Southern Pacific Transportation Company: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
← Предыдущая правкаСледующая правка →
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
Нет описания правки
Niklem (обсуждение | вклад)
40 549 правок
отмена правки 91806109 участника WolfDW (обс.) неверные данные в карточке
Метка: отмена
Строка 1: Строка 1:
{{карточка компании}}
[[Файл:Southern Pacific Company.png|thumb|Логотип компании]]
[[Файл:Southern Pacific Company.png|thumb|Логотип компании]]
[[Файл:SP Map.png|thumb|Система железных дорог SP]]
[[Файл:SP Map.png|thumb|Система железных дорог SP]]
⚫
'''Southern Pacific Transportation Company''' (Южная тихоокеанская транспортная компания) {{не переведено 3|Учётная железнодорожная маркировка (США)|учётная марка|en|Reporting mark}} '''SP''', ранее '''Southern Pacific Railroad''' (1865 — 1885) и '''Southern Pacific Company''' (1885 — 1969), или более известная как '''Southern Pacific''' — [[США|американская]] [[Железнодорожный транспорт|железнодорожная компания]].


⚫
Компания была основана в 1865 году, позже взята в аренду [[Central Pacific Railroad]]. К 1900 году ''Southern Pacific Company'' выросла в крупную железнодорожную систему, в которую были включены такие небольшие компании, как ''Texas and New Orleans Railroad'' и ''Morgan's Louisiana and Texas Railroad''. Железные дороги компании простирались от Нового Орлеана через Техас в Эль-Пасо, через Нью-Мексико и [[Тусон]] в [[Лос-Анджелес]], через большую часть Калифорнии в [[Сан-Франциско]] и [[Сакраменто (Калифорния)|Сакраменто]]<ref name="история"/>.
⚫
'''Southern Pacific Transportation Company''' (Южная тихоокеанская транспортная компания) {{не переведено 3|Учётная железнодорожная маркировка (США)|учётная марка|en|Reporting mark}} '''SP''', ранее '''Southern Pacific Railroad''' (1865—1885) и '''Southern Pacific Company''' (1885—1969), или более известная как '''Southern Pacific''' — [[США|американская]] [[Железнодорожный транспорт|железнодорожная компания]].


⚫
Общая протяжённость путей Southern Pacific изменялась из года в год: в 1929 году она составляла 22,286 км, а со слиянием с ''D&RGW'' составила 16,774 км, в основном, за счёт обрезки путей. Но после объединения с компанией [[St. Louis Southwestern Railway]] общая протяжённость составила 21,739 км<ref name="ET">[http://www.enotes.com/topic/Southern_Pacific_Transportation_Company Southern Pacific Transportation Company - eNotes.com References]</ref>.
⚫
Компания была основана в 1865 году, позже взята в аренду [[Central Pacific Railroad]]. К 1900 году ''Southern Pacific Company'' выросла в крупную железнодорожную систему, в которую были включены такие небольшие компании, как ''Texas and New Orleans Railroad'' и ''Morgan’s Louisiana and Texas Railroad''. Железные дороги компании простирались от Нового Орлеана через Техас в Эль-Пасо, через Нью-Мексико и [[Тусон]] в [[Лос-Анджелес]], через большую часть Калифорнии в [[Сан-Франциско]] и [[Сакраменто (Калифорния)|Сакраменто]]<ref name="история"/>.

⚫
Общая протяжённость путей Southern Pacific изменялась из года в год: в 1929 году она составляла 22,286 км, а со слиянием с ''D&RGW'' составила 16,774 км, в основном, за счёт обрезки путей. Но после объединения с компанией [[St. Louis Southwestern Railway]] общая протяжённость составила 21,739 км<ref name="ET">[http://www.enotes.com/topic/Southern_Pacific_Transportation_Company Southern Pacific Transportation Company — eNotes.com References]</ref>.


9 августа 1988 года Межгосударственная комиссия по торговле одобрила покупку ''Southern Pacific Company'' компанией [[Denver and Rio Grande Western Railroad]]<ref name="ET"/>. Впоследствии из-за финансовых проблем тихоокеанская компания вошла в [[Union Pacific Railroad]]. Примечательно, что в 1886 году железная дорога была ответчиком в [[Верховный суд США|Верховном суде]] по делу «Округ Санта-Клара против Южной тихоокеанской железной дороги»<ref name="история">[http://www.answers.com/topic/southern-pacific-transportation-company Southern Pacific Transportation Company: Information from Answers.com]</ref>.
9 августа 1988 года Межгосударственная комиссия по торговле одобрила покупку ''Southern Pacific Company'' компанией [[Denver and Rio Grande Western Railroad]]<ref name="ET"/>. Впоследствии из-за финансовых проблем тихоокеанская компания вошла в [[Union Pacific Railroad]]. Примечательно, что в 1886 году железная дорога была ответчиком в [[Верховный суд США|Верховном суде]] по делу «Округ Санта-Клара против Южной тихоокеанской железной дороги»<ref name="история">[http://www.answers.com/topic/southern-pacific-transportation-company Southern Pacific Transportation Company: Information from Answers.com]</ref>.
Строка 16: Строка 14:
== Ссылки ==
== Ссылки ==
{{навигация}}
{{навигация}}
* [http://www.uprr.com/aboutup/history/index.shtml Union Pacific History]
* [http://www.uprr.com/aboutup/history/index.shtml Union Pacific History]
* [http://www.sphts.org/ Southern Pacific Historical and Technical Society]
* [http://www.sphts.org/ Southern Pacific Historical and Technical Society]
* [http://espee.railfan.net/passenger.html Southern Pacific Passenger Train Consists]
* [http://espee.railfan.net/passenger.html Southern Pacific Passenger Train Consists]

Версия от 18:06, 30 марта 2018

Логотип компании
Система железных дорог SP

Southern Pacific Transportation Company (Южная тихоокеанская транспортная компания) учётная марка[англ.] SP, ранее Southern Pacific Railroad (1865 — 1885) и Southern Pacific Company (1885 — 1969), или более известная как Southern Pacific — американская железнодорожная компания.

Компания была основана в 1865 году, позже взята в аренду Central Pacific Railroad. К 1900 году Southern Pacific Company выросла в крупную железнодорожную систему, в которую были включены такие небольшие компании, как Texas and New Orleans Railroad и Morgan's Louisiana and Texas Railroad. Железные дороги компании простирались от Нового Орлеана через Техас в Эль-Пасо, через Нью-Мексико и Тусон в Лос-Анджелес, через большую часть Калифорнии в Сан-Франциско и Сакраменто[1].

Общая протяжённость путей Southern Pacific изменялась из года в год: в 1929 году она составляла 22,286 км, а со слиянием с D&RGW составила 16,774 км, в основном, за счёт обрезки путей. Но после объединения с компанией St. Louis Southwestern Railway общая протяжённость составила 21,739 км[2].

9 августа 1988 года Межгосударственная комиссия по торговле одобрила покупку Southern Pacific Company компанией Denver and Rio Grande Western Railroad[2]. Впоследствии из-за финансовых проблем тихоокеанская компания вошла в Union Pacific Railroad. Примечательно, что в 1886 году железная дорога была ответчиком в Верховном суде по делу «Округ Санта-Клара против Южной тихоокеанской железной дороги»[1].

Примечания

  1. ↑ 1 2 Southern Pacific Transportation Company: Information from Answers.com
  2. ↑ 1 2 Southern Pacific Transportation Company - eNotes.com References

Ссылки

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Southern_Pacific_Transportation_Company&oldid=91807644