Kod transpondera: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja nieprzejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
- do dopracowania (szablon bez wyjaśnienia co należy poprawić) |
mNie podano opisu zmian Znaczniki: VisualEditor Z urządzenia mobilnego Z wersji mobilnej (przeglądarkowej) |
||
| (Nie pokazano 43 wersji utworzonych przez 40 użytkowników) | |||
Linia 1:
{{Dopracować|źródła=2020-04}}
'''Kod transpondera''' ('''Squawk''') – ustawiany przez załogę [[statek powietrzny|statku powietrznego]], czterocyfrowy numer, emitowany przez [[transponder]] na pokładzie statku, umożliwiający identyfikację danego statku i tym samym umożliwiający sprawowanie radarowej kontroli ruchu lotniczego. Kod Squawk przydzielany jest w momencie uzyskania zezwolenia na lot, wydawanego przez kontrolera, dzięki temu kontrola radarowa jest w stanie zidentyfikować daną jednostkę powietrzną (np. samolot nadający squawk 3101, to LOT3802, a nie WEA567). Najczęściej kod transpondera przydziela [[Kontrola ruchu lotniczego|Służba Kontroli Ruchu Lotniczego (ATC)]] lub [[Służba informacji powietrznej|Służba Informacji Powietrznej (FIS)]], wyjątkiem są sytuacje szczególne w których załoga statku może w uzasadnionych przypadkach użyć kodów awaryjnych 7700, 7600 i 7500 (patrz poniżej).
Kod transpondera jest kodem w systemie ósemkowym
== Kody
* 7500
* 2000 – lot zgodny z [[IFR]], któremu nie przyznano indywidualnego kodu
* 7000 – lot zgodny z [[VFR]], któremu nie przyznano indywidualnego kodu (w innych krajach może być to inny kod, np. w Stanach Zjednoczonych jest to 1200)
Kody awaryjne i ich znaczenia można łatwo zapamiętać dzięki [[Mnemotechnika|mnemotechnicznemu]] wierszykowi:
▲* 7700 - podstawowy kod alarmowy,
<poem>
▲* 7600 - kod transpondera ustawiany w momencie utraty łączności radiowej,
''Seven seven – go to heaven,''
▲* 7500 - kod porwania - ustawiany, gdy samolot został porwany.
''Seven six – radio fix,''
''Seven five – man with knife.''
</poem>
{{Kontrola autorytatywna}}
[[Kategoria:Ruch lotniczy]]
| |||