Southern Pacific Transportation Company
Southern Pacific Transportation Company (Южная тихоокеанская транспортная компания) или SP, ранее Southern Pacific Railroad (1865 — 1885) и Southern Pacific Company (1885 — 1969), или более известная как Southern Pacific — американская железнодорожная компания.
Компания была основана в 1865 году, позже взята в аренду Central Pacific Railroad. К 1900 году Southern Pacific Company выросла в крупную железнодорожную систему, в которую были включены такие небольшие компании как, Texas and New Orleans Railroad и Morgan's Louisiana and Texas Railroad. Железные дороги компании простирались от Нового Орлеана через Техас в Эль-Пасо, через Нью-Мексико и Тусон в Лос-Анджелес, через большую часть Калифорнии в Сан-Франциско и Сакраменто.[1]
Общая протяжённость путей Southern Pacific изменялась из года в год: в 1929 году она составляла 22,286 км, а со слиянием с D&RGW составила 16,774 км, в основном за счёт обрезки путей. Но, объединившись с компанией St. Louis Southwestern Railway общая протяжённость составила 21,739 км.[2]
9 августа 1988 года Межгосударственная комиссия по торговле одобрила покупку Southern Pacific Company компанией Denver and Rio Grande Western Railroad.[2] Впоследствии из-за финансовых проблем тихоокеанская компания вошла в Union Pacific Railroad. Примечательно, что в 1886 году железная дорога была ответчиком в Верховном суде по делу «Округ Санта-Клара против Южной тихоокеанской железной дороги».[1]
Примечание
Ссылки
- Union Pacific History
- Southern Pacific Historical and Technical Society
- Southern Pacific Passenger Train Consists
- Los Angeles River Railroads
- History of the Santa Ana and Newport Railroad
 | Это заготовка статьи о железнодорожном транспорте. Помогите Википедии, дополнив её. |
 | В другом языковом разделе есть более полная статья Southern Pacific Transportation Company (англ.). |