Большой приз (фильм): различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
→Сюжет: Если уж вносить такое, то до конца. В целом, учитывая специфику сюжета данные правки оправданы |
→Сюжет: Хонду что-то обошли вниманием, а тогда команда сильно выделялась |
||
(не показано 17 промежуточных версий 9 участников) | |||
Строка 1:
{{другие значения|Гран-при (значения)}}▼
{{Фильм
| РусНаз = Большой приз
| ОригНаз = {{lang-en|Grand Prix}}
| Изображение = Grand Prix 1966 video cover.jpg
| Жанр = [[Драма (жанр)|драма]]
| Режиссёр = [[Джон Франкенхаймер]]
| Продюсер = [[Льюис, Эдвард|Эдвард Льюис]]
| Сценарист = [[Артур, Роберт Алан|Роберт Алан Артур]]
| В главных ролях
| Композитор = [[Жарр, Морис|Морис Жарр]]
| Время =
| Компания =
| Бюджет = 9 млн [[Доллар США|долл.]]
| Сборы = {{nts|20845016}} долл.<ref>{{Cite web|url=http://www.the-numbers.com/movies/1966/00231.php|publisher=The Numbers|title=Grand Prix, Box Office Information|accessdate=
}}
'''«Большой приз»'''
▲{{другие значения|Гран-при (значения)}}
▲'''«Большой приз»''', также известен как '''«Гран-при»''' — [[художественный фильм]] в жанре спортивной драмы, обладатель трёх премий «[[Оскар (кинопремия)|Оскар]]» — за лучшие спецэффекты, лучший звук и лучший монтаж.
== Сюжет ==
Фильм повествует о борьбе четырёх гонщиков — вымышленных пилотов [[Формула-1|Формулы-1]], за титул чемпиона мира в [[Формула-1 в сезоне 1966|сезоне 1966 года]]:
* ''Жан-Пьер Сарти'' ([[Ив Монтан]]) — француз,
* ''Пит Эрон'' ([[Гарнер, Джеймс|Джеймс Гарнер]]) — американец,
* ''Скотт Стоддард'' ([[Бедфорд, Брайан|Брайан Бедфорд]]) — шотландец, попавший в тяжёлую аварию, но сумевший восстановиться и вернуться в гонки по ходу сезона («Джордан [[BRM]]»).
* ''Нино Барлини'' ({{нп5|Сабато-ст., Антонио|Антонио Сабато-старший|it|Antonio Sabàto Sr.}}) — итальянец, многообещающий новичок, бывший чемпион мира по мотогонкам («[[Феррари (команда «Формулы-1»)|Феррари»]]).
== В ролях ==
* [[Дофен, Клод (актёр)|Клод Дофен]] — ''Хьюго Симон''
* {{нп5|Уотсон, Джек (актёр)|Джек Уотсон|en|Jack Watson (actor)}} — ''Джефф Джордан''
* [[Сейнт, Эва Мари|Эва Мари Сейнт]] — ''Лоис Фредериксон, любовница Сарти''
* [[Уолтер, Джессика|Джессика Уолтер]] — ''Пэт Стоддард, жена Скотта Стоддарда''
* [[Арди, Франсуаза|Франсуаза Арди]] — ''Лиза, подруга Барлини''
* [[Паж, Женевьев|Женевьев Паж]] — ''Моник Дельво, жена Сарти''
* [[Кемпсон, Рэйчел|Рэйчел Кемпсон]] — ''мать Стоддарда''
* [[Майкл, Ральф|Ральф Майкл]] — ''отец Стоддарда''
* [[Хилл, Грэм|Грэм Хилл]] — ''Боб Тёрнер''
* [[Хилл, Фил|Фил Хилл]] — ''Тим Рэндолф''
[[File:John Frankenheimer 1966 Grand Prix.jpg|thumb|left|upright|Джон Франкенхаймер на съёмках]]
[[File:Tournage du film Grand Prix, 1966, Royat.jpg|thumb|Кадр, сделанный во время съёмок фильма]]
== Производство ==
Съёмочная бригада ехала по пятам за «Формулой-1» сезона 1966 года по всей Европе. Как только заканчивался очередной Гран-при, начинались киносъёмки. Гонки, снятые для фильма, проходили на машинах Формулы-3, закамуфлированных под машины Формулы-1. Кроме того, в фильме были использованы и кадры реальных гонок «Формулы-1».
[[Феррари, Энцо|Энцо Феррари]] поначалу категорически отказался от участия в фильме, но, посмотрев отснятый материал, поменял своё мнение. Съёмочной группе разрешили произвести съёмку на заводе команды в [[Маранелло]] и бесплатно предоставили гоночные автомобили, сам же Коммендаторе так и не согласился сыграть сам себя. «[[Хонда (команда Формулы-1, 1964—1968)|Хонда]]» и «[[Лотус (команда Формулы-1, 1958—1994)|Лотус]]» запретили использовать названия своих компаний, их заменили на вымышленные команды.
Некоторые гонщики играли самих себя, а другие послужили прототипами героев фильма. Из актёров, исполнивших главные роли, лишь Гарнер мог вести гоночную машину самостоятельно. Остальные трое не справлялись с управлением, и в съёмках гонок пришлось прибегнуть к помощи дублёров, коими выступили пилоты [[Джон Сёртис]], [[Крис Эймон]], [[Джеки Стюарт]] и [[Лоренцо Бандини]], давшие персонажам свои фамилии в изменённом виде.▼
Съёмочная группа работала на трассах [[Монте-Карло (трасса)|Монте-Карло]], [[Клермон-Ферран (трасса)|Клермон-Ферран]], [[Спа-Франкоршам]], [[Зандворт (трасса)|Зандворт]], [[Брэндс-Хэтч]] и [[Монца (автодром)|Монца]]. Съёмки на [[Нюрбургринг|Нюрбургринге]] не состоялись из-за контракта со [[Маккуин, Стив|Стивом Маккуином]], снимавшим там же свой так и не вышедший на экраны фильм «День чемпиона»<ref>{{Cite web|url=https://www.racingvintagecars.com/steve-mcqueen-the-lost-movie-review-sensational-footage-of-f1-from-1965/|title=Steve McQueen: The Lost Movie review — 'Sensational footage of F1 from 1965'|lang=en-US|last=Stormin|website=Racing Vintage Cars|date=2021-07-05|access-date=2024-09-23}}</ref>.
Часть съёмок проходила непосредственно во время [[Гран-при Бельгии 1966 года]]. Для этого с конца решётки по согласованию с организаторами гонки была выпущена гоночная машина с камерой, пилотируемая [[Хилл, Фил|Филом Хиллом]], а чтобы утяжелённая машина не отстала от пелотона, двигатель заменили на более мощный от [[спортпрототип]]а.
▲Некоторые гонщики играли самих себя, а другие послужили прототипами героев фильма. Из актёров, исполнивших главные роли, лишь Гарнер мог вести гоночную машину самостоятельно. Остальные трое не справлялись с управлением, и в съёмках гонок пришлось прибегнуть к помощи дублёров, коими выступили пилоты [[Джон Сёртис
== Награды и признание ==
В 1967 году фильм получил три премии «[[Оскар (кинопремия, 1967)|Оскар]]»: за лучший монтаж (Фредрик Стайнкамп, Генри Берман, Стью Линдер, Фрэнк Сантильо), лучший звук (Франклин Милтон) и лучшие звуковые эффекты (Гордон Дэниэл).
В 1966 году Джон Франкенхаймер был номинирован на [[Премия Гильдии режиссёров Америки за лучшую режиссуру — художественный фильм|премию Гильдии режиссёров Америки за лучшую режиссуру художественного фильма]].
== Выход на видео ==
В 2006 году фильм был выпущен на [[DVD]] и [[HD DVD]]<ref name=makingofgrandprix>{{cite video|title=Pushing the Limit: The Making of Grand Prix|url=http://www.imdb.com/title/tt0833610/|medium=DVD|publisher=New Wave Entertainment Television|accessdate=
== Интересные факты ==
* Эпизод с падением болида в залив Монако был основан на случае [[Гран-при Монако 1965 года|годом ранее]], когда «Лотус» [[Хокинс, Пол|Пола Хокинса]] пробил ограждение и улетел в воду, гонщик при этом не пострадал. Аналогичный случай произошёл [[Гран-при Монако 1955 года|десятью годами ранее]] с [[Аскари, Альберто|Альберто Аскари]]<ref name="grandprix.com">{{cite web|url=http://www.grandprix.com/gpe/rr043.html|title=Monaco GP, 1955 Race Report – GP Encyclopedia – F1 History on Grandprix.com|website=GrandPrix.com|access-date=2016-04-06}}</ref>.
* Жан-Пьер Сарти выступает в гоночном шлеме двух разных расцветок, поскольку дублёр Ива Монтана [[Сёртис, Джон|Джон Сёртис]] покинул «[[Феррари (команда Формулы-1)|Феррари]]» по ходу сезона 1966 года и был заменён [[Паркс, Майк|Майком Парксом]]. В фильме смена расцветки не объясняется<ref>{{Cite web|url=https://www.carmagazine.co.uk/car-news/ferrari/jean--paul-sartis-f1-ferrari---grand-prix/|title=Jean- Paul Sarti’s F1 Ferrari – Grand Prix|lang=en|website=CAR Magazine|access-date=2024-12-11}}</ref>.
* Пит Эрон, герой снимавшегося без дублёров Джеймса Гарнера, выступает в гоночном шлеме, напоминающем расцветку шлема [[Эймон, Крис|Криса Эймона]], но с обратным расположением цветов.
== Примечания ==
|