Avro Lincoln

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая Юкке (обсуждение | вклад) в 16:06, 8 июня 2015 (дополнение, источник). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Отпатрулированная версия этой страницы, проверенная 8 июня 2015, была основана на этой версии.
Avro Lincoln
Файл:Файл:Avro Lincoln ExCC.jpg
Тип тяжёлый бомбардировщик
Разработчик Avro Aircraft
Производитель Avro Aircraft
Главный конструктор Рой Чэдвик
Первый полёт 9 июня 1944
Начало эксплуатации 1945
Конец эксплуатации 1967 (Аргентина)
Статус снят с эксплуатации
Эксплуатанты Знак ВВС Великобритании ВВС Великобритании
Знак ВВС Канады ВВС Канады
Знак ВВС Австралии ВВС Австралии
Знак ВВС Аргентины ВВС Аргентины
Единиц произведено 604
Базовая модель Avro Lancaster
Варианты Avro Shackleton
Avro Tudor
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Авро Ли́нкольн (англ. Avro Lincoln) — британский тяжёлый четырёхмоторный бомбардировщик, дальнейшее развитие известного бомбардировщика времён Второй мировой войны Авро Ланкастер. Первоначально считался модификацией Авро Ланкастер и обозначался Ланкастер IV и V, позднее получил обозначение Линкольн I и II соответственно. Первый полёт совершил 9 июня 1944 года. Последний бомбардировщик с поршневыми двигателями принятый на вооружение Королевских военно-воздушных сил Великобритании.

Принят на вооружение в августе 1945 года и участия во Второй мировой войне не принимал. В 1950-х годах использовался Королевскими военно-воздушными силами для подавления восстания мау-мау и совместно Королевскими военно-воздушными силами Великобритании и Королевскими военно-воздушными силами Австралии во время войны в Малайе.

В Аргентине использовался во время государственного переворота в сентябре 1955 года — «Освободительной революции», свергнувшей Хуана Перона. Использовался как правительственными войсками, так и противниками Перона[1]. В 1963 году во время восстания аргентинского военно-морского флота использовался правительственными войсками как по прямому назначению, так и в роли воздушного командного пункта[2].

Инциденты с самолётом

Использовался Королевскими военно-воздушными силами Великобритании также в варианте разведчика. Так, 12 марта 1953 года самолет-разведчик Линкольн над территорией Германии выполняя разведывательные задачи был сбит лётчиками 43-го истребительного авиационного полка ВВС СССР В. Ивановым и В. Алексеевым[3]

Примечания

  1. ↑ Котлобовский А. Разрывы бомб под звуки танго (часть 2) // Авиация и Время : журнал. — Киев, 2011. — № 5 (123). — С. 25-27.
  2. ↑ Котлобовский А. Разрывы бомб под звуки танго: «Асулес» против «колорадос» // Авиация и Время : журнал. — Киев, 2011. — № 6 (124). — С. 25-26.
  3. ↑ Анохин В.А. Быков М.Ю. Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия. — Научно-популярное. — Москва: Яуза-пресс, 2014. — С. 358. — 944 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0707-9.

Ссылки

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Avro_Lincoln&oldid=71291492