Оранжевая линия (Вашингтонский метрополитен)
Оранжевая линия | |
---|---|
Orange Line Вашингтонский метрополитен | |
![]() | |
Открытие первого участка | 20 ноября 1978 |
Длина, км | 42.5 км |
Количество станций | 26 |
Максимальное число вагонов в составе поезда | 8 |
Число вагонов в составе поезда | 6 |
Интервал движения в часы «пик» | 6 |
Самая напряжённая станция | Метро-Сентер |
Наземные участки |
Миннесота-авеню—Нью-Кэролтон. Ист-Фолс-Чёрч—Вена |
Электродепо | 3 |
Оранжевая линия (англ. Orange Line (WMATA)) — линия Вашингтонского метрополитена, расположенная на территории округов Фэрфакс и Арлингтон штата Виргиния, Вашингтона, округа Принс-Джорджес штата Мэриленд. Это исторически третья линия системы Вашингтонского метрополитена. Представлена 26 станциями. Линия содержит наземные, надземные (на эстакаде) и подземные участки как глубокого так и мелкого заложения.
Линию обслуживают 30 поездов (9 восьмивагонных и 21 шестивагонных составов) с общим количеством вагонов 198. Все поезда выходят на линию только в часы-пик.
История
[править | править код]Оранжевая линия стала исторически третьей системы Вашингтонского метрополитена, после Красной и Синей.
Проектирование метро началось в 1955 году с проведения исследования общественного транспорта, целью которого было спрогнозировать смогут ли транспортные артерии удовлетворить перевозки в 1980 году[1]. В 1959 году исследовательский финальный отчет включал две ожидаемые линии метро в деловой части (даунтауне) Вашингтона[2]. План улучшения транспортной инфраструктуры предусматривал строительство автострады, что повлекло к лоббированию законодательного запрета встревоженными жителями до 1 июля 1962 года[3]. Отчет 1962 года Национального столичного транспортного агентства Транспортирование в Национальном столичном регионе включал большую часть существующей Оранжевой линии с маршрутом в Виргинии вдоль межштатного шоссе №66 через Арлингтон[4]. В связи с созданием «Транспортного Управления Вашингтонской Агломерации», в октябре 1966 года планирование системы перешло от федерального к региональному органу. На 1 марта 1968 года план развития метро предусматривал строительство в зоне пригородов в округах Фэрфакс и Принс-Джорджес. Строительство в даунтауне Вашингтона участков Оранжевой и Синей линий началось одновременно с Красной линией.
Станции
[править | править код]Станции расположены с запада на восток
Станция | Код | Дата открытия | Другие линии | Примечания |
---|---|---|---|---|
Вена | K08 | 1986 | западная конечная станция | |
Дунн-Лоринг | K07 | 1986 | ||
Уэст-Фолс-Чёрч | K06 | 1986 | ||
Ист-Фолс-Чёрч | K05 | 1986 | серебряная | крайняя западная совместная станция с Серебряной линией |
Баллстон — Эм-Ю | K04 | 1979 | серебряная | |
Виргиния-сквер — Джи-Эм-Ю | K03 | 1979 | серебряная | |
Кларендон | K02 | 1979 | серебряная | |
Кот-Хаус | K01 | 1979 | серебряная | |
Росслин | C05 | 1977 | синяя серебряная |
крайняя западная совместная станция с синей линией |
Фогги-Боттом — Джи-Дабл-ю-Ю | C04 | 1977 | синяя серебряная |
|
Фаррагут-Уэст | C03 | 1977 | синяя серебряная |
|
Мак-Фёрсон-сквер | C02 | 1977 | синяя серебряная |
|
Метро-Сентер | C01 | 1977 | синяя серебряная |
пересадочная станция для красной линии |
Федерал-Триэнгл | D01 | 1977 | синяя серебряная |
|
Смитсониан | D02 | 1977 | синяя серебряная |
|
Ланфан-плаза | D03 | 1977 | пересадочная станция для жёлтой и зелёной линий | |
Федерал-Сентер Саут-Уэст | D04 | 1977 | синяя серебряная |
|
Кэпитал-Саут | D05 | 1977 | синяя серебряная |
|
Истерн-Маркет | D06 | 1977 | синяя серебряная |
|
Потомак-авеню | D07 | 1977 | синяя серебряная |
|
Стэдиум-Армэри | D08 | 1977 | синяя серебряная |
крайняя восточная совместная станция с синей и серебряной линиями |
Миннесота-авеню | D09 | 1978 | ||
Динвуд | D10 | 1978 | ||
Чеверли | D11 | 1978 | ||
Ландовер | D12 | 1978 | ||
Нью-Кэролтон | D13 | 1978 | восточная конечная станция |
Переименования
[править | править код]Станция | Предыдущее название | Годы |
---|---|---|
Виргиния-сквер — Джи-Эм-Ю | Виргиния-сквер | 1979—1985 |
Баллстон — Эм-Ю | Баллстон | 1979—1995 |
Дунн-Лоринг | Дунн-Лоринг — Меррифилд | 1998—2011 |
Уэст-Фолс-Чёрч | Уэст-Фолс-Чёрч/Ви-Ти—Ю-Ви-Эй | 1999—2011 |