Karol Fiałkowski
| |
 porucznik pilot
| |
| Data i miejsce urodzenia |
12 lipca 1897 |
|---|---|
| Data i miejsce śmierci |
31 lipca 1925 |
| Przebieg służby | |
| Siły zbrojne | |
| Formacja | |
| Jednostki | |
| Stanowiska |
pilot doświadczalny |
.svg){kind=small}
Karol Fiałkowski (ur. 12 lipca 1897 w Warszawie, zm. 31 lipca 1925 tamże) – porucznik pilot Wojska Polskiego, polski pilot doświadczalny, pionier polskiego agrolotnictwa.
Życiorys
[edytuj | edytuj kod]Syn Józefa i Wandy z Kunklów. W Warszawie ukończył Gimnazjum Konopczyńskiego, kontynuował naukę w kolegium przyrodniczo-technicznym w Szwajcarii. Po jego ukończeniu powrócił do Warszawy i rozpoczął naukę w Szkole Wawelberga i Rotwanda. W tej szkole założył kółko lotnicze i wziął udział w I Kursie Lotniczym Polskiego Towarzystwa Żeglugi Napowietrznej[1]. Był zaangażowany w przebieg szkolenia, należał do zarządu kursowych warsztatów szkolnych[2], ostatecznie nie podszedł do końcowego egzaminu kursu[3].
Po odzyskaniu niepodległości w 1918 roku wstąpił do Szkoły Podchorążych Piechoty, którą ukończył w czerwcu 1919 roku. Otrzymał przydział do I. lotniczego batalionu uzupełnień w Warszawie. Następnie od lutego 1920 roku do maja 1921 roku szkolił się w Wyższej Szkole Pilotów w Grudziądzu. W sierpniu otrzymał dyplom pilota i pozostał w szkole jako instruktor pilotażu[4].
W późniejszym okresie został przeniesiony do 1. pułku lotniczego w Warszawie. Służył w 3. dywizjonie myśliwskim jako pilot 7. eskadry myśliwskiej a następnie 18. eskadry wywiadowczej. Jako utalentowany pilot został przydzielony w 1923 roku do Centralnych Zakładów Lotniczych[1]. Został wysłany do Francji celem odbycia praktyki w tamtejszych zakładach lotniczych[5]. Po jej ukończeniu powrócił do CZL na stanowisko oficera kontroli warsztatów. W zakresie jego obowiązków było oblatywanie nowy konstrukcji oraz samolotów, które przeszły remont[6].
W grudniu 1924 roku z por. pil. Kazimierzem Kaliną oblatał pierwszy egzemplarz seryjny (o numerze fabrycznym 30.2) samolotu szkolnego Hanriot H.28. W późniejszym czasie oblatywał kolejne egzemplarze tego samolotu[1].
Pomimo wielu obowiązków znajdował czas na działalność społeczną i popularyzatorską. Współpracował z Ligą Obrony Powietrznej Państwa i Lotniczym Związkiem Młodzieży. Był redaktorem „Młodego Lotnika” i członkiem Związku Lotników Polskich[4]. Publikował artykuły o tematyce modelarskiej: Opis modelu konstrukcyjnego płatowca pościgowego typu Fokker DXI, Modele latające[7] i Jak obchodzić się z gumą do modeli latających?[8].
Był też jednym z pierwszych polskich agrolotników. 13 lipca 1925 roku z samolotu Breguet 14 w rejonie Mścina zrzucał środki chemiczne mające zwalczyć plagę brudnicy mniszki[4].
31 lipca 1925 roku na samolocie Breguet 14 (nr 10. 72) z czeskim technikiem spadochronowym Antonim Heidlerem wykonywał pokazowy lot na rzecz Ligi Obrony Powietrznej Państwa. Podczas lotu miał nastąpić zrzut angielskiego spadochronu lotniczego Guardian Angel z balastem. Otwarcie spadochronu nastąpiło przedwcześnie, czasza i linki oplątały stery. Samolot wpadł w korkociąg i rozbił się na dziedzińcu Wojskowego Szpitala Okręgowego nr 1. Obaj lotnicy zginęli na miejscu[9].
Został pochowany na cmentarzu Powązkowskim w Warszawie (kwatera IV-5-15,16)[10][11].
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ a b c Jędrzejewski 2014 ↓, s. 207.
- ↑ Dekler 1917 ↓, s. 22.
- ↑ Dekler 1917 ↓, s. 19.
- ↑ a b c Mariusz Niestrawski: Fiałkowski Karol. infolotnicze.pl. [dostęp 2020-12-30]. (pol.).
- ↑ Młody Lotnik i 12'1925 ↓, s. 16.
- ↑ Romeyko 1933 ↓, s. 339.
- ↑ Fiałkowski i 3'1924 ↓, s. 9-10.
- ↑ Fiałkowski i 6'1925 ↓, s. 10.
- ↑ Popiel 2014 ↓, s. 103.
- ↑ Cmentarz Stare Powązki: HELENA LEMAŃSKA, [w:] Warszawskie Zabytkowe Pomniki Nagrobne [dostęp 2021-01-04].
- ↑ Karol Fiałkowski. Niebieska Eskadra. [dostęp 2020-12-30]. (pol.).
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- Zygmunt Dekler (red.), Pierwsze kursy lotnicze : książka pamiątkowa, Warszawa: Druk. i Introligatornia „Rola” Jana Buriana, 1917, OCLC 250193289.
- Jerzy Jędrzejewski: Polscy piloci doświadczalni. Warszawa: Wydawnictwa Naukowe Instytutu Lotnictwa, 2014. ISBN 978-83-63539-05-4. OCLC 883576680.
- Adam Popiel: Wypadki śmiertelne w lotnictwie polskim 1918–1939. Chmielów: PANDORA, 2014. ISBN 978-83-61674-02-3. OCLC 1063590563.
- Marian Romeyko (red.), Ku czci poległych lotników: księga pamiątkowa, Warszawa: Wydawnictwo Komitetu Budowy Pomnika ku czci Poległych Lotników, 1933, OCLC 830230270 [dostęp 2020-12-30] [zarchiwizowane z adresu 2020-06-03].
- Karol por. pil. Fiałkowski. Opis modelu konstrukcyjnego płatowca pościgowego typu Fokker DXI; Modele latające. „Młody Lotnik”. Nr 3/1924, grudzień 1924. Wydawnictwo Komitetu Stołecznego Ligi Obrony Powietrznej Państwa. OCLC 749292984.
- Karol por. pil. Fiałkowski. Jak obchodzić się z gumą do modeli latających?. „Młody Lotnik”. Nr 6/1925, marzec 1925. Wydawnictwo Komitetu Stołecznego Ligi Obrony Powietrznej Państwa. OCLC 749292984.
- ś.p. por. Karol Fiałkowski. „Młody Lotnik”. Nr 12/1925, wrzesień 1925. Wydawnictwo Komitetu Stołecznego Ligi Obrony Powietrznej Państwa. OCLC 749292984.