Mostrar código-fonte de Airbus A220

{{Formatar referências|data=julho de 2022}}
{{Info/Aeronave
|nome              = Airbus A220<br />(antigo Bombardier CSeries)
|imagem            = HB-JCM Bombardier BD-5001A11CS300 BCS3 Airbus A220-300 A223 C N 55030 - SWR (44021558935).jpg
|legenda           = Airbus A220-300 da [[Swiss International Air Lines|Swiss]]
|é civil           = Sim
<!-- Descrição -->
|missao            = [[Avião comercial]]
|país de origem    = {{CAN}}
{{FRA}}
|fabricante        = [[Bombardier|Bombardier Aerospace]]
[[Airbus]] (desde 1 de julho de 2018)
|produção          = 2012–presente
|quantidade        = A220-100 (8 unidades)
A220-300 (28 unidades)
|custo             = A220-100: [[Dólar dos Estados Unidos|US$]] 62 milhões<br>A220-300: US$ 71 milhões
|desenvolvido de   = 
|desenvolvido em   = 
|primeirovoo       = {{Dtlink|16|9|2013|idade}}
|integraçao        = 
|aposentado        = 
|variantes         = 
|tripulaçao        = A220-100: 2+5<br>A220-300: 3+5
|passageiros       = A220-100:
* 1 classe densa - 125
* 1 classe padrão - 110
* 2 classes misturadas - 108<br>A220-300:
* 1 classe com extras - 160
* 1 classe densa - 150
* 1 classe padrão - 135
* 2 classes misturadas - 130
|passag classes    = 
|carga util        = 
<!-- Especificações -->
|etiqueta espec    = A220-100
<!-- Dimensões -->
|comprimento       = 35
|envergadura       = 35.1
|altura            = 11.5
|area rotor/asa    = 112.3
|volume m3         = 
<!-- Pesos -->
|peso vazio        = 33300
|peso carregado    = 58967
|peso na decolagem = 
<!-- Motorização -->
|motores descriçao = 2x [[turbofan]]s [[Pratt & Whitney PW1000G|Pratt & Whitney PW1500G]]
|potencia motor    = 
|força empuxo      = 
<!-- Performance -->
|velocidade max    = 871
|velocidade cruze  =829
|velocidade mach   = 0.82
|alcance normal    = 5463
|autonomia voo/h   = 
|teto/tecto max    = 12497
|razao subida m/s  = 
<!-- Notas dos dados -->
|notas             = Dados da '''[[:en:Bombardier CSeries#Specifications|Wikipédia anglófona - CSeries]]'''
}}

O '''Airbus A220''', antigo '''Bombardier CSeries''', é uma família de aviões [[bimotor]]es desenvolvida [[Bombardier Aerospace]],<ref name=":0">{{Citar web|url=http://www.bombardier.com/en/media/multimedia-library/details.bombardier-aerospace-cseries-customers-operators-cs300.html|titulo=C Series CS300 Customers & Operators - Pictures and Videos - Commercial Aircraft|acessodata=2016-07-14|obra=www.bombardier.com|arquivourl=https://web.archive.org/web/20160727202330/http://www.bombardier.com/en/media/multimedia-library/details.bombardier-aerospace-cseries-customers-operators-cs300.html|arquivodata=2016-07-27|urlmorta=yes}}</ref> e que teve parte majoritária adquirida posteriormente pela Airbus. São jatos regionais [[narrow-body]], composto pelos modelos A220-100 (antigo CS100) com capacidade 110 passageiros, e o A220-300 (antigo CS300) com capacidade para 135 passageiros.<ref name=":0" /> Ambos são equipados com motores [[Pratt & Whitney]] PW1500G. O voo inaugural desta série foi em [[16 de setembro]] de [[2013]].<ref>http://www.tc.gc.ca/eng/civilaviation/standards/standards-reg-standards-special-3186.htm</ref><ref> 1011 «C Series CS300 Customers & Operators - Pictures and Videos - Commercial Aircraft» . original e em 27 de julho de 2016 Gerada a partin</ref>
<ref> http://www.tc.gc.ca/eng/civilaviation/standards/standards-reg-standards-special-3186.htm</ref>
<ref> http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=20601082&sid=al_j9tvXi3ck</ref>
<ref> «Cópia arquivada» . Consultado em 14 de março de 2014. Arquivado do original em 15 de junho de 2011</ref>
<ref> https://www.aeroflap.com.br/conheca-o-primeiro-airbus-a220-que-visitara-o-brasil-confira-a-programacao/. Consultado em 12 de abril de 2022</ref>

O projeto foi anunciado em [[julho]] de [[2004]], com custo de aproximadamente US$ 3,5 bilhões, sendo US$ 350 milhões financiado pelo governo do [[Canadá]] e US$ 300 milhões financiado pelo governo do [[Reino Unido]],<ref>http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=20601082&sid=al_j9tvXi3ck</ref> sendo cancelado por um ano entre [[2006]] e [[2007]]. A aeronave é feita de 46% de [[compósito]], 24% de [[Alumínio-Lítio|alumínio-lítio]].<ref>{{Citar web |url=http://www.bombardier.com/en/aerospace/products/commercial-aircraft/cseries/economics?docID=0901260d800091f9 |titulo=Cópia arquivada |acessodata=2014-03-14 |arquivourl=https://web.archive.org/web/20110615231000/http://www.bombardier.com/en/aerospace/products/commercial-aircraft/cseries/economics?docID=0901260d800091f9 |arquivodata=2011-06-15 |urlmorta=sim }}</ref>

No dia 10 de julho de 2018 foi anunciado o [[rebranding]] da família CSeries, passando a chamar-se [https://www.airbus.com/newsroom/press-releases/en/2018/07/airbus-introduces-the-a220-100-and-a220-300.html Airbus A220], no seguimento do acordo entre a [[Bombardier Aerospace|Bombardier]] e a [[Airbus]].

== Primeira vez do A220 na América do Sul ==
<small>Dados de: AEROFLAP - NOTÍCIAS DA AVIAÇÃO</small>

Após passar pelo Chile e Argentina, o modelo Francês, realizou no dia 11 de abril de 2022, o pouso no [[Aeroporto Internacional de São Paulo-Guarulhos|aeroporto internacional de São Paulo-Guarulhos]] pela primeira vez, assim sendo a primeira vez que o Brasil recebe este modelo;

O voo realizado no dia 12 teve como objetivo atrair empresas aéreas do Brasil e para ser uma das atrações do [[Feira Internacional do Ar e Espaço (show aéreo)|FIDAE]] 2022 (Feira Internacional do Ar e Espaço) que ocorre periodicamente a cada 2 anos no [[Chile]].

O avião de prefixo HB-JCU operado pela [[Swiss International Air Lines|Swiss International Airlines]] teve como programação no Brasil o aeroporto de [[Aeroporto Internacional de São Paulo-Guarulhos|Cumbica]] e o aeroporto de [[Aeroporto de São Paulo-Congonhas|Congonhas]], após passar o dia no Brasil, o modelo partiu no começo da manhã do dia 13 de abril de 2022 (quarta) rumo a Miami. Vale ressaltar que na ocasião o avião foi operado pela [[Airbus]], para então ser devolvido aos cuidados da [[Swiss International Air Lines|Swiss International Airlines]].{{Especificação avião
|etiq-esp                = A220-100 e A220-300
|ref-notas               = ''Bombardier Aerospace''<ref group="nota">[http://media.bombardiercms.com/cseries/medias/cseries/galleries/cseries_download_high_en_b10e44.pdf "Bombardier CSeries brochure"] {{en}}</ref><ref group="nota">[http://media.bombardiercms.com/cseries/medias/cseries/galleries/cseries_download_high_en_7a1759.pdf "Bombardier CS100"] {{en}}</ref><ref group="nota">[http://media.bombardiercms.com/cseries/medias/cseries/galleries/cseries_download_high_en_b654d1.pdf "Bombardier CS300"] {{en}}</ref><ref group="nota">[http://cseries.com/info/en/ "Bombardier CSeries page"] {{en}}</ref> e ''Pratt & Whitney.''<ref group="nota">Pratt & Whitney. [http://www.pw.utc.com/Content/Press_Kits/pdf/ce_pw1500g_pCard.pdf "PurePower PW1500G Engine for the Bombardier CSeries"] {{en}}</ref>
|tripulação              = A220-100: 2+5; A220-300: 3+5
|tripulação notas        = 
|capacidade              = A220-100: {{converter|3629|kg|lb|o=l}}; A220-300: {{converter|4853|kg|lb|o=l}}
|capacidade notas        = 
|comprimento             = 
|comprimento notas       = A220-100: {{converter|30|m|ft|o=l}}; A220-300: {{converter|38.7|m|ft|o=l}}
|envergadura             = 
|envergadura notas       = A220-100/300: {{converter|35.1|m|ft|o=l}}
|enver-enflechada        = 
|enver-enflechada notas  = 
|dia-rotor               = 
|dia-rotor notas         = 
|altura                  = 
|altura notas            = Na cauda A220-100/300: {{converter|11.5|m|ft|o=l}}
|largura                 = 
|largura notas           = 
|area-asa                = 
|area-asa notas          = A220-100/300: {{converter|112.3|m²|ft²|o=l}}
|area-rotor              = 
|area-rotor notas        = 
|tara-kg                 = 33300
|tara-kg notas           = A220-100 somente
|peso-carregado          = 
|peso-carre notas        = 
|peso-decol              = 
|peso-decol notas        = A220-100: {{converter|58967|kg|lb|o=l}}; A220-300: {{converter|62317|kg|lb|o=l}}
|combust-cap             = 
|combust-cap notas       = 
<!--- Motorização --->
|motor-núm               = 2
|motor-tipo              = [[Turbofan]]
|motor-marca             = [[Pratt & Whitney PW1000G|Pratt & Whitney PW1500G]]
|motor-poten             = 
|motor-empuxo            = 10568.7
|motor-emp-kN            = 103.6
|motor-propulsores       = 
<!--- Performance --->
|vel-max                 = 870
|vel-cru                 = 0.7106
|vel-mach                = 
|vel-kn                  = 469.5
|alcance-km              = 5463
|alcance-comb-km         = 
|autonomia-h             = 
|razão-subida            = 
|tecto-max               = 12497
|força-g                 = 
|consumo-kg/km           = 
|carga-asa               = 
|carga-asa notas         = 
|pista-max-decol         = 1890
|dist-aterr              = 1494
<!--- Armamentos --->
|metr/canh               = 
|bombas                  = 
|foguetes                = 
|mísseis                 = 
|pilones                 = 
|capa-pd                 = 
|pd-bombas               = 
|pd-foguetes             = 
|pd-mísseis              = 
|pd-outros               = 
|aviônicos               = 
}}

== Ver também ==
* [[Embraer 190]]
* [[Embraer 195]]
* [[Sukhoi Superjet 100]]
* [[Comac ARJ21]]

{{Referências}}
{{Notas}}

==Ligações externas==
{{Commonscat}}
* {{en}} [http://cseries.com/en/#/home/ Página da Bombardier dedicada ao CSeries]

{{Aviões da Airbus}}
{{Aviões da Bombardier}}

{{esboço-avião}}

[[Categoria:Aeronaves da Bombardier|CSeries]]
[[Categoria:Aeronaves da Canadair|CSeries]]
[[Categoria:Aviões produzidos no Canadá]]
[[Categoria:Aviões civis de transporte de passageiros]]
[[Categoria:Aviões civis a jato]]
[[Categoria:Aviões experimentais]]
[[Categoria:Aeronaves da Airbus]]
[[Categoria:Aeronaves com primeiro voo em 2013|{{PAGENAME}}]]