T-72

T-72B1
Produsent		Uralvagonzavod
Produsert		25 000
Designer		Uralvagonzavod
Utvikler		Uralvagonzavod
Mannskap		3
Forgjenger(e)		T-64
Efterfølger(e)		T-80
Tekniske data
Lengde		6 950
Bredde		3 600
Høyde		2 370
Toppfart		80 km/t
Motor		V12 diesel
Motoreffekt		840 hk
Drivverk		Belter
Bakkeklaring		470 mm
Vekt		41000 (T-72) 41500 (T-72A) 44 500 (T-72B) kg
Maks grøftbredde		2 800 mm
Maks vadedybde		1 800
Vertikalt hinder		850 mm
Klatrehelling		60 %
Sidehelling		40 %
Rekkevidde		480 km
Annet
Hovedbestykning		125 mm 2A46M kanon
Annen bestykning		1×7,62 mm mitraljøse, 1×12,7 mm mitraljøse
Pansring		Aluminium/gummi, lagt mellom støpt stål
T-72 på Commons

T-72 er en sovjetisk stridsvogn med 125 mm kanon. Den gikk inn i produksjon i 1971, og var utviklet parallelt med T-64. Den har blitt videreutviklet som T-90. Hoveddelen av sovjetiske stridsvogner i første linje fra 1970-tallet og framover var T-72.

Historie og utvikling

T-72 var i produksjon fra 1971, og ble tatt fram som et komplement til T-64. Den er ikke basert på T-64, men ligner visuelt på denne. I motsetning til T-64 ble T-72 også brukt internt i Sovjetunionen, og eksportert ut av Warszawapakten.

T-72 har blitt lisensprodusert i Tsjekkoslovakia, India, Polen og det tidligere Jugoslavia.

Teknisk

T-72 har et mannskap på tre. Vognføreren sitter framme i skroget, mens skytteren og vognkommandøren sitter i tårnet. Det er ingen lader da vogna har automatlader.

Tidlige utgaver av T-72 hadde mye lettere pansring enn vestlige stridsvogner. Senere ble pansringen oppgradert, blant annet med aktivt panser mot hulladninger.

Kanonen er glattløpet og har kaliber 125 mm. Den er også i stand til å brukes som utskytningsrør for AT-11/SVIR panservernmissil.

Motoren er en turboladet V12 dieselmotor som yter 780 hk. Den relativt lette vekten bidrar til å forbedre ytelsen til T-72.

T-72 er utstyrt med et omfattende vern mot ABC-våpen. Motoren kan også påmonteres snorkel for kryssing av dypt vann.

Varianter

T-72

T-72A

Sovjetisk utgave med belteskjørt, ekstra panser foran og på sidene av tårnet, røykgranatkastere, har også oppgradert dagsikte fra TPD-2-49, til TPD-K1.

T-72B

Har enda mer pansring på tårnet enn T-72A, og mulighet til å skyte styrte anti-tanks raketter ut av kanonløpet. har også et forbedret nattsikte.

T-72BK

Kommandovogn med ekstra radioutstyr.

T-72BV

Oppgradert T-72B med Kontakt-1 reaktivt panser.

T-72BM

Med 2. generasjons Kontakt-5 reaktivt panser tilsvarende det som finnes på T-90.

T-72M

Eksportutgave for Polen og Tsjekkoslovakia. TPDK-1 laseravstandsmåler.

T-72M1

Eksportutgave og lisensproduserte vogner fra Polen og Tsjekkoslovakia. Versjoner med Kontakt reaktivt panser kalles T-72AV og T-72M1V. Det finnes mange mindre underversjoner av disse.

T72S/Shilden

Eksportversjon tilsvarende T-72BM, men kan ha mindre panser foran på tårnet. Tidlige T-72S har Kontakt.

T-90

Etterfølger til T-72BM. Skal kanskje produseres samtidig med T-80U for den russiske hæren. Ny kanon og siktemidler fra T-90, ny motor og termiske sikter. Kontakt-5, laservarsler og SHTORA infrarøde motmidler mot panservernmissiler.

Eksterne lenker

(en) T-72 – galleri av bilder, video eller lyd på Commons

• FAS.org om T-72 (engelsk)
• Utdrag fra en amerikansk feltmanual på SovietArmy.com (engelsk)