Baltic Air Policing: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja przejrzana] | [wersja nieprzejrzana] |
m →Dyslokacje: +2 źródła |
Podmiana mapy na podobną, ale z opisem po Polsku. |
||
Linia 19: | Linia 19: | ||
{{commonscat|NATO Baltic air-policing mission|Baltic air policing}} |
{{commonscat|NATO Baltic air-policing mission|Baltic air policing}} |
||
'''Baltic Air Policing''' – kryptonim operacji [[NATO]], prowadzonej od marca 2004 roku w ramach [[Siły Szybkiego Reagowania NATO|Sił Szybkiego Reagowania NATO]]. Misja ta polega na obronie przestrzeni powietrznej trzech krajów nadbałtyckich: [[Litwa|Litwy]], [[Łotwa|Łotwy]] i [[Estonia|Estonii]]. |
'''Baltic Air Policing''' – kryptonim operacji [[NATO]], prowadzonej od marca 2004 roku w ramach [[Siły Szybkiego Reagowania NATO|Sił Szybkiego Reagowania NATO]]. Misja ta polega na obronie przestrzeni powietrznej trzech krajów nadbałtyckich: [[Litwa|Litwy]], [[Łotwa|Łotwy]] i [[Estonia|Estonii]]. |
||
[[Plik: |
[[Plik:Baltic_Air_Policing_map_(names_in_Polish).png|mały|250px|Kraje nadbałtyckie]] |
||
[[Plik:LT-LV-EE Baltic Air Policing Medal BAR.svg|mały| |
[[Plik:LT-LV-EE Baltic Air Policing Medal BAR.svg|mały|250px|Baretka wspólnego litewsko-łotewsko-estońskiego medalu za udział w operacji (od 2012).]] |
||
== Misja == |
== Misja == |
Wersja z 17:50, 12 wrz 2019
Baltic Air Policing | |
Czas |
od 30 marca 2004 |
---|---|
Miejsce | |
Terytorium |
Baltic Air Policing – kryptonim operacji NATO, prowadzonej od marca 2004 roku w ramach Sił Szybkiego Reagowania NATO. Misja ta polega na obronie przestrzeni powietrznej trzech krajów nadbałtyckich: Litwy, Łotwy i Estonii.
Misja
Misja odbywa się od marca 2004 roku, czyli od momentu wstąpienia krajów nadbałtyckich do NATO. Ponieważ siły powietrzne tych krajów są niewystarczające do obrony własnej przestrzeni powietrznej (a zatem przestrzeni powietrznej NATO), to zadanie powierzane jest zmieniającym się co trzy miesiące oddziałom z kolejnych krajów NATO. Stałą bazą misji jest Litewska Pierwsza Baza Lotnicza ulokowana przy międzynarodowym porcie lotniczym w Szawlach. Począwszy od tureckiej zmiany wydłużono okres trwania zmian do 4 miesięcy.
Zazwyczaj kontyngent wysyłany na tę misję liczy cztery samoloty myśliwskie i około 50–100 osób personelu naziemnego. Normalnie dwie maszyny stoją w pogotowiu startowym, pozostałe dwie służą jako zapasowe.
17 z 28 krajów sojuszu brało udział w operacji do 2015 roku. Kanada dołączyła w 2014 roku[1]. W 2015 swoją pierwsze rotacje wystawiły Włochy i Węgry[2]. W 2012 misję przedłożono do 2018 roku, ale spodziewana jest jej kontynuacja[3]. Trzy kraje pokrywają część kosztów zaangażowanych państw kwotą około trzech milionów euro na rok, ponadto NATO za siedem milionów euro zmodernizowało lotnisko w Szawlach. Problem braku własnego lotnictwa bojowego dotyczy, oprócz trzech krajów bałtyckich, także Luksemburga (który może polegać na samolotach z Belgii), Słowenii (odpowiedzialność Włoch lub Węgier), Albanii (samoloty z Grecji lub Włoch) oraz Islandii (okresowe dyslokacje ze Stanów Zjednoczonych i państw skandynawskich w ramach Icelandic Air Policing)[4].
W marcu 2014 USA zwiększyły swój kontyngent o sześć myśliwców F–15 i tankowiec KC-135 jako dowód swojego sojuszniczego zaangażowania w Europie podczas kryzysu krymskiego na Ukrainie[5]. W kwietniu 2014 sojusz zgodził się rozszerzyć misję o drugą bazę zlokalizowaną na estońskim lotnisku Ämari[6]. Od 1 maja 2014 kraje bałtyckie po raz pierwszy były zabezpieczone przez kontyngenty z trzech krajów, Polski i Wielkiej Brytanii na dotychczasowym lotnisku i Danii na lotnisku w Ämari, łącznie 12 maszyn. Dodatkowo Francja na czas polskiej misji skierowała cztery samoloty Dassault Rafale na lotnisko w Malborku, a sześć kanadyjskich CF-18 Hornet rozmieszczono w Rumunii[7].
We wrześniu 2014 dowództwo nad misją przejęła Portugalia i wraz z kontyngentem kanadyjskim stacjonowała w Szawalach, lotnisko w Ämari zajęły niemieckie Eurofightery, a do Malborka skierowano Holendrów. Od stycznia 2015 pierwsza włoska dyslokacja w BAT przewodzi 37. misji i wraz z polskimi MiG-29 stacjonowała na Litwie, hiszpańskie Eurofightery zastąpiły samoloty niemieckie w Estonii, a do Polski przylecieli Belgowie[8]. W maju 2015 Włochy i Belgia wydłużył stacjonowanie swoich wojsk do sierpnia, dowództwo na Litwie objął kontyngent norweski, a do Estonii wysłano brytyjskie Eurofightery. Na początku sierpnia 2015 belgijskie F-16 opuściły Malbork, jednocześnie kończąc bezpośrednie wykorzystywanie trzeciej bazy na potrzeby ochrony państw bałtyckich[9]. Od 1 września 2015 liczebność misji ograniczono do ośmiu samolotów z dwóch państw, do tej misji Węgry po raz pierwszy wysłały na Litwę cztery Gripeny, a cztery Eurofightery Luftwaffe ponownie rozmieszczono w Estonii[10].
Dyslokacje
Galeria
Zobacz też
Przypisy
- ↑ Canadian fighter jets to help patrol Baltic skies.
- ↑ Hungary will join NATO’s Air Policing mission in Baltics.
- ↑ NATO extends Baltic air patrols until 2018.
- ↑ Bulletin PISM No 88 (421), September 21, 2012.
- ↑ 6 F-15s, KC-135 to augment NATO mission in Baltics. af.mil, 5 marca 2014.
- ↑ Estonia: Amari drugą bazą natowskiej operacji Baltic Air Policing. gazeta.pl.
- ↑ a b Allies enhance NATO air-policing duties in Baltic States, Poland, Romania. nato.int, 29 kwietnia 2014.
- ↑ a b Rotation of NATO BAP Mission Gets Underway. nato.int, 22 grudnia 2014.
- ↑ Belgijscy piloci żegnają się z Malborkiem.
- ↑ a b NATO redukuje obecność nad Bałtykiem. altair, 12 sierpnia 2015.
- ↑ NATO Air – policing mission, Lithuanian Armed Forces.
- ↑ Belgium Baltic Air Policing (ang.).
- ↑ Embassy of Denmark, Vilnius, Defence Attaché (ang.).
- ↑ Norwegian fighter aircraft on a temporary NATO mission in the baltic (ang.).
- ↑ Germans takes over Baltic NATO mission (ang.).
- ↑ 23rd EFS protects Baltic skies (ang.).
- ↑ Informacja o polskim kontyngencie w serwisie lotnictwo.net.
- ↑ Podsumowanie polskiej misji w serwisie lotnictwo.net.
- ↑ a b Turkish Military Personnel to Take Over Execution of NATO Air Policing Mission Over the Baltic States (ang.).
- ↑ Turkey leads NATOs Air Policing mission in the Baltic States (ang.).
- ↑ Spain to carry out NATO patrol in Baltic countries (ang.).
- ↑ Prezydent podpisał postanowienie o użyciu wojska w dwóch zagranicznych operacjach.
- ↑ Altair – Amerykanie w Szawlach.
- ↑ „Każdy ORLIK jest inny” – rekonesans na Litwie.
- ↑ Denmark taking over NATO’s Baltic air policing.
- ↑ „ORLIK 4 z Malborka”.
- ↑ Francuzi po raz czwarty w Szawlach. Altair, 2 maja 2013.
- ↑ Czwarta rotacja USAFE w Szawlach. altair.
- ↑ „Podpisanie umowy z Litwą na wsparcie logistyczne PKW ORLIK 5".
- ↑ Myśliwce Hornet trafią na Litwę. Kanada wzmocni misję NATO defence24.
- ↑ Spain to send fighter jets to the Baltic States gbtimes.
- ↑ Italian Typhoons Committed To Watch For Russian Aircraft In Baltics As NATO Air Policing Mission Expands ibtimes.
- ↑ Norway takes the lead in NATO’s Baltic Air Policing mission. nato.int, 30 kwietnia 2015.
- ↑ „Francusko-niemiecka ochrona nieba nad krajami bałtyckimi”.
- ↑ Holendrzy przejmą odpowiedzialność za Baltic Air Policing.
- ↑ Polskie F-16 nad krajami bałtyckimi.
- ↑ Polskie F-16 wylądowały na Litwie. Air Policing z rakietami średniego zasięgu.
- ↑ Bliski koniec misji BAP polskich F-16. Na ich miejsce przylecą Amerykanie | Defence24 [online], www.defence24.pl [dostęp 2017-11-22] .
- ↑ Wsparcie dla misji Air Policing.
- ↑ Dania i Włochy przejmują misję Baltic Air Policing.
- ↑ 12 amerykańskich F-16 wylądowało w Estonii.
- ↑ Nowa rotacja misji Baltic Air Policing: Portugalia państwem prowadzącym
- ↑ Portugalski Orion nad Bałtykiem [online], Defence24, 16 lipca 2018 [dostęp 2018-07-17] .
- ↑ Zbliża się 48. zmiana misji NATO Baltic Air Policing [online], Defence24, 21 sierpnia 2018 [dostęp 2018-08-21] .
- ↑ Juliusz Sabak , Polsko-niemiecka straż nad krajami bałtyckimi - Defence24 [online], www.defence24.pl, 2 stycznia 2019 [dostęp 2019-01-02] (pol.).
- ↑ Ewa Korsak , Kolejna zmiana PKW „Orlik” już na Litwie [online], 2 stycznia 2019 [dostęp 2019-01-08] (pol.).
- ↑ Początek służby PKW Orlik 8 [online], 3 stycznia 2019 [dostęp 2019-01-08] (pol.).