Mercedes GPs Formel 1-resultater
Tabellene under viser fullstendige og detaljerte resultater i Formel 1-mesterskapet for Mercedes-Benz.
Den første tabellen omhandler fabrikksteamet Daimler-Benz for 1954-55, mens den andre tabellen omhandler det nåværende F1-teamet Mercedes GP fra og med 2010. Fra 1956 til 2009 deltok ikke Mercedes med eget fabrikksteam i Formel 1.
Fra 1994 har Mercedes-Benz også vært motorleverandør i F1, hovedsakelig for McLaren. For disse resultatene, se Mercedes AMG High Performance Powertrains.
Daimler Benz (1954-1955)
(Forklaring)
Nyeste resultater øverst. Resultater i fet skrift indikerer pole position, resultater i kursiv indikerer raskeste runde.
År | Chassis | Motor | Dekk | Fører | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Poeng | Plass |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1955 | Mercedes-Benz W196 |
Mercedes-Benz 2,5 L8 |
C | ARG | MON | 500 | BEL | NED | GBR | ITA | n/a1 | n/a1 | |||
![]() |
1 | Ret | 1 | 1 | 2 | 1 | |||||||||
![]() |
42 | Ret | Ret | 3 | Ret | ||||||||||
![]() |
42 | DNQ | |||||||||||||
![]() |
42 | 9 | 2 | 2 | 1 | Ret | |||||||||
![]() |
Ret | ||||||||||||||
![]() |
4 | 2 | |||||||||||||
1954 | Mercedes-Benz W196 |
Mercedes-Benz 2,5 L8 |
C | ARG | 500 | BEL | FRA | GBR | GER | SUI | ITA | ESP | n/a1 | n/a1 | |
![]() |
1 | 4 | 1 | 1 | 1 | 3 | |||||||||
![]() |
2 | 7 | 4 | Ret | Ret | 5 | |||||||||
![]() |
Ret | Ret | 3 | 4 | Ret | ||||||||||
![]() |
Ret |
Noter til tabellen:
Mercedes AMG PETRONAS F1 Team (2010 − )
(Forklaring) Nyeste resultater øverst. Resultater i fet skrift indikerer pole position, resultater i kursiv indikerer raskeste runde.
2010 − 2019
År | Chassis | Motor | Dekk | Førernr | Fører | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Poeng | Plass |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Mercedes MGP W01 |
Mercedes-Benz FO 108X 2,4 V8 |
B | BHR | AUS | MAL | CHN | ESP | MON | TUR | CAN | EUR | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | KOR | BRA | ABU | 214 | 4. | ||||
3 | ![]() |
6 | 10 | Ret | 10 | 4 | 12 | 4 | 11 | 15 | 9 | 9 | 11 | 7 | 9 | 13 | 6 | 4 | 7 | Ret | ||||||||
4 | ![]() |
5 | 5 | 3 | 3 | 13 | 7 | 5 | 6 | 10 | 3 | 8 | Ret | 6 | 5 | 5 | 17 | Ret | 6 | 4 | ||||||||
2011 | Mercedes MGP W02 |
Mercedes-Benz FO 108Y 2,4 V8 |
P | AUS | MAL | CHN | TUR | ESP | MON | CAN | EUR | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | KOR | IND | ABU | BRA | 165 | 4. | ||||
7 | ![]() |
Ret | 9 | 8 | 12 | 6 | Ret | 4 | 17 | 9 | 8 | Ret | 5 | 5 | Ret | 6 | Ret | 5 | 7 | 15 | ||||||||
8 | ![]() |
Ret | 12 | 5 | 5 | 7 | 11 | 11 | 7 | 6 | 7 | 9 | 6 | Ret | 7 | 10 | 8 | 6 | 6 | 7 | ||||||||
2012 | Mercedes MGP W03 |
Mercedes FO 108Z 2,4 V8 |
P | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | MON | CAN | EUR | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | KOR | IND | ABU | USA | BRA | 142 | 5. | |||
7 | ![]() |
Ret | 10 | Ret | 10 | Ret | Ret | Ret | 3 | 7 | 7 | Ret | 7 | 6 | Ret | 11 | 13 | 221 | 11 | 16 | 7 | |||||||
8 | ![]() |
12 | 13 | 1 | 5 | 7 | 2 | 6 | 6 | 15 | 10 | 10 | 11 | 7 | 5 | Ret | Ret | 11 | Ret | 13 | 15 | |||||||
2013 | Mercedes MGP W04 |
Mercedes FO 108Z 2,4 V8 |
P | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | MON | CAN | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | KOR | JPN | IND | ABU | USA | BRA | 360 | 2. | ||||
9 | ![]() |
Ret | 4 | Ret | 9 | 6 | 1 | 5 | 1 | 9 | 191 | 4 | 6 | 4 | 7 | 8 | 2 | 3 | 9 | 5 | ||||||||
10 | ![]() |
5 | 3 | 3 | 5 | 12 | 4 | 3 | 4 | 5 | 1 | 3 | 9 | 5 | 5 | Ret | 6 | 7 | 4 | 9 | ||||||||
2014 | Mercedes F1 W05 |
Mercedes PU106A 1,6 V6 turbo hybrid |
P | AUS | MAL | BHR | CHN | ESP | MON | CAN | AUT | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | RUS | USA | BRA | ABU | 701 | 1. | ||||
6 | ![]() |
1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | 1 | Ret | 1 | 4 | 2 | 2 | Ret | 2 | 2 | 2 | 1 | 14 | ||||||||
44 | ![]() |
Ret | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | Ret | 2 | 1 | 3 | 3 | Ret | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | ||||||||
2015 | Mercedes F1 W06 |
Mercedes PU106B 1,6 V6 turbo hybrid |
P | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | MON | CAN | AUT | GBR | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | RUS | USA | MEX | BRA | ABU | 703 | 1. | ||||
6 | ![]() |
2 | 3 | 2 | 3 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 8 | 2 | 171 | 4 | 2 | Ret | 2 | 1 | 1 | 1 | ||||||||
44 | ![]() |
1 | 2 | 1 | 1 | 2 | 3 | 1 | 2 | 1 | 6 | 1 | 1 | Ret | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | ||||||||
2016 | Mercedes F1 W07 |
Mercedes PU106C 1,6 V6 turbo hybrid |
P | AUS | BHR | CHN | RUS | ESP | MON | CAN | EUR | AUT | GBR | HUN | GER | BEL | ITA | SIN | MAL | JPN | USA | MEX | BRA | ABU | 765 | 1. | ||
6 | ![]() |
1 | 1 | 1 | 1 | Ret | 7 | 5 | 1 | 4 | 3 | 2 | 4 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | ||||||
44 | ![]() |
2 | 3 | 7 | 2 | Ret | 1 | 1 | 5 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 2 | 3 | Ret | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||
2017 | Mercedes F1 W08 EQ Power+ |
Mercedes M08 EQ Power+ 1,6 V6 turbo hybrid |
P | AUS | CHN | BHR | RUS | ESP | MON | CAN | AZE | AUT | GBR | HUN | BEL | ITA | SIN | MAL | JPN | USA | MEX | BRA | ABU | 625 | 1. | |||
44 | ![]() |
2 | 1 | 2 | 4 | 1 | 7 | 1 | 5 | 4 | 1 | 4 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 9 | 4 | 2 | |||||||
77 | ![]() |
3 | 6 | 3 | 1 | Ret | 4 | 2 | 2 | 1 | 2 | 3 | 5 | 2 | 3 | 5 | 4 | 5 | 2 | 2 | 1 | |||||||
2018 | Mercedes F1 W09 EQ Power+ |
Mercedes M09 EQ Power+ 1,6 V6 turbo hybrid |
P | AUS | BHR | CHN | AZE | ESP | MON | CAN | FRA | AUT | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | RUS | JPN | USA | MEX | BRA | ABU | 655 | 1. | ||
44 | ![]() |
2 | 3 | 4 | 1 | 1 | 3 | 5 | 1 | Ret | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 4 | 1 | 1 | ||||||
77 | ![]() |
8 | 2 | 2 | 14† | 2 | 5 | 2 | 7 | Ret | 4 | 2 | 5 | 4 | 3 | 4 | 2 | 2 | 5 | 5 | 5 | 5 | ||||||
2019 | Mercedes F1 W10 EQ Power+ |
Mercedes M10 EQ Power+ 1,6 V6 turbo hybrid |
P | AUS | BHR | CHN | AZE | ESP | MON | CAN | FRA | AUT | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | RUS | JPN | MEX | USA | BRA | ABU | 739 | 1. | ||
44 | ![]() |
2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 5 | 1 | 9 | 1 | 2 | 3 | 4 | 1 | 3 | 1 | 2 | 7 | 1 | ||||||
77 | ![]() |
1 | 2 | 2 | 1 | 2 | 3 | 4 | 2 | 3 | 2 | Ret | 8 | 3 | 2 | 5 | 2 | 1 | 3 | 1 | Ret | 4 | ||||||
År | Chassis | Motor | Dekk | Fører | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Poeng | Plass |
2020 −
År | Chassis | Motor | Dekk | Førernr | Fører | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Poeng | Plass |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | Mercedes F1 W11 |
Mercedes M11 EQ Performance 1,6 V6 turbo hybrid |
P | AUT | STY | HUN | GBR | 70A | ESP | BEL | ITA | TOS | EIF | RUS | POR | EMI | TUR | BHR | SKH | ABU | 573 | 1. | |||||||||
44 | ![]() |
4 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 7 | 1 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | INJ | 3 | |||||||||||||
63 | ![]() |
9 | |||||||||||||||||||||||||||||
77 | ![]() |
1 | 2 | 3 | 11 | 3 | 3 | 2 | 5 | 2 | 1 | Ret | 2 | 2 | 14 | 8 | 8 | 2 | |||||||||||||
2021 | Mercedes F1 W12 |
Mercedes M12 E Performance 1,6 V6 turbo hybrid |
P | BHR | EMI | POR | ESP | MON | AZE | FRA | STY | AUT | GBR | HUN | BEL | NED | ITA | RUS | TUR | USA | MXC | SAP | QAT | KSA | ABU | 613.5 | 1. | ||||
44 | ![]() |
1 | 2 | 1 | 1 | 7 | 16 | 2 | 2 | 4 | 1 | 2 | 22 | 2 | Ret | 1 | 5 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | ||||||||
77 | ![]() |
3 | Ret | 3 | 3 | Ret | 12 | 4 | 3 | 2 | 3 | Ret | 12 | 3 | 3 | 5 | 1 | 6 | 15 | 3 | Ret | 3 | 6 | ||||||||
2022 | Mercedes | Mercedes M13 E Performance 1,6 V6 turbo hybrid |
P | BHR | KSA | AUS | EMI | MIA | ESP | MON | AZE | CAN | GBR | AUT | FRA | HUN | BEL | NED | ITA | SIN | JPN | USA | MXC | SAP | ABU | 515 | 3. | ||||
44 | ![]() |
3 | 10 | 4 | 13 | 6 | 5 | 8 | 4 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | Ret | 4 | 5 | 9 | 5 | 2 | 2 | 2 | 18† | ||||||||
63 | ![]() |
4 | 5 | 3 | 4 | 5 | 3 | 5 | 3 | 4 | Ret | 4 | 3 | 3 | 4 | 2 | 3 | 14 | 8 | 5 | 4 | 1 | 5 | ||||||||
2023 | Mercedes | Mercedes M14 E Performance 1,6 V6 turbo hybrid |
P | BHR | KSA | AUS | AZE | MIA | EMI3 | MON | ESP | CAN | AUT | GBR | HUN | BEL | NED | ITA | SIN | JPN | QAT | USA | MXC | SAP | LSV | ABU | 409 | 2. | |||
44 | ![]() |
5 | 5 | 2 | 6 | 6 | C | 4 | 2 | 3 | 8 | 3 | 4 | 4 | 6 | 6 | 3 | 5 | Ret | DSQ | 2 | 8 | 7 | 9 | |||||||
63 | ![]() |
7 | 4 | Ret | 8 | 4 | C | 5 | 3 | Ret | 7 | 5 | 6 | 6 | 17 | 5 | 16† | 7 | 4 | 5 | 6 | Ret | 8 | 3 | |||||||
2024 | Mercedes | Mercedes M15 E Performance 1,6 V6 turbo hybrid |
P | BHR | KSA | AUS | JPN | CHN | MIA | EMI | MON | CAN | ESP | AUT | GBR | HUN | BEL | NED | ITA | AZE | SIN | USA | MXC | SAP | LVG | QAT | ABU | 196* | 4.* | ||
44 | ![]() |
7 | 9 | Ret | 9 | 9 | 6 | 6 | 7 | 4 | 3 | 4 | |||||||||||||||||||
63 | ![]() |
5 | 6 | 17† | 7 | 6 | 8 | 7 | 5 | 3 | 4 | 1 | |||||||||||||||||||
År | Chassis | Motor | Dekk | Fører | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | Poeng | Plass |
Noter til tabe llen:
- Note 1: † - Brøt løpet, men ble klassifisert ettersom han hadde fullført over 90% av løpsdistansen.
- Note 2: Belgias Grand Prix 2021 ble stoppet før 75% av løpsdistansen var fullført, og hver poengplass ble derfor tildelt halvparten av det normale antall poeng.
- Note 3: Emilia Romagna Grand Prix 2023 ble avlyst 17. mai 2023 pga. flom i Emilia-Romagna-regionen. Runde 6 ble ikke tatt av kalenderen derimot, Monacos Grand Prix 2023 vil dermed fremdeles være runde 7
- * - sesongen kjøres enda
Referanser
- ^ «George Russell to replace Hamilton at Mercedes for Sakhir Grand Prix | Formula 1®». www.formula1.com (engelsk). Besøkt 31. mai 2021.
Kilder
- «FORIX: Formula One Results, Information, Statistics». Haymarket Publications. Besøkt 4. desember 2015. (Krever abonnement)
- «All championship race entries from Daimler Benz AG». ChicaneF1. Arkivert fra originalen 15. september 2019. Besøkt 4. desember 2015.