Land Rover Defender
Land Rover Defender – samochód terenowy klasy średniej, a następnie klasy wyższej produkowany pod brytyjską marką Land Rover od 1983 roku. Od 2020 roku produkowana jest druga generacja modelu.
Pierwsza generacja
[edytuj | edytuj kod]![]() Land Rover Defender I przed liftingiem | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany |
Luty 1983 |
Okres produkcji |
1983 – 2016 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik | |
Następca |
Land Rover Defender II |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
3 i 5-drzwiowy SUV |
Silniki |
Benzynowe: |
Skrzynia biegów |
4, 5 i 6-biegowa manualna |
Napęd | |
Długość |
90: 4077 mm |
Szerokość |
1791 mm |
Wysokość |
90: 2037 mm |
Rozstaw osi |
90: 2360 mm |
Masa własna |
1650 – 2210 kg |
Zbiornik paliwa |
55 – 80 l |
Liczba miejsc |
2 – 12 |
Dane dodatkowe | |
Pokrewne |
Land Rover Wolf |
Konkurencja |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0f/1991_Land_Rover_Defender_110_Tdi_5-door_wagon_%282015-11-13%29_02.jpg/225px-1991_Land_Rover_Defender_110_Tdi_5-door_wagon_%282015-11-13%29_02.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/31/Land_Rover_Defender_90_2.4_Tdi_%2815500586855%29.jpg/225px-Land_Rover_Defender_90_2.4_Tdi_%2815500586855%29.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/46/2013_Land_Rover_Defender_%28L316_MY13%29_130_4-door_utility_%282015-11-11%29_02.jpg/225px-2013_Land_Rover_Defender_%28L316_MY13%29_130_4-door_utility_%282015-11-11%29_02.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7e/1991_Land_Rover_Defender_110_Tdi_5-door_wagon_%282015-11-13%29_01.jpg/225px-1991_Land_Rover_Defender_110_Tdi_5-door_wagon_%282015-11-13%29_01.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5f/Land_Rover_Defender_front_20080226.jpg/225px-Land_Rover_Defender_front_20080226.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/27/2015_Land_Rover_Defender_90_XS_TD_2.2_Front.jpg/225px-2015_Land_Rover_Defender_90_XS_TD_2.2_Front.jpg)
Land Rover Defender I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1983 roku.
Historia pojazdu sięga roku 1948, kiedy to marka Rover stworzyła model Land Rover inspirowany Jeepem Willysem. Po tym, gdy marka w 1978 roku zyskała samodzielność, w 1983 roku Land Rover wyprodukował bezpośredniego poprzednika Defendera, model znany pod nazwami 90 (Ninety) i 110 (One Ten), odpowiednio dla rozstawów osi 90 i 110 cali. W ciągu 25 lat auto przeszło wiele modernizacji konstrukcyjnych jednak pod względem stylistycznym nie zmieniło się prawie wcale, zachowując również wiele cech wspólnych z modelami Series. Zachowano zarówno modułową karoserię pojazdu, osadzoną na ramie, jak i zaprojektowane w sposób surowy wnętrze.
Lifting (1990) i zmiana nazwy
[edytuj | edytuj kod]W 1990 roku wprowadzono nazwę Defender, dla odróżnienia od nowego wówczas modelu Discovery. Produkowano trzy główne wersje, różniące się rozstawem osi: 90, 110 i 130. Produkowane były również wersje specjalne, z trzema osiami napędowymi.
W 1999 roku poprzednie turbodoładowane silniki Diesla (200 i 300 Tdi) zastąpiono nową, pięciocylindrową jednostką Td5.
Lifting (2007)
[edytuj | edytuj kod]W 2007 roku auto doczekało się szeregu zmian, które wprowadzono po to, aby spełnić coraz bardziej rygorystyczne normy emisji spalin. Jednostkę TD5 zastąpił silnik Forda o pojemności 2.4 litra i mocy 122 KM[1]. W tym samym roku, w trzeciej generacji modelu, zastosowano mocno przeprojektowaną deskę rozdzielczą, w której znalazły się elementy zaczerpnięte z luksusowego modelu Discovery[2]. Przeprojektowano też całkowicie system ogrzewania i nawiewu powietrza do kabiny. W efekcie tej ostatniej zmiany spod przedniej szyby zniknęły charakterystyczne wloty powietrza do kabiny, obecne od czasów Serii I.
Lifting (2012)
[edytuj | edytuj kod]Pod koniec 2012 roku producent przedstawił odświeżony model na rok 2013. Odświeżenie modelu polegało m.in. na wprowadzeniu nowych odcieni lakieru i lakierowaniu dachu w innym kolorze niż nadwozia. Wprowadzono także nowe fotele częściowo wykonane ze skóry. Do wyposażenia standardowego dodano system audio firmy Alpine wyposażony w Bluetooth oraz USB i subwoofer[3].
Koniec produkcji
[edytuj | edytuj kod]Produkcję Defendera zakończono ostatecznie 29 stycznia 2016 roku[4], prezentując trzy ostatnie wersje limitowane, czyli Heritage, Adventure i Autobiography [1].
Wersje limitowane
[edytuj | edytuj kod]- 90SV (1992)
- 90 Station Wagon (1998) – 1071 egzemplarzy
- Heritage (1998)
- Tomb Raider (2000)
- SVX (2008)
- 90 Yachting Edition (2010)
- X-Tech Limited Edition (2011)
- LXV Special Edition (2013)
- Heritage (2015)
- Adventure (2015)
- Autobiography (2015)
Druga generacja
[edytuj | edytuj kod]![]() Land Rover Defender II | |
Producent | |
---|---|
Projektant |
Gerry McGovern |
Zaprezentowany |
Wrzesień 2019 |
Okres produkcji |
od 2020 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik |
Land Rover Defender I |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
3 i 5-drzwiowy SUV |
Skrzynia biegów |
8-biegowa automatyczna |
Długość |
4583-5018 mm |
Szerokość |
2088 mm |
Wysokość |
1974-1967 mm |
Rozstaw osi |
2587-3022 mm |
Liczba miejsc |
4-7 |
Dane dodatkowe | |
Pokrewne | |
Konkurencja |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/81/2020_Land_Rover_Defender_D240_SE_Automatic_2.0_Rear.jpg/225px-2020_Land_Rover_Defender_D240_SE_Automatic_2.0_Rear.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/81/Land_Rover_Defender_%28L663%29_at_IAA_2019_IMG_0688.jpg/225px-Land_Rover_Defender_%28L663%29_at_IAA_2019_IMG_0688.jpg)
Land Rover Defender II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2019 roku.
Jeszcze podczas produkcji poprzednika, Land Rover przedstawił we wrześniu 2011 roku studyjną zapowiedź wizji swojego terenowego modelu w zupełnie nowej formie[5]. Prototyp otrzymał nazwę Land Rover DC100 Concept i miał zapowiadać kluczowe cechy koncepcji, w jakiej zbudowany zostanie zapowiadany na najbliższe lata następca[6].
Ostatecznie, zupełnie nowy Defender drugiej generacji po trwającym 7 lat procesie konstrukcyjnym i testowym, został oficjalnie zaprezentowany w produkcyjnej formie podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie w 2019 roku. Jest to zupełnie nowa konstrukcja zbudowana od podstaw, po raz pierwszy od czasu premiery poprzednika w 1983 roku, którego technika wywodzi się aż z drugiej połowy lat 40. XX wieku[7]. Samochód w istotnym stopniu nawiązuje do studium DC100 z 2011 roku, uzyskując jednak wiele nowych cech wyglądu. Nadwozie zyskało masywny, ścięty przód, wąskie i prostokątne reflektory, a także oryginalne, dwuczęściowe minimalistyczne tylne lampy wkomponowane w plastikowe nakładki biegnące przez całą długość tyłu[8].
Wygląd deski rozdzielczej Defendera II był znany już w lutym 2019 po niekontrolowanym wycieku nieoficjalnych fotografii do internetu[9]. Utrzymano go w minimalistycznej estetyce – koło kierownicy zamiast loga producenta zdobi napis "Defender", a deska rozdzielcza składa się z ekranu dotykowego do sterowania systemem multimedialnym. Tunel środkowy pozostał niezabudowany z racji opcjonalnego dostępu trzeciego, środkowego miejsca dla pasażera na zamówienie[10].
Sprzedaż
[edytuj | edytuj kod]Land Rover Defender II produkowany jest od 2020 roku w słowackich zakładach producenta w Nitrze[11] w wariantach 3- oraz 5-drzwiowym. Dostępne będą liczne konfiguracje zarówno wyglądu wewnętrznego, jak i zewnętrznego – w zależności od zamówienia, samochód będzie mógł zyskać bardziej użytkowy, terenowy lub bulwarowy charakter[12]. Wbrew wcześniejszym spekulacjom, Defender II nie będzie oferowany także jako pickup[13].
Zobacz też
[edytuj | edytuj kod]- Huzar − polski prototypowy pojazd opancerzony oparty na Land Rover Defender.
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Land Rover Defender. katalog.autokult.pl. [dostęp 2014-08-15].
- ↑ Land Rover Defender. autocentrum.pl. [dostęp 2014-08-15].
- ↑ A. Ruciński: Land Rover Defender na rok 2013. Sprawdź co się zmieniło.. 4x4.v10.pl, 2012-09-04. [dostęp 2014-08-15].
- ↑ Craig Thomas , WATCH: End of an era as Land Rover ends Defender production, „Express.co.uk”, 1 lutego 2016 [dostęp 2016-11-09] .
- ↑ LAND ROVER DC100 SPORT CONCEPT. [dostęp 2019-11-21]. (pol.).
- ↑ Land Rover Defender Concept at the 2011 Frankfurt Motor Show. [dostęp 2019-11-21]. (ang.).
- ↑ 2020 Land Rover Defender First Look. [dostęp 2019-11-21]. (ang.).
- ↑ Nowy Land Rover Defender nie ma już ramy! Jest za to układ hybrydowy – WIDEO, ZDJĘCIA. [dostęp 2019-11-21]. (pol.).
- ↑ New Land Rover Defender: interior leaked ahead of unveiling. [dostęp 2019-11-21]. (ang.).
- ↑ Land Rover zaprezentował nowego Defendera. Najlepsze w nim są stalowe felgi. [dostęp 2019-11-21]. (pol.).
- ↑ New Land Rover Defender to be built in Slovakia, not the UK. [dostęp 2019-11-21]. (ang.).
- ↑ Nowy Land Rover Defender – powrót legendy. [dostęp 2019-11-21]. (pol.).
- ↑ Land Rover Drops Plans For Defender Pickup Truck, Explains Why. [dostęp 2019-11-21]. (ang.).
Land Rover od roku 1948 do czasów obecnych | Chronologia samochodów||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Typ | 1948-1949 | Lata 1950-1959 | Lata 1960-1969 | Lata 1970-1979 | Lata 1980-1989 | Lata 1990-1999 | Lata 2000–2009 | Lata 2010–2019 | Lata 2020–2029 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | |
Samochody terenowe | Series I | Series II | Series III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ninety & One Ten | Defender / Wolf | Defender | Defender | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV kompaktowy | Range Rover Evoque I | Range Rover Evoque II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Freelander | Freelander 2 | Discovery Sport I | Discovery Sport II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV klasy średniej | Discovery Series I | Discovery Series II | Discovery 3 | Discovery 4 | Discovery 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Range Rover Velar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Range Rover Sport I | Range Rover Sport II | Range Rover Sport III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Duży SUV | Range Rover Classic | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Range Rover II | Range Rover III | Range Rover IV | Range Rover V |