Otoyol 53: Revizyonlar arasındaki fark

Etkileşimli olarak geçmişe göz at

(Tüm bekleyen değişiklikleri göster)

[kontrol edilmemiş revizyon]

[inceleme bekliyor]

← Önceki sürümle aradaki fark

İçerik silindi İçerik eklendi

GörselVikimetin

Sayfanın 06.49, 25 Ağustos 2022 tarihindeki hâli değiştir 5.176.70.247 (mesaj) Değişiklik özeti yok Etiketler: Mobil değişiklik mobil uygulama değişikliği iOS uygulaması değişikliği ← Önceki sürümle aradaki fark		10.56, 26 Aralık 2024 itibarı ile sayfanın şu anki hâli. değiştir geri al İmmoBot (mesaj \| katkılar) Botlar 1.403.278 değişiklik k →top: dz. Etiket: AWB
(14 kullanıcı tarafından yapılan 27 ara revizyon gösterilmiyor)
11. satır: \|notlar = \|uluslararası rota={{Avrupa E-yolu\|91\|TR}}}} {{TUR-O\|53}} '''Otoyol 53''', [[Ceyhan]] ile [[~~Yayladağı~~İskenderun]] ilçelerini birbirine bağlayan [[otoyol]]un adıdır. ~~[[Yayladağı]]~~İskemderun [[Toprakkale]] otoyolu olarak adlandırılır. 1995 yılında hizmete girmiştir. [[Gaziantep]]/[[Şanlıurfa]] yönünden ve [[Adana]] yönünden [[İskenderun]] yönüne iki ayrı dönüş verilmiştir. Haritalarda bu iki ayrı dönüş ve birleştiği nokta itibarı ile bir üçgeni andırmaktadır. Yol Adana'dan [[Yumurtalık, Adana\|Yumurtalık]] serbest bölge yönüne dönüş ve Gaziantep'ten [[Toprakkale]]'ye doğru İskenderun istikametine dönüşlerden oluşur. Ve iki yolun ~~iskenderun~~İskenderun'a doğru Erzin'e yakın bir yerde birleştiği ~~kısıma~~kısma kadar her iki yönde çift şerit, geri kalan ve ~~iskenderuna~~İskenderun'a devam eden kısımları her iki yön için üçer şeritten oluşmaktadır. İskenderun dönüşünden sonra sırası ile [[Erzin]], [[Dörtyol]] ve [[Payas]] ilçelerine otoyoldan çıkış ve giriş mevcuttur. ~~son~~Son olarak İskenderun girişinde [[Denizciler, İskenderun\|Denizciler]] beldesinde bulunan ücret toplama istasyonundan sonra otoyol [[Belen]] ve [[Arsuz]] ilçesine kadar ücretsiz olarak devam etmekte ve Çevre yolu olarak kullanılmaktadır. Payas-İskenderun arası da daha sonra ücretsiz yapılmıştır.<ref>{{Web kaynağı \| url = https://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2019/12/20191212-12.pdf \| başlık = Resmî Gazete \| arşivurl = https://web.archive.org/web/20191212013242/https://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2019/12/20191212-12.pdf \| arşivtarihi = 12 Aralık 2019}}</ref> Otoyol 53, İskenderun Limanı'nı Türkiye'nin otoyol ağına bağladığından dolayı önem taşımaktadır. Otoyol 53'ün, 2053 yılına kadar Yayladağı Sınır Kapısına kadar uzatılması planlanıyor.<ref>{{Web kaynağı \| url = https://sozgazetesi.com.tr/2021/11/01/hatay-trafigi-rahat-nefes-alacak/ \| başlık = Hatay trafiği rahat nefes alacak! \| erişimtarihi = 18 Ağustos 2022 \| dil = Türkçe \| çalışma = Söz Gazetesi \| arşivurl = https://web.archive.org/web/20211101170641/https://sozgazetesi.com.tr/2021/11/01/hatay-trafigi-rahat-nefes-alacak/ \| arşivtarihi = 1 Kasım 2021}}</ref> ==Güzergâh== [[Kategori:Adana'daki karayolları]]▼ [[Kategori:Hatay'daki karayolları]]▼ [[Kategori:Ceyhan]]▼ [[Kategori:İskenderun]]▼ [[Kategori:Türkiye'deki otoyollar\|53]]▼ [[Kategori:Paralı kara ulaşımı]]▼ {\| class="wikitable" width="600px" !Tür Satır 29 ⟶ 25: \|- \| [[Dosya:TR-Kavşak.svg\|25px]] {{TUR-O-K\|6}} \| [[İskenderun]] Ayrımı Batı Kavşağı \| {{TUR-O\|52}} {{Avrupa E-yolu\|90\|TR}} \|- \| \| [[Dosya:TR-Kavşak-2.svg\|25px]] {{TUR-O-K\|1}} \| [[Serbest bölge\|Serbest Bölge]] Kavşağı \| \|- Satır 42 ⟶ 38: \| [[Dosya:TR-Kavşak.svg\|25px]] {{TUR-O-K\|2}} \| [[Gözeneler]] Kavşağı \| {{TUR-O\|52}}{{Avrupa E-yolu\|90\|TR}}{{Avrupa E-yolu\|91\|TR}} [[İskenderun]] Ayrımı Doğu ~~(Sadece Adana yönü)~~ \|- \|[[Dosya:TR-Kavşak-2.svg\|25px]] {{TUR-O-K\|3}} Satır 58 ⟶ 53: \|- \| [[Dosya:AB-Brücke.svg\|25px]] \| ~~Derliçay~~Deliçay Viyadüğü \| 105 m \|- Satır 66 ⟶ 61: \|- \| [[Dosya:AB-Brücke.svg\|25px]] \| [[Özerli, Dörtyol\|Özerli]] Viyadüğü \| 105 m \|- \| [[Dosya:AB-Brücke.svg\|25px]] \| [[Konaklı, Dörtyol\|Rabat]] Viyadüğü \| 70 m \|- Satır 78 ⟶ 73: \|- \| [[Dosya:AB-Brücke.svg\|25px]] \| [[Kurudere]] Viyadüğü \| 70 m \|- Satır 92 ⟶ 87: \| Park Alanı \| \|- \|[[Dosya:TR-Kavşak-2.svg\|25px]] {{TUR-O-K\|105-1}}▼ \|[[İskenderun]] [[Organize sanayi bölgesi\|OSB]] Kavşağı \|{{TUR-D\|817}} {{Avrupa E-yolu\|91\|TR}}▼ \|- \| [[Dosya:AB-Brücke.svg\|25px]] \| [[Sarıseki, İskenderun\|Sarıseki]] Viyadüğü \| 100 m \|- Satır 102 ⟶ 101: \|- \| [[Dosya:France road sign C64a.svg\|25px]] \| [[İskenderun]] Gişeleri \| \|- Satır 120 ⟶ 119: \| [[Belen]] Kavşağı \| {{Avrupa E-yolu\|91\|TR}} {{TUR-D\|817}} {{TUR-D\|825}} \|} ==Planlanan Güzergâh== ===Belen-Antakya Arası=== {\| class="wikitable" width="600px" !İlçe !Uzunluk (km) !Tür !Açıklama !Notlar \|- \|[[Belen]] \|5,000 \|[[Dosya:TR-Kavşak-2.svg\|25px]] ~~{{TUR-O-K\|11}}~~▼ {{TUR-O-K\|8}} \| [[~~Topboğazı~~Belen]] Kavşağı ▼ \| {{TUR-D\|825}} {{TUR-D\|817}} {{Avrupa E-yolu\|91\|TR}}▼ \|- \| \| \|[[Dosya:France road sign C64a.svg\|25px]] \| [[Belen]] Gişeleri \| \|- \| \|5,800 \|[[Dosya:AB-Tunnel.svg\|25px]] \|T1 Tüneli \|725 m \|- \| ~~\|[[Dosya:TR-Kavşak-2.svg\|25px]] {{TUR-O-K\|9}}~~ \|6,825 ▲\| [[Topboğazı]] Kavşağı ▲\|[[Dosya:TRAB-~~Kavşak-2~~Brücke.svg\|25px]] ~~{{TUR-O-K\|9}}~~ ~~\| {{TUR-O\|}} {{Avrupa E-yolu\|98\|TR}}~~ \|Bahçe Deresi Viyadüğü \|285m \|- \| ▲\|[[Dosya:TR-Kavşak-2.svg\|25px]] {{TUR-O-K\|10}} \|8,620 \| [[Antakya]] (Kuzey) Kavşağı▼ \|[[Dosya:AB-Tunnel.svg\|25px]] ▲\|{{TUR-D\|817}} {{Avrupa E-yolu\|91\|TR}} \|T2 Tüneli \|7950 m \|- \|[[Kırıkhan]] ▲\|[[Dosya:TR-Kavşak-2.svg\|25px]] {{TUR-O-K\|11}} \|21,963 \|[[Yayladağı]] Kavşağı▼ \|[[Dosya:TR-Kavşak-2.svg\|25px]] ▲\|{{TUR-D\|825}}{{Avrupa E-yolu\|91\|TR}} {{TUR-O-K\|9}} ▲\| [[~~Yayladağı~~Maraş Boğazı]] Kavşağı ▲\| {{TUR-OD\|825}} {{TUR-D\|817}} {{Avrupa E-yolu\|9891\|TR}} \|- \| \| \|[[Dosya:France road sign C64a.svg\|25px]] ▲\| [[Antakya]] (Kuzey) ~~Kavşağı~~Gişeleri \| \|- \|[[Antakya]] \|24,766 \|[[Dosya:TR-Kavşak-2.svg\|25px]]{{TUR-O-K\|10}} \| [[Hatay Havalimanı\|Havalimanı]] Kavşağı \| {{TUR-IL\|31\|52}} \|- \|[[Antakya]] \|32,219 \|[[Dosya:TR-Kavşak-2.svg\|25px]] {{TUR-O-K\|11}} \| [[Hatay Mustafa Kemal Üniversitesi\|Üniversite]] Kavşağı \| {{TUR-D\|817}} {{TUR-D\|825}}{{Avrupa E-yolu\|91\|TR}} \|- \|[[Antakya]] \|39,745 \|[[Dosya:TR-Kavşak-2.svg\|25px]]{{TUR-O-K\|12}} \| [[Cilvegözü, Reyhanlı\|Cilvegözü]] Kavşağı \| {{TUR-D\|420}} \|} Satır 142 ⟶ 200: == Kaynakça == {{~~kaynakça~~Kaynakça}} {{Türkiye'deki otoyollar}} ▲[[Kategori:Adana~~'daki~~ ilindeki karayolları]] ▲[[Kategori:Hatay~~'daki~~ ilindeki karayolları]] ▲[[Kategori:Ceyhan]] ▲[[Kategori:İskenderun]] ▲[[Kategori:Türkiye'deki otoyollar\|53]] ▲[[Kategori:Paralı kara ulaşımı]]