Shihni burimin për Mercedes-Benz në Formula Një

{{F1 ekipi |
|Emri_shkurt = {{flamuri|Gjermania}} Mercedes
|Logo        = [[Skeda:Mercedes-Benz AMG Petronas Formula One Team Logo Wheelsology.JPG|200px]] 
|Emri        = Mercedes-AMG Petronas Motorsport  
|Vendi       = [[Brackley]], [[Northamptonshire]], Mbretëria e Bashkuar (shasia)<br>[[Brixworth]], Northamptonshire, Mbretëria e Bashkuar (motorri)
|Kryesues    = [[Nikki Lauda]]<br>[[Toto Wolff]]<br>Andy Cowell
|Tekniku     = [[James Allison]]
|Pilot       = 44. {{flamuri|Mbretëria e Bashkuar}} [[Lewis Hamilton]]<br>63. {{flamuri|Mbretëria e Bashkuar}} [[George Russell]] 
|Test_Pil    = {{flamuri|Danimarka}} [[Frederik Vesti]]<br>{{flamuri|Gjermania}} [[Mick Schumacher]]
|Shasia      = [[Mercedes AMG F1 W15 E Performance|F1 W15 E Performance]] 
|Motori      = [[Mercedes AMG High Performance Powertrains|Mercedes M15 E Power]]
|Gomat       = [[Pirelli]] 
|Debitimi    = [[Çmimi i madh i Francës 1954]] 
|Gara        = 208
|Kamp_Kons   = 8 ([[Kampionati Botëror i Formula Një 2014|2014]], [[Kampionati Botëror i Formula Një 2015|2015]], [[Kampionati Botëror i Formula Një 2016|2016]], [[Kampionati Botëror i Formula Një 2017|2017]], [[Kampionati Botëror i Formula Një 2018|2018]], [[Kampionati Botëror i Formula Një 2019|2019]], [[Kampionati Botëror i Formula Një 2020|2020]], [[Kampionati Botëror i Formula Një 2021|2021]]) 
|Kamp_Pil    = 9 ([[Sezoni 1954 i Formula Një|1954]], [[Sezoni 1955 i Formula Një|1955]], [[Kampionati Botëror i Formula Një 2014|2014]], [[Kampionati Botëror i Formula Një 2015|2015]], [[Kampionati Botëror i Formula Një 2016|2016]], [[Kampionati Botëror i Formula Një 2017|2017]], [[Kampionati Botëror i Formula Një 2018|2018]], [[Kampionati Botëror i Formula Një 2019|2019]], [[Kampionati Botëror i Formula Një 2020|2020]]) 
|Fitore      = 101
|Pol         = 110
|Xhiro_sh    = 73
}}
'''Mercedes-Benz''', nëpërmjet ndihmësit të tij '''Mercedes-Benz Grand Prix Limited''', është aktualisht pjesë e [[Formula Një]] si kontruktorë nën emrin '''Mercedes-AMG Petronas Motorsport'''. Ekipi është me seli në [[Brackley]], Northamptonshire të [[Mbretëria e Bashkuar|Mbretërisë së Bashkuar]] dhe aktualisht përdorë [[Gjermania|liçensë gjermane]].<ref>{{cite web|url=https://joesaward.files.wordpress.com/2010/03/picture-4.jpg|title=2010 Formula One World Championship Entry list|trans-title=Lista e hyrjeve të Kampionatit Botëror të Formula Një 2010|language=en|accessdate=16 prill 2019}}</ref> Mercedes-Benz më parë ka garuar në kampionatet evropiane para luftës, duke fituar tre tituj, kurse në Formula Një debutoi në [[Sezoni 1954 i Formula Një|sezonin 1954]], dhe vazhdoi për dy vite. Ekipi gjithashtu njihet edhe nga pseudonimi i tyre, "[[Shigjetat e Argjenda]]".<ref>{{cite web|url=http://top-channel.tv/2018/05/11/mercedes-eklipson-ferrarin-ne-spanje/|title=Mercedes eklipson Ferrarin në Spanjë|publisher=Top-Channel.tv|date=11 maj 2018|accessdate=16 prill 2019}}</ref>

Pasi fituan garën e tyre të parë në [[Çmimi i madh i Francës 1954|Çmimin e madh të Francës 1954]], piloti [[Juan Manuel Fangio]] fitoi edhe tre çmime të mëdha për të fituar titullin 1954 për pilotë, duke e përsëritur këtë sukses edhe në [[Sezoni 1955 i Formula Një|vitin 1955]]. Pavarësisht se fitoi dy tituj për pilotë, Mercedes-Benz u tërhoq nga garimi si përgjigje për [[Tragjedia e Le Mans 1955|tragjedinë e Le Mans 1955]], dhe nuk u kthye në Formula Një deri sa u kthye si furnizues motorrësh në bashkpunim me [[Ilmor]], një kompani britanike e pavarur prodhuese motorrësh e performancave të larta që më pas u ble nga Mercedes në [[Kampionati Botëror i Formula Një 1994|vitin 1994]].

Përveçëse është një fabrikë, Mercedes aktualisht furnizon me motorrë edhe [[Racing Point Force India|Racing Point]] dhe [[WilliamsF1|Williams]]. Ekipi ka fituar mbi 160 gara si prodhues motorrësh dhe është e renditur në vendin e katërt në historinë e Formula Një. Gjashtë tituj kontruktorësh dhe dhjetë tituj pilotësh janë fituar me motorr Mercedes-Benz.

Mercedes është bërë një nga ekipet më të suksesshme të Formula Një në vitet e fundit, duke fituar rresht titujt e kontruktorëve dhe pilotëve nga viti [[Kampionati Botëror i Formula Një 2014|2014]] e deri në [[Kampionati Botëror i Formula Një 2018|2018]]. Në vitin 2014, ekipi përfundoi 11 gara në dy pozicionet e para duke thyer rekordin e McLaren me 10 në sezonin 1988. Rekordi u përmirësua një sezon më pas me 12. Ekipi gjithashtu arriti 16 fitore në sezonet 2014 dhe 2015, duke thyer rekordet e McLaren (1988) dhe Ferrarit (2002, 2004) me 15. Në vitin 2016, ata e përmirësuan rekordin me 19 fitore.

==Konstruktorë==
===Shigjetat e argjenda (vitet 1930)===
[[Mercedes-Benz]] më përpara ka garuar në Çmimet e mëdha të garave të viteve 1930, kur [[Shigjetat e Argjenda]] dominuan garat sëbashku me rivalët [[Auto Union]]. Të dyja ekipet furnizoheshin financiarisht nga [[Gjermania Naziste|regjimi nazist]], duke fituar të gjitha [[Kampionati Evropian (gara me makina)|Kampionatet Evropiane]] pas vitit 1934, tre prej të cilave u fituan nga [[Rudolf Caracciola]].<ref>{{cite news|url=http://www.motorracingblog.nl/?p=338|title=De geschiedenis van Mercedes-Benz in de Grand Prix-racerij|publisher=MotorRacingBlog.nl|language=nl|date=20 nëntor 2009|accessdate=30 nëntor 2009}}</ref>

===Daimler-Benz AG (1954–1955)===
Në vitin 1954, Mercedes-Benz u rikthye në atë që sot njihet si [[Formula Një]] (një kampionat botëror i themeluar në vitin 1950) nën udhëheqjen e [[Alfred Neubauer]], duke përdorur [[Mercedes-Benz W196]] që ishte teknologjikisht e avantacuar.<ref name=MBP>{{cite web|title=Mercedes-Benz profile|trans-title=Profili i Mercedes-Benz|url=http://www.grandprix.com/gpe/con-merce.html|work=Grandprix.com|publisher=Inside F1|language=en|accessdate=20 shkurt 2012}}</ref> Makina ishte si konfigurim konvencional me rrota të hapur dhe në një formë të efektshme, e cila paraqiste rrota të mbuluara dhe shasi më të gjërë. [[Juan Manuel Fangio]], kampioni i vitit 1951, u transferua në mesin e sezonit nga [[Maserati në Formula Një|Maserati]] te Mercedes-Benz për debutimin e tyre në [[Çmimi i madh i Francës|Çmimin e madh të Francës]] më 4 korrik 1954. Ekipi pati sukses të menjëhershëm duke fituar dy vendet e para me pilotët Fangio dhe [[Karl Kling]], si dhe regjistruan xhiron më të shpejtë me ([[Hans Herrmann]]). Fangio fitoi edhe tre gara të tjera në atë sezon, duke fituar në fund edhe titullin kampion për pilot.

Suksesi vazhdoi edhe në [[Sezoni 1955 në Formula Një|sezonin 1955]], me Mercedesin që zhvilloi edhe modelin W196 në atë vit. Ekipi dominoi sërisht sezonin,<ref name=MBP/> me Fangion i cili fitoi katër gara, kurse shoku i tij i ri i skuadrës [[Stirling Moss]] triumfoi në [[Çmimi i madh i Britanisë 1955|Çmimin e madh të Britanisë]]. Fangio dhe Moss përfunduan respektivisht i pari dhe i dyti në renditjen për pilotë të atij viti. [[Tragjedia e Le Mans 1955|Tragjedia]] e [[24 orët e Le Mans|24 orëve të Le Mans]] më 11 qershor 1955, ku mbeti i vratë piloti i Mercedes-Benz [[Pierre Levegh]] dhe më shumë se 80 spektatorë solli në anullimin e çmimeve të mëdha të Francës, Gjermanisë, Spanjës dhe Zvicrës.<ref>{{cite book|last=Lang|first=Mike|title=Grand Prix! Vol 1|publisher=Haynes Publishing Group|language=en|year=1981|isbn=0-85429-276-4 |page=82}}</ref> Në fund të sezonit, ekipi u tërhoq nga sporti, përfshirë edhe Formula Një.<ref name=MBP/>

===Mercedes-AMG Petronas Motorsport (2010–vazhdon)===
Emri i Mercedesit u rikthye në Formula Një për sezonin 2010 pasi pronarët e tyre, [[Daimler AG]], blenë 45.1 % të aksioneve të ekipit britanik [[Brawn GP]], kurse [[Aabar Investments]] blenë 30% më 16 nëntor 2009.<ref name="Mercedes GP">{{cite news|title=Mercedes takes over Brawn|trans-title=Mercedes blen Brawn|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/80174|last=Straw|first=Edd|work=Autosport.com|publisher=Haymarket Media|language=en|date=16 nëntor 2009|accessdate=16 nëntor 2009}}</ref><ref name=MBMc/> [[Ross Brawn]] vazhdoi të ishte drejtori i ekipit që vazhdoi të kishte selinë në [[Brackley]], afër [[Mercedes AMG High Performance Powertrains|fabrikës së prodhimit të motorrave të Mercedes-Benz për Formula Një]] (më përpara Ilmor Engineering) në [[Brixworth]].<ref name=MBMc>{{cite web|title=Mercedes-Benz to take over Brawn GP|trans-title=Mercedes-Benz do të blejë Brawn GP|url=https://www.theguardian.com/sport/2009/nov/16/brawn-mercedes-formula-one|work=The Guardian|publisher=Guardian News and Media|language=en|date=16 nëntor 2009|accessdate=20 shkurt 2012}}</ref> Pas blerjes së ekipit dhe një marëveshjeje sponsorizimi me [[Petronas]],<ref>{{cite news|url=http://www.formula1.com/news/headlines/2009/12/10299.html|archiveurl=https://web.archive.org/web/20091224101413/http://www.formula1.com/news/headlines/2009/12/10299.html|archivedate=24 dhjetor 2009|title=February debut, Petronas backing for Mercedes|trans-title=Debutimi në shkurt, Petronas mbështet Mercedesin|work=Formula1.com|publisher=[[Formula One Group|Formula One Administration]]|language=en|date=21 dhjetor 2009|accessdate=22 shkurt 2012}}</ref> ekipi u riemërua si ''Mercedes GP Petronas Formula One Team''.<ref>{{cite news|title=Mercedes takes over Brawn F1 team|trans-title=Mercedes blen ekipin Brawn F1|url=http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/8362295.stm|publisher=BBC News|language=en|date=16 nëntor 2009|accessdate=16 nëntor 2009}}</ref> Ekipi ka një histori komplekse që daton që nga koha e [[Tyrrell Racing]] që konkuroi si konstruktor nga viti 1970 e deri në vitin 1998, deri sa u ble nga tabako amerikano-britanike, që e riemëroi [[British American Racing]] një vit më pas. BAR, e cila kishte formuar një partneritet me [[Honda|Hondën]], në fund u bë [[Honda në Formula Një|Honda Racing F1 Team]] në vitin 2006, kjo pasi BAT u tërhoq nga sporti. Ekipi sërisht ndërroi pronar në vitin 2008, kur Honda u largua, duke u blerë nga stafi drejtues i ekipit. Ekipi mori emrin Brawn F1 pas drejtorit të ekipit Ross Brawn.<ref>{{cite web|title=F1 Teams: Brawn GP|trans-title=Ekipet e F1: Brawn GP|url=http://www.f1fanatic.co.uk/f1-information/f1-teams/brawn-gp/|work=F1 Fanatic.co.uk|language=en|accessdate=20 shkurt 2012}}</ref> Brawn përdori motorrë nga [[Mercedes AMG High Performance Powertrains|Mercedes-Benz High Performance Engines]], dhe pavarësisht se kishte buxhet të ulët, piloti i ekipit [[Jenson Button]], fitoi gjashtë nga shtatë garat e para të sezonit dhe në fund fitoi titullin kampion për pilotë në [[Sezoni 2009 në Formula Një|sezonin 2009]], kurse vetë Brawn fitoi titullin për kontruktorë. Ishte hera e parë në historinë gjashtëdhjetë-vjeçare që një ekip fiton të dy titujt në sezonin debutues.
[[Skeda:Nico Rosberg 2010 Malaysia race.jpg|parapamje|majtas|[[Nico Rosberg]], me vendin e tretë të arritur në [[Çmimi i madh i Malajzisë 2010|Çmimin e madh të Malajzisë 2010]], i siguroi Mercedesit podiumin e parë që nga viti 1955.]]
Për sezonin 2010, ekipi mori dyshen gjermane [[Nico Rosberg]] dhe shtatë herë kampionin e botës [[Michael Schumacher]],<ref>{{cite news|url=http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/8427552.stm|title=Michael Schumacher signs up for F1 return with Mercedes|trans-title=Michael Schumacher firmos rikthimin në F1 me Mercedesin|work=[[BBC Sport]]|publisher=BBC|language=en|date=23 dhjetor 2009|accessdate=1 tetor 2010}}</ref> i cili u rikthye në Formula Një pas një mungese tre-vjeçare; gjermani tjetër [[Nick Heidfeld]] u vendos si piloti rezervë dhe testues. Pilotët e sezonit të kaluar të Brawn GP, [[Jenson Button]] dhe [[Rubens Barrichello]], kaluan respektivisht te [[McLaren]] dhe Williams. Pas blerjes së Brawn GP, ekipi ndërpreu bashkpunimin me McLaren, me kompaninë që i shiti mbrapsht 40% të aksioneve [[McLaren Group]],<ref name=MBMc /> por vazhdoi të furnizonte me motorra ekipin.<ref>{{cite news|last=Benson|first=Andrew|url=http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/8362295.stm|title=Mercedes takes over Brawn F1 team|trans-title=Mercedes blen Brawn|publisher=BBC News|language=en|date=16 nëntor 2009|accessdate=15 dhjetor 2009}}</ref>

Paraqitja e ekipit në sezonin 2010 nuk ishte aq e mirë sa e Brawn, me ekipin që përfundoi mbrapa tre ekipeve: [[Scuderia Ferrari|Ferrari]], [[McLaren]] dhe [[Red Bull Racing|Red Bull]]. Rezultatet më të mira ishin tre podiumet e arritura nga Rosberg, tre vende të treta në [[Çmimi i madh i Malajzisë 2010|Sepang]], [[Çmimi i madh i Kinës 2010|Shanghai]] dhe [[Çmimi i madh i Britanisë 2010|Silverstone]]. Rosberg në fund përfundoi i shtati në renditjen për pilotë, kurse Schumacher pati një rikthim zhgënjyes, duke u mposhtur nga shoku i skuadrës dhe duke dështuar të fitonte ndonjë garë, të arrinte podium, pol pozitë apo xhiro të shpejtë, kjo për herë të që nga debutimi i tij në sezonin 1991. Ai gjithashtu u përfshi në një polemikë në [[Çmimi i madh i Hungarisë 2010|Hungari]] ku ai shtyu drejt murit ish shokun e tij te Ferrari [[Rubens Barrichello]]. Ekipi mblodhi gjithsej 214 pikë në garën për titullin e kontruktorëve dhe u rendit në vendin e katërt.

[[Skeda:Michael Schumacher 2011 Malaysia FP1 1.jpg|parapamje|[[Michael Schumacher]] në [[Çmimi i madh i Malajzisë 2011|Çmimin e madh të Malajzisë 2011]].]]
Para fillimit të sezonit 2011, Daimler dhe Aabar blenë edhe 24.9 % të aksioneve të mbetura nga stafi drejtues i ekipit në shkurt 2011.<ref>{{cite news|title=Daimler completes team takeover|trans-title=Daimler kompletoi blerjen e ekipit|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/89666|work=[[Autosport]]|publisher=[[Haymarket Group|Haymarket Publications]]|language=en|first=Jonathan|last=Noble|date=28 shkurt 2011|accessdate=28 shkurt 2011}}</ref> Në garën hapëse në [[Çmimi i madh i Australisë 2011|Australi]], ekipi përdori MGP W02 e ri, por gara e tyre mori fund kur Schumacher dhe Rosberg u përplasën respektivisht në xhirot 19 dhe 22. Në [[Çmimi i madh i Malajzisë 2011|Malajzi]], Rosberg u kualifikua i nënti kurse Schumacher dështoi të arrinte sesionin e tretë, duke përfunduar i njëmbëdhjeti. Megjithatë, në garë Schumacher mori pikët e para të sezonit me një vend të nëntë, kurse Rosberg pati një garë të qetë dhe përfundoi i dymbëdhjeti. Në [[Çmimi i madh i Kinës 2011|Kinë]], Rosberg dhe Schumacher u paraqitën mirë; Rosberg përfundoi i pesti dhe arriti të kryesojë garën për 14 xhiro kurse Schumacher përfundoi i teti. Rosberg mori një tjetër vend të pestë në [[Çmimi i madh i Turqisë 2011|Turqi]], kurse në [[Çmimi i madh i Spanjës 2011|Spanjë]], Schumacher përfundoi i gjashti, para Rosbergut.

Pasi nuk mori asnjë në [[Çmimi i madh i Monakos 2011|Çmimin e madh të Monakos]], Schumacher përsëriti rezultatin e tij më të mirë në [[Çmimi i madh i Kanadasë 2011|Kanada]], duke arritur një vend të kartërt kurse më parë kishte qënë edhe i dyti. Në [[Çmimi i madh i Evropës 2011|Valencia]], Rosberg përfundoi i shtati, kurse Schumacher i shtatëmbëdhjeti pas një kontakti me pilotin rus [[Vitaly Petrov]]. Të dy pilotët morën pikë në [[Çmimi i madh i Britanisë 2011|Britani]] dhe [[Çmimi i madh i Gjermanisë 2011|Gjermani]]. Një problem në kutinë e shpejtësisë i mohoi pikë Schumacherit në [[Çmimi i madh i Hungarisë 2011|Hungari]], kurse Rosberg arriti një vend të nëntë. Në [[Çmimi i madh i Belgjikës 2011|Belgjikë]], Schumacher u nis nga prapavija, kjo për shkak se humbi një gomë në sesionin kualifikues, por arriti një vend mbreslënës të pestë, kurse Rosberg përfundoi i gjashti, edhe pse kryesoi garën në xhirot e para. Ekipi arriti një tjetër vend të katërt në renditjen për konstruktorë, duke mbledhur 165 pikë, pa asnjë fitore, podium ose pol pozitë.

[[Skeda:Michael Schumacher pole lap monaco 2012.JPG|parapamje|majtas|Michael Schumacher në [[Çmimi i madh i Monakos 2012|Çmimin e madh të Monakos 2012]]]]

Për sezonin 2012, ekipi hoqi pjesën ''GP'' nga emri i saj dhe vendosi pjesën [[Mercedes-AMG|AMG]], një markë e performancës së lartë nga Daimler AG. Ekipi nga sezoni 2012 do të njihej si ''Mercedes AMG Petronas F1 Team''. Në fillim të sezonit, ekipi ishte shkaku i një proteste për shkak të vendosjes së një bishti "radikal" në modelin [[Mercedes F1 W03]],<ref>{{cite news|title=Mercedes F1 team's rear wing concept deemed legal by FIA|trans-title=Koncepti i bishtit së Mercedes F1 team quhet e ligjshme nga FIA|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/98035|first=Jonathan|last=Noble|work=Autosport.com|publisher=[[Haymarket Group|Haymarket Publications]]|language=en|date=15 mars 2012|accessdate=15 mars 2012}}</ref> e cila nuk u përdor deri në garën e tretë në Kinë ku punonjërit e garës në mënyrë unanime hodhën poshtë protestën.<ref>{{cite news|title=Lotus protest against Mercedes wing rejected by FIA|trans-title=Protesta e Lotus kundër bishtit së Mercedes refuzohet nga FIA|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/98736|work=[[Autosport]]|publisher=[[Haymarket Media Group|Haymarket Publications]]|language=en|date=12 prill 2012|accessdate=12 prill 2012|first=Pablo|last=Elizalde}}</ref>

[[Skeda:Mercedes F1 W05 Melbourne.jpg|parapamje|Mekanikës duke punuar te [[Mercedes F1 W05 Hybrid]] i [[Nico Rosberg]] në at the [[Çmimi i madh i Australisë 2014|Çmimin e madh të Austalisë 2014]]]]
Në garën e tretë të sezonit në [[Çmimi i madh i Kinës 2012|Kinë]], Rosberg siguroi pol pozitën e parë të Mercedesit që nga koha e Fangios në vitin 1955; Schumacher arriti një vend të tretë, por e nisi garën i dyti pas një penalltie në dëm të [[Lewis Hamilton]].<ref>{{cite web|url=http://www.lajmeshqip.com/sporti/f1-kine-rosberg-merr-pole-position|title=F1-Kinë, Rosberg merr pole-position|publisher=lajmeshqip.com|date=14 prill 2012|accessdate=17 prill 2019}}</ref> Rosberg arriti të triumfonte në garë, duke i dhënë fitoren e parë ekipit pas 57 vitesh.<ref>{{cite web|url=http://www.lajmeshqip.com/sporti/f1-kine-triumfon-niko-rosberg|title=F1-Kinë, triumfon Niko Rosberg|publisher=lajmeshqip.com|date=15 prill 2012|accessdate=17 prill 2019}}</ref> Përveç kësaj, Rosberg u bë piloti i parë gjerman që fiton një Çmim të madh duke garuar në një makinë gjermane që nga koha e [[Hermann Lang]] në [[Çmimi i madh i Zvicës 1939|Çmimin e madh të Zvicrës 1939]].

Më 28 shtator 2012, u lajmërua se piloti i [[McLaren]] [[Lewis Hamilton]] do të garonte per ekipin duke nisur nga [[Kampionati Botëror i Formula Një 2013|sezoni 2013]]; britaniku firmosu një kontratë tre-vjeçare.<ref>{{cite web|url=http://www.panorama.com.al/lewis-hamilton-le-mclaren-firmos-per-mercedesin/|title=Lewis Hamilton lë McLaren, firmos për Mercedesin|publisher=Gazeta Panorama|date=28 shtator 2012|accessdate=17 prill 2019}}</ref> Më 26 maj 2013, Rosberg arriti pol pozitë në [[Çmimi i madh i Monakos 2013|Monako]] dhe më pas fitoi edhe garën duke i dhënë Mercedesit suksesin e parë të vitit 2013.<ref>{{cite web|url=https://telegrafi.com/rosberg-triumfon-ne-monako/|title=Rosberg triumfon në Monako|publisher=Telegrafi.com|date=26 maj 2013|accessdate=17 prill 2019}}</ref> Ekipi më pas arriti një vend të tretë në [[Çmimi i madh i Kanadasë 2013|Kanada]] me Hamilton, e cila u pasua nga një fitore e Rosberg në [[Çmimi i madh i Britanisë 2013|Britani]] pasi të dy pilotët siguruan dy vendet e para në kualifikuese. Ekipi më pas festoi fitoren e tretë të sezonit me Hamilton në [[Çmimi i madh i Hungarisë 2013|Çmimin e madh të Hungarisë]], duke i marrë Ferrarit vendin e dytë në renditjen për kontruktorë.<ref>{{cite web|url=https://topsporti.com/artikulli/hamilton-i-mrekullueshen-ne-hungari/formula-1|title=Hamilton i mrekullueshëm në Hungari|publisher=TopSporti.com|date=28 korrik 2013|accessdate=17 prill 2019}}</ref>

[[Skeda:Rosberg Hamilton - 2016 Monaco GP 2.jpg|parapamje|majtas|Hamilton dhe Rosberg në [[Çmimi i madh i Monakos 2016|Çmimin e madh të Monakos 2016]]]]
Të dy pilotët vazhduan edhe në [[Kampionati Botëror i Formula Një 2014|sezonin 2014]]. Rosberg fitoi garën e parë të sezonit në [[Çmimi i madh i Australisë 2014|Australi]], kurse Hamilton plotësoi një grand slam në [[Çmimi i madh i Malajzisë 2014|Malajzi]]; ai arriti një pol pozitë, kryesoi në çdo xhiro dhe regjistroi xhiron më të shpejtë, duke fituar garën, dhe sëbashku me Rosberg, arritën një rezultat 1–2 për ekipin, gjë që nuk ndodhte që në [[Çmimi i madh i Italisë 1955|Çmimin e madh të Italisë 1955]].<ref>{{cite web|url=http://top-channel.tv/2014/03/30/f1-hamilton-fiton-ne-malajzi/|title=F1, Hamilton fiton në Malajzi|publisher=Top-Channel.tv|date=30 mars 2014|accessdate=17 prill 2019}}</ref> Dyshja e përsëriti këtë rezultat edhe në katërt garat e rradhës në [[Çmimi i madh i Bahrenit 2014|Bahren]], [[Çmimi i madh i Kinës 2014|Kinë]], [[Çmimi i madh i Spanjës 2014|Spanjë]] dhe [[Çmimi i madh i Monakos 2014|Monako]], ku ishte Rosberg ai që fitoi dhe Hamilton i dyti. Kjo u përsërit edhe në [[Çmimi i madh i Austrisë 2014|Austri]].<ref>{{cite web|url=https://lajmi.net/rosberg-mposht-hamiltonin-ne-austri/|title=Rosberg mposht Hamiltonin në Austri|publisher=Lajmi.net|date=22 qershor 2014|accessdate=17 prill 2019}}</ref> Në [[Çmimi i madh i Gjermanisë 2014|Çmimin e madh të Gjermanisë]], Rosberg u bë piloti i parë gjerman që fiton në pistën gjerman me një makinë gjermane që nga koha e [[Rudolf Caracciola]] dhe Mercedes-Benz në [[Çmimi i madh i Gjermanisë 1939|garën e vitit 1939]]. Në [[Çmimi i madh i Rusisë 2014|Çmimin e madh të Rusisë]], ekipi fitoi për herë të parë titullin për konstruktorë.<ref>{{cite web|url=http://top-channel.tv/2014/10/12/f1-hamilton-dominon-ne-rusi-17-nga-rosberg/|title=F1, Hamilton dominon në Rusi, +17 nga Rosberg|publisher=Top-Channel.tv|date=12 tetor 2014|accessdate=17 prill 2019}}</ref> Hamilton fitoi garën e fundit të sezonit në [[Çmimi i madh i Abu Dabit 2014|Abu Dabi]]. Ai e përfundoi sezonin 67 pikë para Rosberg, duke siguruar edhe titullin kampion për pilotë.<ref>{{cite web|url=https://balkanweb.com/lewis-hamilton-shpallet-per-te-dyten-here-kampion-bote/|title=Lewis Hamilton shpallet për të dytën herë kampion bote|publisher=BalkanWeb.com|date=23 nëntor 2014|accessdate=17 prill 2019}}</ref> Në renditjen për kontruktorë, Mercedes fitoi titullin me 296 pikë diferencë ndaj ndjekësit më të afërt [[Red Bull Racing]]. Me 18 pol pozita, 16 fitore (11 prej të cilave 1–2) në 19 gara, Mercedes dominoi vitin e parë të epokës së motorra V6 turbo. Nga 16 garat e fituara, diferenca mesatare e ndjekësve të ekipit ishte 23.2 sekonda.<ref>{{cite news|title=VIDEO: WHY THE MERCEDES WAS THE DOMINANT F1 CAR OF 2014 AND HOW THEY MADE IT FASTER|trans-title=Video: Pse Mercedesi ishte makina dominuese e F1 për vitin 2014 dhe si ata e bënë më të shpejtë|url=https://www.jamesallenonf1.com/2014/12/video-why-the-mercedes-was-the-dominant-car-of-2014-and-how-they-made-it-faster/|publisher=James Allen on F1|language=en|date=22 dhjetor 2014|accessdate=31 tetor 2016|archive-date=31 tetor 2016|archive-url=https://web.archive.org/web/20161031154340/https://www.jamesallenonf1.com/2014/12/video-why-the-mercedes-was-the-dominant-car-of-2014-and-how-they-made-it-faster/|url-status=dead}}</ref>

Hamilton dhe Rosberg vazhduan të ishin pjesë e ekipit edhe në [[Kampionati Botëror i Formula Një 2015|sezonin 2015]].<ref>{{cite news|url=http://en.espn.co.uk/f1/motorsport/story/180387.html|title=How the 2015 grid is shaping up|work=[[ESPN]]|publisher=[[ESPN]]|language=en|date=20 dhjetor 2014|accessdate=20 dhjetor 2014|archive-date=13 maj 2015|archive-url=https://web.archive.org/web/20150513080648/http://en.espn.co.uk/f1/motorsport/story/180387.html|url-status=dead}}</ref> Në [[Çmimi i madh i Rusisë 2015|Çmimin e madh të Rusisë]], ekipi fitoi titullin e dytë për konstruktorë<ref>{{cite web|url=http://www.formula1.com/en/results.html/2015/team.html|title=2015 Constructors Standings|trans-title=Renditja për konstruktorë 2015|work=Formula1.com|publisher=Formula One World Championship Limited|language=en|accessdate=11 tetor 2015}}</ref> kurse Hamilton fitoi titullin e tij të dytë rresht në [[Çmimi i madh i Shteteve të Bashkuara 2015|Çmimin e madh të Shteteve të Bashkuara]], duke e përfunduar kampionatin 59 pikë para Rosberg. Mercedesi vazhdoi dominimin në vitin e dytë epokës së motorrave V6 turbo, duke përmirësuar numrat mbreslënës të sezonit të kaluar; ata arritën 18 pol pozita, 16 fitore (12 prej të cilave 1–2) në 19 gara. Nga 16 garat e fituara, diferenca mesatare e ndjekësve të ekipit ishte 19.7 sekonda.<ref>{{cite web|title=How does Mercedes' dominance of F1 compare to previous eras?|trans-title=Si krahasohet dominimi i Mercedes në F1 krahasuar me epokat e tjera|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/121317|publisher=Autosport|language=en|accessdate=31 tetor 2016|date=13 tetor 2015}}</ref>

[[Skeda:Bottas Mercedes W09 Testing Barcelona.jpg|parapamje|djathtas|[[Valtteri Bottas]] gjatë provave përpatitore në Barcelonë para fillimit të sezonit 2018]]
Në [[Kampionati Botëror i Formula Një 2016|sezonin 2016]], Mercedes fitoi titullin e tretë rresht për konstruktorë,<ref>{{cite web|url=http://top-channel.tv/2016/10/09/f1-ne-japoni-triumfon-rosberg-mercedes-shpallet-kampion/|title=F1 në Japoni, triumfon Rosberg. Mercedes shpallet kampion|publisher=Top-Channel.tv|date=9 tetor 2016|accessdate=15 prill 2019}}</ref> duke fituar 19 nga 21 garat e zhviluara, si dhe siguroi 20 pol pozita (përqindja më e madhe në një sezon të F1, 95.2%) dhe 8 rezultate 1–2.<ref>{{cite web|url=http://www.formula1.com/en/results.html/2016/team.html|title=2016 Constructors Standings|trans-title=Renditja për konstruktorë 2016|work=Formula1.com|publisher=Formula One World Championship Limited|language=en|accessdate=2 dhjetor 2016}}</ref> Diferenca mesatare e ndjekësve të ekipit ra në 14.6 sekonda. Rosberg fitoi titullin e tij të parë dhe të vetëm kampion për pilotë,<ref>{{cite web|url=http://infoalbania.al/nico-rosberg-dyti-dhe-shpallet-kampion-bote-per-te-pare/|title=Nico Rosberg i dyti dhe shpallet kampion bote per here te pare|publisher=infoalbania.al|date=28 nëntor 2016|accessdate=16 prill 2019|archive-date=16 prill 2019|archive-url=https://web.archive.org/web/20190416015733/http://infoalbania.al/nico-rosberg-dyti-dhe-shpallet-kampion-bote-per-te-pare/|url-status=dead}}</ref> duke përfunduar 5 pikë para shokut të skuadrës Hamilton; vetëm disa ditë më pas, ai lajmëroi tërheqjen nga sporti.<ref>{{cite web|url=http://top-channel.tv/2016/12/02/kampioni-rosberg-terhiqet-nga-formula-1/|title=Kampioni Rosberg tërhiqet nga Formula 1|publisher=Top-Channel.tv|date=2 dhjetor 2016|accessdate=15 prill 2019}}</ref>

Më 16 janar 2017, [[Valtteri Bottas]] u zyrtarizua si zëvëndësuesi i Rosberg për [[Kampionati Botëror i Formula Një 2017|sezonin 2017]].<ref>{{cite web|url=https://sot.com.al/sport/valtteri-bottas-%C3%ABsht%C3%AB-piloti-i-ri-i-mercedes|title=Valtteri Bottas është piloti i ri i Mercedes|publisher=Sot.com.al|date=17 janar 2017|accessdate=17 prill 2019|archive-date=19 tetor 2020|archive-url=https://web.archive.org/web/20201019150704/https://sot.com.al/sport/valtteri-bottas-%C3%ABsht%C3%AB-piloti-i-ri-i-mercedes|url-status=dead}}</ref> Piloti britanik i [[GP3 Series 2017|GP3]] [[George Russell (pilot garash)|George Russell]] u vendos në ekipin e të rinjëve.<ref name="George Russell">{{cite web|url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/38679732|title=George Russell: World champions Mercedes sign teenager from King's Lynn|trans-title=George Russell: Kampioni i botës Mercedes firmos me adoleshentin nga Lynn King|work=[[BBC Sport]]|language=en|date=19 janar 2017|accessdate=22 janar 2017}}</ref>

Më 22 tetor 2017, Mercedes fitoi titullin kampion për konstruktorë për të katërtin sezon rresht.<ref>{{cite web|url=https://balkanweb.com/formula-1-skuderia-gjigante-shpallet-kampion-bote-per-konstruktore/|title=Formula 1/ Skuderia gjigante shpallet kampion Bote për konstruktorë|publisher=BalkanWeb.com|date=23 tetor 2017|accessdate=15 prill 2019}}</ref> Një javë më pas, Hamilton u bë piloti i parë britanik që fiton katër tituj kampion për pilotë.<ref>{{cite web|url=http://top-channel.tv/2017/10/29/hamilton-kater-here-kampion-ne-formula-1/|title=Hamilton, 4 herë kampion bote në Formula 1|publisher=Top-Channel.tv|date=29 tetor 2017|accessdate=15 prill 2019}}</ref> Mercedesi e përfundoi sezonin duke fituar 12 nga 20 garat e kampionatit, si dhe arriti 15 pol pozita, 4 rezultate 1–2 dhe një avantazh fitore nga ndjekësi më i afërt 13.1 sekonda.

Mercedes vazhdoi me Hamilton dhe Bottas për [[Kampionati Botëror i Formula Një 2018|sezonin 2018]]. Ata fituan titullin e pestë rresht për konstruktorë në [[Çmimi i madh i Brazilit 2018|garën e parafundit të sezonit në Brazil]] pas një suksesi të Hamiltonit.<ref>{{cite web|url=http://top-channel.tv/2018/11/11/f1-hamilton-fiton-garen-ne-brazil-mercedesi-titullin-e-konstruktoreve/|title=F1, Hamilton fiton garën në Brazil; Mercedesi, titullin e Konstruktorëve|publisher=Top-Channel.tv|date=11 nëntor 2018|accessdate=15 prill 2019}}</ref> Në sezonin 2018, Mercedesi fitoi 11 gara (të gjitha nga Hamilton) nga 21 gjithsej, arriti 10 xhiro të shpejta (tre nga Hamilton dhe shtatë nga Bottas), 13 pol pozita (njëmbëdhjetë nga Hamilton dhe dy nga Bottas) si dhe arritën katër rezultate 1–2. Hamilton gjithashtu fitoi titullin e tij të pestë për pilotë dhe të katërtin me Mercedesin.<ref>{{cite web|url=http://telegraf.al/sport/formula-1-hamilton-zyrtarisht-kampion-bote/|title=Formula 1/ Hamilton zyrtarisht kampion bote|publisher=Telegraf.al|date=28 tetor 2018|accessdate=15 prill 2019}}</ref> Mercedes u bë ekipi i dytë në historinë e Formula Një që fiton pesë tituj rresht për konstruktorë, duke barazuar rekordin e [[Scuderia Ferrari|Ferrarit]] nga [[Kampionati Botëror i Formula Një 2000|viti 2000]] e deri në [[Kampionati Botëror i Formula Një 2004|2004]].

====Epoka V6 turbo====
{|class=wikitable
!Sezoni
!Makina
!Gara
!Fitore
!Pol pozita
!Rezultate 1–2
!Podiume
!Xhiro të shpejta 
!{{tooltip|Diferenca mesatare e fitores|Diferenca mesatare e ndjekësve të Mercedes pas çdo gare të fituar}}
!Pikë
!Përqindja e pikëve të disponueshme
!{{tooltip|WDC|Pozicioni i pilotëve të Mercedes në renditjen për pilotë}}
!{{tooltip|WCC|Pozicioni i Mercedes në renditjen për konstruktorë}}
|-
|[[Kampionati Botëror i Formula Një 2014|2014]]
|[[Mercedes F1 W05 Hybrid]]
|19
|16
|18
|11
|31
|12
|23.2 sekonda
|701
|82%<!-- = 701/860. Pikët gjithsej të disponueshme ishin 860 = 18 * 43 + 1 * 86; në garën e fundit pikët u dyfishuan -->
|1ri, 2ti
|1ri
|-
|[[Kampionati Botëror i Formula Një 2015|2015]]
|[[Mercedes F1 W06 Hybrid]]
|19
|16
|18
|12
|32
|13
|19.7 sekonda
|703
|86%
|1ri, 2ti
|1ri
|-
|[[Kampionati Botëror i Formula Një 2016|2016]]
|[[Mercedes F1 W07 Hybrid]]
|21
|19
|20
|8
|33
|9
|14.6 sekonda
|765
|85%
|1ri, 2ti
|1ri
|-
|[[Kampionati Botëror i Formula Një 2017|2017]]
|[[Mercedes AMG F1 W08 EQ Power+]]
|20
|12
|15
|4
|26
|9
|13.1 sekonda
|668
|78%
|1ri, 3ti
|1ri
|-
|[[Kampionati Botëror i Formula Një 2018|2018]]
|[[Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+]]
|21
|11
|13
|4
|25
|10
|6.8 sekonda
|655
|73%
|1ri, 5ti
|1ri
|-
|2019
|Mercedes AMG F1 W10 EQ Power+
|21
|15
|10
|9
|32
|9
|
|739
|79%
|1ri,2ri
|1ri
|-
|2020
|Mercedes AMG F1 W11 EQ PERFORMANCE
|17
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|}

==Furnizues motorrësh==
{{main|Mercedes AMG High Performance Powertrains}}
[[Skeda:Mercedes-Benz FO110J engine.jpg|parapamje|djathtas|210px|Motorri V10 i Mercedes-Benz që u ndërtua në Brixworth.]]
Mercedes-Benz u rikthye në Formula Një si furnizues motorrësh në [[Kampionati Botëror i Formula Një 1994|sezonin 1994]] në bashkpunim me [[Ilmor]], një kompani britanike e pavarur prodhuese motorrësh e performancave të larta me seli në Brixworth, Northamptonshire. Pasi u ble nga Mercedes, kompania tani quhet '''Mercedes AMG High Performance Powertrains'''. Kjo kompani furnizoi [[Sauber]]in për një sezon, dhe më pas furnizoi [[McLaren]] [[Kampionati Botëror i Formula Një 1994|një sezon më pas]], për të vijuar një partneritet të suksesshëm 20-vjeçar.<ref name="McLaren">{{cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.the-best-engine-partnerships-in-f1-history.3GZEdUWfDOCMGuWcAYKMyA.html|title=The best engine partnerships in F1 history|trans-title=Partneritetet më të mira për motorrë në historinë e F1|publisher=Formula1.com|language=en|date=25 janar 2019|accessdate=18 prill 2019}}</ref> Në [[Kampionati Botëror i Formula Një 2009|sezonin 2009]], Mercedes u bë furnizuesi i motorrëve për [[Brawn GP]] (ekip që më pas u ble nga Mercedesi vetë) dhe [[Force India]], që më pas u bë e njohur si [[Racing Point Force India|Racing Point]]. [[WilliamsF1|Williams]] u bë ekipi i katërt që u shtua në programin e furnizimit në [[Kampionati Botëror i Formula Një 2014|sezonin 2014]]. Partneriteti 20-vjeçar me McLaren përfundoi në [[Kampionati Botëror i Formula Një 2015|sezonin 2015]].<ref name="McLaren"/> Në atë kohë, Mercedesi furnizoi me motorrë [[Lotus F1|Lotus F1 Team]] për vetëm një sezon, dhe më pas kaloi te [[Manor Racing|Manor]] në [[Kampionati Botëror i Formula Një 2016|sezonin 2016]].

Mercedes-Benz ka arritur më shumë se 100 fitore si prodhues motorrësh dhe është renditur i katërti në renditjen e të gjitha kohërave në Formula Një. Gjashtë tituj për konstruktorë dhe dhjetë për pilotë janë fituar nga makina me motorr Mercedes.

==Ekipi i të rinjëve==
Katër pilotë janë të lidhur me Mercedes F1:
{| class="wikitable" style="font-size: 90%;"
! Piloti
! {{Tooltip|Vitet|Vitet në ekip}}
! Seria aktuale
! {{Tooltip|Titujt|Titujt e fituar si anëtar i ekipit të të rinjëve të Mercedes}}
|-
| {{flamuri|Franca}} [[Esteban Ocon]]
| 2015–vazhdon
| [[Kampionati Botëror i Formula Një 2019|Formula Një]]<br>''(pilot rezervë)''
| [[GP3 Series 2015|GP3 Series]]
|-
| {{flamuri|Britania e Madhe}} [[George Russell (pilot garash)|George Russell]]<ref name="George Russell"/>
| 2017–2018
| [[Kampionati Botëror i Formula Një 2019|Formula Një]]
| [[Kampionati FIA Formula 2 2018 |FIA Formula 2]]<br>[[2017 GP3 Series|GP3 Series]]
|-
| {{flamuri|Italia}} Andrea Kimi Antonelli<ref>{{cite web|url=https://it.motorsport.com/general/news/mercedes-sara-andrea-kimi-antonelli-lerede-di-lewis-hamilton-1001420/|title=Mercedes: sarà Andrea Kimi Antonelli l'erede di Lewis Hamilton?|trans-title=Mercedes: a do të mundet Andrea Kimi Antonelli të bëhet pasardhësi i Lewis Hamilton?|language=it|date=3 shkurt 2018|accessdate=10 shkurt 2018}}</ref>
| 2018–vazhdon
| Karting 
| ''asnjë si anëtar i ekipit të të rinjëve''
|-
| {{flamuri|Xhamajka}} Alex Powell<ref>{{cite web|url=http://www.formulascout.com/powell-joins-antonelli-as-mercedes-f1-backed-karter/49365|title=Powell joins Antonelli as Mercedes F1-supported karter|trans-title=Powell i bashkohet Antonellit si pilot karter i mbështetur nga Mercedes F1|last=Allen|first=Peter|publisher=FormulaScout|language=en|date=4 prill 2019|accessdate=4 prill 2019}}</ref>
| 2019
| Karting 
| ''asnjë si anëtar i ekipit të të rinjëve''
|}

==Sponsorizimi==
Në dhjetor 2009, ekipi pësoi një zmbrapsje kur u zbulua se një marrëveshje e planifikuar sponsorizimi prej 80 milion £ e firmosur nga [[Brawn GP|Brawn]] me [[Henkel]] në korrik ishte invalide.<ref>{{cite news|title=Henkel says Mercedes deal is invalid|trans-title=Henkel thotë seë marrëveshja me Mercedesin është invalide|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/80574|publisher=Autosport.com|language=en|date=14 dhjetor 2009|accessdate=15 dhjetor 2009}}</ref> Henkel pretendoi se ai nuk kishte djeni për marrëveshjen dhe se nuk kishte interes për Formula Një; marrëveshja gjoja ishte bërë nga ish punëtori i Henkel në një kompani të vjedhur me qëllim për të mashtruar kompaninë. Më 22 dhjetor, Henkel deklaroi se çështja me Brawn GP ishte zgjidhur me një marrëveshje të përbashkët dhe se asnjë aksion ligjor nk do të ndërmerej, edhe pse ekipi do të punonte me prokurorinë gjermane për të sqaruar çështjen.<ref>{{cite news|title=Henkel settles dispute with Brawn GP|trans-title=Henkel zgjidh çështjen me Brawn GP|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/80644|first=Pablo|last=Elizalde|publisher=Autosport.com|language=en|date=22 dhjetor 2009|accessdate=22 dhjetor 2009}}</ref>

Më 21 dhjetor, ekipi konfirmoi se furnizuesi numër një malajzez i naftës [[Petronas]] do të bëhej pjesë e ekipit si sponsor. Petronas ishte me seli në Kuala Lumpur ku edhe cirkuiti i Sepangut ndodhej.<ref>{{cite web|url=https://www.autoarabia.org/articles/545/MERCEDES%20GP%20SIGNS%20LONG-TERM%20AGREEMENT%20WITH%20PETRONAS|title=MERCEDES GP SIGNS LONG-TERM AGREEMENT WITH PETRONAS|trans-title=Mercedes GP firmos një marrëveshje afatgjate me Petronas|publisher=Autoarabia.org|language=en|date=21 dhjetor 2009|accessdate=18 prill 2019}}</ref> Nga viti 2010, ekipi konkuroi me emrin Mercedes GP Petronas Formula One Team.<ref>{{cite news|title=Mercedes GP picks up Petronas|trans-title=Mercedes GP zgjedh Petronas|url=http://www.ausmotive.com/2009/12/21/mercedes-gp-picks-up-petronas.html|publisher=AUSmotive.com|language=en|date=21 dhjetor 2009|accessdate=18 prill 2019}}</ref> Sipas disa raportimeve,<ref>{{cite news|title=Mercedes lands €30&nbsp;million Petronas sponsorship|trans-title=Mercedes jep sponsorizimin 30 milion € me Petronas|url=http://www.jamesallenonf1.com/2009/12/mercedes-lands-e30-million-petronas-sponsorship/|first=James|last=Allen|language=en|date=21 dhjetor 2009|accessdate=22 dhjetor 2009|archive-date=23 dhjetor 2009|archive-url=https://web.archive.org/web/20091223173022/http://www.jamesallenonf1.com/2009/12/mercedes-lands-e30-million-petronas-sponsorship/|url-status=dead}}</ref> marrëveshja ishte me vlerë 30 milion € për çdo vit.

Më 25 dhjetor 2010, ekipi publikoi ngjyrat e makinës për herë të parë në muzeumin e Mercedes-Benz në [[Shtutgart]],<ref>{{cite news|title=Mercedes GP launches new era for Silver Arrows|trans-title=Mercedes GP nis një epokë të re për shigjetat e argjenda|url=http://www.ausmotive.com/2010/01/25/mercedes-gp-launches-new-era-for-silver-arrows.html|publisher=AUSmotive.com|date=25 janar 2010}}</ref> ku pjesmarrës ishin edhe Schumacher me Rosberg.<ref>{{cite news|title=Mercedes GP unveils car colours|trans-title=Mercedes GP zbulon ngjyrat e makinës|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/81045|first=Pablo|last=Elizalde|work=autosport.com|publisher=[[Haymarket Group|Haymarket Publications]]|language=en|date=25 janar 2010|accessdate=25 janar 2010}}</ref> Makinat që do të garonin në sezonin 2010 kishin ngjyrën tradicionale të argjendë si dhe sponsorin MIGfx te Brawn GP. Në vitin 2013, ekipi firmosi një marrëveshje disa-vjeçare me kompaninë e celularëve [[BlackBerry]]; bashkpunimi u mbyll pas sezonit 2015. Ekipi gjithashtu ka pasur partneritete të mëdha me [[Monster Energy]], [[Puma SE|Puma]], [[Swissquote]] (deri në 2014). [[Qualcomm]], [[UBS]], [[Epson]], [[Bose Corporation|Bose]] & [[Hugo Boss]] duke nisur nga sezoni 2015. Sponsori tjetër Wihuri u bashkua Mercedesit në vitin 2017 sëbashku me Bottas. Para [[Çmimi i madh i Bahrenit 2017|Çmimit të madh të Bahrenit 2017]], Mercedes shtoi kompaninë e software [[Tibco Software|Tibco]] në listën e partnerëve. Në vitin 2018, [[Tommy Hilfiger (kompani)|Tommy Hilfiger]] zëvëndësoi Hugo Boss si furnizuesi kryesor i veshjeve për ekipin, kurse Hamilton u bë ambasadori i kësaj kompanie dhe mori pjesë në promovimin #WhatsYourDrive. Në vitin 2019, ekipi bëri një partneritet global me [[CrowdStrike]].<ref>{{cite news|title=Mercedes announces global partnership with Crowdstrike|trans-title=Mercedes lajmëron partneritetin global me Crowdstrike|url=https://www.mercedesamgf1.com/en/mercedes-amg-f1/amg-f1-news/amg-f1-article/news-mercedes-announces-global-partnership-with-crowdstrike/|publisher=Mercedes F1|language=en|accessdate=18 prill 2019|archive-url=https://web.archive.org/web/20190418130743/https://www.mercedesamgf1.com/en/mercedes-amg-f1/amg-f1-news/amg-f1-article/news-mercedes-announces-global-partnership-with-crowdstrike/|archive-date=18 prill 2019|url-status=dead}}</ref>

==Rekordi i garimit==
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%"
|-
! Viti
! Emri
! Makina
! Motorri
! Gomat
! Nr.
! Pilotët
! Pikët
! WCC
|-
! [[Sezoni 1954 i Formula Një|1954]]
|align="left"| {{flamuri|Gjermania}} Daimler-Benz AG
|align="left"| [[Mercedes-Benz W196|W196]]
|align="left"| M196 2.5 [[Straight-eight engine|L8]]
| {{Continental}}
| {{N/A}}{{refn|Nuk kishte numra personal në atë kohë, pasi numrat vendoseshin sipas garës.|name=Numbers|group="N"}}
|align="left"| {{flagicon|ARG}} '''[[Juan Manuel Fangio]]'''<br>{{flagicon|FRG}} [[Hans Herrmann]]<br>{{flagicon|FRG}} [[Karl Kling]]<br>{{flagicon|FRG}} [[Hermann Lang]]
|colspan=2 {{N/A}}{{refn|Titulli për konstruktorë nuk filloi të jepej që nga [[Sezoni 1958 i Formula Një|sezoni 1958]].|name=WCC|group="N"}}
|-
! [[Sezoni 1955 i Formula Një|1955]]
|align="left"| {{flamuri|Gjermania}} Daimler-Benz AG
|align="left"| [[Mercedes-Benz W196|W196]]
|align="left"| M196 2.5 [[Straight-eight engine|L8]]
| {{Continental}}
| {{N/A}}{{refn|name=Numbers|group="N"}}
|align="left"| {{flamuri|Argjentina}} '''[[Juan Manuel Fangio]]'''<br>{{flagicon|FRG}} [[Hans Herrmann]]<br>{{flagicon|FRG}} [[Karl Kling]]<br>{{flagicon|GBR}} [[Stirling Moss]]<br>{{flamuri|Franca}} [[André Simon (pilot garash)|André Simon]]<br>{{flamuri|Italia}} [[Piero Taruffi]]
|colspan=2 {{N/A}}{{refn|name=WCC|group="N"}}
|-
! colspan="29" style="text-align:center;"|[[Sezoni 1956 i Formula Një|1956]]&nbsp;– [[Kampionati Botëror i Formula Një 2009|2009]]: Mercedes-Benz nuk konkuroi.
|-
! [[Kampionati Botëror i Formula Një 2010|2010]]
|align="left"| {{flamuri|Gjermania}} Mercedes GP Petronas F1 Team
|align="left"| [[Mercedes MGP W01|MGP W01]]
|align="left"| FO 108X 2.4 [[V8 engine|V8]]
| {{Bridgestone}}
| 3.<br>4.
|align="left"| {{flamuri|Gjermania}} [[Michael Schumacher]]<br>{{flamuri|Gjermania}} [[Nico Rosberg]]
| 214
| 4ti
|-
! [[Kampionati Botëror i Formula Një 2011|2011]]
|align="left"| {{flamuri|Gjermania}} Mercedes GP Petronas F1 Team
|align="left"| [[Mercedes MGP W02|MGP W02]]
|align="left"| FO 108Y 2.4 [[V8 engine|V8]]
| {{Pirelli}}
| 7.<br>8.
|align="left"| {{flamuri|Gjermania}} [[Michael Schumacher]]<br>{{flamuri|Gjermania}} [[Nico Rosberg]]
| 165
| 4ti
|-
! [[Kampionati Botëror i Formula Një 2012|2012]]
|align="left"| {{flamuri|Gjermania}} Mercedes AMG Petronas F1 Team
|align="left"| [[Mercedes F1 W03|F1 W03]]
|align="left"| FO 108Z 2.4 [[V8 engine|V8]]
| {{Pirelli}}
| 7.<br>8.
|align="left"| {{flamuri|Gjermania}} [[Michael Schumacher]]<br>{{flamuri|Gjermania}} [[Nico Rosberg]]
| 142
| 5ti
|-
! [[Kampionati Botëror i Formula Një 2013|2013]]
|align="left"| {{flamuri|Gjermania}} Mercedes AMG Petronas F1 Team
|align="left"| [[Mercedes F1 W04|F1 W04]]
|align="left"| FO 108F 2.4 [[V8 engine|V8]]
| {{Pirelli}}
| 9.<br>10.
|align="left"| {{flamuri|Gjermania}} [[Nico Rosberg]]<br>{{flagicon|GBR}} [[Lewis Hamilton]]
|style="background:#dfdfdf;"| 360
|style="background:#dfdfdf;"| 2ti
|-
! [[Kampionati Botëror i Formula Një 2014|2014]]
|align="left"| {{flamuri|Gjermania}} Mercedes AMG Petronas F1 Team
|align="left"| [[Mercedes F1 W05 Hybrid|F1 W05 Hybrid]]
|align="left"| PU106A Hybrid 1.6 [[V6 engine|V6]] [[Turbocharger|t]]
| {{Pirelli}}
| 6.<br>44.
|align="left"| {{flamuri|Gjermania}} [[Nico Rosberg]]<br>{{flagicon|GBR}} '''[[Lewis Hamilton]]'''
|style="background:#ffffbf;"| '''701'''
|style="background:#ffffbf;"| '''1ri'''
|-
! [[Kampionati Botëror i Formula Një 2015|2015]]
|align="left"| {{flamuri|Gjermania}} Mercedes AMG Petronas F1 Team
|align="left"| [[Mercedes F1 W06 Hybrid|F1 W06 Hybrid]]
|align="left"| PU106B Hybrid 1.6 [[V6 engine|V6]] [[Turbocharger|t]]
| {{Pirelli}}
| 6.<br>44.
|align="left"| {{flamuri|Gjermania}} [[Nico Rosberg]]<br>{{flagicon|GBR}} '''[[Lewis Hamilton]]'''
|style="background:#ffffbf;"| '''703'''
|style="background:#ffffbf;"| '''1ri'''
|-
! [[Kampionati Botëror i Formula Një 2016|2016]]
|align="left"| {{flamuri|Gjermania}} Mercedes AMG Petronas F1 Team
|align="left"| [[Mercedes F1 W07 Hybrid|F1 W07 Hybrid]]
|align="left"| PU106C Hybrid 1.6 [[V6 engine|V6]] [[Turbocharger|t]]
| {{Pirelli}}
| 6.<br>44.
|align="left"| {{flamuri|Gjermania}} '''[[Nico Rosberg]]'''<br>{{flagicon|GBR}} [[Lewis Hamilton]]
|style="background:#ffffbf;"| '''765'''
|style="background:#ffffbf;"| '''1ri'''
|-
! [[Kampionati Botëror i Formula Një 2017|2017]]
|align="left"| {{flamuri|Gjermania}} Mercedes AMG Petronas Motorsport
|align="left"| [[Mercedes AMG F1 W08 EQ Power+|F1 W08 EQ Power+]]
|align="left"| M08 EQ Power+ 1.6 [[V6 engine|V6]] [[Turbocharger|t]]
| {{Pirelli}}
| 44.<br>77.
|align="left"| {{flagicon|GBR}} '''[[Lewis Hamilton]]'''<br>{{flagicon|FIN}} [[Valtteri Bottas]]
|style="background:#ffffbf;"| '''668'''
|style="background:#ffffbf;"| '''1ri'''
|-
! [[Kampionati Botëror i Formula Një 2018|2018]]
|align="left"| {{flamuri|Gjermania}} Mercedes AMG Petronas Motorsport
|align="left"| [[Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+|F1 W09 EQ Power+]]
|align="left"| M09 EQ Power+ 1.6 [[V6 engine|V6]] [[Turbocharger|t]]
| {{Pirelli}}
| 44.<br>77.
|align="left"| {{flagicon|GBR}} '''[[Lewis Hamilton]]'''<br>{{flagicon|FIN}} [[Valtteri Bottas]]
|style="background:#ffffbf;"| '''655'''
|style="background:#ffffbf;"| '''1ri'''
|-
! [[Kampionati Botëror i Formula Një 2019|2019]]
|align="left"| {{flamuri|Gjermania}} Mercedes AMG Petronas Motorsport
|align="left"| [[Mercedes AMG F1 W10 EQ Power+|F1 W10 EQ Power+]]
|align="left"| M10 EQ Power+ 1.6 [[V6 engine|V6]] [[Turbocharger|t]]
| {{Pirelli}}
| 44.<br>77.
|align="left"| {{flagicon|GBR}} '''[[Lewis Hamilton]]'''<br>{{flagicon|FIN}} [[Valtteri Bottas]]
|style="background:#ffffbf;"| 739
|style="background:#ffffbf;"| 1ri
|-
! [[Kampionati Botëror i Formula Një 2020|2020]]
|align="left"| {{flamuri|Gjermania}} Mercedes AMG Petronas Motorsport
|align="left"| [[Mercedes AMG F1 W10 EQ Power+|F1 W11 EQ Performance]]
|align="left"| M10 EQ Power+ 1.6 [[V6 engine|V6]] [[Turbocharger|t]]
| {{Pirelli}}
| 44.<br>77.
|align="left"| {{flagicon|GBR}} '''[[Lewis Hamilton]]'''<br>{{flagicon|FIN}} [[Valtteri Bottas]]
|style="background:#ffffbf;"| 391*
|style="background:#ffffbf;"| 1ri* 12/17 gara

!colspan="9"| Burimi:<ref>{{cite web|url=http://www.statsf1.com/en/mercedes/saison.aspx|title=Mercedes – Seasons|trans-title=Mercedes – Sezonet|publisher=StatsF1|language=en|accessdate=26 gusht 2018}}</ref>
|}
<nowiki>*</nowiki> Sezoni ende po zhvillohet.
<references group="N"/>

== Referime ==
{{reflist|3}}
==Lidhje të jashtme==
*[https://www.mercedesamgf1.com/ Uebfaqja zyrtare]

{{Kampionët Botëror për Konstruktorë në Formula Një}}

[[Kategoria:Mercedes-Benz]]
[[Kategoria:Konstruktorë në Formula Një]]