Mostrar código-fonte de Batalha da Grã-Bretanha

{{mais notas|data=Dezembro de 2013}}
{{Info/Conflito militar
|nome    = Batalha da Grã-Bretanha
|conflito       = [[Frente Ocidental (Segunda Guerra Mundial)|Frente Ocidental]], [[Segunda Guerra Mundial]]
|imagem         = Battle of Britain.png
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|data           = {{dtlink|10|7|1940}} – {{dtlink|31|10|1940}}
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{{GBRb}} [[Reino Unido da Grã-Bretanha e Irlanda do Norte|Reino Unido]]
(Incluindo as forças aéreas incorporadas)
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|{{CAN|1921}}
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|[[Imagem:Flag_of_Czechoslovakia.svg|22px]] [[Checoslováquia]]
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|[[Imagem:Flag of Southern Rhodesia (1924–1964).svg|borda|22px]] [[Rodésia do Sul]]
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{{DEUb|1935}} [[Alemanha Nazista|Alemanha]]<br />{{ITAb|1861-1946}} [[Itália fascista|Itália]]
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{{GBRb}} [[Winston Churchill]]
*{{GBRb}} [[Hugh Dowding]]
*{{GBRb}} [[Keith Park]]
*{{Nowrap|{{GBRb}} [[Trafford Leigh-Mallory]]}}
*{{GBRb}} Quintin Brand
*{{GBRb}} Richard Saul
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{{DEUb|1935}} [[Adolf Hitler]]
*{{DEUb|1935}} [[Wilhelm Keitel]]
*{{DEUb|1935}} [[Hermann Göring]]
*{{DEUb|1935}} [[Albert Kesselring]]
*{{DEUb|1935}} [[Hugo Sperrle]]
*{{Nowrap|{{DEUb|1935}} [[Hans-Jürgen Stumpff]]}}
*{{ITAb|1861-1946}} [[Benito Mussolini]]
*{{ITAb|1861-1946}} R.C. Fougier
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|unidade1       ={{air force|Reino Unido}}
|unidade2       ={{Luftwaffef}}<br/>[[Ficheiro:Roundel of Italy (1940–1943).svg|22px]] ''[[Regia Aeronautica]]''
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[[Imagem:Spitfires camera gun film shows tracer ammunition.jpg|miniaturadaimagem|Imagem feito a partir de uma câmera instalada no bico de um [[Caça (avião)|caça]] [[Reino Unido|britânico]] [[Supermarine Spitfire|Spitfire]] mostrando a aeronave abatendo um avião-bombardeiro alemão [[Heinkel He 111]].]]

A '''Batalha da Grã-Bretanha''' ({{lang-de|Luftschlacht um England}}, ou "A Batalha Aérea pela Inglaterra") foi uma [[Batalha|campanha militar]] travada durante a [[Segunda Guerra Mundial]], onde a [[Força Aérea Real]] (RAF) defendeu o [[Reino Unido]] contra um série de ataques perpetrados pela [[Luftwaffe]], a força aérea da [[Alemanha Nazi]]sta. É descrita como a primeira grande campanha de guerra travada exclusivamente entre duas forças aéreas.<ref name="Geoffrey Wellum">[https://web.archive.org/web/20090302084417/http://www.raf.mod.uk/bbmf/theaircraft/92sqngeoffwellum.cfm "92 Squadron – Geoffrey Wellum."] ''Battle of Britain Memorial Flight'' via ''RAF.mod.uk.''. Retirado em 17 de novembro de 2010.</ref> Os britânicos reconhecem a batalha como se estendendo de [[10 de julho]] até [[31 de outubro]] de [[1940]], engolfando parte da campanha de bombardeios pesados feitos pelos alemães conhecido como ''[[Blitz]]'', que durou de 7 de setembro de 1940 a 11 de maio de 1941.<ref name="RAF Museum phases BoB">{{citar web|título= Introduction to the Phases of the Battle  –  History of the Battle of Britain  –  Exhibitions & Displays  –  Research | website= RAF Museum | url= http://www.rafmuseum.org.uk/research/online-exhibitions/history-of-the-battle-of-britain/introduction-to-the-phases-of-the-battle-of-britain.aspx |acessodata= 5 de novembro de 2015}}</ref> Mas historiadores alemães discordam, afirmando que as duas campanhas não eram necessariamente divididas e que tudo foi uma só operação, que duraria de julho de 1940 a junho de 1941.

O objetivo principal das forças alemãs era compelir a Grã-Bretanha a aceitar uma paz negociada. Em julho de 1940, os bloqueios aéreos e navais começaram, com a Luftwaffe atacando principalmente regiões costeiras, portos, navios e centros de produção naval, como na cidade de [[Portsmouth]]. Em 1 de agosto, a Luftwaffe foi direcionada a conquistar [[superioridade aérea]] sobre a RAF; [[Adlertag|doze dias mais tarde]], os alemães passaram a focar seus ataques nos [[aeródromo]]s britânicos e sua infraestrutura militar. Conforme a batalha prosseguia, a Luftwaffe também passou a mirar fábricas envolvidas na produção de aeronaves e outros setores industriais e infraestruturais importantes para o esforço de guerra inglês. Os alemães implementaram uma tática de [[Bombardeio estratégico|bombardeio]] de [[Terrorismo|terror]] em áreas de significância política e com o intuito de causar danos a civis e desmoralizar o Reino Unido.

Os alemães haviam conseguido sobrepujar facilmente os [[Batalha dos Países Baixos|Países Baixos]], a [[Batalha da Bélgica|Bélgica]] e a [[Batalha de França|França]] após uma série de [[Blitzkrieg|ataques relâmpagos]], deixando o Reino Unido praticamente sozinho na Europa ocidental. O Alto Comando alemão sabia da dificuldade e impraticabilidade de um ataque anfíbio a [[Inglaterra]] enquanto a [[Marinha Real Britânica]] controlasse o [[Canal da Mancha]] e o [[Mar do Norte]]. Em 16 de julho, o ditador alemão [[Adolf Hitler]] ordenou a preparação da chamada [[Operação Leão Marinho]], a invasão da Grã-Bretanha com forças [[Guerra anfíbia|anfíbias]] e [[Fallschirmjäger|paraquedistas]]. Mas antes que uma invasão com infantaria pudesse ser autorizada, era crucial que a Luftwaffe conquistasse a superioridade aérea sobre os céus britânicos. Em setembro, a RAF, utilizando de bombardeios noturnos, já havia frustrado as preparações alemãs na costa e a Luftwaffe também falharia em incapacitar a força aérea britânica. Hitler se viu obrigado a adiar e posteriormente cancelar a Operação Leão Marinho. A Alemanha sofreu pesadas baixas, com muitos pilotos qualificados e bons aviões sendo perdidos, e ao final de outubro de 1940, após três meses de operações, já não tinham mais capacidade de lançar investidas aéreas diurnas sobre o Reino Unido. Contudo, os nazistas continuariam com [[Blitz|os bombardeios noturnos]] sobre a Grã-Bretanha até maio de 1941. Do outro lado, os britânicos tiveram seus ânimos revigorados após impedir uma invasão alemã, mas essa vitória veio com um custo alto. Milhares de soldados e civis foram mortos, e várias cidades (especialmente [[Londres]] e [[Liverpool]]) tiveram suas infraestruturas grandemente danificadas.

O historiador [[Stephen Bungay]] cita o fracasso da Alemanha em destruir a aviação militar e as [[Defesa antiaérea|defesas antiaéreas]] britânicas para forçar um [[armistício]] (ou rendição) do país como a primeira grande derrota alemã da Segunda Guerra Mundial e um dos pontos de virada do conflito. O nome "batalha da Grã-Bretanha" vem do discurso que o primeiro-ministro [[Winston Churchill]] fez para a [[Câmara dos Comuns do Reino Unido|Câmara dos Comuns]] em 18 de junho de 1940: "O que o [[Maxime Weygand|General Weygand]] chamou de '[[Batalha da França]]' acabou. Eu imagino que a Batalha da Grã-Bretanha está para começar."

== Antecedentes ==
{{AP|[[Operação Leão Marinho]]}}
Segundo [[Winston Churchill]], [[Adolf Hitler]] disse ao [[Grande Almirante]] [[Erich Raeder]] em [[31 de julho]]:<blockquote>"''Se, depois de oito dias de guerra aérea intensiva, a [[Luftwaffe]] não houver conseguido uma destruição considerável da [[RAF]], dos [[porto]]s e das esquadras inimigas, a operação (de invasão) terá que ser adiada até maio de [[1942]]''".</blockquote>Para tanto, Hitler dispôs nessa linha grandes quantidades de recursos militares, dentre eles [[caça (avião)|caças]] [[Messerschmitt Bf 109|Me-109]] e [[bombardeiro]]s leves. Estes ataques tiveram, nos seus movimentos iniciais, grande êxito. Além de ataques às cidades, os generais de Hitler deram a ele a opção de bombardear importantes centros industriais britânicos, minando assim sua [[estrutura]] interna econômica.

== A preparação ==
Durante o mês de junho e o início de julho, a Força Aérea alemã revitalizou e reagrupou suas formações. Só começou o primeiro ataque maciço em [[10 de julho]], sendo que outras datas de suprema importância se destacam [[15 de agosto]] e [[15 de setembro]].

No tocante à qualidade dos aviões de combate, os alemães eram mais rápidos e tinham maior velocidade de subida, os britânicos eram mais manobráveis e mais bem armados. É importante lembrar que Hitler reconstruiu os caças utilizados, e, juntamente com seus generais, diminuiu os tanques dos aviões para colocar mais armamentos. Assim, os [[piloto (aviação)|pilotos]] nazistas tinham que voltar à [[França]] para reabastecer, dando tempo à RAF de se restabelecer.

Em agosto, a Luftwaffe havia reunido 2&nbsp;669 aeronaves operacionais, que abrangiam 1 015 bombardeiros, 346 bombardeiros de mergulho, 933 caças e 375 caças com armamento pesado.

Embora hoje, se lembre merecidamente o papel que os caças [[Supermarine Spitfire]] desempenharam na batalha devido a estarem encarregados de dar combate aos caças de escolta alemães, frequentemente se esquece o importante papel do outro modelo de caça britânico, o [[Hawker Hurricane]] encarregado de abater os bombardeiros. Adolf Hitler havia planejado uma invasão terrestre à Grã-Bretanha com uma força de 20 divisões. Uma grande desvantagem dos britânicos é que eles não podiam empregar todos os seus escassos recursos na defesa da sua ilha, pois era preciso manter suas posições no exterior, principalmente no Mar Mediterrâneo ([[Gibraltar]], [[Malta]], [[Chipre]] e outros territórios).

== A resistência britânica ==
[[Ficheiro:LondonBombedWWII full.jpg|miniaturadaimagem|Destruição em [[Londres]].]]
[[Ficheiro:UK Radar1940.JPG|miniaturadaimagem|Área de cobertura do sistema de [[radar]] britânico em 1940.]]
Numa fase mais avançada da batalha, o [[Reino Unido]] chegou em situação de extrema necessidade. Não havia mais contingente de pilotos, recrutas com pouco mais de duas horas de voo eram levados a linha de frente e eram abatidos muito facilmente pelos pilotos alemães, que tinham a maior [[força aérea]] do [[mundo]] naquela época. A resistência [[nacionalismo|nacionalista]] de Winston Churchill, que insuflava a [[população]] em discursos no [[Radiodifusão|rádio]], e também o fato da rainha Elizabeth, esposa do [[Jorge VI do Reino Unido|Rei Jorge VI]] (e mãe da rainha [[Elizabeth II]]) não aceitar [[asilo político]] em local seguro oferecido pelos [[Estados Unidos da América|Estados Unidos]], ajudavam a manter o moral da população britânica alto.<blockquote>"''Morrerei com meu povo''", citação de [[Elizabeth Bowes-Lyon]] durante os grandes ataques alemães.</blockquote>Isso deveu ao uso de uma [[tecnologia]] até então nova na aérea militar: o [[radar]] (''ver: [[Chain Home]]''). Desenvolvido pelo marechal Hugh Dowding, esta tecnologia teve função estratégica determinante pois diminuía a necessidade de aviões caças voando em função de ronda, pois passou a ser possível definir a localização dos aviões de ataque alemães minutos após sua descolagem no [[Europa continental|continente europeu]] (''ver: [[Tecnologia durante a Segunda Guerra Mundial]]'').

== Agosto ==
{{AP|[[Blitz]]}}
No dia [[25 de agosto]] de [[1940]], em resposta ao bombardeio acidental da cidade de [[Londres]], no dia anterior, pela aviação alemã, 81 bombardeiros da RAF atacaram a [[Berlim]]. O fato assombrou os berlinenses, o alto comando alemão e o próprio Hitler.
[[Ficheiro:Second world war europe 1940 map de.png|miniaturadaimagem|Situação da guerra na [[Europa]] em 1940.]]
Vale lembrar que a [[Europa Ocidental]] estava quase que completamente nas mãos dos [[nazista]]s. Enfurecido, Hitler prometeu vingança, num discurso a [[4 de setembro]]. Simultaneamente, [[Hermann Goering]], comandante da Luftwaffe, recebeu ordens para arrasar Londres. A Alemanha acreditava que a destruição da [[capital]] britânica arrasaria o moral do povo e poderia levar o país à capitulação. A chamada [[blitz]] começou a [[7 de setembro]].

== Blitz Aérea ==
[[Ficheiro:London Blitz 791940.jpg|miniaturadaimagem|''St. Katharine Docks'' em chamas após o primeiro ataque da Blitz em [[7 de setembro]].]]
[[Ficheiro:The Battle of Britain HU67704.jpg|miniaturadaimagem|[[Messerschmitt Bf 109]] abatido em agosto.]]

A determinação do comando alemão em revidar o ataque aéreo a Berlim, teve papel decisivo na batalha. Isto porque pela primeira semana de setembro, o comando de caça aéreo britânico encontrava-se a beira do colapso.<ref>Lespinois, 2012. Pág.126</ref> Tendo até então concentrado seus ataques aos aeródromos da RAF e estações de radar, o objetivo da Luftwaffe em obter superioridade aérea para preparar uma invasão (conforme o plano original da [[Operação Leão Marinho]]), havia sido atingido.<ref>Ibidem Lespinois, 2012. Páginas 151-152</ref> No entanto, tal superioridade não podia ser mantida indefinidamente, sem um prosseguimento do plano original. Assim, na prática a determinação do comando alemão em "castigar" os britânicos, tentando [[Coerção|coergir-los]] a um acordo de paz através de uma campanha de [[Terrorismo|terror]] aéreo, selou o destino da batalha.<ref name="Não-nomeado-xY_T-1">Ibidem Lespinois, 2012.</ref>

Os alemães mudaram os seus alvos: além de Londres passaram a atacar outras cidades, com resultados semelhantes: muita destruição, mas nada de arrefecer o espírito de resistência britânico, dando tempo para que a RAF pudesse se recompor, a ponto de causar perdas entre os aviões bombardeiros alemães, que tornaram impraticável o prosseguimento da ofensiva aérea nazista. Disto resultou tanto a reviravolta da batalha nos meses de setembro e outubro, quanto para os nazistas, mais do que na sua primeira derrota militar [[tática]], uma derrota política [[estratégica]], quando ao se desgastarem se concentrando em um objetivo abstrato: destruir o moral do povo britânico, se desviaram de um objetivo militar prático: a obtenção da superioridade aérea como preparação de uma invasão. O que gerou dúvidas a respeito da eficácia e objetividade do poderio alemão, mesmo entre líderes simpatizantes a Hitler, como [[Francisco Franco|Franco]] e [[Philippe Pétain|Pétain]].<ref name="Não-nomeado-xY_T-1"/><ref>Willmott, 2008. Págs 111-112.</ref>

Winston Churchill, em discurso na [[Câmara dos Comuns do Reino Unido|Câmara dos Comuns]] no dia [[20 de agosto]] de [[1940]], declarou a frase que se tornou célebre:<blockquote>"''Nunca, no campo dos conflitos humanos, tantos deveram tanto a tão poucos''"</blockquote>

== Estatística ==
[[Imagem:Never was so much owed by so many to so few.jpg|thumb|328x328px|direita|''Never was so much owed by so many to so few'' ("[[Nunca tantos deveram tanto a tão poucos]]"), frase de [[Winston Churchill]] em agradecimento a RAF pela vitória na Batalha da Grã-Bretanha, num cartaz de propaganda.<ref>{{citar web|URL=https://www.dailymail.co.uk/news/article-2401303/RAF-bunker-helped-Battle-Britain-Operation-rooms-prevented-Nazi-invasion.html|título=
Inside the RAF bunker that helped win the Battle of Britain: Operation rooms where Churchill famously praised ‘the few’ who prevented Nazi invasion open their doors|autor=Smith, Jennifer|data=24 de agosto de 2013|publicado=[[Daily Mail]] {{en}}|acessodata=18 de junho de 2020}}</ref>]]
Em retrospectiva, a ''Batalha da Inglaterra'' é considerada encerrada em 31 de outubro de 1940, quando o comando alemão ''"adiou indefinidamente''" os bombardeios diurnos em larga escala sobre o Reino Unido,<ref>Ibidem Lespinois, 2012. Pág. 145.</ref> embora os noturnos tenham prosseguido esporadicamente até as vésperas da [[Operação Barbarossa]].<ref name="Não-nomeado-xY_T-1"/>

Em termos numéricos, a RAF perdeu {{Fmtn|1023}} aviões (todos caças), enquanto a Luftwaffe {{Fmtn|1887}} (dos quais, 873 caças).<ref>Ibidem Lespinois, 2012. Pág. 147.</ref> Assim, no total a RAF levou vantagem na razão de 1,8, embora nos registros de combates caça-caça a relação se inverta, tendo sido superada pela Luftwaffe na razão de 0,85, descendo ainda a 0,64 quando se tratou de combate entre caças monomotores.<ref name="Não-nomeado-xY_T-1"/>

Na defesa aérea do Reino Unido, entre 10 de Julho e 31 de Outubro, do lado britânico contou-se 544 mortos militares, entre os quais além de 402 aviadores britânicos, 5 belgas, 7 tchecos, 29 poloneses, 3 canadenses e 3 neozelandeses. Os mortos alemães, incluindo os tripulantes de bombardeiros chegaram a {{Fmtn|2698}}. No entanto, os maiores números de mortes foram civis. Dentre os britânicos, que tiveram o maior número de mortos civis nesta batalha, estima-se cerca de 40 mil mortos civis e 46 mil feridos e mutilados.<ref name="Não-nomeado-xY_T-1"/>

== Ficha técnica dos caças envolvidos ==

=== Caça Messerschmitt Bf 109 ([[Alemanha Nazista]]) ===
{{AP|[[Messerschmitt Bf 109]]}}
[[Ficheiro:Bundesarchiv Bild 101I-662-6659-37, Flugzeug Messerschmitt Me 109 Recolored.jpg|250px|right]]

* Modelo: Me109F-3
* Envergadura: 9,92 m
* Comprimento: 8,85 m
* Altura: 2,59 m
* Peso: 1 964 kg (vazio) e 2 746 kg (carregado)
* Motor: Daimler-Benz DB601E (1 600 hp)
* Velocidade Máxima: 628 km/h
* Teto Máximo: 11 600 m
* Alcance Normal: 1 600 km
* Armamento: 2 metralhadoras MG 151 de 15 mm (sobre o motor) e 1 canhão MG FF de 20 mm (eixo da hélice)

=== Caça Supermarine Spitfire ([[Reino Unido]]) ===
{{AP|[[Supermarine Spitfire]]}}
[[Ficheiro:Supermarine Spitfire Vb 'AB910 SH-F' (35225560522).jpg|250px|right]]

* Modelo: Mk VA (Durante a Batalha da Inglaterra os ingleses somente utilizavam os modelos I e II do Spitfire. O Mk VA foi posterior. Utilizaram também o Hawker Hurricane)
* Envergadura: 11,23 m
* Comprimento: 9,12 m
* Altura: 3,02 m
* Peso: 2 267&nbsp;kg (vazio) e 2 911 kg (carregado)
* Motor: Rolls Royce Merlin 45, V12 (1 487 hp)
* Velocidade Máxima: 594&nbsp;km/h
* Teto Máximo: 11 125 m
* Alcance Normal: 675&nbsp;km
* Armamento: 8 metralhadoras Browning de 7,7&nbsp;mm (0,303 pol.)

{{referências}}

=== Bibliografia ===
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* {{citar livro|título=The Polish army 1939-45|autor =Zaloga, Steven J|autor2 =Hook, Richard|publicado=Osprey Publishing|ano=1982|isbn=0850454174}}

==== Outros Livros ====
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* Scutts, Jerry. ''Messerschmitt Bf 109: The Operational Record''. Sarasota, FL: Crestline Publishers, 1996. ISBN 978-076-030262-0.
* [[Peter Townsend (RAF officer)|Townsend, Peter]]. ''Duel of Eagles (new edition)''. London: Phoenix, 2000. ISBN 1-84212-211-8.
* Wellum, Geoffrey. ''First Light: The Story of the Boy Who Became a Man in the War-Torn Skies Above Britain''. New York: Viking Books, 2002 (hardcover, ISBN 0-670-91248-4); Hoboken, NJ: Wiley & Sons, 2003 (hardcover, ISBN 0-471-42627-X); London: Penguin Books, 2003 (paperback, ISBN 0-14-100814-8).
* Wood, Derek and Derek Dempster. "The Narrow Margin: The Battle of Britain and the Rise of Air Power" London: Tri-Service Press, third revised edition, 1990. ISBN 1-854-88027-6.

== Ligações externas ==
{{commons|Battle of Britain}}
* {{link|pt|2=http://www.clubesomnium.org/arquivos/plastimodelismo/dicas/Bombardeiros.pdf?PHPSESSID=ff58e7bba99606f9602085b45fc19edf|3=Clubesomnium - Bombardeiros alemães na Batalha da Inglaterra}}
* {{link|pt|2=http://www.jetsite.com.br/2008_v35/AviacaoMilitar.aspx|3=Jetsite - A Batalha da Grã-Bretanha}}
* {{link|pt|2=http://www.luftwaffe39-45.historia.nom.br/historia/inglaterra.htm|3=Luftwaffe39-45 - Batalha da Inglaterra (O Primeiro Revés)}}
* {{link|pt|2=http://www.grandesguerras.com.br/artigos/text01.php?art_id=23|3=Grandesguerras - A Batalha da Inglaterra, comparativo de forças}}
* {{link|pt|2=http://www.grandesguerras.com.br/relatos/text01.php?art_id=44|3=Grandesguerras - Memórias do piloto alemão Adolf Galland, sobre a Batalha da Inglaterra}}

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