Hopp til innhold

T-72: Forskjell mellom sideversjoner

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Slettet innhold Innhold lagt til
m Fjerner T-72_tank.jpg, slettet på Commons av Shizhao: In category Unknown as of 16 May 2009; no source
Xqbot (diskusjon | bidrag)
m robot endrer: ro:T-72
Linje 95: Linje 95:
[[pl:T-72]]
[[pl:T-72]]
[[pt:T-72]]
[[pt:T-72]]
[[ro:Tanc T-72]]
[[ro:T-72]]
[[ru:Т-72]]
[[ru:Т-72]]
[[sk:T-72]]
[[sk:T-72]]

Sideversjonen fra 15. okt. 2009 kl. 19:56

T-72B1
ProdusentUralvagonzavod
Produsert25 000
DesignerUralvagonzavod
UtviklerUralvagonzavod
Mannskap3
Forgjenger(e)T-64
Efterfølger(e)T-80
Tekniske data
Lengde6 950
Bredde3 600
Høyde2 370
Toppfart80 km/t
MotorV12 diesel
Motoreffekt840 hk
DrivverkBelter
Bakkeklaring470 mm
Vekt44 500 kg
Maks grøftbredde2 800 mm
Maks vadedybde1 800
Vertikalt hinder850 mm
Klatrehelling60 %
Sidehelling40 %
Rekkevidde480 km
Annet
Hovedbestykning125 mm kanon
Annen bestykning1×7,62 mm mitraljøse, 1×12,7 mm mitraljøse
PansringUkjent

T-72 er en sovjetisk stridsvogn med 125 mm kanon. Den gikk inn i produksjon i 1971, og var utviklet parallelt med T-64. Den har blitt videreutviklet som T-90. Hoveddelen av sovjetiske stridsvogner i første linje fra 1970-tallet og framover var T-72.

Historie og utvikling

T-72 var i produksjon fra 1971, og ble tatt fram som et komplement til T-64. Den er ikke basert på T-64, men ligner visuelt på denne. I motsetning til T-64 ble T-72 også brukt internt i Sovjetunionen, og eksportert ut av Warszawapakten.

T-72 har blitt lisensprodusert i Tsjekkoslovakia, India, Polen og det tidligere Jugoslavia.

Teknisk

T-72 har et mannskap på tre. Vognføreren sitter framme i skroget, mens skytteren og vognkommandøren sitter i tårnet. Det er ingen lader da vogna har automatlader.

Tidlige utgaver av T-72 hadde mye lettere pansring enn vestlige stridsvogner. Senere ble pansringen oppgradert, blant annet med aktivt panser mot hulladninger.

Kanonen er glattløpet og har kaliber 125 mm. Den er også i stand til å brukes som utskytningsrør for AT-11/SVIR panservernmissil.

Motoren er en turboladet V12 dieselmotor som yter 780 hk. Den relativt lette vekten bidrar til å forbedre ytelsen til T-72.

T-72 er utstyrt med et omfattende vern mot ABC-våpen. Motoren kan også påmonteres snorkel for kryssing av dypt vann.

Varianter

T-72
T-72A
Sovjetisk utgave med belteskjørt, ekstra panser foran og på sidene av tårnet, røykgranatkastere.
T-72B
Har ekstra pansring foran på tårnet.
T-72BK
Kommandovogn med ekstra radioutstyr.
T-72BM
Med 2. generasjons Kontakt-5 reaktivt panser tilsvarende det som finnes på T-90.
T-72M
Eksportutgave for Polen og Tsjekkoslovakia. TPDK-1 laseravstandsmåler.
T-72M1
Eksportutgave og lisensproduserte vogner fra Polen og Tsjekkoslovakia. Versjoner med Kontakt reaktivt panser kalles T-72AV og T-72M1V. Det finnes mange mindre underversjoner av disse.
T72S/Shilden
Eksportversjon tilsvarende T-72BM, men kan ha mindre panser foran på tårnet. Tidlige T-72S har Kontakt.
T-72BV
Oppgradert med reaktivt panser.
T-90
Etterfølger til T-72BM. Skal kanskje produseres samtidig med T-80U for den russiske hæren. Ny kanon og siktemidler fra T-90, ny motor og termiske sikter. Kontakt-5, laservarsler og SHTORA infrarøde motmidler mot panservernmissiler.

Eksterne lenker

(en) T-72 – galleri av bilder, video eller lyd på Commons