Chevrolet Montana

Pickup segmentu B i C

Chevrolet Montanasamochód osobowo-dostawczy typu pickup klasy miejskiej, a następnie klasy kompaktowej produkowany pod amerykańską marką Chevrolet od 2003 roku. Od 2023 roku produkowana jest trzecia generacja modelu.

Pierwsza generacja

edytuj
Chevrolet Montana I
 
Chevrolet Montana I
Inne nazwy

Chevrolet Tornado
Opel Corsa Utility

Producent

Chevrolet

Zaprezentowany

kwiecień 2003

Okres produkcji

2003–2010

Miejsce produkcji

  São Paulo
  Port Elizabeth

Poprzednik

Chevrolet Corsa Pickup

Następca

Chevrolet Montana II

Dane techniczne
Segment

pickup segmentu B

Typy nadwozia

2-drzwiowy pickup

Skrzynia biegów

5-biegowa manualna
4- i 5-biegowa automatyczna

Napęd

przedni

Długość

4430 mm

Szerokość

1645 mm

Wysokość

1420 mm

Rozstaw osi

2714 mm

Liczba miejsc

2

Dane dodatkowe
Pokrewne

Chevrolet Corsa

Konkurencja

Fiat Strada

 
Chevrolet Montana I – tył
 
Południowoafrykański Opel Corsa Utility

Chevrolet Montana I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2003 roku.

Przy okazji nowego wcielenia latynoamerykańskiego Chevroleta Corsa, General Motors zdecydowało się nadać nową, odrębną nazwę opracowanej z myślą o tym regionie odmiany pickup.

W ten sposób na rynek trafił model Montana, który charakteryzował się dwumiejscową kabiną pasażerską z niewielką przestrzenią transportową za fotelami, a także dużym przedziałem transportowym zwieńczonym zaokrąglonymi, dużymi lampami umieszczonymi na krawędziach błotników[1].

Chevrolet Montana pierwszej generacji do przednich drzwi był identyczny z Chevroletem Corsa oferowanym równolegle m.in. w Brazylii, Argentynie i Chile.

Sprzedaż

edytuj

Montana pierwszej generacji była eksportowana z brazylijskich zakładów także do Meksyku, gdzie oferowana była pod nazwą Chevrolet Tornado[2]. Ponadto, samochód był montowany w systemie CKD także w Południowej Afryce, gdzie oferowano go jako element tamtejszej oferty Opla jako Opel Corsa Utility[3].

Silnik

edytuj
  • R4 1.3l MujtiJet
  • R4 1.8l Family


Druga generacja

edytuj
Chevrolet Montana II
 
Chevrolet Montana II
Inne nazwy

Chevrolet Tornado
Chevrolet Utility

Producent

Chevrolet

Zaprezentowany

styczeń 2010

Okres produkcji

2010–2021

Miejsce produkcji

  São Paulo
  Port Elizabeth

Poprzednik

Chevrolet Montana I

Następca

Chevrolet Montana III (Brazylia)
Chevrolet Tornado Van (Meksyk)

Dane techniczne
Segment

pickup segmentu B

Typy nadwozia

2-drzwiowy pickup

Skrzynia biegów

5-biegowa manualna

Napęd

przedni

Długość

4514 mm

Szerokość

1700 mm

Wysokość

1578 mm

Rozstaw osi

2669 mm

Liczba miejsc

2

Dane dodatkowe
Pokrewne

Chevrolet Agile

Konkurencja

Fiat Strada

 
Chevrolet Montana II – profil
 
Meksykański Chevrolet Tornado II

Chevrolet Montana II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2010 roku.

W ramach nowej polityki General Motors wobec rynku Ameryki Południowej, w myśl której wycofano się z zapożyczania na potrzeby lokalnej gamy Chevroleta konstrukcji europejskiego Opla. W ten sposób, druga generacja Montany została opracowana na bazie opracowanego w Brazylii Chevroleta Agile[4].

W porównaniu do poprzednika, Montana II zyskała ostrzej zarysowaną sylwetkę. Pas przedni zyskał duże, agresywnie stylizowane reflektory, a także większą niż dotychczas atrapę chłodnicy przedzieloną poprzeczką w kolorze nadwozia[5]. Kabina pasażerska stała się przestronniejsza, podobnie jak przedział transportowy[6].

Sprzedaż

edytuj

Druga generacja Chevroleta Montany ponownie trafiła na eksport do Meksyku jako Chevrolet Tornado[7], a także Południowej Afryki, gdzie tym razem samochód również zasilił lokalną ofertę Chevroleta jako Chevrolet Utility[8]. Samochód pozostał w produkcji łącznie przez 11 lat, znikając z rynku w maju 2021 roku[9].

Silniki

edytuj
  • R4 1.4l EconoFlex
  • R4 1.7l Circle-L


Trzecia generacja

edytuj
Chevrolet Montana III
 
Chevrolet Montana III
Producent

Chevrolet

Zaprezentowany

grudzień 2022

Okres produkcji

od 2023

Miejsce produkcji

  São Paulo

Poprzednik

Chevrolet Montana II

Dane techniczne
Segment

pickup segmentu C

Typy nadwozia

2-drzwiowy pickup

Skrzynia biegów

6-biegowa manualna
6-biegowa automatyczna

Napęd

przedni

Długość

4720 mm

Szerokość

1800 mm

Liczba miejsc

4

Dane dodatkowe
Pokrewne

Chevrolet Tracker

Konkurencja

Fiat Toro
Ford Maverick
Renault Oroch

 
Chevrolet Montana III – tył
 
Chevrolet Montana III – sylwetka

Chevrolet Montana III został zaprezentowany po raz pierwszy w 2022 roku.

Po zakończeniu produkcji dotychczasowej generacji Montany w maju 2021, gama Chevroleta w Ameryce Południowej pozostała bez taniego pickupa na kolejne półtora roku. W tym czasie, brazylijski oddział był skoncentrowany na rozwoju zupełnie nowego, trzeciego wcielenia, by oficjalną specyfikację oraz fotografie ujawnić pierwszego dnia grudnia 2022[10].

Samochód przeszedł obszerną metamorfozę w stosunku do poprzednika. Z lekkiej miejskiej dwumiejscowej półciężarówki o użytkowym charakterze stał się większym, kompaktowym pickupem z 4 drzwiami i 5 miejscami dla pasażerów, tym razem o bardziej lifestyle'owej specyfice[11]. W czasie gdy poprzednie dwie generacje wywodziły się z klasycznego miejskiego samochodu osobowego, tak bazą dla trzeciej generacji Montany został crossover Tracker[12]. Kompaktowy pickup zapożyczył od niego m.in. projekt deski rozdzielczej, która zdominowana została przez centralny 8-calowy ekran dotykowy systemu multimedialnego, umożliwiającego łączność m.in. z Apple CarPlay i Android Auto[13].

Chevrolet Montana trzeciej generacji utrzymany został w agresywnej, masywnej stylistyce, z dwurzędowymi reflektorami, dużym sześciokątnym wlotem powietrza, a także obszernym przedziałem transportowym o zróżnicowanych możliwościach aranżacji, tzw. „Multi-Flex”. Klapa przedziału transportowego zyskała wytłoczenie dużego napisu „Chevrolet”, uzyskując dostęp do przestrzeni o pojemności 874 litrów[14]. Do napędu Montany III wykorzystany został jeden, trzycylindrowy silnik benzynowy o pojemności 1,2 litra i mocy 133 KM, współpracujący z sześciostopniową przekładnią manualną lub automatyczną[15].

Sprzedaż

edytuj

Chevrolet Montana trzeciej generacji zbudowany został głównie z myślą o rynku Ameryki Południowej, z początkiem produkcji wyznaczonym na pierwsze dni 2023 roku. Dostawy do klientów zaplanowane zostały na luty 2023 roku, poczynając od takich krajów jak Brazylia, Argentyna czy Chile[16].

Silnik

edytuj
  • R3 1.2l Turbo 133 KM


Przypisy

edytuj