Kawasaki C-1
| C-1 | |
|---|---|
 | |
| Kawasaki C-1 v bazi Iruma leta 2011 | |
| Vloga | Vojaško transportno letalo |
| Proizvajalec/-ci | Kawasaki Heavy Industries |
| Krstni polet | 12. november 1970 |
| Predstavljen | December 1974 |
| Glavni uporabnik | Japonske letalske sile |
| Število izdelanih | 31 |
| Cena enote | ¥4,8 milijard |
Kawasaki C-1 je dvomotorno reaktivno vojaško transportno letalo, ki so ga razvili na Japonskem. Razvoj se je začel leta 1996, ko so Japonske letalske sile hotele zamenjavo za batno gnane (propelerske) Curtisse C-46 Commando. Proizvodnja se je začela leta 1971 in je obsegala 31 letal. Letalo je še vedno v uporabi pri Japonskih letalskih silah.
Slabost letala je sorazmerno kratek dolet, ki je ob polnem tovoru samo 1300 kilometrov.
Specifikacije (Kawasaki C-1)
[uredi | uredi kodo]
Podatki iz Jane's All The World's Aircraft 1976–77
Splošne karakteristike
- Posadka: 5
- Število sedežev: 60 vojakov ali 45 padalcev ali 36 medicinskih nosil ali tovor
- Dolžina: 29,00 m (95 ft 1¾ in)
- Razpon kril: 30,60 m (100 ft 4¾ in)
- Višina: 9,99 m (32 ft 9¼ in)
- Površina kril: 120,5 m² (1297 ft²)
- Teža praznega letala: 23320 kg (53410 lb)
- Maks. vzletna teža: 38700 kg (85320 lb)
- Pogon letala: 2 × Mitsubishi turbofan (licenčna verzija motorja Pratt & Whitney JT8D-M-9), 64,5 kN (14500 lbf) vsak
Zmogljivost
- Maks. hitrost: 806 km/h (435 vozlov, 501 mph) na vipini 7620 m (25000 ft) pri teži 35450 kg
- Potovalna hitrost: 657 km/h (354 vozlov, 408 mph) na višini 10670 m (35000 ft) pri teži 35450 kg
- Doseg: 1300 km (700 nmi, 806 milj) (maks. tovor)
- Višina leta: 11600 m (38000 ft)
- Hitrost vzpenjanja: 17,8 m/s (3500 ft/min)
Glej tudi
[uredi | uredi kodo]Reference
[uredi | uredi kodo]Bibliografija
[uredi | uredi kodo]- Taylor, John W. R. (1976). Jane's All The World's Aircraft 1976–77. London: Jane's Yearbooks. ISBN 0-354-00538-3.
Zunanje povezave
[uredi | uredi kodo]
Wikimedijina zbirka ponuja več predstavnostnega gradiva o temi: Kawasaki C-1
