51°13′ с. ш. 24°43′ в. д.HGЯO

Ковель: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Метка: добавление ссылки
Строка 187: Строка 187:
== Ссылки ==
== Ссылки ==
* [http://www.kovelrada.gov.ua/ Официальный сайт {{ref-ua}}]
* [http://www.kovelrada.gov.ua/ Официальный сайт {{ref-ua}}]
* [http://kovel.tv/ ТЦК{{ref-ua}}]
* [http://prokovel.com/ Новини-Ковель{{ref-ua}}]
* [http://prokovel.com/ Новини-Ковель{{ref-ua}}]



Версия от 19:52, 10 мая 2011

Шаблон:Населённый пункт Украины

Вокзальная улица. 1918 год.

Ко́вель (укр. Ковель) — город в Волынской области Украины. Расположен к северо-западу от областного центра г. Луцка на реке Турия. Известен с 1310года. Население — 68 тыс. жителей[1] (2009г.). Значительный железнодорожный узел Львовской железной дороги (до 1953 года Ковельской ж.д.) в городе сходятся 6 железнодорожных веток.

Центр промышленного узла, состоящего из предприятий разных отраслей. В городе есть предприятия, которые обслуживают железнодорожный транспорт. Здесь работают заводы — сельскохозяйственных машин, моноотделочный, крахмальный, комбикормовый, строительных материалов. Есть мясо- и хлебокомбинаты, швейная и культтоварная фабрики, ветсанзавод, деревообрабатывающий комбинат, молокозавод.[2].

История

Ковель начинает свою историю ещё от начала IX века, когда здесь было староруское поселение. В 1518 году своей грамотой польский король Сигизмунд I позволил князю Василию Сангушку образовать из села Ковле город с предоставлением ему Магдебургского права. [3]

В 1543 году город перешел в управление ковельских старост, которые занимались его благоустройством, были распорядителями королевских доходов, чинили суд и расправу над шляхтой и крестьянами.

Основу экономики города составляло мелкое товарное производство, обеспечивавшее потребности местного рынка.

В ХVIII веке Ковель был значительным ремесленным и торговым центром Волыни, в котором утвердились товарно-денежные отношения. После третьего раздела Польши Ковель стал уездным городом России.

Вторая половина XIX века характеризуется быстрым экономическим развитим города. Реформа 1861 года дает толчок для нового подъема. Прокладывается первая железная дорога Киев-Брест через Ковель (1873р.), развивается промышленность, в несколько раз возрастает население. Ковель по значимости становится третьим в Волынской губернии городом после Житомира и Ровно.

В 1907 году сооружен новый железнодорожный вокзал по проекту известного архитектора Александра Вербицкого. Строятся многоэтажные дома, некоторые из них до сих пор сохранились в центре города.

В начале ХХ в. строятся несколько гостиниц. Работают табачная фабрика, винный склад, типография, книжный магазин, железнодорожная амбулатория, школы, гимназия. Действовало пять церквей.

День города в Ковеле празднуют 6 июля. В 2010 году городу исполнилось 700 лет[4].

Мэры города

Демография

Известные уроженцы и жители

  • Иерофей (Лобачевский) (в миру Яков Федорович Лобачевский; 1789—1871) — епископ Православной Российской Церкви; духовный писатель.
  • Стахнюк, Ян - польский публицист, идеолог и создатель польской националистической организации «Задруга» и одноимённого журнала.

Города-побратимы

Уличный фонарь с указанием расстояний до городов-побратимов. Ковель.

Примечания

  1. Главное управление статистики в Волынской области
  2. Волынский экономический район
  3. Мой самый любимый город
  4. Ковель - Города и области Украины
  5. Памятная книжка Волынской губернии на 1886 год. Житомир, 1885
  6. Памятная книжка Волынской губернии на 1887 год. Житомир, 1886
  7. Памятная книжка Волынской губернии на 1888 год. Житомир, 1887
  8. Адрес-календарь Волынской губернии на 1893 год. Житомир, 1893
  9. Памятная книжка Волынской губернии на 1914 год. Житомир, 1913

Ссылки

См. также

Литература