Estação PUC–Cardoso de Almeida
 | Este artigo ou se(c)ção trata de uma construção atualmente em andamento. |
 PUC–Cardoso de Almeida
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| Uso atual | Estação de metrô | |||||||||||||||||||||
| Proprietário | Governo do Estado de São Paulo | |||||||||||||||||||||
| Administração | Linha Universidade | |||||||||||||||||||||
| Linha |  Laranja
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| Posição | Subterrânea | |||||||||||||||||||||
| Níveis | 6 | |||||||||||||||||||||
| Plataformas | Laterais | |||||||||||||||||||||
| Serviços |     
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| Informações históricas | ||||||||||||||||||||||
| Nome antigo | Cardoso de Almeida | |||||||||||||||||||||
| Inauguração | Meados de 2027 (previsão)[1] | |||||||||||||||||||||
| Localização | ||||||||||||||||||||||
| Coordenadas | ||||||||||||||||||||||
| Localização | Rua Ciro Costa, 155/229 x Rua Cardoso de Almeida Perdizes | |||||||||||||||||||||
| Município | São Paulo | |||||||||||||||||||||
| País | Brasil | |||||||||||||||||||||
| Próxima estação | ||||||||||||||||||||||
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A Estação PUC–Cardoso de Almeida, geralmente abreviada para PUC, será uma das futuras estações do Metrô de São Paulo e pertencerá à Linha 6–Laranja, que atualmente se encontra em obras.[2] Em sua primeira fase, com 15,9 quilômetros de extensão, a Linha 6 deverá interligar o bairro da Vila Brasilândia, na Zona Norte, à Estação São Joaquim, da Linha 1–Azul. Posteriormente, a linha deverá interligar a Rodovia dos Bandeirantes ao bairro de Cidade Líder, na Zona Leste.
A estação ficará localizada na confluência entre as ruas Cardoso de Almeida e João Ramalho, no bairro de Perdizes, distrito homônimo, na Zona Oeste, a poucos metros do campus Monte Alegre da Pontifícia Universidade Católica de São Paulo (PUC-SP).[3]
História
[editar | editar código-fonte]A Linha 6 começou a ser construída oficialmente em 22 de setembro de 2015, época em que sua entrega estava prevista para meados de 2018.[4] Posteriormente, o governador Geraldo Alckmin prometeu a entrega da primeira fase da linha para 2020, prazo este que acabaria descartado devido a um atraso de um ano no financiamento da Caixa Econômica Federal, que seria usado para o pagamento das desapropriações. Em junho de 2016, a entrega da linha estava prevista para 2021,[5] prazo mantido em outubro de 2017, quando o reinício das obras foi anunciado para o início de 2018.[6][7][8]
Atualmente, a previsão para abertura da linha é de 2027.[9]
Características
[editar | editar código-fonte]Estação enterrada com plataformas laterais, estruturas em concreto aparente e salas de apoio do nível da superfície. Possuirá acesso para pessoas portadoras de deficiência.[10][11][12]
| Sigla | Estação | Inauguração | Capacidade | Integração | Plataformas | Posição | Notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N/D | PUC–Cardoso de Almeida | Primeiro semestre de 2027 | Não confirmada | Bilhete Único da SPTrans | Laterais | Subterrânea | Estação com estrutura de concreto aparente |
| Precedido por Perdizes (obras paralisadas) |
Linha 6–Laranja do Metrô/Move São Paulo PUC–Cardoso de Almeida |
Sucedido por Angélica–Pacaembu (obras paralisadas) |
Funcionamento da linha
[editar | editar código-fonte]| Linha | Terminais | Estações | Conexões | Duração das viagens (min) | Intervalo entre trens (s) | Funcionamento |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 Laranja |
Brasilândia ↔ São Joaquim | 15 | Água Branca (Linhas 7-Rubi e 8-Diamante), Higienópolis-Mackenzie (Linha 4-Amarela) e São Joaquim (Linha 1-Azul) | 23 | 75 | Em construção |
Referências
- ↑ Ricardo Meier (20 de junho de 2024). «Governo Tarcísio afirma ter acertado inauguração da Linha 6-Laranja em outubro de 2026». Diário do Transporte. Consultado em 23 de junho de 2024
- ↑ «Paradas há quatro anos, obras da linha 6-laranja do Metrô serão retomadas». Folha de S.Paulo. 5 de outubro de 2020. Consultado em 15 de junho de 2021
- ↑ «Projeto Funcional e Relatório de Empreendimentos da Linha 6-Laranja - Página 35» (PDF). Site oficial do Metrô de São Paulo. p. 35. Consultado em 9 de fevereiro de 2017
- ↑ «Linha 6 já tem três estações em obras, mas data de inauguração sofrerá atraso». Ricardo Meier, Metrô/CPTM. Consultado em 8 de fevereiro de 2017
- ↑ Isabela Palhares (22 de junho de 2016). «Linha 6-Laranja do Metrô será entregue em 2021, diz Alckmin». O Estado de S. Paulo. Consultado em 10 de fevereiro de 2017
- ↑ Leite, Fabio (4 de outubro de 2017). «Grupo chinês deve 'comprar' Linha 6 do Metrô e retomar obra parada». O Estado de S. Paulo. Consultado em 14 de outubro de 2017
- ↑ Tatiana Santiago (22 de julho de 2016). «Linha 6–Laranja do Metrô de São Paulo será entregue com um ano de atraso». Portal G1 de São Paulo. Consultado em 10 de fevereiro de 2017
- ↑ Renato Lobo (6 de fevereiro de 2017). «Metrô amplia prazo das obras da Linha 6-Laranja». Via Trolebus. Consultado em 10 de fevereiro de 2017
- ↑ «LinhaUni será a operadora da Linha 6-Laranja a partir de 2025». Metrô CPTM. 7 de outubro de 2020. Consultado em 15 de junho de 2021
- ↑ «Zona de desapropriação da Estação PUC-Cardoso de Almeida - Linha 6-Laranja - Página 01 - Move São Paulo» (PDF). Site oficial da Move S. Paulo. p. 1. Consultado em 9 de fevereiro de 2017
- ↑ «Zona de desapropriação da Estação PUC-Cardoso de Almeida - Linha 6-Laranja - Página 01 - Metrô de São Paulo» (PDF). Site oficial do Metrô de São Paulo. p. 1. Consultado em 9 de fevereiro de 2017
- ↑ «Portfólio e Projeto arquitetônico da Estação PUC-Cardoso de Almeida - Linha 6-Laranja». Bvy arquitetos. Consultado em 9 de fevereiro de 2017
Ligações externas
[editar | editar código-fonte]- Página do Metrô de São Paulo com os dados oficiais de desapropriação
- Página oficial da Linha Universidade
