Формула-1 — Гран-прі Китаю 2019
Formula 1 Heineken Chinese Grand Prix 2019 | ||
3-й з 21 етапів сезону 2019/ Гонка №1000 | ||
← Гран-прі Бахрейну 2019 • Гран-прі Азербайджану 2019 → | ||
Дата | 14 квітня 2019 року | |
Місце | Шанхай, Китай | |
Траса | Міжнародний автодром Шанхая | |
Довжина кола | 5412 км | |
Дистанція | 305.066 км (56 кіл) | |
Погода | ||
Поул | ||
1:31.547 | Вальттері Боттас | Мерседес |
Найшвидше коло | ||
1:34.742 (55 коло) |
П'єр Гаслі | Red Bull Racing |
Подіум | ||
Переможець | Льюїс Гамільтон | Мерседес |
2 місце | Вальттері Боттас | Мерседес |
3 місце | Себастьян Феттель | Ferrari |
Гран-прі Китаю 2018 ← Гран-прі Китаю 2019 → Гран-прі Китаю 2024 |
Гран-прі Китаю 2019 року (офіційно — Formula 1 Heineken Chinese Grand Prix 2019) — ювілейна, 1000-на автогонка чемпіонату світу «Формули-1», яка пройшла 14 квітня 2019 року на Міжнародному автодромі Шанхаю. Це третя гонка сезону 2019 року.
Вільні заїзди
ред.За 6 хвилин до закінчення 3 частини вільних заїздів дебютант Александр Албон розбив свій болід при виході з останнього повороту на стартову пряму[1]. Сесія була зупинена червоними прапорами і не була відновлена. Пілот був відправлений в медичний центр[1].
Кваліфікація
ред.Поз. | № | Пілот | Конструктор | Q1 | Q2 | Q3 | Старт |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 77 | Вальттері Боттас | Mercedes | 1:32,658 | 1:31,728 | 1:31,547 | 1 |
2 | 44 | Льюїс Гамільтон | Mercedes | 1:33,115 | 1:31,637 | 1:31,570 | 2 |
3 | 5 | Себастьян Феттель | Ferrari | 1:33,557 | 1:32,232 | 1:31,848 | 3 |
4 | 16 | Шарль Леклер | Ferrari | 1:32,712 | 1:32,324 | 1:31,865 | 4 |
5 | 33 | Макс Ферстаппен | Red Bull Racing | 1:33,274 | 1:32,369 | 1:32,089 | 5 |
6 | 10 | П'єр Гаслі | Red Bull Racing | 1:33,863 | 1:32,948 | 1:32,930 | 6 |
7 | 3 | Данієль Ріккардо | Renault | 1:33,709 | 1:33,214 | 1:32,958 | 7 |
8 | 27 | Ніко Гюлькенберг | Renault | 1:33,644 | 1:32,968 | 1:32,962 | 8 |
9 | 20 | Кевін Магнуссен | Haas-Ferrari | 1:34,036 | 1:33,150 | без часу | 9 |
10 | 8 | Ромен Грожан | Haas-Ferrari | 1:33,752 | 1:33,156 | без часу | 10 |
11 | 26 | Данило Квят | Торо Россо | 1:33,783 | 1:33,236 | 11 | |
12 | 11 | Серхіо Перес | Racing Point | 1:34,026 | 1:33,299 | 12 | |
13 | 7 | Кімі Ряйкконен | Альфа Ромео | 1:34,125 | 1:33,419 | 13 | |
14 | 55 | Карлос Сайнс | McLaren-Renault | 1:33,686 | 1:33,523 | 14 | |
15 | 4 | Ландо Норріс | McLaren-Renault | 1:34,148 | 1:33,967 | 15 | |
16 | 18 | Ленс Стролл | Racing Point | 1:34,292 | 16 | ||
17 | 63 | Джордж Рассел | Williams | 1:35,253 | 17 | ||
18 | 88 | Роберт Кубіца | Williams | 1:35,281 | 18 | ||
Правило 107 %: 1:39.144 | |||||||
НК | 99 | Антоніо Джовінацці | Альфа Ромео | без часу | 19 | ||
НК | 23 | Александр Албон | Торо Россо | без часу | 20 | ||
Джерела:[2] |
У кваліфікації не змогли взяти участь: Александр Албон — через аварію в ранковому тренуванні, і Антоніо Джовінацці — через технічні проблеми з машиною. За рішенням стюардів обидва пілоти допущені до гонки.
Перегони
ред.Поз. | Пілот | Конструктор | Кола | Час/Відставання | Очки |
---|---|---|---|---|---|
1 | Льюїс Гамільтон | Mercedes | 56 | 1:32:06,350 | 25 |
2 | Вальттері Боттас | Mercedes | 56 | +6,552 | 18 |
3 | Себастьян Феттель | Ferrari | 56 | +13,744 | 15 |
4 | Макс Ферстаппен | Red Bull Racing | 56 | +27,627 | 12 |
5 | Шарль Леклер | Ferrari | 56 | +31,276 | 10 |
6 | П'єр Гаслі | Red Bull Racing | 56 | +89,307 | 8+1 |
7 | Данієль Ріккардо | Renault | 55 | +1 коло | 6 |
8 | Серхіо Перес | Racing Point | 55 | +1 коло | 4 |
9 | Кімі Ряйкконен | Альфа Ромео | 55 | +1 коло | 2 |
10 | Александр Албон | Торо Россо | 55 | +1 коло | 1 |
11 | Ромен Грожан | Haas-Ferrari | 55 | +1 коло | |
12 | Ленс Стролл | Racing Point | 55 | +1 коло | |
13 | Кевін Магнуссен | Haas-Ferrari | 55 | +1 коло | |
14 | Карлос Сайнс | McLaren-Renault | 55 | +1 коло | |
15 | Антоніо Джовінацці | Альфа Ромео | 55 | +1 коло | |
16 | Джордж Расселл | Williams | 54 | +2 кола | |
17 | Роберт Кубіца | Williams | 54 | +2 кола | |
Схід | Ландо Норріс | McLaren-Renault | 50 | проблеми з механікою | |
Схід | Данило Квят | Торо Россо | 41 | проблеми з механікою | |
Схід | Ніко Гюлькенберг | Renault | 16 | модуль MGU-K | |
Джерела:[3][4][5] |
Положення в чемпіонаті після Гран-прі
ред.
|
|
- Примітка: Тільки 5 позицій включені в обидві таблиці.
Примітки
ред.- ↑ а б Гран При Китая: Свободные заезды в субботу. www.f1news.ru (рос.). Процитовано 16 квітня 2019.
- ↑ Standings. Formula 1® - The Official F1® Website (англ.). Процитовано 16 квітня 2019.
- ↑ Standings. Formula 1® - The Official F1® Website (англ.). Процитовано 16 квітня 2019.
- ↑ Standings. Formula 1® - The Official F1® Website (англ.). Процитовано 16 квітня 2019.
- ↑ Standings. Formula 1® - The Official F1® Website (англ.). Процитовано 16 квітня 2019.