[8], Дейв Калунd[9], Lynne Doughtied[10], Edmund Giambastianid[11][12], Lynn Goodd[13], Stayce Harrisd[14], Akhil Johrid[15], David Joyced[16], Larry Kellnerd[17], Steve Mollenkopfd[18], Джон Річардсон[19], Ron Williamsd[20] і Dave Gitlind[21]
ПродукціяBoeing 747
Boeing 777
Боїнг 737
Boeing 757
Боїнг 787
Боїнг 767
McDonnell Douglas F/A-18 Hornet
McDonnell Douglas F-15 Eagle
Boeing C-17 Globemaster III
Boeing Vertol CH-47
McDonnell Douglas AH-64 Apache
Boeing P-8 Poseidon
Boeing 707
Boeing 717
Boeing 727
космічна технологія
Boeing 720
Виторг77 790 000 000 $ (2023)
Операційний прибуток (EBIT)−773 000 000 $ (2023)
Чистий прибуток−2 240 000 000 $ (2023)
Активи137 010 000 000 $ (2023)
Власний капітал−17 230 000 000 $ (2023)
Власник(и)The Vanguard Group[22], T. Rowe Priced, Newport Trustd і BlackRock
Співробітники171 000 осіб (31 грудня 2023)[23]
Дочірні компаніїBoeing Canadad, Boeing International Corporation India Private Limitedd, Boeing UKd, Boeing Rotorcraft Systems, Boeing Capitald, Boeing Commercial Airplanes, Boeing Phantom Worksd, Boeing Australiad, Boeing Defense, Space & Security, McDonnell Douglas, Boeing Spaind, Alteon Trainingd, Boeing Aircraft Holding Companyd і Jeppesend
boeing.com(англ.)
Мапа
CMNS: Boeing у Вікісховищі

Власники і керівництво

ред.

Ринкова капіталізація на 21 січня 2006 — близько $59 млрд. Голова ради директорів і президент — Джеймс Макнерні (James W. McNerney, Jr.).

Діяльність

ред.

Компанія випускає широкий спектр цивільної і військової авіаційної техніки, є найбільшим виробником літаків у світі поруч із Airbus. Крім цього, Boeing випускає широкий спектр авіаційно-космічної техніки військового призначення (зокрема вертольоти), веде широкомасштабні космічні програми.

У структурі Boeing функціонують два великі підрозділи:

  • Boeing Commercial Airplanes, що займається будівництвом цивільних літаків;
  • Integrated Defense Systems, що здійснює космічні і військові програми. Спільно із компанією Lockheed Martin створено фірму ULA, яка виробляє ракети-носії та обслуговує космічні запуски.

Число зайнятих на кінець 2005 р. — більше 152 тис. осіб. Заводи компанії розташовані в 67 країнах світу. Компанія поставляє свою продукцію в 145 країн світу. Boeing співпрацює із більш ніж 5200 постачальниками у 100 країнах. Дохід компанії у 2005 склав $54,8 млрд (у 2004 — $52,4 млрд), чистий прибуток — $2,6 млрд ($1,9 млрд).

Історія

ред.
 
Boeing-737 — наймасовіший цивільний літак у світі

15 червня 1916 року відбувся перший політ один з двох гідролітаків «B&W», побудованих Вільямом Боїнгом за допомогою військово-морського інженера Джорджа Конрада Вестервельта, а 15 липня 1916 в Сіетлі Боїнгом була заснована компанія «The Pacific Aero Products Company». 9 травня 1917 компанія була перейменована в «Boeing Airplane Company». Вільям Боїнг вчився в Єльському університеті, а потім якийсь час працював в лісовій промисловості, де розбагатів і отримав знання про конструкції з деревини, які виявилися безцінними для подальшої розробки і виробництва літаків.

Під час Другої світової війни Boeing побудував величезне число бомбардувальників. Багато з тих, що працювали у той час робочими були жінки, чиї чоловіки пішли на війну. На початку березня 1944 виробництво було розширене, і щомісяця збиралося понад 350 літаків. Щоб запобігти атакам з повітря, дахи заводів були укриті зеленню і сільськими предметами. У ці військові роки основні авіаційні компанії США об'єднали зусилля для підвищення обсягів виробництва. Розроблений фірмою Боїнг бомбардувальник B-17 також збирався на заводах Lockheed Aircraft Corp. і Douglas Aircraft Co., а також збирали на заводах компаній Bell Aircraft Co. і Glenn L. Martin Company. 1956 на підприємствах компанії було зайнято 67 284 робітників та службовців. В 1958 капітал її становив 605,3 млн $., обороти —1711,9 млн дол., чистий прибуток — 29,4 млн доларів.

2024 року Міністерство оборони США уклало з компнаією контракт на $6,9 млрд на постачання бомб малого діаметра для Японії, Болгарії та України[25].

Конкуренція з Airbus

ред.

Boeing і Airbus є найбільшими виробниками цивільних літаків у світі і глобальними конкурентами один одного.

  • Boeing 737 і A320. Літаки середньої місткості для авіаліній середньої протяжності, кожен тип має безліч модифікацій. Останніми роками A320 продаються у більших обсягах, ніж продукція Boeing[26][27].
2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000
A320 386 367 339 289 233 232 236 257 241
B-737 290 330 302 212 202 173 223 299 281
1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988
A320 222 168 127 72 56 64 71 111 119 58 58 16
B-737 320 281 135 76 89 121 152 218 215 174 146 165
  • Boeing 747 і A380. Літаки великої місткості для авіаліній середньої і великої протяжності. Азійські авіакомпанії, традиційні користувачі 747-х, є основними замовниками А380. В наш час[коли?] Boeing 747 виробляються в кількості не більше 10 штук в рік, нових замовлень на пасажирські машини дуже мало (з 99 замовлених з початку 2006 року Boeing 747 лише 27 — пасажирські). В той же час портфель замовлень A380 з початку 2006 року збільшився на 60 пасажирських лайнерів[26][27].
  • Boeing 767 і A330. Літак Airbus виявився комерційно успішнішим останніми роками[26][27].
2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994
A330 72 68 62 56 47 31 42 35 43 44 23 14 10 30 9
B-767 9 12 12 10 9 24 35 40 44 44 47 42 43 37 41

Обидві компанії планують вивести на ринок нові типи літаків (Boeing 787 і A350), причому «Боїнг» поставить перший літак замовникові вже в 2009 році.

  • Boeing 777 і A340. Обидва літаки з'явилися одночасно, але за рахунок більшої паливної ефективності Boeing 777 і ряду інших чинників американська компанія продала удвічі більше машин, ніж їхні європейські конкуренти[26][27].
2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993
B-777 61 75 65 40 36 39 47 61 55 83 74 59 32 13 0 0
A-340 13 11 24 24 28 33 16 22 19 20 24 33 28 19 25 22

Обидві компанії виводять на ринок нові машини — A350 і Boeing 787 (Boeing передав свій перший літак замовнику в 2011 році; перший політ A350 відбувся 14 червня 2013 року).

Показники діяльності

ред.

2007 року Boeing поставив замовникам 441 цивільних літаків, з них 330 Boeing 737. За прогнозом Boeing, у 2008 році буде поставлено 480—490 літаків. Число зайнятих на кінець 2008 року — більше 162 тис. чоловік. Виручка компанії в 2008 році склала 60,9 млрд дол. (у 2007 році — 66,4 млрд), чистий прибуток — 2,7 млрд дол.(4,1 млрд)[28].

Лайнери 737 MAX

ред.

2019 року через технічні несправності відбулося дві авіакатастрофи з літаками 737 MAX. В результаті компанія-виробник була вимушена призупинити їхнє виробництво, а також оновлювати небезпечне програмне забезпечення на вже наявних літаках. Загалом в катастрофах цієї моделі загинуло 346 людей, згодом всі авіакомпанії світу тимчасово відмовились від її використання[29]. Згідно даних виробника, це спричинило зниження квартального прибутку компанії на 5,6 млрд $[30].

Винаходи й нові технології

ред.

Компанія Boeing представила новий, «найлегший у світі» метал, що складається на 99,9 % з повітря[31][32]. Для демонстрації феноменальною легкості нового матеріалу вчені помістили його на квітку кульбабки, яка не деформувався під вагою зразка металу. За словами експертів, на створення цього матеріалу їх надихнули кістки людини, що є дуже міцними, не дивлячись на порожнечу всередині. Жорстка зовнішня структура кістки підтримується внутрішньою відкритою комірчастою структурою, що дозволяє кістці зберігати свою форму, залишаючись порожньою зсередини. Ця властивість кісток було передана штучному матеріалу, який використали при побудові 3D «мікро-решітки», сформованої з пористих трубок. Стінка кожної трубки в 1000 разів тонше людської волосини, що дозволяє матеріалу зберігати легкість разом з металевою міцністю.

Aurora Flight Sciences, дочірня компанія Boeing, що спеціалізується на дронах, створила автономний літак на сонячних батареях. Він перебуватиме у повітрі протягом місяців, досліджуючи атмосферу. Перша місія відбудеться навесні 2019 року[33].

Компанія Boeing впевнено працює над створенням гіперзвукового пасажирського літака, який буде здатний розвивати швидкість понад 6000 км/год., витрачаючи на переліт через Атлантичний океан приблизно дві години, а Тихого — три[34].

Цікаві факти

ред.

В листопаді 2013 року у Києві почали працювати представництво Boeing-Україна і конструкторський центр Boeing Design Center, який підпорядковується представництву, однак формально представництво запрацювало тільки навесні 2014 року[35].

Див. також

ред.

Примітки

ред.
  1. Deutsche Nationalbibliothek Record #4783-1 // Gemeinsame Normdatei — 2012—2016.
  2. https://www.boeing.com/principles/vision.page
  3. Бауерс П. Classic Military Biplanes / за ред. J. ChristySports Car Press, 1965. — С. 16.
  4. https://www.britannica.com/topic/Boeing-Company
  5. Global Research Identifier Database — 2015.
  6. https://web.archive.org/web/20160124223201/http://phx.corporate-ir.net/phoenix.zhtml?c=85482&p=irol-sec#8610474
  7. https://investors.boeing.com/investors/news/press-release-details/2024/Boeing-Board-Names-Kelly-Ortberg-President-and-CEO/default.aspx
  8. https://www.boeing.com/company/bios/robert-a-bradway-bio.page
  9. https://www.boeing.com/company/bios/david-l-calhoun-bio.page
  10. https://investors.boeing.com/investors/investor-news/press-release-details/2021/Boeing-Elects-Lynne-Doughtie-to-Board-of-Directors-Following-Resignation-of-Director-Caroline-Kennedy/default.aspx
  11. https://www.boeing.com/company/bios/edmund-p-giambastiani-jr-bio.page
  12. https://www.osc.state.ny.us/files/press/pdf/stipulation-of-settlement-boeing.pdf
  13. https://www.boeing.com/company/bios/lynn-j-good-bio.page
  14. https://boeing.mediaroom.com/2021-06-30-Boeing-Elects-Lieutenant-General-Stayce-D-Harris-to-Board-of-Directors
  15. https://www.boeing.com/company/bios/akhil-johri-bio.page
  16. https://washingtonexec.com/2021/09/boeing-elects-david-l-joyce-to-board-of-directors/
  17. https://www.boeing.com/company/bios/lawrence-w-kellner-bio.page
  18. https://www.boeing.com/company/bios/steven-m-mollenkopf-bio.page
  19. https://www.boeing.com/company/bios/john-m-richardson-bio.page
  20. https://www.boeing.com/company/bios/ronald-a-williams-bio.page
  21. https://web.archive.org/web/20221009134414/https://investors.boeing.com/investors/investor-news/press-release-details/2022/Boeing-Elects-David-L.-Gitlin-to-Board-of-Directors/default.aspx
  22. https://s2.q4cdn.com/661678649/files/doc_financials/annual/2019/Boeing-2019-Notice-of-Annual-Meeting-and-Proxy_Statement.pdf
  23. https://www.sec.gov/ixviewer/ix.html?doc=/Archives/edgar/data/12927/000001292724000010/ba-20231231.htm
  24. «Boeing says it's flying high despite recession» [Архівовано 29 березня 2009 у Wayback Machine.]. USA Today, March 27, 2009
  25. Пентагон уклав контракт із Boeing на виробництво бомб для України. РБК-Украина (укр.). Процитовано 6 жовтня 2024.
  26. а б в г Orders and Deliveries search page [Архівовано 23 серпня 2014 у Wayback Machine.] Boeing
  27. а б в г Airbus — Orders and Deliveries. Airbus S.A.S. 31 травня 2008. Архів оригіналу за 7 вересня 2009. Процитовано 29 червня 2009.
  28. «Financial Statements and Supplemental Data». Form 10-K. The Boeing Company. 2009[недоступне посилання з лютого 2019], idea.sec.gov (Перевірено 7 квітня 2009)
  29. У Boeing підрахували збитки через лайнери 737 MAX. Радіо Свобода (укр.). Архів оригіналу за 24 липня 2019. Процитовано 24 липня 2019.
  30. У Boeing заявили про значні збитки через лайнери 737 MAX. РБК-Україна (укр.). Архів оригіналу за 24 липня 2019. Процитовано 24 липня 2019.
  31. Boeing Unveils 'World's Lightest Material' A Metal That Is 99.9 % Air. huffingtonpost.co.uk. Huffington Post. 13 жовтня 2015. Архів оригіналу за 17 квітня 2021.
  32. Boeing створив найлегший у світі метал (відео). ukranews.com. Українські новини. 14 жовтня 2015. Архів оригіналу за 20 жовтня 2015.
  33. 2019 року Boeing почне випуск безпілотника на сонячних батареях. Tokar.ua. 13 грудня 2018. Архів оригіналу за 24 грудня 2018. Процитовано 23 грудня 2018.
  34. Boeing запустить гіперзвуковий пасажирський літак. 30.06.2018, 18:06
  35. Boeing відкриває представництво в Україні. 21.10.2014, 18:18

Джерела

ред.