Metropolitano de Toronto
| Metropolitano de Toronto | |
|---|---|
| |
| Informações | |
| Local | Toronto |
| Tipo de transporte | Metropolitano |
| Funcionamento | |
| Início de funcionamento | 1954 |
| Operadora(s) | Toronto Transit Commission |
| Dados técnicos | |
| Bitola | 4 ft 10 7/8 polegadas (1 495 mm - bitola padrão modificada) |
O Metropolitano de Toronto é o sistema metroviário administrado pelo Toronto Transit Commission, constituído por quatro linhas em operação. O metrô é um dos meios de transporte mais utilizados pelos habitantes da cidade de Toronto, constituindo o pilar central do sistema de transporte público da cidade.[1]
História
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A primeira linha foi aberta ao público em 1954, e o sistema continua em expansão. No início de 2018 o Metropolitano de Toronto contava com 78,6 km de linha em funcionamento, sendo 60,6 km no subsolo, 8 km elevado e 10 km no nível do solo. Mais de 216 milhões de viagens foram concluídas no sistema neste mesmo ano, com 1,58 milhão de passageiros transportados todos os dias da semana, é o sistema de trânsito rápido mais movimentado do Canadá em termos de número de passageiros.[1][2][3]
| Data | Evento |
|---|---|
| 30 de março de 1954 | A linha 1 foi inaugurada entre as estações Eglinton e Union com o nome de ″Metrô Yonge″; esta foi a primeira linha de metrô do Canadá.[4] |
| 28 de fevereiro de 1963 | A primeira extensão da Linha 1 foi aberta entre as estações Union e St. George.[4] |
| 25 de fevereiro de 1966 | A Bloor-Danforth Linha 2, foi inaugurada entre as estações Keele e Woodbine.[4] |
| 10 de maio de 1968 | Duas extensões para a Linha 2 foram abertas: uma extensão entre as estações Keele e Islington e uma extensão entre as estações Woodbine e Warden.[4] |
| 30 de março de 1973 | A linha 1 foi estendida da estação Eglinton até a estação York Mills.[4] |
| 29 de março de 1974 | A linha 1 foi estendida da estação York Mils para a estação Finch.[4] |
| 27 de janeiro de 1978 | A linha 1 foi estendida da estação St. George à estação Wilson.[4] |
| 21 de novembro de 1980 | Duas extensões da Linha 2 foram abertas: uma extensão entre as estações Islington e Kipling e uma extensão entre as estações Warden e Kennedy.[4] |
| 22 de março de 1985 | A Scarborough linha 3, foi aberta entre as estações Kennedy e McCowan.[4] |
| 18 de junho de 1987 | A estação North York Center foi inaugurada na linha 1; A estação foi construída entre as estações Finch e Sheppard-Yonge.[4] |
| 31 de março de 1996 | A linha 1 foi estendida da estação Wilson para a estação Sheppard West.[1] |
| 22 de noviembre de 2002 | Sheppard linha 4, iniciou as operações entre as estações Sheppard - Yonge e Don Mills.[4] |
| 17 de dezembro de 2017 | A extensão noroeste da Linha 1 entre Toronto e York foi aberta entre as estações Sheppard West e Vaughan Metropolitan Centre.[5] |
Linhas
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A TTC (Toronto Transit Commission) gerencia o sistema de metrô que é composto por quatro linhas:
- Yonge-University Linha 1, aberta em 1954, a linha de metrô tem a forma de U, vai de norte a sul da cidade, ao longo principalmente da Yonge Street, University Avenue e Allen Road. Estações terminais Vaughan Metropolitan Centre - Finch, 39,6 km, 38 estações.[1]
- Bloor-Danforth Linha 2, estabelecida em 1966, construída nas direções leste-oeste, ao longo da Bloor Street e Danforth Avenue. Estações terminais Kipling - Kennedy, 27,5 km, 31 estações, linha leste-oeste paralela ao Lago Ontário.[1]
- Scarborough Linha 3, inaugurada em 1985. Estações terminais Kennedy - McCowan, 6,4 km, 6 estações, metrô de pequeno porte sem motoristas, parcialmente elevado e parcialmente inclinado (próximo às estações Ellesmere e Lawrence East), a ser substituído por uma extensão de metrô.[1]
- Linha 4 Sheppard, na direção leste-oeste, aberta em 2002, ao longo da Sheppard Avenue. Estações terminais Sheppard/Yonge - Don Mills, 5.5 km, 5 estações.[1]
Linhas em construção
[editar | editar código-fonte]Em janeiro de 2021, estavam em construção duas novas linhas;
- Linha 5 Eglinton (também conhecida como Eglinton Crosstown), posicionada na direção leste-oeste passando pela Eglinton Avenue. Terá 19 quilômetros, 25 estações e previsão de conclusão em 2022.[6]
- Linha 6 Finch West (também conhecida como Finch West LRT): passará pela Finch Avenue. Terá 11 quilômetros, 18 estações e sua inauguração está prevista para 2023.[7]
Ver também
[editar | editar código-fonte]Referências
- ↑ a b c d e f g Robert Schwandl. «Toronto» (em inglês). UrbanRail. Consultado em 22 de julho de 2021. Cópia arquivada em 28 de maio de 2021
- ↑ «Ridership Statistics for Surface Routes (2018)» (PDF). ttc.ca. Toronto Transit Commission. p. 4. Consultado em 12 de janeiro de 2020
- ↑ https://www.apta.com/wp-content/uploads/2019-Q1-Ridership-APTA-1.pdf
- ↑ a b c d e f g h i j k «2013 TTC Operating Statistics» (em inglês). Toronto Transit Commission. Consultado em 17 de dezembro de 2017
- ↑ Byford, Andy (26 de março de 2015). «Toronto-York Spadina Subway Extension – Schedule and Budget Change» (PDF) (em inglês). Toronto Transit Commission. Consultado em 17 de dezembro de 2017
- ↑ «Eglinton Crosstown LTR». Metrolinx (em inglês). Consultado em 24 de janeiro de 2021
- ↑ «Finch West LTR». Metrolinx (em inglês). Consultado em 24 de janeiro de 2021
Ligações externas
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- «Sítio oficial»
- «Transit Toronto.» (em inglês)
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