Хронология событий 11 сентября 2001 года
Здесь приведена официальная хронология терактов 11 сентября 2001 года, в которых 2 самолёта врезались в Башни-близнецы в Нью-Йорке, один в западное крыло Пентагона, и один, не достигнув цели, упал близ боро Шанксвилл.
Дано местное нью-йоркское время.
События
[править | править код]6:00
[править | править код]6:02: Мухаммед Атта вылетает рейсом авиакомпании Colgan Air из Портленда в аэропорт Логан, Бостон, Массачусетс, вместе с Абдулазизом аль-Омари.
6:45: Атта и Аль-Омари прибывают в аэропорт Логан.
6:52: Марван Аль-Шеххи, угонщик рейса 175, звонит Атта из другого терминала аэропорта Логан для того, чтобы подтвердить, что планы атаки остаются в силе.
7:00
[править | править код]7:35: Атта и Аль-Омари поднимаются на борт самолёта Boeing 767, выполняющего рейс 11 American Airlines.
7:39: На борт рейса 11 поднимаются остальные угонщики.
7:59: American Airlines рейс 11, вылетает с 14-минутной задержкой из международного аэропорта Логан, направляясь в Лос-Анджелес. Пять угонщиков на борту[1].
8:00
[править | править код]8:13: Рейс 11 проводит последний сеанс связи с центром управления воздушным движением в Бостоне.
8:14: Рейс 11 не выполняет инструкцию диспетчера набрать 35 000 футов. В это же время United Airlines рейс 175, другой полностью заправленный Boeing 767, имеющий на борту 56 пассажиров и девять членов экипажа, вылетает из аэропорта Логан, также направляясь в Лос-Анджелес. На борту также находятся пять угонщиков[2].
8:19: Бетти Онг, стюардесса рейса 11[3], сообщает по бортовому телефону в офис авиакомпании American Airlines: «Кабина пилотов не отвечает, кто-то ранен в бизнес-классе, я думаю, они применили слезоточивый газ, мы не можем дышать, я не знаю, выглядит так, как будто мы захвачены.» Позже она сообщает, что ранены две стюардессы.
8:20: Диспетчеры бостонского центра управления решают, что рейс 11, возможно, захвачен угонщиками.
8:20: American Airlines рейс 77 (Boeing 757) имеющий на борту 58 пассажиров и шесть членов экипажа, вылетает из вашингтонского международного аэропорта Даллес, направляясь в Лос-Анджелес. Пять угонщиков на борту.
8:21 Транспондер рейса 11 выключается, но самолёт остаётся на экранах обзорных радаров как отметка без дополнительной информации.
8:24 Рейс 11 совершает разворот на 100 градусов на юг направляясь прямо в Нью-Йорк. Диспетчеры слышат следующую радиопередачу: «У нас несколько самолётов. Ведите себя тихо, и всё будет хорошо. Мы возвращаемся в аэропорт.» Вероятно, Атта по ошибке нажимает кнопку, подключающую микрофон к радио, вместо внутрисалонной связи. Несколькими секундами позже голос Атта произнёс, «Никому не двигаться. Всё будет в порядке. Если вы попытаетесь двигаться, вы подвергнете опасности и себя, и самолёт. Сидите тихо.» Передачу слышат все диспетчеры.
8:25: Диспетчеры бостонского центра предупреждают другие центры управления воздушным движением о захвате рейса 11. С другой стороны, «Объединённое Командование ПВО Северо-американского континента» (NORAD) до сих пор не оповещено.
8:34: Третья передача с борта рейса 11: «Никому не двигаться, пожалуйста. Мы направляемся в аэропорт. Не делайте глупостей.» Бостонский центр связывается с авиабазой Отис Национальной Гвардии США, и сообщает о захвате рейса 11.
8:37: Пилот рейса 175 сообщает диспетчеру о наблюдении рейса 11 в 10 милях (16 км) к югу.
8:37:52: Бостонский центр оповещает Восточный Сектор ПВО (NEADS), северный сектор NORAD о захвате рейса 11, это первое оповещение американских военных о захвате. Диспетчер запрашивает помощь в перехвате самолёта.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/ba/Manhattan_from_above_Hudson_River.jpg/250px-Manhattan_from_above_Hudson_River.jpg)
8:41: Нью-Йоркский центр управления воздушным движением запрашивает информацию о рейсе 11 по радио. Рейс 175 отвечает: «… мы слышали странную передачу в тот момент, когда вылетали из Бостона. Было слышно, как кто-то нажал на кнопку микрофона и сказал — „все остаются на своих местах“.»[1] Нью-Йоркский центр подтверждает приём этого сообщения.
8:42: United Airlines рейс 93 (Boeing 757) вылетает из международного аэропорта Ньюарк с 37 пассажирами на борту, направляясь в Сан-Франциско, после 40-минутной задержки. Четыре угонщика на борту.
8:42 — 8:46 (приблизительно): Рейс 175 захвачен.
8:44: Стюардесса Эми Свини, находящаяся на борту рейса 11, сообщает по телефону в офис American Airlines в Бостоне, «Что-то не так. Мы быстро снижаемся …» Минутой позже её просят описать, что она видит через окно. Она отвечает: «Я вижу воду. Я вижу здания. Я вижу здания …» После небольшой паузы она сообщает: «Мы летим низко. Мы летим очень, очень низко. Мы летим слишком низко.» Несколькими секундами позже она медленно произносит: «О, Боже.» Звонок прерывается громкими устойчивыми помехами.
8:46: Два истребителя F-15 находятся в полной готовности на авиабазе Отис в Массачусетсе, намереваясь перехватить рейс 11. Поскольку транспондер рейса 11 выключен, пилоты ВВС не знают направления, по которому им надо следовать для перехвата. Следующие несколько минут Восточный Сектор ПВО тратит в ожидании что радарный контакт с рейсом 11 возобновится.
8:46:40: Рейс 11 на скорости приблизительно 790 км/ч врезается в северную сторону Северной башни ВТЦ (1 WTC), между 93-м и 99-м этажами. Самолёт практически целиком уходит внутрь здания, пробивая его до середины, где находятся силовые конструкции, и перерезает все три лестничных колодца, засыпая их обломками. Мощная ударная волна проходит по зданию до самой земли и обратно. 38 000 литров авиационного керосина, перемешанные с обломками самолёта и здания, создают огромный пожар. Люди, находящиеся ниже зоны удара, эвакуируются из здания, люди, оказавшиеся выше, не могут этого сделать из-за того, что все лестницы перерезаны.
Французский кинематографист Жюль Ноде и иммигрант из Чехии Павел Хлава снимают катастрофу рейса 11 своими видеокамерами с двух разных позиций.
8:46 — 10:29: Как минимум сто человек (некоторые источники указывают число 250 человек), пойманные в ловушку огнём и дымом на верхних этажах, спрыгивают вниз. Некоторые свидетели говорят об обрушении значительной части пола на одном из этажей северной башни около зоны удара, что заставило многих думать, что здание начинает рушиться. Один человек (пожарный Дэниэл Сур) на земле погибает от того, что выпрыгнувший человек падает прямо на него[4]. Скорость падения людей в момент столкновения с землёй составляла около 250 км/ч, при этом время падения составляло около 10 секунд[5].
8:48:08: Самый первый телевизионный репортаж о происходящих событиях местной телекомпании WNYW начинается меньше, чем через две минуты после попадания самолёта в Северную башню. Они засняли, как самолет таранит башню. Съёмочная группа компании находилась практически на месте событий в связи с выборами мэра города.
8:49:34: Начинается репортаж о событиях телекомпании CNN.
8:50: Восточный Сектор ПВО (NEADS) оповещается, что самолёт врезался в ВТЦ в то время, когда они пытались обнаружить его на своих радарах.
8:50 до 8:54 (приблизительно): Захват рейса 77.
8:51: Диспетчер нью-йоркского центра управления воздушным движением замечает, что код ответчика рейса 175 менялся дважды в течение предыдущих четырёх минут; он пытается связаться с самолётом.
8:52: Бортпроводник рейса 175 связывается с офисом авиакомпании United Airlines в Сан-Франциско, сообщая, что самолёт захвачен, оба пилота убиты, ранен бортпроводник, и вероятно, похитители управляют самолётом.
8:53: Взлетают два F-15 с авиабазы Отис. По-прежнему не имея направления для перехвата рейса 11 (и не будучи оповещены, что он уже врезался в здание), они посылаются в военное воздушное пространство над Лонг-Айлендом с приказом патрулировать там между 9:09 и 9:13.
8:54: Рейс 77 изменяет курс, разворачиваясь на юг над Огайо.
8:55 (приблизительно): По сети публичного оповещения Южной башни ВТЦ передаётся официальное сообщение администрации здания, в котором сообщается что здание «безопасно» и работникам предлагается вернуться на свои рабочие места. Некоторые не слышали этого сообщения, некоторые проигнорировали его и покинули здание, многие находящиеся в здании люди покинули свои рабочие места и собрались в общих помещениях, таких как лобби на 78 этаже.
8:55: Американский Президент Джордж Буш находится в начальной школе им. Эммы Букер флоридского города Сарасота в процессе запланированного визита, когда Советник Президента Карл Роув сообщает ему, что небольшой двухмоторный самолёт врезался в здание ВТЦ. Президент связывается с Советником по Национальной Безопасности Кондолизой Райс, находящейся в Белом доме; она сообщает ему, что это был коммерческий авиалайнер.
8:56: Ответчик рейса 77 выключается, контакт на первичном обзорном радаре также потерян. Вне поля зрения радара рейс 77 поворачивает на восток, что остаётся незамеченным диспетчерами. Когда радарный контакт восстанавливается в 9:05, диспетчеры ошибочно пытаются найти рейс 77 к западу от последней замеченной позиции, между тем как он находится на востоке от неё.[6] Рейс 77 в течение 36 минут летит в направлении Вашингтона, не отслеживаемый диспетчерами.
8:58: Рейс 175 берёт направление на Нью-Йорк.
9:00
[править | править код]9:00: Ли Хенсон в Коннектикуте получает второй звонок от своего сына Питера, находящегося на борту рейса 175: «Всё плохо, отец. Стюардессы ранены. У них (угонщиков), похоже, ножи и газ. Они говорят, что у них есть бомба. Ситуация на самолёте очень плохая. Пассажиры в панике, некоторым плохо. Самолёт совершает резкие движения. Я не думаю, что это пилот управляет самолётом. Я думаю, что мы идём вниз. Я думаю, что мы направляемся в Чикаго или ещё куда-нибудь и врежемся в здание. Не волнуйся, папа. Если это произойдет, все будет очень быстро. Боже мой, боже мой». Звонок прерывается в тот момент, когда Ли Хенсон слышит женский крик.
9:01: Нью-йоркский центр управления воздушным движением связывается с нью-йоркским диспетчером подхода и просит оказать содействие в определении местонахождения рейса 175.
9:03: Президент Буш входит в класс, как запланировано в программе визита в школу[7].
9:03: Нью-йоркский центр управления воздушным движением информирует Восточный Сектор ПВО о том, что рейс 175 захвачен.
9:03:02: Рейс 175 врезается на скорости около 959 км/ч в южную сторону Южной башни ВТЦ (2 WTC), между этажами 78 и 85[8]. В это время несколько телевизионных компаний ведут прямой репортаж с места событий, миллионы людей наблюдают попадание самолёта в здание в прямом эфире. Части самолёта пробивают здание насквозь и вылетают с восточной и северной стороны, некоторые из них упали на землю в шести кварталах от здания. Многие уверены, что это был взрыв в Северной башне, поскольку угол съёмки некоторых камер не позволял увидеть попадание в Южную башню. Начинается полная эвакуация всех, кто находился в Южной башне ниже зоны попадания самолёта. Одна из лестниц Южной башни остаётся не заблокированной в зоне попадания, но лестничный колодец заполнен дымом. Из-за этого многие люди из верхних этажей поднимаются на крышу, вместо того, чтобы спуститься по этой лестнице. Попадание вызывает перебои в работе телевизионных станций, поскольку на Южной башне располагались студии, передатчики и антенное оборудование.
9:04 (приблизительно): Бостонский центр управления воздушным движением приостанавливает все вылеты из аэропортов в своей зоне ответственности, и южнее, в штате Нью-Йорк.
9:05: После краткого представления школьникам, президент Буш начинает читать им «The Pet Goat», когда Начальник штаба Белого дома Эндрю Кард прерывает его, тихо сообщая: «Второй самолёт врезался во вторую башню. Америка атакована»[9]. Президент решает продолжить чтение, для того, чтобы не вызывать беспокойства у школьников[7].
9:06: ФАА запрещает вылеты всех самолётов, направляющихся в Нью-Йорк или маршрут которых пролегает через его воздушное пространство, то же касается Бостона и Вашингтона. Запрет распространяется на аэропорты северо-востока страны.
9:08: ФАА запрещает вылеты всех самолётов, чей маршрут пролегает в воздушном пространстве Нью-Йорка, по всей стране.
9:13: Истребители F-15 с авиабазы Отис покидают военное воздушное пространство около Лонг Айленда, и проходят над Манхэттеном.
9:15 (приблизительно): Президент Буш покидает класс, и направляется в другое помещение школы, уже подготовленное для него Секретной Службой. Там уже находится телефон, телевизоры, показывающие новостные передачи, и несколько человек из руководства страны. Президент связывается с вице-президентом Диком Чейни, с Кондолизой Райс, губернатором штата Нью-Йорк Джорджем Патаки, директором ФБР Робертом Мюллером[10].
9:15: Программа Today канала NBC сообщает, что по неподтверждённым сведениям, поступившим от сотрудников United Airlines самолёт American Airlines был захвачен прежде чем врезался в здание.
9:17: Корреспондент CBS News Джим Стюарт указывает на Усаму бен Ладена как на возможного подозреваемого.
9:18: CNN ссылается на ложную информацию в первый раз, заявив, ФБР расследует доклад захвата самолёта с заголовком: «А. П.: Самолёт был захвачен до аварии».
9:23: Рейс 93 принимает текстовое сообщение от диспетчера авиакомпании United Airlines: «Beware any cockpit intrusion- Two a/c [aircraft] hit World Trade Center.» («Остерегайтесь вторжения в кабину — два самолёта врезались в Всемирный торговый центр»).
9:24: ФАА уведомляет Восточный Сектор ПВО о возможном захвате рейса 77. ФАА и NORAD устанавливают постоянный канал связи для взаимодействия в рамках развивающейся ситуации.
9:25: F-15 начинают патрулировать небо над Манхэттеном.
9:25: В ситуационном центре Белого дома начинается видеоконференция с участием ЦРУ, ФБР, Госдепартамента, Департамента Юстиции, Департамента Обороны, а также ФАА.
9:26: ФАА запрещает взлёты всех самолётов вне зависимости от их пунктов назначения и маршрутов. Все военные базы в США получают приказ повысить уровень готовности до статуса «Дельта».
9:28: Угонщики штурмуют кабину пилотов рейса 93 и захватывают контроль над самолётом. Происходящее в кабине слышат диспетчеры в Кливленде.
9:29: Президент Буш делает первое публичное заявление относительно террористической атаки, перед учениками и учителями школы, в которой он находится. Никто из группы, находящейся с президентом, не имеет информации о других захваченных самолётах[11].
9:32: Диспетчеры в Кливленде принимают радиопередачу рейса 93 и слышат: «Сидите на своих местах. У нас бомба».
9:32: Диспетчеры аэропорта Даллеса в Виргинии наблюдают «цель на первичном обзорном радаре, двигающуюся с высокой скоростью в восточном направлении», относя это к рейсу 77.
9:33 до 9:34: Руководитель башни аэропорта Рейган сообщает центру Секретной Службы Белого дома, что «в вашу сторону летит самолёт, который не выходит с нами на связь.» имея в виду рейс 77. Белый дом готовится к эвакуации, когда башня сообщает, что рейс 77 повернул, и заходит на посадку в аэропорт Рейган.
9:34: Командный центр ФАА передает штаб-квартире ФАА имеющуюся информацию о рейсе 93.
9:35: Кортеж президента покидает школу, направляясь в аэропорт Сарасоты, где находится президентский самолёт Air Force One.
9:35: Рейс 93 разворачивается над Огайо и начинает двигаться в восточном направлении.
9:35: На основе информации, что рейс 77 опять повернул и разворачивается в сторону Вашингтона, Секретная Служба принимает решение об эвакуации вице-президента из Белого дома.
9:36: Кливленд сообщает командному центру ФАА, что они по прежнему наблюдают рейс 93 на радаре и предлагают связаться с военными, для того чтобы перехватить самолёт.
9:37: Вице-президент Чейни направляется в подземный бункер по туннелю.
9:37:46: Рейс 77 врезается в западное крыло здания Пентагона, отчего начинается сильный пожар. Это крыло Пентагона находится на ремонте, и большинство офисов в нём не заняты. Погибают все 64 человека на борту и 125 человек в здании.
9:39: Ещё одно радиосообщение приходит с борта рейса 93 голосом Зияда Джарраха: «Так, говорит капитан. Не могли бы вы оставаться на своих местах. На борту бомба, и мы возвращаемся в аэропорт, и … [неразборчиво]. Пожалуйста, ведите себя тихо».
9:39: NBC и MSNBC сообщают о взрыве в Пентагоне.
9:43: Белый дом и Капитолий эвакуируются и закрываются.
9:45: Воздушное пространство США закрыто. Гражданским самолётам запрещено взлетать, и все самолёты, находящиеся в воздухе, направляются в ближайшие аэропорты для немедленной посадки. Все международные рейсы, направляющиеся в США, перенаправляются в Канаду. Канада также закрывает своё воздушное пространство. Федеральное управление гражданской авиации США сообщает, что все гражданские полёты будут запрещены как минимум до полудня следующего дня. Запрет продолжает действовать до 14 сентября. Полёты военных самолётов продолжаются, так же как полёты медицинского воздушного транспорта. Это четвёртое закрытие воздушного пространства за историю США, но первое из незапланированных. Все предыдущие происходили в рамках военной операции «Воздушный Щит» в 1960—1962 годах. Канада закрывает своё воздушное пространство в первый раз.
9:49: Командный центр ФАА запрашивает штаб-квартиру ФАА о принятии решения на запрос о военном вмешательстве в ситуацию с рейсом 93. Федеральное управление гражданской авиации США не принимает такого решения до самого падения самолёта.
9:50 (приблизительно): Агентство Associated Press сообщает, что рейс 11 вероятно был захвачен после вылета из Бостона.
9:52: Агентство национальной безопасности перехватывает телефонный разговор между известным приближенным Усамы бен Ладена в Афганистане и «кем-то в Грузии», в котором сообщается о «хороших новостях», а также о том, что осталась ещё одна цель[12].
9:53: CNN подтверждает попадание самолёта в Пентагон.
9:55: Air Force One вылетает из Сарасоты.
9:57: Начинается бунт пассажиров на рейсе 93.
9:57: Президент Буш покидает Сарасоту на Air Force One. Самолёт набирает высоту и кружит примерно 40 минут, пока принимается решение о направлении дальнейшего движения.
9:59:04: Южная башня ВТЦ полностью разрушается через 55 минут и 51 секунду после попадания в неё рейса 175. Это разрушение наблюдает в прямом эфире весь земной шар. Нижний Манхэттен закрывают огромные облака пыли.
10:00
[править | править код]10:01: Командный центр ФАА уведомляет штаб-квартиру ФАА что пролетающий самолёт наблюдал, как рейс 93 «качал крыльями», по всей видимости в кабине происходит борьба между пассажирами и угонщиками.
10:02: В бункере вице-президента принимают рапорт Секретной Службы о том, что к Вашингтону приближается самолёт, и он, возможно, захвачен. Речь идет о рейсе 93.
10:03:11: United Airlines рейс 93 падает в 129 км юго-восточнее Питтсбурга в Графстве Соммерсет, Пенсильвания[13]. Позже сообщается, что пассажиры, получившие по мобильным телефонам информацию о двух других захваченных самолётах, врезавшихся в ВТЦ, приняли решение вернуть контроль над самолётом. Это подтверждается записью речевого самописца рейса 93, на которой слышно, что похитители принимают решение направить самолёт в землю до того, как пассажиры взломают дверь пилотской кабины. Комиссия 9/11 предполагает, что целью угонщиков рейса 93 было здание Капитолия или Белый дом. Некоторые свидетели позже сообщали о белом самолёте, похожем на военный истребитель, который кружил над местом падения через несколько минут после катастрофы. Частично это оказалось правдой, это был частный самолёт, получивший от диспетчерской службы запрос на пролёт над местом падения с целью его осмотра.
10:03 (приблизительно): Национальный Военный Командный Центр получает известие из Белого дома о захвате рейса 93.
10:05: CNN первый раз сообщает, что Усама бен Ладен может быть замешан в этих атаках.
10:07: Восточный Сектор ПВО, в распоряжении которого находятся истребители над Вашингтоном, впервые получает сообщение о захвате рейса 93.
10:08: Командный центр ФАА сообщает в штаб-квартиру ФАА, что рейс 93 возможно упал около Джонстона в Пенсильвании, в 10:17 командный центр подтверждает это.
10:10: Обрушение крыла здания Пентагона.
10:10: Восточный Сектор ПВО запрещает пилотам истребителей над Вашингтоном открывать огонь.
10:10 — 10:15 (приблизительно): Вице-президент Чейни, не зная о падении рейса 93 даёт разрешение военным на перехват и сбивание приближающегося к Вашингтону самолёта. Так как радарный контакт с самолётом к тому времени был утерян, решение принимается на основе предположений о его направлении и скорости.
10:13: Эвакуируется комплекс зданий ООН в Нью-Йорке.
10:15 (приблизительно): Демократический фронт освобождения Палестины берёт на себя ответственность за произошедшие атаки, но это опровергается одним из руководителей фронта в этот же день.
10:23: Агентство Associated Press сообщает о взрыве бомбы в машине у здания Госдепартамента США в Вашингтоне. Это и несколько других подобных сообщений быстро опровергаются[14].
10:24: Два человека, выходивших из Южной башни через подземный торговый центр в тот момент, когда башня разрушилась, смогли выбраться на поверхность через десятиметровый слой обломков.
10:28:25: Северная башня ВТЦ полностью разрушается через 1 час, 41 минуту и 51 секунду после попадания в неё рейса 11. Из-за полного разрушения лестничных колодцев в зоне попадания самолёта, никто из оказавшихся на верхних этажах, не выживает. Отель Мариотт (3 WTC), находящийся между Башнями-близнецами, также полностью разрушен. Разрушение второй башни также показано в прямом эфире.
10:31: NORAD впервые сообщает в Восточный Сектор ПВО о разрешении вице-президента сбивать самолёты.
10:35: Air Force One берёт курс на авиабазу Бэрксдейл в Луизиане.
10:37: Агентство Associated Press сообщает, что официальные лица в аэропорту Сомерсета подтвердили падение большого самолёта в западной Пенсильвании.
10:39: Подозревается, что ещё один захваченный лайнер направляется в Вашингтон. F-15 направляются на патрулирование воздушного пространства над Вашингтоном и Нью-Йорком, получив приказ сбивать все потенциально опасные самолёты, которые не подчиняются приказам по радио. Приказ, изначально отданный Чейни, подтверждается Бушем. Впоследствии оказывается, что подозреваемым самолётом на самом деле был медицинский вертолёт, направлявшийся в Пентагон.
10:43: CNN сообщает о том, что начинается массовая эвакуация Вашингтона и Нью-Йорка. Несколькими минутами позже мэр Нью-Йорка отдает приказ об эвакуации Нижнего Манхэттена.
10:50: Из-за пожара обрушилось пять этажей здания Пентагона.
10:53: Выборы мэра Нью-Йорка отменены.
11:00
[править | править код]11:05: Федеральное управление гражданской авиации США подтверждает, что кроме American Airlines рейс 11 было захвачено ещё несколько авиалайнеров.
11:16: American Airlines подтверждает потерю двух самолётов.
11:26: United Airlines подтверждает потерю рейса 93[15].
11:53: United Airlines подтверждает потерю рейса 175.
11:55: Граница между США и Мексикой приводится в состояние повышенной готовности, но не закрывается.
12:00
[править | править код]12:01 (приблизительно): Четырнадцать человек, включая двенадцать пожарных, находившихся на лестнице Северной башни в момент её падения, выходят на поверхность.
12:04: Международный аэропорт Лос-Анджелеса закрыт.
12:15: Международный аэропорт Сан-Франциско закрыт.
12:15 (приблизительно): В воздушном пространстве США более нет ни одного коммерческого или частного самолёта.
12:30 (приблизительно): Госсекретарь США Колин Пауэлл вылетает из Перу в Вашингтон.
12:39: Сенатор Джон Маккейн, выступая по CNN, характеризует атаки как «военный акт».
12:51: Правительство Талибана в Афганистане осуждает террористические акты[16].
13:00
[править | править код]13:00 (приблизительно): В Пентагоне продолжается борьба с пожаром. Национальный Военный командный Центр эвакуирован из здания из-за дыма.
13:04: Президент Буш поднимает уровень готовности вооружённых сил до статуса «Дельта».
13:27: Мэр Вашингтона объявляет чрезвычайное положение, в город прибывает национальная гвардия.
14:00
[править | править код]14:39: Мэр Нью-Йорка Рудольф Джулиани на вопрос о количестве жертв отвечает: «Больше, чем вы можете вынести».
14:50: Президент Буш прибывает на военно-воздушную базу Аффет, Белвью, штат Небраска чтобы созвать телеконференцию Совета национальной безопасности США через Стэтком бункер (US Statcom bunker).
15:00
[править | править код]15:00 (приблизительно): Паскаль Бузелли, который находился на лестнице северной башни в момент её разрушения, приходит в себя лежащим на куче обломков. У него сломана нога и порваны плечевые связки.
16:00
[править | править код]16:00: Национальные каналы новостей сообщают о том, что официальные лица называют Усаму бен Ладена «подозреваемым номер один».
16:25: New York Stock Exchange, NASDAQ, и Американская фондовая биржа сообщают о том, что они останутся закрытыми до 12 сентября.
16:36: Президент Буш покидает авиабазу Аффет на Air Force One и направляется в Вашингтон.
17:00
[править | править код]17:20: Обрушивается 47-этажное здание Всемирного торгового центра 7 (также известное как Salomon Bros. Building), получившее многочисленные повреждения в момент падения башен ВТЦ.
18:00
[править | править код]18:00: CNN и BBC сообщают о взрывах и перестрелках в Кабуле. Позже Северный альянс, ведущий войну с талибами, сообщает о том, что его вертолёты атаковали Кабульский Аэропорт.
18:00: Конгрессмены собираются на ступенях Капитолия, и исполняют «God Bless America».
18:00: Иракское государственное телевидение заявляет, что атаки стали «плодом американских преступлений против человечности».
18:00: Последний самолёт, следовавший в США, приземляется в аэропорту Ванкувера после перелёта над Тихим океаном.
18:54: Президент Буш прибывает в Белый дом.
19:00
[править | править код]19:00: Продолжаются попытки обнаружить выживших в завалах на месте башен ВТЦ. В работах принимают участие полицейские, пожарные и многочисленные добровольцы.
19:30: Правительство США отрицает какую-либо причастность к взрывам в Кабуле.
20:00
[править | править код]20:00 (приблизительно): Офицер полиции Уилл Джимено, который находился в подземном коридоре между башнями, найден живым в обломках. Примерно через три часа он был извлечён из них.
20:30: Президент Буш обращается к нации из Белого дома[17]. Как Буш говорит, члены Конгресса (CNN) высказали, что в ходе закрытых брифингов с высокопоставленными должностными лицами администрации, они ответили, что у администрации достаточно доказательств, чтобы они могли быть уверены, что эти нападения — работа Усамы бен Ладена и «Аль-Каиды», которые объединились в террористическую сеть.
21:00
[править | править код]21:00: Президент Буш встречает Совет национальной безопасности, а затем примерно через полчаса идёт встреча с небольшой группой ключевых советников. Буш и его советники имеют доказательства того, что Усама бен Ладен причастен к этим нападениям. Директор ЦРУ Тенет говорит, что Аль-Каида и талибы в Афганистане, по сути одно и то же. Буш говорит: «Скажи талибам: мы закончили с ними».
22:00
[править | править код]22:00: Поступают сообщения о том, что в завалах осталось много выживших, которые совершают телефонные звонки по мобильным телефонам. Впоследствии эти сообщения оказались ошибочными, только ещё два человека были найдены живыми на следующий день, 12 сентября, и они не совершали телефонных звонков.
23:00
[править | править код]23:30: Перед тем, как лечь спать, Буш делает запись в своём дневнике: «Сегодня был Перл-Харбор XXI века… Мы думаем, что это Усама бен Ладен»[18].
Примечания
[править | править код]- ↑ Timeline of the September 11 Attacks | Britannica (англ.). www.britannica.com. Дата обращения: 15 сентября 2023. Архивировано 15 сентября 2023 года.
- ↑ September 11, 2001 Timeline (англ.). NPS USA. Дата обращения: 15 сентября 2023. Архивировано 31 марта 2021 года.
- ↑ Mike M. Ahlers CNN Washington Bureau. CNN.com - 9/11 commission hears flight attendant's phone call - Jan. 27, 2004 . www.cnn.com. Дата обращения: 12 сентября 2016. Архивировано 16 октября 2016 года.
- ↑ Dwyer, Jim (2005-08-13). "Vast Archive Yields New View of 9/11". The New York Times. Архивировано 29 ноября 2014. Дата обращения: 29 мая 2010.
- ↑ Держась за руки и в одиночку: около 200 человек выпрыгнуло из окон ВТЦ 11 сентября . Дата обращения: 16 января 2021. Архивировано 22 января 2021 года.
- ↑ Когда транспондер отключен, остаётся возможность наблюдать самолёт, используя только сигнал радара. Но в отличие от использования транспондера, такой метод даёт только местоположение самолёта, не идентифицируя его, и не давая информации о высоте.
- ↑ 1 2 [https://web.archive.org/web/20181222120226/http://www.youtube.com/watch?v=BMjWdrgKMO0 Архивная копия от 22 декабря 2018 на Wayback Machine Джордж Буш в школе в момент атаки 11 сентября (видео). Отрывок из фильма Фаренгейт 9/11]
- ↑ Время дано в 9/11 Commission Report Архивировано 7 августа 2010 года., July 2004, pp. 8, 32. С другой стороны, Final Report of the Collapse of the World Trade Center Towers Архивная копия от 27 мая 2008 на Wayback Machine, изданный the U.S. Commerce Department’s National Institute of Standards and Technology в сентябре 2005, pp. 83-84, отметил время 9:02:59 a.m., основываясь на четырёх телепередачах 11 сентября.
- ↑ National Commission on Terrorist Attacks Upon the United States, "We Have Some Planes, " Архивная копия от 11 мая 2008 на Wayback Machine 1.3 National Crisis Management, The President and the Vice President.
- ↑ Eric Draper. September 11 2001 White House (англ.). georgewbush-whitehouse.archives.gov (11 сентября 2011). — «As Director of Communications Dan Bartlett points to news footage of the World Trade Center Towers burning, President George W. Bush gathers information about the attack at Emma E. Booker Elementary School in Sarasota, Fla., Sept. 11, 2001.» Дата обращения: 12 сентября 2016. Архивировано 23 августа 2016 года.
- ↑ 9/11 Commission Report Архивная копия от 11 мая 2008 на Wayback Machine, Sec. 1.3, National Crisis Management.
- ↑ Andrew Cockburn, «Rumsfeld» Архивная копия от 9 марта 2016 на Wayback Machine, New York Times, March 25, 2007.
- ↑ Точное время падения является предметом дискуссий — a report on seismographic data readings Архивировано 20 марта 2003 года. by Won-Young Kim and Gerald R. Baum puts the time of impact at 10:06:05. The 9/11 Commission argued "the seismic data on which [Kim and Baum based their] estimate are far too weak in signal-to-noise ratio and far too speculative in terms of signal source to be used as a means of contradicting the impact time [of 10:03] established by the very accurate combination of FDR, CVR, ATC, radar, and impact site data sets (National Commission on Terrorist Attacks Upon the United States, Notes Архивная копия от 12 апреля 2016 на Wayback Machine, 1 «We Have Some Planes», note #168). Black box recordings, radar analysis, satellite data (National Commission on Terrorist Attacks Upon the United States, "We Have Some Planes, " Архивная копия от 11 мая 2008 на Wayback Machine 1.2 Improvising a Homeland Defense, United Airlines Flight 93) and at least one telephone call indicate 10:03:11.
- ↑ A stunning 48 hours of news, Associated Press. ABC News: «Post-Attack Tremors», Sept. 16, 2002.
- ↑ CNN, September 11: Chronology of terror Архивная копия от 12 мая 2006 на Wayback Machine.
- ↑ Live new s conference from Kabul, carried on CNN and other television networks.
- ↑ Statement by the President in His Address to the Nation Архивная копия от 22 апреля 2016 на Wayback Machine, Sept. 11, 2001.
- ↑ Woodward, Bob. America's Chaotic Road to War:Bush's Global Strategy Began to Take Shape in First Frantic Hours After Attack (англ.) // Washington Post : newspaper. — 2002. — January. Архивировано 27 апреля 2011 года.
Литература
[править | править код]- Bernstein, Richard B. Out of the Blue: A Narrative of September 11, 2001 (англ.). — Times Books[англ.], 2003.
- Thompson, Paul. The Terror Timeline: Year by Year, Day by Day, Minute by Minute: A Comprehensive Chronicle of the Road to 9/11 (англ.). — HarperCollins, 2004.
Ссылки
[править | править код]- PENTAGON ATTACK — Analyse report (недоступная ссылка)
- «Complete 911 Timeline» minute by minute — Provided by the Center for Cooperative Research.
- Comprehensive Minute By Minute Timeline On 911 Mark R. Elsis
- Washington Post, 27 January 2002 Архивная копия от 26 апреля 2019 на Wayback Machine Details of discussions that took place between President Bush and his advisors on the night of September 11.
- September 11: Chronology of terror: CNN timeline published September 12.
- 911 Case Study: Pentagon Flight 77: 3d Computer Simulation about The Pentagon impact.
- Video Archive of News Stations — Archive.org
- Investigate 9/11 — Questioning the official explanation of the events on September 11, 2001
- Евгений Додолев, Марина Леско. Загадки 11 сентября, или 27 засекреченных страниц // Огонёк : журнал. — Москва, 2003. — № 52. Архивировано 9 октября 2007 года.
Для улучшения этой статьи желательно:
|