Classe Carvalho Araújo
| Classe Carvalho Araújo | |
|---|---|
.jpg) O futuro NRP República ainda como HMS Gladiolus
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Visão geral .svg){kind=small}
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| Operador(es) |  Reino Unido Portugal
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| Construtor(es) | Charles Connell and Company |
| Lançamento | 1915 |
| Unidade inicial | NRP Carvalho Araújo |
| Unidade final | NRP República |
| Em serviço | 1915 - 1961 |
| Características gerais | |
| Tipo | Aviso / cruzador |
| Deslocamento | 1 200 t (Carvalho Araújo) 1 258 t (República) |
| Comprimento | 81,6 m |
| Boca | 10,2 m |
| Calado | 3,73 m |
| Propulsão | 2 x caldeiras cilíndricas de 2 000 cv 1 x motor de tripla expansão com 4 x cilindros 1 x veio |
| Velocidade | 16,5 nós |
| Armamento | 2 x peças de 100 mm 2 x peças de 76 mm 1 x peça de 6,5 mm (só no República) 1 x metralhadora (2 x metralhadoras no República) |
| Tripulação | 149 |
A Classe Carvalho Araújo (ocasionalmente referida como Classe República) foi uma classe de dois navios da Marinha Portuguesa. Os navios da classe serviram a Marinha Portuguesa como cruzadores, como avisos e como navios hidrográficos.
Os navios tinham sido construídos nos estaleiros navais da Charles Connell and Company, em Scotstoun, para a Royal Navy britânica e lançados à água em 1915, fazendo parte da Série Azalea da Classe Arabis, construída ao abrigo de um programa de reequipamento de emergência, levado a cabo no dealbar da Primeira Guerra Mundial. Na Royal Navy, os navios eram classificados como sloops (avisos).
Os navios HMS Jonquil e HMS Gladiolus foram vendidos a Portugal a 10 de Março de 1920, sendo então reclassificados como cruzadores e rebaptizados, respetivamente, NRP Carvalho Araújo e NRP República. Entraram ao serviço da Armada Portuguesa em 1921.
O República participou na força multinacional enviada para o Extremo Oriente para proteger os interesses europeus em Cantão durante a Guerra Civil Chinesa (1925-1927). Este navio também já tinha sido utilizado para apoiar a travessia aérea do Atlântico Sul por Gago Coutinho e Sacadura Cabral, em 1922.
Em 1932, os navios - que já haviam sido, anteriormente, adaptados ao serviço no Ultramar Português - foram reclassificados como avisos coloniais de 2ª classe.
O República sair para velejar em 1939 e foi formalmente abatido ao efetivo da Armada em 1943. O Carvalho Araújo voltou a ser reclassificado, desta vez como navio hidrográfico, continuando ao serviço até à década de 1950.
Navios na classe
[editar | editar código-fonte]| Nº de amurada | Nome | Estaleiro | Lançamento | Comissão | Observações |
|---|---|---|---|---|---|
| - | NRP Carvalho Araújo | Connell | 12 de maio de 1915 | 1915-1959 | Ex-HMS Jonquil pertencente à subclasse Acacia da classe Flower britânica. |
| - | NRP República | Connell | 25 de outubro de 1915 | 1915-1939 | Ex-HMS Gladiolus pertencente à subclasse Arabis da classe Flower britânica. |
Ver também
[editar | editar código-fonte]- Cruzador Rainha Dona Amélia - rebaptizado NRP República depois do 5 de outubro de 1910
- NRP Carvalho Araújo - navio hidrográfico em serviço a partir de 1959
- Portal:Reino Unido
- Portal:Portugal
- Portal:Guerra
- Portal:Primeira Guerra Mundial
- Portal:Náutico
Ligações externas
[editar | editar código-fonte]- «Foto do HMS Gladiolus»
- «Cronologia operacional do HMS Gladiolus»
- «Fotografia do República (ex-Gladiolus)»
- «Classe República»
