Барк
Барк (нидерл. bark) — большое парусное судно с прямыми парусами на всех мачтах, кроме кормовой (бизань-мачты), несущей косое парусное вооружение[1]. Иными словами, все мачты барка, за исключением последней, из поперечного рангоута имеют только реи, тогда как последняя мачта рей не имеет. Число мачт барка — 3 и более. Двухмачтовые парусники со смешанным парусным вооружением — прямыми парусами на передней мачте (фок-мачта) и косыми на задней (грот-мачта) называются бригантинами, а с прямым парусным вооружением на обеих мачтах — бригами.
История названия
[править | править код]С середины XVIII века до начала XIX века барком называли малое парусное судно, чей корпус был плоскодонным[2]. В основном использовался для транспортировки грузов.
Этот раздел не завершён. |
Известные барки
[править | править код]Список примеров в этой статье не основывается на авторитетных источниках, посвящённых непосредственно предмету статьи. |
- Трёхмачтовые
- Горх Фок 1
- Хорх Фок 2
- Александр фон Гумбольдт
- Рикмер Рикмерс
- Индевор
- Стаатсрад Лемкул
- Терра Нова
- Пуркуа Па?
- Четырёхмачтовые
- Пятимачтовые
- Франс I
- Франс II
- Копенгаген
- Р. К. Рикмерс
- Триллер Барк
Самыми большими из ныне действующих парусных судов являются барки Седов и Крузенштерн. Оба они были построены в Германии в 1920-х годах, а после Второй мировой войны переданы Советскому Союзу по репарации.
Примечания
[править | править код]- ↑ Станюкович К. М. Словарь морских терминов, встречающихся в рассказах
- ↑ Барк // Изобретения и технологии (Оксфордская иллюстрированная энциклопедия). — Пер. с англ. (в 9 томах). — М.: Издательский Дом «ИНФРА-М», Издательство «Весь Мир», 2000. — Т. 6. — С. 24. — 416 с.
Литература
[править | править код]- Wilhelmsen, Frederick D. Omega: Last of the barques (англ.). — Westminster, Maryland: Newman Press, 1956.
- Барк // Военная энциклопедия : [в 18 т.] / под ред. В. Ф. Новицкого … [и др.]. — СПб. ; [М.] : Тип. т-ва И. Д. Сытина, 1911—1915.
- Барк // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.