Citroën DS3

francuski samochód osobowy segmentu B
To jest wersja przejrzana, która została oznaczona 9 gru 2024. Na przejrzenie oczekują zmiany w szablonach lub plikach, które są zawarte na tej stronie.

Citroën DS3samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany przez francuską markę Citroën w latach 2010–2016. W latach 2016–2019 oferowany był pod marką DS jako DS 3.

Citroën DS3
Ilustracja
Citroën DS3 przed liftingiem
Producent

Citroën

Zaprezentowany

Frankfurt Motor Show 2009

Okres produkcji

2010 – 2016

Miejsce produkcji

Francja Poissy

Poprzednik

Citroën C2
Citroën C3 Pluriel

Następca

DS 3

Dane techniczne
Segment

B

Typy nadwozia

3-drzwiowy hatchback 2- drzwiowy kabriolet

Silniki

Benzynowe:
1.2 VTi 16V 82 KM
1.4 VTi 16V 95 KM
1.6 VTi 16V 120 KM
1.6 THP 16V 156 KM
1.6 THP 16V 207 KM (DS3 R)
Diesla:
1.4 HDi 70 KM
1.6 HDi 90 (e-HDI) i 110 KM

Skrzynia biegów

5-biegowa manualna
6-biegowa manualna
4-biegowa automatyczna

Napęd

przedni

Długość

3948 mm

Szerokość

1715 mm

Wysokość

1458 mm

Rozstaw osi

2452 mm

Masa własna

od 1150 kg

Zbiornik paliwa

50 l

Liczba miejsc

5

Test Euro NCAP

5 gwiazdek

Bagażnik

285 - 980 l
245 l (Cabrio)

Dane dodatkowe
Pokrewne

Citroën C3
Citroën C3 Picasso
Citroën DS3 WRC

Konkurencja

Alfa Romeo MiTo
Mini Cooper

Historia modelu

edytuj
 
Citroën DS3 – tył przed liftingiem
 
Citroën DS3 po liftingu
 
Citroën DS3 po liftingu - tył
 
Citroën DS3 Racing
 
DS 3

Model DS3 jest pierwszym z serii modeli oznaczonych symbolem DS (Different Spirit), który nawiązuje do legendarnego Citroëna DS. Samochody tej serii mają być z założenia bardziej prestiżowe niż odmiany serii C. Samochód konstrukcyjnie oparty jest na drugiej generacji Citroëna C3. Koncepcyjna wersja modelu, nazwana Citroën DS Inside, została zaprezentowana w marcu 2009 roku podczas Geneva Motor Show. Wersja produkcyjna różni się od niej jedynie detalami.

Wiosną 2014 roku DS3 został poddany liftingowi. W samochodzie pojawiły się nowatorskie światła przednie składające się reflektorów ksenonowych połączonych z diodami LED. Ponadto do oferty wprowadzono dwie niezwykle oszczędne jednostki wysokoprężne BlueHDI o mocy 100 i 120 KM, które średnio w cyklu pomiarowym zużywają odpowiednio 3 i 3,6 l oleju napędowego na 100 km.[1]

Nadwozie

edytuj

DS3 to klasyczny hatchback, mogący pomieścić we wnętrzu 5 osób, bagażnik ma pojemność 285 litrów. Długość nadwozia wynosi niecałe 4 metry. W bocznej części przedniego zderzaka, mogą znajdować się diody LED, służące do jazdy dziennej. Dach jest stylistycznie i kolorystycznie odcięty od reszty nadwozia. Boczny, trójkątny słupek, przypomina płetwę rekina.

Personalizacja

edytuj

Samochód może być polakierowany na jeden z 11 kolorów, dodatkowo można wybrać jeden z 4 kolorów dachu, który jednocześnie może być ozdobiony jednym z 4 motywów stylistycznych. Osobno można także wybrać lakierowanie lusterek bocznych. Felgi aluminiowe mogą być wybrane spośród 12 modeli, które kolorystycznie dopasowane są do koloru nadwozia lub dachu.

We wnętrzu oferowane są różne warianty stylistyczne listwy, która pokrywa część deski rozdzielczej, może być polakierowana na jeden z 8 kolorów. Występuje także 7 odmian stylizacyjnych dźwigni zmiany biegów. Dywaniki wyróżnione są taką samą fakturą, co dach. Fotele mogą być pokryte jedną z 8 odmian tapicerek, w tym trzech skórzanych.

Citroën DS3 Racing

edytuj

Podczas salonu samochodowego w Genewie w 2010 roku zaprezentowana została najmocniejsza wersja modelu DS3, przygotowana przez inżynierów Citroën Racing. Zostanie wyprodukowanych zaledwie 2000 egzemplarzy, model trafił na rynek na początku 2011 roku. Samochód ma poszerzone nadkola oraz jest wyposażony w szereg elementów stylistycznych i aerodynamicznych. Auto fabrycznie porusza się na 18-calowych felgach aluminiowych. Wnętrze zostało wykończone w sportowym stylu, z wykorzystaniem włókna węglowego, wyposażone w głęboko profilowane fotele. Auto dostępne jest w dwóch wersjach kolorystycznych: czarna karoseria (Noir Onyx) z pomarańczowym dachem i innymi elementami lub białe nadwozie (Blanc Banquise) z szarym dachem i wykończeniem.

DS3 R napędzany jest silnikiem 1.6 THP o mocy zwiększonej do 207 KM, połączony z 6-biegową manualną skrzynią biegów.

Podwozie zostało zmodyfikowane, rozstaw kół z przodu i z tyłu został zwiększony o 30 mm, a zawieszenie obniżone o 15 mm. Auto zostało wyposażone w system ESP, który może być całkowicie wyłączony.

W 2016 roku, wraz z procesem wydzielania wszystkich modelu linii modelowej DS do oddzielnej marki samochodów o prestiżowym nacechowaniu także Citroën DS3 jako ostatni z gamy przeszedł kolejną modernizację mającej nadać cechy charakterystyczne dla marki DS. Pojawił się nowy, większy grill zdobiony przez logo marki, przemodelowany zderzak, reflektory, a wszystkie emblematy typowe dla Citroena zastąpiły logotypy DS.

Wersja rajdowa

edytuj
Osobny artykuł: Citroën DS3 WRC.

W 2011 roku na rajdowych trasach zadebiutowała rajdowa wersja modelu DS3. Samochód zastąpił Citroëna C4 WRC i jest napędzany 300-konnym silnikiem o pojemności 1,6 litra. Moc przekazywana jest na cztery koła za pośrednictwem 6-biegowej sekwencyjnej skrzyni biegów.

Silniki

edytuj

Samochód standardowo może być wyposażony w 3 silniki benzynowe oraz 3 warianty wysokoprężne. Napęd przenoszony jest na koła przednie za pośrednictwem manualnej lub automatycznej skrzyni biegów. Dwa słabsze silniki benzynowe i słabsze silniki Diesla wyposażone są w skrzynię 5-biegową, natomiast najmocniejsze wersje łączone są ze skrzynią 6-biegową. Ponadto silnik 1.6 VTi występuje także z automatyczną 4-biegową przekładnią.

Dane techniczne[2]

edytuj
Silnik Moc maksymalna KM przy obr./min Maks. moment obrotowy Nm przy obr./min Przyśpieszenie (0-100 km/h) Prędkość maksymalna Średnie zużycie paliwa na 100 km
1.4 VTi 16V 95/6000 136/4000 11.8 s 184 km/h 5,8 l
1.6 VTi 120/6000 160/4200 8,9 s (12,2 s) 190 km/h 5,9 l (6,9 l)
1.6 THP 155 156/6000 240/1400 8,1 s 210 km/h 5,8 l
1.6 THP 200 207/6000 275/2000 6,5 s 235 km/h 6,4 l
1.4 e-HDi 68/4000 160/2000 16,2 s 165 km/h 3,4 l
1.6 e-HDi 92/4000 230/1750 11,3 s 180 km/h 3,6 l
1.6 e-HDi 112/3600 270/1750 9,8 s 189 km/h 4,5 l

Dane techniczne wersji na 2013 rok:

Silnik (modele 2013) Moc maksymalna KM przy obr./min Maks. moment obrotowy Nm przy obr./min Przyśpieszenie (0-100 km/h) Prędkość maksymalna Średnie zużycie paliwa na 100 km
1.2 VTi 82/5750 118/2750 12.3 s 174 km/h 4,5 l
1.4 VTi 16V (MA5) 95/6000 136/4000 10,6 (13,2) s 184 (184)km/h 5,8 (5,5) l
1.6 VTi 120/6000 160/4200 8,9 s (10,9) s) 190 (190) km/h 5,9 l (6,6 l)
1.6 THP 155 156/6000 240/1400 8,1 s 210 km/h 5,8 l
1.6 THP 200 207/6000 275/2000 6,5 s 235 km/h 6,4 l

W nawiasach dane dla automatycznej skrzyni biegów.

Przypisy

edytuj
  1. Citroen DS3 po liftingu. [w:] chcekupicauto.pl [on-line]. [dostęp 2014-05-23]. (pol.).
  2. Katalog Cars of the World, ISSN 2080-9891

Bibliografia

edytuj