Sistem za instrumentalno pristajanje: Razlika med redakcijama

Pregledujte zgodovino interaktivno

← Starejše urejanje

Izbrisana vsebina Dodana vsebina

VizualnoVikibesedilo

Redakcija: 01:28, 8. januar 2006 uredi 83.33.189.10 (pogovor) Brez povzetka urejanja ← Starejše urejanje		Trenutna redakcija s časom 21:29, 18. april 2023 uredi razveljavi Amherst99 (pogovor \| prispevki) 224 urejanj mBrez povzetka urejanja
(41 vmesnih redakcij 22 uporabnikov ni prikazanih)
Vrstica 1: [[Slika:EDDV-ILS 27R Localizer.jpg\|thumb\|220px\|Antene sistema za instrumentalno pristajanje na začetku ene od pristajalnih stez letališča v [[Hanover\|Hanovru]]]] '''Sistem za pristajanje po instrumentih''', znan pod angleško kratico '''ILS''' (''Instrument Landing System'') [[pilot]]u omogoči [[pristajanje\|pristanek]] tudi ob slabši vidljivosti, tako da mu pomaga poravnati [[letalo]] s [[pristajalna steza\|pristajalno stezo]]. Prvi sistem take vrste se je pojavil leta [[1940]]. [[File:ILS_localizer_illustration.svg\|thumb\|220px\|]] '''Sistem za instrumentalno pristajanje''', znan pod angleško kratico '''ILS''' (''instrument landing system''), [[pilot]]u omogoči [[pristajanje\|pristanek]] tudi ob slabši vidljivosti oziroma tudi v nični vidljivosti, tako da mu pomaga poravnati [[letalo]] s [[pristajalna steza\|pristajalno stezo]]. Sistem CAT IIIB omogoča tudi avtomatski pristanek (ang. [[Autoland]]), če je letalo pravilno opremljeno. ILS je najpomembnejši sistem za instrumentalno pristajanje. V Sloveniji jih imajo letališča: [[Letališče Cerklje ob Krki\|LJCE]], [[Letališče Edvarda Rusjana Maribor\|LJMB]], [[Letališče Jožeta Pučnika Ljubljana\|LJLJ]]. Prvi sistem take vrste se je pojavil leta [[1940]]. == Opis sistema == Sistem ILS deluje s pomočjo dveh antenskih sistemov ob pristajalni stezi, ki oddajata snopa [[radio\|radijskih]] signalov v smeri pravilne poti približevanja stezi (z naklonom 3° glede na stezo). Eden od teh antenskih sistemov je usmerjen točno v smeri pristajalne steze, drugi pa približno 3° navzgor. Prikazovalnik v kabini letala pilotu stalno prikazuje položaj poti letala glede na idealno pot približevanja stezi. Osnovna izvedba tega prikazovalnika sta dve med seboj pravokotni črti, od katerih vodoravna prikazuje vertikalni odmik od pravilne poti, navpična pa odmik levo ali desno od središča steze. Ko se obe črti združita na sredini instrumenta, je letalo poravnano s stezo. Poleg teh anten so na različnih razdaljah od steze postavljene še antene za indikacijo oddaljenosti letala od steze; njihov signal je usmerjen navpično v zrak. Ko letalo prečka radijski snop take antene (od katerih vsaka oddaja različen signal), sistem indicira pilotu, da je za določeno razdaljo oddaljen od steze. Namesto te komponente sistema se dandanes uporabljajo tudi druge metode za merjenje razdalje, kot sta npr. [[radar]] in [[GPS]]. == Glej tudi == [[Avtopristanek]] Autoland [[Avtopilot]] [[PAPI]] [[IFR]] [[Head-up display]] [[Avionika]] ==Zunanje povezave== * [http://www.navfltsm.addr.com/ils.htm ILS Basics] ( v angleščini) [[Kategorija:~~Letalstvo~~Sistemi na letalu]] [[Kategorija:Navigacija]] {{Avionika}} ~~[[da:Instrumentlandingssystem]]~~ {{normativna kontrola}} ~~[[de:Instrumentenlandesystem]]~~ ~~[[en:Instrument Landing System]]~~ ~~[[es:Sistema de aterrizaje instrumental]]~~ ~~[[fr:Instrument landing system]]~~ ~~[[ja:計器着陸装置]]~~ ~~[[nl:Instrument Landing System]]~~ ~~[[pl:ILS]]~~ ~~[[zh:仪表着陆系统]]~~