BMW 5-serie

	BMW 5-serien
Grundinformation
Märke	BMW
Tillverkning	1972–framåt
Konstruktion
Klass	Storbilsklass
Karosseri	4-dörrars sedan; 5-dörrars kombi ("Touring")
Plattform	Längsmonterad frontmotor, bak-, eller fyrhjulsdrift.
Besläktade	BMW 6-serie; BMW X5
Liknande	Audi A6; Mercedes-Benz E-klass; Volvo S80 generation II
Drivlina
Motor	4- och 6-cylindriga radmotorer; 8- och 10-cylindriga vinkelmotorer
Kronologi
Föregångare	BMW Neue Klasse

BMW 5-serie, en storbilsmodell från BMW. 5-serien började tillverkas 1972 och var den första "serien" som BMW lanserade. Under 1970-talet följdes 5-serien upp med 3-, 6- och 7-serien. Modellen har alltid tillverkats i en fyradörrars sedanversion men sedan E34-generationen även i en kombiversion - på BMW-språk Touring. BMW Motorsports specialversion av modellen heter BMW M5.

Modellgenerationer

E12 (1972-1981)
E28 (1981-1987)
E34 (1988-1996)
E39 (1996-2003)
E60 (2003-2010)
F10 (2010-nutid)

E12

1972 börjar BMW tillverkningen av den första generationen av 5-serien, en direkt konkurrent till motsvarande Mercedesmodeller. Bilen, en 4-dörrars sedan, var designad av fransmannen Paul Bracq. Den ersattes 1981 av E28, men tillverkades i modifierat utförande fram till 1984 i BMW:s Sydafrikafabrik. Denna version kallades för E12/8 och hade E12-karossen fast med hjulupphängning, elektronik och interiör från E28:an.

BMW M-versionerna 533i och M535i anses vara de första serieproducerade bilarna från denna berömda avdelning. M535i tillverkades i 1410 exemplar 1979-1981.

Modeller

1974 518 - 1.8 L M118 R4
1976 518 - 1.8 L M42 R4
1980 518 - 1.8 L M10B18 R4
1972 520 - 2.0 L M17 R4, 115 hk (86 kW)
1972 520i - 2.0 L M64 R4, bränsleinsprutning, 125 hk (93 kW)
1973 525 - 2.5 L R6
1975 528i - 2.8 L R6
1975 530i - 3.0 L R6, 176 hk (131 kW)
1978 533i - 3.2 L R6
1979 M535i - 3.5 L R6, 218 hk (163 kW)

E28

E28 introducerades 1981 och ersattes så småningom av E34 1988. Den drevs likt sin föregångare av 4- och 6-cylindriga radmotorer och fanns endast som 4-dörrars sedan. 1984 introducerades toppversionen M5 för första gången, men den såldes inte i Sverige då den inte mötte våra avgaskrav, vår konung Carl-Gustav fick dock tillåtelse att äga en. E28:an var även den första 5-serien att använda dieselmotorer (både med och utan turbo) första 5 serie med krockkudde som tillval (mycket ovanligt).

E34

E34:an lanserades 1988 och ersattes av E39:an 1996. E34:an tillverkades även under första halvåret 1996, då parallellt med E39:an. Detta var den första 5:an som hade en kombiversion utöver sedanen, dessutom introducerades säkerhetsfinesser som till exempel antispinn och krockkudde på passagerarsidan. 5-serien fick V8:or i motorprogrammet i modellerna 530i och 540i, i samband med detta avslutades produktionen av 535i. E34:an fanns också med fyrhjulsdrift med modellen 525iX.

Modeller

1987 520i - 2.0 L 129 hk R6 (tom 1990)
1987 525i - 2.5 L 170 hk R6 (tom 1990)
1987 530i - 3.0 L 185 hk R6 (tom 1990)
1987 535i - 3.5 L 211 hk R6 (tom 1993)

1988 M5 - 3.6 L 315 hk R6 (tom 1993)

1989 518i - 1.8 L 113 hk R4 (tom 1994)

1991 520i - 2.0 L24v 150 hk R6
1991 525i - 2.5 L24v 192 hk R6

1991 520iT - 2.0 L 150 hk R6
1991 525iT - 2.5 L 192 hk R6
1991 525iX - 2.5 L 192 hk R6
1991 525iXT - 2.5 L 192 hk R6
1991 525tds - 2.5 L 143 hk R6
1991 525tdsT - 2.5 L 143 hk R6
1991 M5 - 3.8 L 340 hk R6

1992 530i - 3.0 L 218 hk V8
1992 530iT - 3.0 L 218 hk V8
1992 540i - 4.0 L M60 286 hk V8

1992 518iT - 1.8 L 113 hk R4
1993 540iT - 4.0 L M60 286 hk V8
1993 540i - 4.0 L M60 286 hk V8
1992 M5T - 3.8 L 340 hk R6

1994 518i - 1.8 L 115 hk R4
1994 518iT - 1.8 L 115 hk R4

1995 518gT - 1.8 L 115 hk R4 gasdriven

T = Touring X = Fyrhjulsdrift D = Diesel

E39

Huvudartikel: BMW E39

Den fjärde generationens 5-serie började säljas 1995 och fanns till en början med 6- och 8-cylindriga motorer. 1997 introduceras touringversionen. I mars 2000 kom 4 cylindriga 520d, september 2000 kom ett facelift, nya stötfångare, 16-9 navigationskärm, nya 6cylindriga bensinmotorer, 520i (2,2 liters) 525i och 530i, även nya strålkastare fram med celis (s.k. angel eyes), från Hella, som tillval med xenonljus, det senare standard i Sverige. Bakljusen blev nu också LED-baserade. 535i hade en 3.5 liters V8 på 235 hk, medan 540i hade 4.4 liters V8 på 286 hk, E39 M5 hade en 5.0 liters V8 på 400 hk. E39 fanns inte med fyrhjulsdrift. E 39 var en mycket populär bil, utsedd till Sveriges bästa bil 5 år irad.

E60

Huvudartikel: BMW E60

2003 lanseras femte generationen med en design, som avviker från de tidigare ganska konservativt formgivna bilarna. Nyheter i denna modell är bl.a. automatisk farthållare, head-up display (till exempel hastighet kan projiceras på vindrutan), "aktiv styrning" och iDrive, ett av BMW utvecklat system för att sköta de många funktioner i bilen (stereo, klimatanläggning m.m.) med ett stort vred och en knapp på kardantunneln. Kombiversionen har en egen benämning, E61. Toppversionen M5 försågs med en mycket tekniskt avancerad 5 liters V10 med en maxeffekt på 507 hk. Den har också vunnit ett flertal utmärkelser b la för bästa prestanda motor, samma motor sitter även i M6. 535d presenterades också och var under en period världens starkaste personbilsdiesel.