Башкирские Авиалинии
Башкирские авиалинии | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||
|
|||||||
Дата основания | 1991 год | ||||||
Прекращение деятельности | 2007 год | ||||||
Базовые аэропорты | Аэропорт Уфа | ||||||
Бонусная программа | «БАЛ+» | ||||||
Размер флота | 21 | ||||||
Пунктов назначения | 19 | ||||||
Штаб-квартира |
![]() |
||||||
Руководство |
Вилмир Газиев (генеральный директор) (с 1999 года) Ринат Баембитов (1997—1998) |
||||||
Сайт | bal.ufanet.ru/eng/index.… | ||||||
![]() |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/be/BAL_Tupolev_Tu-154M_Misko.jpg/250px-BAL_Tupolev_Tu-154M_Misko.jpg)
ФГУП Авиакомпания Башкирские авиалинии (Авиакомпания «БАЛ») — ликвидированная российская авиакомпания со штаб-квартирой в аэропорту города Уфы. Работала на региональных и магистральных маршрутах из Уфы и выполняла чартерные рейсы в Европу, Азию и Северную Африку. Компания была основана в 1991 году и ликвидирована в 2007 году.
История
[править | править код]Предприятие организовано в 1991 году на базе Уфимского объединенного авиаотряда, выделившегося из состава Приволжского управления гражданской авиации.
В 2000 году из состава авиапредприятия был выделен аэропорт и с этого момента авиакомпания «Башкирские авиалинии» и международный аэропорт «Уфа» стали функционировать самостоятельно.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/49/BAL_Tupolev_Tu-154M_Pichugin-4.jpg/220px-BAL_Tupolev_Tu-154M_Pichugin-4.jpg)
Направления
[править | править код]Авиакомпания выполняла регулярные и чартерные рейсы из Уфы в Москву, Санкт-Петербург, Ереван, Сочи, Анапу, Симферополь, Краснодар, Ростов, Надым, Новый Уренгой, Нижневартовск, Сургут, Стамбул, Шарджу, Шарм-эш-Шейх, Хургаду[1].
Флот
[править | править код]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/14/BAL_Antonov_An-24_Goetting-1.jpg/220px-BAL_Antonov_An-24_Goetting-1.jpg)
Авиакомпания эксплуатировала следующие типы авиационной техники[2]:
Самолеты | Вертолеты |
---|---|
Ан-2 | Ми-8 |
Ан-24 | Ка-26 |
Ан-74 | |
Ту-134 | |
Ту-154 |
Трагедия над Боденским озером
[править | править код]В ночь с 1 на 2 июля 2002 года пассажирский самолёт Ту-154М, выполнявший рейс BTC2937 Башкирских авиалиний, столкнулся в воздухе с грузовым Boeing 757 авиакомпании DHL (рейс DHX611) из-за ошибки диспетчера управления воздушным движением швейцарской компании Skyguide. Столкновение произошло недалеко от города Юберлинген, около Боденского озера (Германия). В катастрофе погибли все находившиеся на борту обоих самолётов (71 человек, в том числе 52 ребёнка).
Примечания
[править | править код]- ↑ ФГУП Авиакомпания «Башкирские Авиалинии» . Фонд «Партнёр гражданской авиации». Дата обращения: 30 апреля 2016. Архивировано 2 июня 2016 года.
- ↑ «БАЛ» в Башкортостане . Авиапанорама. Архив (4 октября 2000). Дата обращения: 27 сентября 2013. Архивировано 6 августа 2016 года.
См. также
[править | править код]Ссылки
[править | править код]Это заготовка статьи об авиации. Помогите Википедии, дополнив её. |