NOHAB: различия между версиями
| [отпатрулированная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Flint1972 (обсуждение | вклад) →Паровозная афера Троцкого: викификация |
Метки: с мобильного устройства из мобильной версии |
||
Строка 23:
=== Паровозная афера Троцкого ===
В [[1920 год]]у компания [[Золотой запас Российской империи#Паровозная афера вместо хлеба|с подачи Троцкого]] получила заказ на производство 1000 локомотивов серии Эш для [[Россия|России]] за 200 миллионов золотых рублей и в период с [[1921]] по [[1924 год]] поставила 500 из них
В мае 1920 г. шведская фирма получила аванс в 7 млн шведских крон, а когда был заключен договор, то советская сторона предоставила ей ещё беспроцентный заем в 10 млн шведских крон «для постройки механического цеха и котельной». Согласно договору, ссуда должна была погашаться при поставке последних 500 паровозов (из тысячи). Сокращение заказа на 500 паровозов означало бы потерю этих денег для России. Советская сторона в лице уполномоченного [[Ломоносов, Юрий Владимирович|Ю. В. Ломоносова]] не прописала в договоре возможности расторжения договора, но шведы предусмотрели возможность получения неустойки за неисполнение договора заказчиком, чем позже и воспользовались<ref name="Иголкин" />.
| |||